某公路施工技術總結(jié)(編輯修改稿)
2024-12-09 10:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 料盡快運到攤鋪現(xiàn)場，如運距遠、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。 攤鋪和壓實 a) 基準線一定要拉緊，拉力應不小于 150kg，控制標高支架間距不超過 10m，同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 b) 基準線無誤后，攤鋪機就位，調(diào)好縱橫坡儀， 熨平板墊好墊木，進行攤鋪，攤鋪速度應盡量與拌和機產(chǎn)量相適應均勻行駛，盡量減少停機，如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以 100m 為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 c) 選用大噸位壓路機首先不振動穩(wěn)壓，然后振動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。 d) 攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。 e) 及時進行壓實度檢測，達到重型擊實最大干密實度的 96%以上；不夠時及時進行補壓。 f) 成型后及時進行灑水養(yǎng)生，七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴禁開放交通。 g) 先行自檢驗收，對不合格處加以自治 ，達到要求標準方準交驗。 養(yǎng)生 碾壓完成后應立即進行養(yǎng)生。養(yǎng)生時間不應少于 7 天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通。不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準，并將車速限制在 15km/h 以下，但應禁止重型車輛通行。 施工時注意事項： a) 工地氣溫低于 5℃時，不應進行施工，并應在冰凍之前一個月結(jié)束； b) 雨季施工，應特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應停止施工，但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。 c) 上 (頂 )層混合料的最少壓實厚度不得少于 10cm 或監(jiān)理工程師指定的厚度 ,且必須 采用攤鋪機攤鋪 。 d) 當基層施工時現(xiàn)場氣溫低于 20℃時 ,在一定距離內(nèi)暫留一段不做 ,待氣溫高于 25℃時再補做。 瀝青石屑下封層施工方法 1. 煤油稀釋瀝青 透層油 基層驗收合格后，首先對施工段進行交通封閉，再進行清掃及用水車清洗，基層表面做到無松散物及其它的不適合物質(zhì)，以確保透層油完全滲透。施工采用機械灑布車噴灑，灑布時應保持穩(wěn)定的速度和灑油量。 ① 透入基層的深度為至少 5 ㎜。 ② 對原材料進行檢驗，各項指標滿足規(guī)范要求后進行使用。 ③ 在施工前對機械進行調(diào)試，將噴灑量標定好，確保灑布量均勻，并將透層油循環(huán)攪拌，保證施工的 正常進行。 ④ 保持均勻的車速及灑布量，避免由于車速過快或過慢產(chǎn)生的露白或油膜。 ⑤ 灑油時如出現(xiàn)打花或油膜等現(xiàn)象時，及時進行處理。 ⑥ 澆灑透層油前對路基周圍構造物適當加以防護，以防止造成污染。 ⑦ 如遇天氣下雨時，不得灑布透層油。 ⑧ 氣溫底于 10℃時，不宜噴灑透層瀝青。 ⑨ 應按瀝青用量一次噴灑均勻，當有遺漏時，應采用人工補灑。 ⑩ 噴灑透層油后，嚴禁車輛和行人通過。 2 乳化瀝青 稀漿封層施工 透層灑布完成 1～ 2天后，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，進行稀漿封層施工。 i. 施工前的準備工作 ① 對封層所施工的原材料進行檢驗，合格后進行實驗測定。 ② 對原工作面進行檢查，如果出現(xiàn)污染或破損，進行及時的處理，保證所要攤鋪的基層表面干凈及無松散物。 ③ 施工前對攤鋪機械進行全面的標定，使攤鋪出來的成品能達到試驗所要求的指標。 ④ 施工攤鋪前對攤鋪設備作全面的檢查并調(diào)試，全面正常后按規(guī)范要求和圖紙進行施工，保證攤鋪寬度。 ii. 施工中的質(zhì)量控制 ① 每次施工時應保證半幅車輛通行，以確保施工作業(yè)面內(nèi)無行車干擾。 ② 改性乳化瀝青在使用前將其攪拌均勻，發(fā)現(xiàn)乳液結(jié)塊或沉淀，則應廢棄不在使用。 ③ 質(zhì)檢人員必須在攤鋪時，經(jīng)常檢查其攤鋪厚度，控 制在 6mm。 ④ 施工時，如有鋪損及人為損壞的地方及時進行人工修補，確保整體完整。 ⑤ 如遇天氣下雨或溫度低于 10℃以下時不能施工。 ⑥ 注意早期養(yǎng)護，在攤鋪完后 20~30 分鐘及時用膠輪壓路機碾壓兩遍，車速控制在 5~8km/h，這樣有利于提高密實度、防水性能、早期強度和平整度。當完全成型后開放交通。我們將根據(jù)天氣及溫度情況，隨時調(diào)整碾壓的時間。 ⑦ 定期檢查并及時調(diào)整鋪筑機的稱量系統(tǒng)，以保證按生產(chǎn)配合比設計確定的各種材料用量 比例準確配料。 ⑧ 混合料的拌合應均勻，不得有結(jié)團，成塊或“花白”現(xiàn)象，若出現(xiàn)此類情況應停止鋪筑，從礦料 級配，油石比及拌合速度、時間等方面檢查原因，及時進行調(diào)整。 ⑨ 稀漿封層鋪筑后用輪胎壓路機碾壓兩遍，如發(fā)現(xiàn)團塊或松散等缺陷，應將其鏟除重鋪。 瀝青砼路面施工 拌和站 ： 備料 → 設備安裝調(diào)試 → 計量系統(tǒng)校核 → 管理及操作人員就位 → 空載運行 →輸入電腦指令設置配合比例 → 負載運行 → 運料車過磅稱重 → 運輸?shù)角皥? 前場 ： 準備下臥層 →施工放樣→架平衡梁→攤鋪機、壓路機就位→來料攤鋪→整形 (松鋪厚度、平整度、瀝青用量指標檢測）→碾壓（碾壓遍數(shù)與壓實度關系驗證）→接縫處理→養(yǎng)護。 路面厚度和平整度的控制 由于下面層施工采用了鋼絲基準對高程進行了嚴格的控制，所以中面層施工采用平衡梁來控制厚度和平整度已能滿足高程的要求。
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