【文章內(nèi)容簡介】 連接完成后，用目測法檢驗兩端外露螺紋長度是否相等，且不超過一個完整絲扣（加長螺紋除外）并符合直螺紋質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)。 直螺紋絲頭質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)序號檢驗項目量具名稱檢驗要求1外觀質(zhì)量目測牙形飽滿、其累計長度不宜超過一個螺紋周長2絲頭長度專用量具絲頭長度應(yīng)滿足設(shè)計要求，標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭長度公差為+1P3螺紋中徑通端螺紋環(huán)規(guī)能順利旋入螺紋并達到旋合長度止端螺紋環(huán)規(guī)允許環(huán)規(guī)與端部螺紋部分旋合，旋入量不應(yīng)超過3P（P為螺距）4螺紋長度檢驗螺母對標(biāo)準(zhǔn)絲頭，檢驗螺母擰到絲頭根部時，絲頭端部應(yīng)在螺母中部的凹槽內(nèi)。5螺紋牙形目測法觀測螺紋齒底不得寬，不完整齒累計長度不得超過1扣。為減少主筋接頭工作量，除按有關(guān)規(guī)定（圖紙所示尺寸）、規(guī)范切斷后錯接，以保證同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于50%外。在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭,“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。兩連接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500 mm以內(nèi)，均視為“同一截面”。樁身主筋與加勁箍筋務(wù)必焊牢,主筋與箍筋連接處宜點焊,若主筋較多時,可點焊或綁扎, 主筋與直徑10mm箍筋綁扎時，應(yīng)采用直徑≥。③ 鋼筋籠保護層鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計樁徑混凝土表面凈保護層厚度為75mm，保護層厚度控制采用同強度碎石砼墊塊。在承臺底面標(biāo)高以下25cm處另設(shè)置加強保護層一道，沿圓周方向每2m設(shè)置一道。根據(jù)鉆頭直徑、已成孔的擴孔率等推算實際成孔孔徑。根據(jù)實際孔位偏差計算實際保護層厚度。鋼筋籠下放過程中安裝加強保護層，鋼筋籠下放到設(shè)計標(biāo)高后，調(diào)整鋼筋籠平面位置與設(shè)計樁中心位置在同一垂直線上。（2）聲測管的布置及加工安裝為了確?；鶚顿|(zhì)量，對基樁安裝聲測管并進行超聲波檢測。聲測管的埋設(shè)按《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》（JTG/T F81012004）及有關(guān)要求，相關(guān)要求參照《混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測管及使用要求》（JT/T 7052007）。，需埋設(shè)3根聲測管；，需要埋設(shè)4根聲測管。聲測管可直接固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，固定點間距不超過2m，其中管的端部及接頭部位應(yīng)設(shè)固定點；對無鋼筋籠的素混凝土部位，聲測管需單獨增設(shè)固定鋼筋。固定方式采用焊接，焊接時，應(yīng)避免燒穿聲測管或在管內(nèi)壁形成焊瘤，影響聲測管的通直。對聲測管總體的要求：接頭牢固不脫開，密封不漏漿；管壁平整無彎折、變形；管體豎直；管內(nèi)暢通。聲測管布置構(gòu)造圖聲測管的具體安裝方法如下：1)聲測管接頭聲測管連接應(yīng)光滑過渡,連接方式采用套筒連接。2)聲測管防滲漏聲測管防滲漏,即防止灌筑混凝土?xí)r有水泥漿滲入管內(nèi),造成堵管。聲測管螺紋接頭與套筒連接之前,聲測管兩端接頭應(yīng)包裹防水膠帶。在鋼筋籠加工時聲測管的一端就提前包裹防水膠帶,然后把該端接頭的套筒安裝到接頭上,焊接好防止漏水。3)聲測管下料為在滿足檢測要求的同時節(jié)約材料,聲測管的下料以滿足樁基在混凝土灌筑結(jié)束后,能及時疏通為宜,按照招標(biāo)文件要求，聲測管上端需高出基樁頂面50cm,管底到實際孔底。4）聲測管的安裝聲測管安裝前應(yīng)檢查其管內(nèi)是否有異物等堵塞,同時必須檢查管身是否有裂紋、彎曲或壓扁等情況。聲測管在加工場安裝時,按鋼筋籠分節(jié)定位聲測管,三根聲測管按120176。均勻布設(shè),四根聲測管按90176。均勻布設(shè)，聲測管捆扎在鋼筋的內(nèi)側(cè),聲測管之間互相平行,并用防滑鉤固定其位置,防止在安裝鋼筋籠時滑落。其接頭連接和固定方式與其他聲測管一致。聲測管的最下端一節(jié)應(yīng)封閉。封口方式:聲測管底口與鋼板封蓋焊接,底口與封蓋處應(yīng)焊滿,確保不漏水。底節(jié)聲測管固定采用圓環(huán)鋼筋箍住底節(jié)聲測管,并與主筋焊接牢固,其中圓環(huán)鋼筋與聲測管點焊兩處,與主筋接觸位置滿焊。5)聲測管保護安裝完聲測管之后應(yīng)進行保護。在安裝導(dǎo)管灌筑過程中應(yīng)特別注意,應(yīng)盡量保證導(dǎo)管居中,防止導(dǎo)管撞斷聲測管?；炷凉嘀戤吅?應(yīng)檢查聲測管頂端封蓋,并用鉛絲把塑料封蓋在管頂綁緊。若混凝土灌筑結(jié)束后,立即用自制探頭進行管道檢查,防止管節(jié)接頭處有水泥漿滲入,造成堵塞。若發(fā)生堵塞,應(yīng)采用加重探錘并利用慣性下落沖擊,輔以高壓水管沖洗方法,進行疏通,并做好記錄。 （3）鋼筋籠的運輸及安裝：整節(jié)鋼筋籠制作完成后，經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查認可，然后在鋼筋加工場內(nèi)用25t吊車吊至平板式運輸車上,分段運送至工地。因受現(xiàn)場交通組織施工影響，每次只能裝運一節(jié)鋼筋籠，且在交通路口安排專人指揮交通，確保運輸安全。鋼筋籠安裝前清除粘附的泥土和油漬，保證鋼筋與混凝土緊密黏結(jié)。 ①現(xiàn)場起吊現(xiàn)場鋼筋籠的起吊直接利用25t吊機進行接高及下放，吊點設(shè)置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處，對稱布置，共計四個，吊耳采用圓鋼制作并與相應(yīng)主筋焊接，隨著鋼筋籠的不斷接長，鋼筋籠重量在不斷增加，為避免鋼筋籠發(fā)生吊裝變形，鋼筋籠頂口設(shè)置專用吊架，吊架結(jié)構(gòu)鋼筋籠下放到位時待上口吊筋對中后，再松鉤將吊筋掛于橫在護筒頂口的扁擔(dān)梁上，并將吊筋與扁擔(dān)、扁擔(dān)與護筒焊接固定。鋼筋籠的施工順序為起吊→正位→連接→下放。②鋼筋籠的下放提起連接好的骨架、抽出扁擔(dān)梁，緩慢下放，重復(fù)上述工序。在下放過程中將鋼筋籠的三角內(nèi)撐割掉，以防鉤掛混凝土灌注導(dǎo)管。鋼筋籠下放到位后將吊筋與扁擔(dān)、扁擔(dān)與護筒焊接固定，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r鋼筋籠的上浮和下沉。固定時，要根據(jù)鋼護筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調(diào)整，以使鋼筋籠中與樁中心重合。鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計樁徑混凝土表面凈保護層厚度為75mm，保護層厚度控制采用同強度碎石砼墊塊。采用C30混凝土，定型模具制作成中間帶孔的圓餅狀，墊塊直徑160mm，厚度35mm。墊塊滿足樁基鋼筋籠的75mm凈保護層要求。鋼筋籠主筋從墊塊孔內(nèi)穿過，沿鋼筋籠長度方向每隔2m設(shè)置一組，每組4個在同一水平面，沿鋼筋籠周圍對稱布置，間距均勻。墊塊安裝固定在鋼筋籠加強箍筋位置，用綁扎絲將墊塊和鋼筋綁扎牢固，將綁扎鋼筋和墊塊的扎絲頭一律扭彎到鋼筋籠內(nèi)側(cè)，防止扎絲頭進入保護層。③檢測管的連接及檢查按設(shè)計要求安裝聲測管：聲測管型號采用Φ57,與鋼筋籠等長。除在底節(jié)鋼筋籠加工時焊接在鋼筋籠上外，其余各節(jié)均預(yù)先綁扎在鋼筋籠內(nèi)，每節(jié)鋼筋籠對接完后，對接聲測管、固定牢靠，并保證成樁后的聲測管互相平行，聲測管內(nèi)灌水檢查其是否漏水，聲測管底口與鋼筋籠平齊，聲測管頂口堵死，聲測管頂節(jié)外露高度滿足檢測要求。每節(jié)鋼筋籠下放時應(yīng)將聲測管灌滿清水，然后略微提高鋼筋籠，并停滯一段時間觀察檢測管內(nèi)水位，若水位無任何變化則表明檢測管密實無漏，則可用套管插入（焊接）上下節(jié)檢測管后，進行下放；若水位有所下降，則應(yīng)將鋼筋籠緩慢提起，查找漏水位置，并予以封堵，封堵完畢即可插入（焊接）下放。鋼筋籠下放到位后，頂口用鐵板封閉以防泥漿等雜物掉進孔內(nèi)。聲測管的插入（焊接）除要求強度以外，還要滿足插入連接（焊縫）致密不漏水。（3） 鋼筋籠制作、安裝以及鋼筋連接接頭檢驗標(biāo)準(zhǔn)：鋼筋籠制作、安裝檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)表編號檢驗項目允許偏差(mm)編號檢驗項目允許偏差(mm)1主筋間距177。105骨架保護層厚度177。202箍筋間距177。206骨架中心平面位置203骨架外徑177。107骨架頂端高程177。204骨架傾斜度177。1/2008骨架底端高程177。50滾軋直螺紋連接接頭檢驗標(biāo)準(zhǔn)表編號檢 驗 項 目允許偏差備注1二個接頭之間最小間距＞35dd：鋼筋直徑2接頭區(qū)內(nèi)同一斷面接頭最大百分率≤50%3絲頭的外觀質(zhì)量、尺寸、螺紋直徑（大徑、中徑、小徑）符合規(guī)范要求4套筒的外觀質(zhì)量、尺寸、螺紋直徑（大徑、中徑、小徑）符合規(guī)范要求 導(dǎo)管下放 導(dǎo)管選擇① 導(dǎo)管采用專用的螺旋絲扣導(dǎo)管，導(dǎo)管采用300mm內(nèi)徑導(dǎo)管，最下節(jié)長45m，、1m、。導(dǎo)管制作要堅固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸，對于舊導(dǎo)管在試壓前應(yīng)通過稱重的方式判定導(dǎo)管壁厚是否滿足使用要求。② 導(dǎo)管在使用前，除應(yīng)對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進行認真地檢查外，應(yīng)進行試拼和試壓，試壓導(dǎo)管的長度應(yīng)滿足最長樁澆筑需要，導(dǎo)管自下而上順序編號和節(jié)段長度，且嚴格保持導(dǎo)管的組合順序，每組導(dǎo)管不能混用。導(dǎo)管組拼后軸線差，%且不大于10cm。檢查合格后方可使用。③ 導(dǎo)管長度應(yīng)按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底至鉆孔上口段，宜使用非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)導(dǎo)管。④ 導(dǎo)管下放應(yīng)豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放的節(jié)數(shù)，下放到孔底后，理論長度與實際長度進行比較，是否吻合。⑤ 完全下放導(dǎo)管到孔底后，并經(jīng)檢查無誤后，輕輕提起導(dǎo)管，～，并位于鉆孔中央。 導(dǎo)管水密性試驗導(dǎo)管須經(jīng)水密性試驗不漏水，其容許最大內(nèi)壓力必須大于Pmax。本工程導(dǎo)管可能承受的最大內(nèi)壓力計算式如下：Pmax=(rchxmaxrwHw)式中:Pmax——導(dǎo)管可能承受到的最大內(nèi)壓力（KPa）； rc——砼容重（KN/m3），；hxmax——導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度（m），以導(dǎo)管全長或預(yù)計的最大高度計；rw——孔內(nèi)泥漿的容重（KN/m3），本工程采用取11KN/m3；Hw——孔內(nèi)泥漿的深度（m）；水密性試驗方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌入70%的水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導(dǎo)管注入壓力水，當(dāng)壓水泵的壓力表壓力達到導(dǎo)管須承受的計算壓力時，穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。施壓方法見圖2。圖2 導(dǎo)管氣密試驗 導(dǎo)管安裝導(dǎo)管安裝時應(yīng)逐節(jié)量取導(dǎo)管實際長度并按序編號，做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。并應(yīng)注意橡皮圈是否安置和檢查每個導(dǎo)管兩頭絲扣有無破絲等現(xiàn)象，以免灌注過程中出現(xiàn)導(dǎo)管進水等現(xiàn)象。 二次清孔導(dǎo)管下放到位后，應(yīng)立即進行孔底沉渣檢測，若沉渣厚度不滿足設(shè)計要求時，進行二次清孔，并補充優(yōu)質(zhì)泥漿防止塌空。清孔結(jié)束經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后，開始澆注水下混凝土。 澆注混凝土前孔底沉渣厚度不大于10cm，孔內(nèi)沉渣測量采用前端懸掛平砣測繩測量，測出的差值即為沉渣厚度。 水下混凝土灌注 水下混凝土澆注設(shè)備導(dǎo)管采用無縫鋼管制成，快速螺紋接頭，導(dǎo)管接頭處設(shè)2道密封圈，保證接頭的密封性。根據(jù)首批封底混凝土方量的要求，選用6m3大集料斗進行灌注，首灌結(jié)束后，采用2m3料斗進行灌注，能夠滿足混凝土澆注的需要。 混凝土配合比設(shè)計樁身混凝土設(shè)計標(biāo)號C3C30，混凝土配合比設(shè)計通過試配確定，砼除滿足強度要求外，還須符合下列要求： 、低C3S含量的水泥，混凝土應(yīng)具有良好的和易性、流動性；外加劑：除高效減水劑、緩凝劑外、粉煤灰，不得摻加其他任何外加劑，外加劑的品種應(yīng)與所用水泥相匹配，同時，每批外加劑均試配檢驗合格后方可使用?；炷脸跄龝r間≥4h；混凝土的坍落度控制在18～22cm；混凝土具有良好的和易性、流動性。 首批混凝土數(shù)量按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F502011規(guī)定，首批灌注混凝土的方量應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋置深度（≥）和填充導(dǎo)管底部的需要，導(dǎo)管下口離樁孔底間距一般為 ，則參照規(guī)范JTG/T :初灌量計算如下：V=πD2/4*（H1+H2）+πd2/4*h1V：灌注首批砼所需數(shù)量（m3）；D：樁孔設(shè)計直徑；d：導(dǎo)管內(nèi)徑（）；；H1：孔底至導(dǎo)管底端間距，；H2：導(dǎo)管初次埋置深度，；h1：孔內(nèi)砼達到埋置深度H2時，導(dǎo)管內(nèi)砼柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度（m）； h1=Hw*rw/rcrw：孔內(nèi)泥漿的重度(11KN/m3)；Hw：孔內(nèi)水或泥漿的深度。 水下混凝土灌注灌注混凝土前需對混凝土輸送管路及容器灑水潤濕，然后在填充導(dǎo)管內(nèi)安裝隔水設(shè)施，待儲料斗儲滿混凝土后，開始灌注水下混凝土。首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導(dǎo)管首次埋置深度不得小于1m和填充導(dǎo)管底部高度的需要,封底時導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于1m，首批混凝土方量是根據(jù)樁徑和導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管內(nèi)混凝土的方量而定，拌制好的混凝土用砼運輸車運至樁基口處，注入鉆機提升的料斗內(nèi)，車內(nèi)砼方量約5m3,由一人統(tǒng)一指揮，雙方都準(zhǔn)備好后將隔水栓和閥門同時打開進行封底，隔離栓采用鋼板，鋼板用細鋼絲繩牽引，由鉆機起吊。① 首批混凝土下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。在灌注過程中，導(dǎo)管埋置深度宜控制在26m。② 灌注混凝土過程中要采用重量不小于4kg測錘經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的上升高度，導(dǎo)管到達一定埋深后，逐級快速拆卸導(dǎo)管，并在每次起升導(dǎo)管前，探測一次孔內(nèi)混凝土面高度