【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 守《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB 50205—2001）的規(guī)定； 《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（CECS28：90）。2. 剛架主材下料應(yīng)盡量采用自動(dòng)或半自動(dòng)切割。組合工字形截面柱應(yīng)采用自動(dòng)焊接。 3. 屋面梁下翼緣不得任意切割或施以橫向焊縫。屋面梁在跨中按其跨度的1/500起拱。 4. 凡采用高強(qiáng)螺栓連接的部位均須對(duì)表面進(jìn)行處理，表面處理后連接面摩擦系數(shù)μ≥。5. 柱翼緣板與腹板的對(duì)接焊縫應(yīng)相互錯(cuò)開≥200mm。焊縫的外觀檢查及對(duì)接焊縫和有焊透要求的焊縫的無損檢驗(yàn)應(yīng)符合一級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。加勁肋等角焊縫應(yīng)按外觀二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)檢查。 6. 柱間支撐等焊縫的外觀檢查及對(duì)接焊縫和有焊透要求的焊縫的無損檢驗(yàn)應(yīng)符合二級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 7. 梁、柱翼緣板、腹板對(duì)接焊縫的坡口形式，應(yīng)根據(jù)板厚和施工條件按GB9851998和GB9861988的規(guī)定選用。 8. 鋼管壁內(nèi)不得有油漬等污物。 9. 所有焊縫一律滿焊，未注明焊縫高度hf≥8mm，并不小于150mm；未注明安裝螺栓采用M16，孔d＝。 10. 剛架柱及剛架必須在工廠進(jìn)行預(yù)拼裝無損后，方可出廠。剛架柱與剛架梁在工地拼裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)拼接宜采用對(duì)接焊，對(duì)接焊縫應(yīng)保證焊透，貼角焊縫加厚2mm，且應(yīng)由高級(jí)焊工施焊。 11. 柱間支撐桿件應(yīng)采用整根材料，超過材料最大長(zhǎng)度規(guī)格時(shí)可采用對(duì)接焊縫等強(qiáng)拼接。 12. 構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)要妥善綁扎以防止變形和損傷。四．除銹及涂裝：1．鋼材表面處理：鋼材被涂表面在施工前必須進(jìn)行徹底除油除銹，要求無銹蝕、無油污、無水漬、無灰塵。 ，當(dāng)采用手工除銹等級(jí)要求達(dá)到 st3，上述除銹等級(jí)均按 《涂裝前鋼材銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》（GB 89231988）執(zhí)行。2．涂裝要求：鋼材表面除銹后，按GB 502052001 要求涂裝，油漆涂裝要求見下表：涂層結(jié)構(gòu)涂層型號(hào)及名稱層數(shù)厚度（um）底漆C5331紅丹醇酸防銹漆130中間漆C5334云鐵醇酸防銹漆260面漆C0442 醇酸磁漆260總厚度150油漆厚度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，加刷一道油漆。五. 鋼柱加工 GZ2是外形尺寸最大也是最重的鋼構(gòu)件，每根成品柱重約246噸，柱寬6m?？紤]到加工場(chǎng)（廠）的起重設(shè)備能力和道路運(yùn)輸條件限制，同時(shí)綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)將鋼柱分二段吊裝（見吊裝分段圖）的情況，計(jì)劃將鋼柱的柱肢H型鋼單獨(dú)分段制造（具體分段長(zhǎng)度及坡口型式見H 型鋼分段圖和坡口圖），制造完后運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行整柱組裝。上段柱在工廠整體制造，但（刀把）轉(zhuǎn)角處的焊縫不焊，拆開運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后再組焊，工廠在拆開前應(yīng)在拆開處做好標(biāo)記并裝焊臨時(shí)固定件，以便于現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí)定位。 鋼柱整體組裝，安裝分段接口不焊。分段接口處應(yīng)設(shè)置安裝臨時(shí)連接件以便于安裝。 GZ1~GZ5的上段柱為實(shí)腹式H型鋼柱，下段柱為雙肢螺旋焊管格構(gòu)式柱。成品柱最重51噸，最長(zhǎng)46m；最輕16噸。對(duì)46m鋼柱，每根柱分二段在加工場(chǎng)制造， m（從柱底算起），； m，；下段柱的二根柱肢在分段處高低錯(cuò)開1m；鋼柱在安裝現(xiàn)場(chǎng)拼裝成整體吊裝。，整體吊裝?，F(xiàn)場(chǎng)組對(duì)鋼柱時(shí)應(yīng)以牛腿面作為基準(zhǔn)面來控制各零部件的標(biāo)高尺寸。 鋼柱制作工藝 (1) 配料 根據(jù)供應(yīng)組提供的鋼板規(guī)格合理排料，并應(yīng)滿足以下技術(shù)要求： 柱的H型鋼翼緣及腹板的對(duì)接縫不應(yīng)設(shè)在同一截面上，應(yīng)相互錯(cuò)開200mm以上，亦應(yīng)與筋板等零件錯(cuò)開200mm以上，并避開鉆孔部位。 (2) 號(hào)料：所有鋼板必須有材質(zhì)證明，其表面不允許有裂紋、氣泡、結(jié)疤、夾層等缺陷。號(hào)料前應(yīng)用平板機(jī)對(duì)每塊鋼板進(jìn)行矯平，每1m范圍內(nèi)的撓曲矢高不得大于1mm。 a) 柱的H型鋼號(hào)料應(yīng)注意留出焊縫收縮量和加工余量，此量按下式進(jìn)行。上柱H型鋼號(hào)料長(zhǎng)度＝設(shè)計(jì)長(zhǎng)度＋15mm＋加工余量 下柱H型鋼號(hào)料長(zhǎng)度＝設(shè)計(jì)長(zhǎng)度＋40mm＋加工余量 b) 加工余量，可參考下表進(jìn)行。余量種類加工方法余量值(mm)切口氣切厚度在11～19mm2切口氣切厚度在20～60mm3～5刨邊氧切后刨邊5 (3) 切割 a) 切割前，應(yīng)將鋼材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油污等清除干凈。 b) 鋼板均用半自動(dòng)切割機(jī)切割，切割后，斷口上不得有裂紋和＞，并應(yīng)清除邊緣上的熔瘤、飛濺物等。 c) 切割截面與鋼材表面不垂直度不得大于鋼材厚度的10%。 (4) 邊緣加工 a) 所有坡口用半自動(dòng)切割機(jī)或刨邊機(jī)加工。 (5) 鋼板拼接 a) 根據(jù)配料圖進(jìn)行拼接，拼接時(shí)應(yīng)采用引、熄弧板，（其材質(zhì)、厚度、坡口與主材相同），并保證焊透。引入及引出的焊縫長(zhǎng)度應(yīng)不少于50mm。 b) 引、熄弧板割去，應(yīng)用砂輪磨平接縫兩端的焊疤。 (6) 零件矯平 所有零件下完料后，應(yīng)進(jìn)行矯平，允差為每1米范圍內(nèi)的撓曲矢高不得大于1mm，未矯平的鋼板不得流入下道工序。 (7) 翼腹板組裝 a) 組裝前，應(yīng)沿翼板焊縫中心線40～50mm范圍內(nèi)進(jìn)行打磨，達(dá)到清除鐵銹、油污等雜質(zhì)的目的。 b) 在翼板上畫出組裝定位線，并沿線間斷點(diǎn)焊定位塊，然后上胎組對(duì)，組對(duì)后腹板中心偏移不得＞1mm，上、下翼緣與腹板的組裝間隙不得＞1mm。 c) 組裝點(diǎn)焊時(shí)用的焊材應(yīng)與正式施焊的焊材相同，點(diǎn)焊高度不宜超過設(shè)計(jì)高度的2/3，點(diǎn)焊間距300～500mm。 (8) 矯正 a) 將已焊接完畢的H型鋼在翼緣矯直機(jī)進(jìn)行矯正，然后進(jìn)行火焰矯角度。 b) 矯正后允差： 上翼緣不平直度：＜1mm 翼緣板傾斜度：＜2mm 腹板不平直度：＜ (9) 格構(gòu)柱的組裝 a) 組裝應(yīng)在已測(cè)平的平臺(tái)上進(jìn)行，組裝時(shí)，嚴(yán)格控制兩柱肢的軸線距離，組裝綴條時(shí)。 b) 嚴(yán)格控制柱肩梁處的刨平頂緊部位，其接觸面應(yīng)有80%的面積緊貼，其塞入面積不得大于總面積的20%。c) 焊接、矯正完畢后，要打出安裝定位中心線的洋銃眼及標(biāo)出＋1000標(biāo)高。d) 柱身上的與柱間支撐、管橋、輔助桁架等相連的連接件應(yīng)在格構(gòu)柱的腹桿綴條焊完后再裝焊，并確保各方位的幾何尺寸的準(zhǔn)確。 (10) 成品檢查 成品應(yīng)進(jìn)行全面檢查，其主要控制尺寸允差如下： a) 上段柱長(zhǎng)度：177。7mm， 下柱長(zhǎng)度：177。8mm b) 柱底面到各肩梁支承面的距離：177。8mm c) 柱截面（任一處）幾何尺寸：177。3mm d) 肩梁面的翹曲： e) 柱腳底板平面度： f) 翼緣板對(duì)腹板的垂直度（連接處）：＜ g) 腹板局部不平直度每米＜ 焊接工藝 (1) 焊工資格 所有參加焊接的焊工必須取得從事建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接的焊工合格證，且施焊項(xiàng)目必須與合格項(xiàng)目相符。 (2) 主要焊接部位 H型鋼柱肢熔透焊、H型鋼上段柱的角焊縫或熔透焊（當(dāng)腹板≥25mm時(shí)）、柱子翼緣板和腹板的拼接焊縫、螺旋管與無縫鋼管的連接角焊縫。 (3) 焊接方法 柱子翼緣板和腹板拼接采用埋弧焊，H型鋼組合截面柱的角焊縫采用埋弧自動(dòng)焊船形焊接，肋板等其它焊接采用手工電弧焊或CO2氣體保護(hù)焊。 (4) 焊接材料 。 。 以上焊接材料均應(yīng)具有出廠合格證。 (5) 焊接環(huán)境管理 在焊接部位周圍1m范圍內(nèi)，若風(fēng)速超過8m/s以及相對(duì)濕度大于90%，要采取好的保護(hù)措施，否則不得進(jìn)行焊接。 (6) 焊接材料管理： a) 焊絲表面應(yīng)無油、銹蝕等污物。 b) 焊劑使用前必須經(jīng)過250℃溫度下烘焙2小時(shí)，焊接時(shí)未熔化的焊劑可收集起來再次使用，但收集時(shí)必須過篩，除去過細(xì)的粉末和雜質(zhì)，新領(lǐng)用的焊劑應(yīng)當(dāng)天用完。 c) E5018焊條應(yīng)經(jīng)380℃，然后置于100～150℃恒溫箱中，隨用隨取，領(lǐng)用焊條不得超過3小時(shí)的用量，超過時(shí)應(yīng)按原烘干要求重新烘干，重復(fù)烘干次數(shù)不應(yīng)超過兩次。 d) %，氣體使用前應(yīng)進(jìn)行放水處理。e) 所有焊接材料應(yīng)存放在專用的焊材庫，焊材庫應(yīng)保持干燥。 (7) 坡口形式： a) 翼緣板和腹板的拼接坡口按JGJ812002《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》附表二，采用X型或K型坡口。坡口尺寸如下： b) ，機(jī)加工的坡口表面不應(yīng)出現(xiàn)臺(tái)階。 (8) 焊接規(guī)范：焊接方法焊接電流(A)焊接電壓(V)焊接速度(m/min)焊材規(guī)格(mm)備注埋弧焊750～85034～38～Φ4/Φ5CO2氣保焊280～30027～30手工焊160～20025～28～Φ4 (9) 工藝措施 a) 翼緣板和腹板拼接及船型焊須加引弧板、熄弧板，其坡口形式和材質(zhì)與母材相同，以保證焊縫端頭焊透。 (10) 焊縫質(zhì)量要求 a) 焊縫金屬表面焊波要均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤，弧坑及針狀氣孔等有害缺陷。 b) 加勁肋端部轉(zhuǎn)角處應(yīng)連續(xù)施焊，起落弧點(diǎn)不應(yīng)在端部，應(yīng)縮進(jìn)至少10mm。 c) 焊工焊接完畢，應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量。 d) 焊縫的外觀和內(nèi)在質(zhì)量等級(jí)須符合圖紙技術(shù)要求和規(guī)范要求。 (11) 焊縫返修制度 經(jīng)無損探傷不合格的部位必須進(jìn)行返修，返修工藝同原工藝，當(dāng)同一部位返修次數(shù)超過兩次時(shí)，返修方案必須總工批準(zhǔn)方可實(shí)施。 檢驗(yàn)工藝 (1) 構(gòu)件制作時(shí)，應(yīng)對(duì)每道工序嚴(yán)格把關(guān)。(2) 質(zhì)量檢驗(yàn)的依據(jù)是《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，施工圖紙及工藝指導(dǎo)書。(3) 構(gòu)件制作的每步工序都必須遵循先自檢、互檢，后專檢的原則，每道工序完后，自檢記錄應(yīng)填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、齊全。 (4) 所有計(jì)量器具均應(yīng)有計(jì)量檢驗(yàn)合格證書方可使用。 D. 剛架梁加工工藝剛架梁是變截面H型鋼，制造工藝參照前面有關(guān)H型鋼的制造工藝。剛架梁跨度45m，須在跨中按跨度的1/500起拱，即起拱90mm。 E、吊車梁加工工藝本工程主廠房吊車梁共有62根，。均為實(shí)腹式H型鋼梁?；厩闆r見（附表二）：一、材料要求：吊車梁采用Q345C鋼，應(yīng)保證屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率冷彎、常溫沖擊韌性及碳、硫、磷的極限含量，保證結(jié)構(gòu)可焊性，鋼材的力學(xué)性能及化學(xué)成分必須符合規(guī)范要求。制動(dòng)板、輔助桁架及支撐采用Q235B鋼，鋼材的力學(xué)性能及化學(xué)成分應(yīng)滿足規(guī)范要求。2．螺栓：a．高強(qiáng)螺栓采用扭剪型，材質(zhì)為20MnTiB,螺母為15MnVB，墊圈采用45號(hào)鋼，其技術(shù)條件應(yīng)符合《GB/T 36312～36331995》的要求.,螺栓、螺母、墊圈技術(shù)條件應(yīng)符合《GB/T 57802000》、《GB/T 412000》、《GB/T 51181995》的規(guī)定。3．焊條；a．手工焊：Q235鋼材間以及Q235與Q345間的焊接采用E4316；Q345鋼材之間的焊接采用E5018； 焊條性能須符合 《碳鋼焊條》 （GB/T 51171995） 以及 《低合金鋼焊條》（GB/T 51181995）的規(guī)定。b. 自動(dòng)或半自動(dòng)焊：Q235鋼材間以及Q235與Q345間的焊接采用H08A；Q345鋼材之間的焊接采用H10Mn2；焊絲性能須符合 《熔化焊用鋼絲》（GB/T 149571994）；《氣體保護(hù)焊用鋼絲》（GB/T 149581994）的規(guī)定，并按 《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》（GB/T 52931999）選用相匹配的焊劑；(注：吊車梁本體主焊縫須用埋弧自動(dòng)焊焊接)。二．結(jié)構(gòu)特征： 吊車梁全部采用焊接工字型鋼簡(jiǎn)支吊車梁，標(biāo)準(zhǔn)跨度為18m，采用等截面梁及變截面梁。 吊車梁中間支座采用突緣式支座，邊支座采用平板式支座，制動(dòng)系統(tǒng)為制支板，軌道采用焊接長(zhǎng)軌。吊車梁端部水平作用由連接板承受，連接板與吊車梁上翼緣及柱上節(jié)點(diǎn)板采用高強(qiáng)螺栓連接，吊車梁均為整體出廠。三．施工及制作要求： 施工和制作必須遵守《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50205—2001）的規(guī)定.焊縫質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)按（GB 50205—2001）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 吊車梁上下翼緣板及腹板的拼接焊縫均要求等強(qiáng)焊透，其焊縫質(zhì)量等級(jí)為一級(jí)。2．2吊車梁上翼緣板及腹板、突緣式支座端板與腹板的T型連接K型焊縫及其余構(gòu)件對(duì)接焊縫，均要求剖口焊透，焊縫質(zhì)量等級(jí)為二級(jí)。2．3所有貼角焊縫及下翼緣板與腹板的T型連接K型焊縫質(zhì)量等級(jí)為三級(jí)，但外觀質(zhì)量等級(jí)為二級(jí)。吊車梁上下翼緣板的拼接點(diǎn)應(yīng)在距梁端1/3跨范圍內(nèi)，上下翼緣板與腹板的拼接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面，應(yīng)相互錯(cuò)開200以上，與加勁肋亦應(yīng)錯(cuò)開200以上。吊車梁下翼緣板上不得焊接懸掛設(shè)備的零件，不得在其上面打火或焊接夾具。凡采用高強(qiáng)螺栓連接的部位均須對(duì)表面進(jìn)行處理，表面處理后連接面摩擦系數(shù)U≥，表面不得有油污及毛刺，永久性連接的粗制螺栓，在安裝完畢后將螺帽與螺桿點(diǎn)焊，以防螺帽松動(dòng)。吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應(yīng)采用加引孤（熄?。┌澹ㄆ浜穸群推士谂c主材相同）的焊透剖口對(duì)接焊縫，焊接后應(yīng)將引?。ㄏɑ。┌甯钊?，并打磨平整。本套施工圖的焊縫只注出坡口形式，其坡口尺寸應(yīng)根據(jù)板厚和施工條件按GB 985—1988和GB 986—1988的規(guī)定選用。吊車梁的橫向加勁肋的上端應(yīng)與上翼緣板刨平頂緊并焊接，平板式支座的端加勁肋應(yīng)刨平與上下翼緣板頂緊并焊接，橫向加勁肋與腹板連接焊縫，施焊時(shí)不得在加勁肋下端起落弧，應(yīng)圍過下端連續(xù)施焊。所焊縫一律滿焊，未注明焊縫高度hf≥ 8mm ，并不小于150mm；未注明安裝螺栓采用M16，孔d=；