55m搗固焦?fàn)t機(jī)械技術(shù)協(xié)議書(shū)標(biāo)示版(編輯修改稿)
2024-12-09 09:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一軌距焦?fàn)t中心線 12020mm 軌型 QU120 走行速度： 最大走行速度 80m/min 正常走行速度 30m/min 對(duì)位時(shí)速度 3m/min 走行對(duì)位精度 177。 10mm 電動(dòng)機(jī)（ 4 臺(tái)）： 型式 變頻調(diào)速 技術(shù)協(xié)議書(shū) 第 12 頁(yè) 共 29 頁(yè) 功率 4 37KW 同步轉(zhuǎn)速 1000r/min 車(chē)輪數(shù) 4 主動(dòng) +4 被動(dòng) 最大輪壓 450KN/1 個(gè)輪 （我公司設(shè)計(jì)的推焦機(jī)走行和裝煤車(chē)走行結(jié)構(gòu)形式和特點(diǎn)完全一樣，均為空心軸式減速機(jī)外掛形式，并且推焦機(jī)和裝煤車(chē)走行裝置的零件完全互換，推焦機(jī)走行電機(jī)采用變頻 4 22kW 即可滿(mǎn)足設(shè)備使用，節(jié)能減排）。 該裝置采用渦流電機(jī) +減速機(jī)齒輪齒條傳動(dòng)，設(shè)置維修用手動(dòng)葫蘆。 技術(shù)規(guī)格 推焦速度： 驅(qū)動(dòng)方式： 上齒條方式 電動(dòng)機(jī)功率： 132KW 最大推焦力： 620KN （經(jīng)計(jì)算，推焦電機(jī)我公司為 160kW，渦流調(diào)速。 132kW 電機(jī)在焦炭收縮不好的情況下無(wú)法完成推焦） 在前進(jìn)端、后退端均 設(shè)有事故非常停止用限位開(kāi)關(guān)、活齒和機(jī)械止擋器三重保險(xiǎn)措施。為防止突然停電燒壞正在爐內(nèi)的推焦桿， 應(yīng)設(shè)有應(yīng)急措施，采用柴油機(jī)將推焦桿從炭化室內(nèi)退出。 推焦各潤(rùn)滑點(diǎn)采用電動(dòng)集中潤(rùn)滑泵進(jìn)行潤(rùn)滑。 推焦桿增加兩側(cè)立輥 ,保證推焦桿運(yùn)行直線性。 （為常規(guī)設(shè)計(jì)） 在保證推焦頭強(qiáng)度條件下，盡可能減少其重量，降低推焦桿因重力產(chǎn)生變形。 滑靴底板采用原設(shè)計(jì)。 開(kāi)門(mén)裝置 技術(shù)規(guī)格 技術(shù)協(xié)議書(shū) 第 13 頁(yè) 共 29 頁(yè) 型式 液壓提升式 移動(dòng)方式： 液壓驅(qū)動(dòng)前后移動(dòng) 取門(mén)方式 直取門(mén) 爐門(mén)重量： ～ 6t 為適應(yīng)爐體膨脹變形，在取門(mén)機(jī)的下部設(shè)有傾斜調(diào)整油缸，使取門(mén)機(jī)適應(yīng)爐體膨脹。 移門(mén)機(jī)上下鉤之間的調(diào)整拉桿要增加強(qiáng)度，并可順利調(diào)節(jié)。 移門(mén)機(jī)前后行走輪與框架太近，容易接觸干涉，應(yīng)加大距離。 移門(mén)機(jī)下傾斜油缸活塞桿加大。 推焦車(chē)壓門(mén)栓油缸行程加長(zhǎng)至 80mm。 （以上取門(mén)技術(shù)為 米淘汰技術(shù)，目前我公司設(shè)備采用 S 型軌道旋轉(zhuǎn)取門(mén)形式，技術(shù)先進(jìn)，適應(yīng)能力強(qiáng)，安全可靠）。 頭尾焦處理裝置 技術(shù)規(guī)格 型式 鏈?zhǔn)焦伟鍣C(jī) 能力 10t/h 電動(dòng)機(jī)（ 2 臺(tái)） 功率 2 3KW 轉(zhuǎn)速 1500r/min 貯焦斗 氣路系統(tǒng) 壓縮機(jī)型號(hào) 1V2/8 數(shù)量 1 臺(tái) 貯氣罐容積 工作壓力 ～ 液壓系統(tǒng) 主參數(shù)： 技術(shù)協(xié)議書(shū) 第 14 頁(yè) 共 29 頁(yè) 液壓系統(tǒng)額定工作壓力： 7Mpa 液壓系統(tǒng)額定工作流量： 190L/min 液壓系統(tǒng)總裝功率： 30kw 2（主油泵電機(jī)一開(kāi)、一備用） 液壓系統(tǒng)傳動(dòng)介質(zhì)： LHM46抗磨液壓油 電磁換向閥及用電元件控制電壓： DC24V 電氣系統(tǒng) 控制方式和傳動(dòng) 本機(jī)設(shè)有走行、取門(mén)、推焦、關(guān)門(mén)、液壓、空壓等裝置。 走行采用變頻調(diào)速、推焦采用渦流調(diào)速。 推焦機(jī)有推焦電流自動(dòng)顯示、記錄以及相應(yīng)數(shù)據(jù)傳輸設(shè)施和過(guò)程報(bào)警及斷電裝置。 啟、閉爐門(mén)、為液壓驅(qū)動(dòng)，采用 PLC 控制。 油泵、空壓機(jī)、空調(diào)、照明等輔助設(shè)備均為常規(guī)控制。 PC 控制系統(tǒng) PLC 選用西門(mén)子系列產(chǎn)品，預(yù)留爐號(hào)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)對(duì)位接口。 操作方式為軟操作： 操作分為手動(dòng)、自動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)三種： a. 其它 司機(jī)室、控制室設(shè)空調(diào)，改善工作環(huán)境。 設(shè)工業(yè)電視，三頭一尾。 本機(jī)與電機(jī)車(chē)的 聯(lián)鎖靠第四根滑線實(shí)現(xiàn)。 予留推焦機(jī)與地面站風(fēng)機(jī)之間信號(hào)聯(lián)系接口。 高溫區(qū)采用使用環(huán)境 +500℃耐火特性 850℃ /215min 的銅芯電纜。 技術(shù)協(xié)議書(shū) 第 15 頁(yè) 共 29 頁(yè) 21 錘微移動(dòng)搗固機(jī) 用途及使用范圍 移動(dòng)式搗固機(jī)運(yùn)行在焦?fàn)t煤塔側(cè)操作間的固定軌道上 ,當(dāng)裝煤推焦機(jī)進(jìn)入煤塔下取煤時(shí) ,將落入煤槽內(nèi)的散煤料夯實(shí)成具有一定強(qiáng)度的煤餅 ,便于裝煤推焦機(jī)從焦?fàn)t機(jī)側(cè)將煤餅送入炭化室。 操作環(huán)境 :大氣溫度 25℃～ 50℃ ,相對(duì)濕度＜ 90%，震動(dòng)噪音大。 主要技術(shù)性能 走行傳動(dòng) 軌距： 2020mm。 軌型： 50Kg/m。 車(chē)輪直徑： 340mm。 走行速度： 190mm/sec。 搗固傳動(dòng) 錘數(shù)： 21 個(gè) 沖程： 400mm。 搗固頻率： 69 次 /min。 電動(dòng)機(jī)： 30kwX7臺(tái)， 980r/min。 停錘液壓缸（ 21 套） 型號(hào)： S2φ 50/ 安全檔液壓缸：（ 7 套） 型號(hào)： B2φ 40/63。 液壓站工作壓力： ，電機(jī)功率： (2 臺(tái) ) 技術(shù)協(xié)議書(shū) 第 16 頁(yè) 共 29 頁(yè) 電源電壓： 380AV。 整機(jī)電機(jī)功率： 247kw。 整機(jī)重量： 。 最大輪壓 ： 33KN。 煤餅成型時(shí)間： 4∽ 6min。 其他； 潤(rùn)滑采用多點(diǎn)電動(dòng)集中潤(rùn)滑泵潤(rùn)滑。潤(rùn)滑供油改成獨(dú)立電機(jī)油泵供油。 每個(gè)搗固錘可以單獨(dú)調(diào)整；單獨(dú)停錘。 控制采用 PLC 控制。 停錘裝置、安全擋裝置與提錘裝置設(shè)置連鎖，安全擋裝置與裝煤車(chē)走行設(shè)置連鎖； 凸輪調(diào)整量需加大。 （我公司 米搗固機(jī)傳動(dòng)及結(jié)構(gòu)均采用德國(guó)先進(jìn)搗固機(jī)的技術(shù)，傳動(dòng)效率高，運(yùn)行穩(wěn)定。彈性元件和錘桿摩擦片均為公司與相關(guān)單位共同研發(fā)，性能穩(wěn)定，壽命高） 技術(shù)協(xié)議書(shū) 第 17 頁(yè) 共 29 頁(yè) 除塵攔焦機(jī) 1. 用途： 攔焦 機(jī)運(yùn)行在焦?fàn)t焦側(cè)的攔焦機(jī)軌道及其第三條軌道上，其作用是啟閉焦側(cè)爐門(mén)和推焦時(shí)用導(dǎo)焦柵將高溫焦炭導(dǎo)入熄焦車(chē)內(nèi)，并將攔焦過(guò)程中產(chǎn)生的煙塵導(dǎo)入固定的管道，同時(shí)機(jī)械清理焦?fàn)t頭尾焦等。 2. 操作環(huán)境 大氣溫度 20℃～ 40℃，相對(duì)濕度 90%； 溫度高達(dá) 1000℃的熾熱焦炭通過(guò)導(dǎo)焦柵； 推焦時(shí)煙氣最高溫度可達(dá) 200℃煙氣含塵量 7～ 8g/m3 3. 技術(shù)條件 本攔焦機(jī)設(shè)有除塵罩，一次定位，設(shè)有取、裝爐門(mén)和導(dǎo)焦機(jī)構(gòu)、頭尾焦回收裝置，所有上述單元即可手動(dòng)操作又可采用單元程序控制。攔焦機(jī)要與熄焦車(chē)、電機(jī)車(chē)配合設(shè)計(jì)。 技術(shù)規(guī)格及機(jī)構(gòu)說(shuō)明 設(shè)備自重
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