機電一體化技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用(編輯修改稿)
2024-12-09 07:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 變更，滿足減小重量、縮小體積、提高精度、提高剛度及改善性能要求。 計算機與信息技術(shù)：其中信息交換、存取、運算、判斷與決策、人工智能技術(shù)、專家系統(tǒng)技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)均屬于計算機信息處理技術(shù)。 系統(tǒng)技術(shù)：即以整體概念組織應(yīng)用各種相關(guān)技術(shù)，從全局角度和沈陽航空工業(yè)學(xué)院成人教育學(xué)院 畢設(shè)用紙 7 系統(tǒng)目標出發(fā)，將總體分解成相互關(guān)聯(lián)的若干功能單元，接口技術(shù)是系統(tǒng)技術(shù)中一個重要方面，是實現(xiàn)系統(tǒng)各部分有機連接的保證。 自動控制技術(shù)：其范圍很 廣，在控制理論指導(dǎo)下，進行系統(tǒng)設(shè)計，設(shè)計后的系統(tǒng)仿真，現(xiàn)場調(diào)試，控制技術(shù)包括如高精度定位控制、速度控制、自適應(yīng)控制、自診斷校正、補償、再現(xiàn)、檢索等。 傳感檢測技術(shù)：是系統(tǒng)的感受器官，是實現(xiàn)自動控制、自動調(diào)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其功能越強，系統(tǒng)的自動化程序就越高。 伺服傳動技術(shù)：包括電動、氣動、液壓等各種類型的傳動裝置，伺服系統(tǒng)是實現(xiàn)電信號到機械動作的轉(zhuǎn)換裝置與部件、對系統(tǒng)的動態(tài)性能、控制質(zhì)量和功能有決定性的影響。 二 、 現(xiàn)代工程機械技術(shù) （ 1）工程機械系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu) 機械本體 系統(tǒng)所有功能元素的機械支持 結(jié)構(gòu)，包括機身、框架、機械聯(lián)接等。機械本體要在結(jié)構(gòu)、材料、加工工藝性及幾何尺寸等方面適應(yīng)產(chǎn)品高效、多功能、可靠和節(jié)能、小型輕量等要求。 動力部分 按照系統(tǒng)控制要求，為系統(tǒng)提供能量和動力，用盡可能小的動力輸入獲得盡可能大的功能輸出 測試傳感部分 沈陽航空工業(yè)學(xué)院成人教育學(xué)院 畢設(shè)用紙 8 對系統(tǒng)運行中所需要的本身和外界環(huán)境的各種參數(shù)及狀態(tài)進行檢測，變成可識別信號，傳輸?shù)叫畔⑻幚韱卧?，?jīng)過分析、處理后產(chǎn)生相應(yīng)的控制信息。 執(zhí)行機構(gòu) 根據(jù)控制信息和指令，完成要求的動作。執(zhí)行機構(gòu)是運動部件，一般采用機械、電磁、電液等機構(gòu)。 驅(qū)動部分 在控制信 息作用下提供動力，驅(qū)動各種執(zhí)行機構(gòu)完成各種動作和功能。一方面要求驅(qū)動的高效率和快速響應(yīng)特征，同時要求對水、油、溫度、塵埃等外部環(huán)境的適應(yīng)性和可靠性；另一方面，由于幾何尺寸的限制，動作范圍狹窄，還需考慮維修及標準化。 控制及信息處理單元 將來自各傳感器的檢測信息和外部輸入命令進行集中、儲存、分析、加工，根據(jù)信息處理結(jié)果，按照一定的程序和節(jié)奏發(fā)出相應(yīng)指令，控制整個系統(tǒng)有目的地運行 （ 2） 工程機械的系統(tǒng)功能 現(xiàn)代工程機械正處在一個機電一體化的發(fā)展時代引入機電一體化技術(shù) ,使機械、液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機的結(jié)合 ,可以極大地提高了工程機械的各種性能 ,如動力性、燃油經(jīng)濟性、可靠性、安全性 ,操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機或微處理器為沈陽航空工業(yè)學(xué)院成人教育學(xué)院 畢設(shè)用紙 9 核心的電子控制裝置在現(xiàn)代工程機械中的應(yīng)用已相當普及 ,電子控制技術(shù)已深入到工程機械的許多領(lǐng)域 ,如攤鋪機和平地機的自動找平 ,攤鋪機的自動供料 ,挖掘機的電子功率優(yōu)化 ,柴油機的電子調(diào)速 ,裝載機、鏟運機變速箱的自動控制 ,工程機械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展 ,對工程機械的性能要求不斷提高 ,電子控制裝置在工程機械上的應(yīng)用將更加廣泛 ,結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜。 電子控制系統(tǒng)已成為現(xiàn)代工程機械技術(shù)水平的一個重要依據(jù)。 現(xiàn)代工程施工要求工程機械具有以下性能生產(chǎn)效率高且能量損失小 ,節(jié)約能源 。自動化程度高 ,施工質(zhì)量好 ,精度高 。性能穩(wěn)定 ,工作可靠 ,安全 ,使用壽命長 。具有較好的經(jīng)濟性 。高的技術(shù)價格比和低的制造與使用成本 。操作簡單、輕便、勞動強度低 ,駕駛員的工作條件好 ,具有運行狀態(tài)監(jiān)視、故障自診及自動報警功能 ,能及時準確地指出故障部位 ,減少停機維修作業(yè)時間。 目前工程機械的電子控制系統(tǒng)主要 實現(xiàn)如下功能 : 電子監(jiān)控、自動報警及故障
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