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濱洲熱力大型定向鉆機施工方案(編輯修改稿)

2024-12-09 07:36 本頁面
 

【文章內容簡介】 件的收發(fā)管理工作。 負責項目部日常接待工作。 負責后勤管理工作。 對外協(xié)調部 負責 協(xié)調業(yè)主甲方 進行 有關定向鉆施工 征地 。 協(xié)調 甲方 與地方及其它施工單位的關系 ,解決有關問題。 負責 協(xié)調 辦理工程施工所需要的各種許可證。 QHSE 部職責 建立健全 QHSE 管理網絡,將 HSE 管理職能和管理活動按照不同的級別進行分工,使之能夠高效地開展。 根據定向鉆穿越施工特點,編寫有針對性且實用的項目 QHSE 體系文件和項目QHSE 作業(yè)指導書、項目 QHSE 計劃書。 全面負責項目的 QHSE 教育培訓、審核和監(jiān)督檢查。 制訂并實施工程應急反應計劃,對項目交通安全進行嚴格管理。 針對穿越位置的生態(tài)環(huán)境及文物古跡特點,編寫環(huán)境評估報告,并提出相應的風險削減措施。 按確定的 QHSE 目標制 定監(jiān)督網絡,監(jiān)督、檢查、評定、檢驗原材料和設備,使之按合同、設計、規(guī)范要求予以實施。 定期進行 QHSE 檢查,發(fā)現問題及時整改。 定期組織各機組召開 QHSE 會議,解決施工中出現的有關 QHSE 方面的問題。 檢查、監(jiān)督所屬施工作業(yè)隊 QHSE 保證措施執(zhí)行情況。 參與組織質量和 HSE 檢查,組織對有關事故的分析并及時提出處理意見。 制定質量和 HSE 管理獎懲政策,并負責實施。 收集整理有關資料定期上報。 施工 隊組 職責 穿越施工 隊組 :負責 熱力 管線穿越鉆導向孔、擴孔與回拖以及管線回拖前后的清管、 出入場 。 土建施工 隊 組 :負責測量放線、施工便道修筑、鉆機場地及出土點作業(yè)場地的清理、泥漿坑開挖、鉆機錨固坑開挖、恢復地貌等。 機械運輸隊:負責鉆機、挖掘機等設備及其他施工材料的運輸和轉運等工作。 施工任務的劃分 穿越施工隊 組 穿越施工隊負責鉆機的進場安裝調試、地錨制作安裝、導向孔的鉆進、導向孔的擴孔作業(yè)、管道的回拖牽引作業(yè),負責施工過程中的泥漿配制、泥漿回收處理等,針對不同的地層情況,選擇最合理的穿越施工方法。 土建施工隊 組 根據工程施工需要設置土建施工隊,為穿越施工創(chuàng)造有利的施工環(huán)境,土建施工機組 主要負責測量放線、施工便道修筑、臨時便橋的搭建(需要的話)、作業(yè)場地清理、管線作業(yè)帶掃線、發(fā)送管溝開挖回填、泥漿池開挖回填、地錨坑開挖回填、地貌恢復等。 機械運輸隊 組 機械運輸隊負責機械設備、定向鉆穿越所需要的大量泥漿配置材料以及其他材料的運輸和轉場等工作。 施工任務劃分一覽表 序號 單位名稱 主要工程施工任務 1 項目經理部 總體協(xié)調組織管理工程項目施工,對工程質量、 HSE、進度等負全面責任,負責對業(yè)主、監(jiān)理、地方政府等部門的聯系工作。 2 土建施工隊 配合穿越施工隊、機械運輸隊完成穿越施工 ,負責施工測量、放線、線路便橋的搭建和便道的修筑及鉆機場地的平整;發(fā)送溝開挖、作業(yè)帶清理、地貌恢復等。 3 穿越施工隊 負責穿越 導向孔鉆進、擴孔、管線回拖、 4 機械運輸隊 負責 穿越設備、材料等物資的運輸轉場等 施工營地 一般要求 施工營地應選擇在道路交通方便,通訊設施完善,社會依托較好的地方,方便聯系業(yè)主、監(jiān)理。如果現場條件較好,可以就近租擁招待所、民房作為施工營地。 項目部配備電話、傳真,電腦互聯網系統(tǒng);各個施工營地配裝電話、傳真;施工現場和關鍵人員設置移動電話,保證通訊暢通。 該工程人員和設備實行動態(tài)管理,優(yōu)化勞動組合,依托當地現有設施,盡量方便施工,達到節(jié)省時間、節(jié)省資金、保證施工生產及保障后勤供應的目的。 營地建設和 HSE 管理措施 施工營地應有符合衛(wèi)生標準的辦公室、食堂、宿舍及衛(wèi)生間設施。 對食堂應嚴格管理,采用必要的食物保鮮措施,食堂工作人員要有近期健康證。 應確保生活住宿地整潔衛(wèi)生,定期消毒,建立水沖廁所。 應及時收集施工現場生活垃圾并運至當地衛(wèi)生主管部門批準的垃圾處理廠進行集中處理。 應控制施工駐地有毒害蟲的危害,禁止使用有殘留物的殺蟲劑。 應與當地公安機關合 作,在施工現場工棚施工駐地實施有效的安全保衛(wèi),設置門衛(wèi)。 要盡全責預防火災的發(fā)生,在進駐現場前對施工人員正確使用消防設備進行培訓。 要在所有駐地建筑物配備滅火器,并制定火災控制措施。 要提供適當的醫(yī)療人員和設備來治療工程中可能受傷的職工。 要保持與當地醫(yī)院的聯系,制定緊急事故情況下的對策和預案,在發(fā)生嚴重施工事故時,以便及時處理。 通訊保障措施 為了便于指揮生產、加強項目經理部與業(yè)主、監(jiān)理、第三方質檢、施工作業(yè)隊、公司總部的聯系,實施以項目經理部為核心的放射狀通訊網絡。項目內部形成由項目經理部與施工現 場的信息良性循環(huán),外部由項目經理部、公司總部、第三方質檢、監(jiān)理、業(yè)主構成信息網絡系統(tǒng),以項目經理部為紐帶,對工程全局實行監(jiān)控和協(xié)調,保證施工按計劃進行。 公司總部 施工現場 項目監(jiān)理 業(yè) 主 公司 項目部 項目經理部配備固定電話 1 部、傳真機 1 部、交換機 2 部、網絡服務器 1 臺、計算機 4 臺、對講機 2 部,各作業(yè)機組配備固定電話 1 部、傳真機 1 部,移動電腦1 部、對講機 4 部,各機組管理人員配置移動電話,保證與業(yè)主、監(jiān)理單位、設計單位、第三方質檢、公司總部的通訊暢通,從而形成以項目經理部為核心的施工信息管理網絡系統(tǒng),保證信息及時、準確。 附:施工項目信息網絡示意圖 1 第三章 施工技術方案 方案概述 根據定向鉆 穿越施工工藝流程,設計文件、施工技術相關規(guī)范、標準制定 穿越施工技術方案。 定向鉆穿越施工方案總體分為兩大部分:一部分為土建施工技術方案,第二部分為穿越施工技術方案,其中: 土建施工技術方案包括:穿越線路交接樁、測量放線、進場道路修筑、作業(yè)帶清理、作業(yè)場地平整、泥漿池開挖、發(fā)送溝開挖、地貌恢復等。 管道穿越施工技術方案包括:穿越軸線測放、錨固箱制作安裝、鉆機進場安裝調試、泥漿配制、導向孔鉆進、擴孔及回拖、泥漿回收利用、廢 棄泥漿處理、設備撤離轉場等。 穿越施工工藝流程 具體工藝:現場勘察及測量放線→場地平整→設備進場安裝調試→導向孔鉆進→擴孔→管線回拖→鉆機撤場 土建施工技術方案 工藝流程 線路交接樁→測量放線→進場道路修筑→作業(yè)帶清理掃線→作業(yè)場地平整→泥漿池開挖→發(fā)送溝開挖→地貌恢復等 線路交接樁 線路 交樁由業(yè)主或監(jiān)理組織,設計單位和施工單位共同參加,在現場進行交、接樁工作。 交接樁的主要內容包括:穿越出、入土點的三維坐標控制樁,出、入土點基準控制樁。 接樁人員由施工單位項目部技術部門會同施工現場技術人員組成。 接樁前要 組織接樁人員充分熟悉需接樁區(qū)段的圖紙及相關資料。 準備接樁工作所必須的車輛、圖紙、生活用品,以及必要的現場標志物(如:木樁、油漆等)、工具等。 接樁人員接收設計單位設置的線路控制樁和沿線路設立的臨時性的水準標樁。 對丟失的控制樁和水準標樁由設計單位恢復后,予以交接,交樁后發(fā)生的丟失,由施工單位在施工前依據接樁原始記錄予以恢復。 接樁人員應做好線路接樁的原始記錄,達到指導放線和施工的目的。 施工人員應對線路的定測資料,線路平面,斷面圖進行詳細審核,并與現場進行一一校對,防止失誤。 管線交樁完畢,應填寫交接樁記 錄,由業(yè)主現場代表或監(jiān)理工程師,設計代表,施工人員共同會簽。 測量放線 測量 1) 做好測量放線前的各項準備工作。 2) 備齊放線區(qū)段完整的施工圖。 3) 備齊交接樁記錄及業(yè)主認定的文件。 4) 檢查校正測量儀器。 5) 備足木樁、花桿、彩旗和白灰和其他定樁所需的工具。 6) 備齊野外作業(yè)的車輛和通訊設備。 7) 測量放線采用 GPS 定位,全站儀或經緯儀測量。 8) 測量放線的基準點是線路控制樁和各種水準基標。對于交樁后丟失的控制樁和水準標樁,應根據定測資料于施工前采用給予恢復。 9) 根據測量合格的控制樁測定出管線穿越中心線,管線穿越施工作業(yè)場地邊界線,根據設 計圖紙,在穿越起止點處設置明顯的標志,在臨時占地的兩側邊界線上設置邊界樁。 10)測定出入土點、出土點和管溝穿越中心線的具體位置并使三者成以直線。然后用白灰放出穿越中心線。在入土點和出土點應設置標志樁,標志樁應注明穿越管道的入土角、出土角、高程坐標。放線時入土點、出土點位置左右偏差不超過 10mm,沿管線軸線方向誤差不超過 20mm。 11)當管道穿越地下管道、電纜、光纜等地下障礙物時,應在穿越點設置明顯的標志樁,標志樁應標明地下障礙物的名稱、埋深和尺寸等參數。并應積極與當地各有關部門取得聯系,共同勘查、登記和現場確認。 12)當局部線路走向與當地發(fā)展規(guī)劃有重大爭議時,應及時向監(jiān)理、業(yè)主反映。由業(yè)主和設計單位會同地方有關部門協(xié)商解決。如需改線應由設計單位重新定測線路,出具設計變更通知單和變更圖,并重新辦理交接樁手續(xù)。 放線 穿越場地施工作業(yè)帶邊界線在施工作業(yè)帶清理之前測量放出,穿越軸線在作業(yè)帶清理之后放出。鉆機錨固坑、泥漿坑在穿越軸線測放出之后進行。 鉆機作業(yè)場地測放尺寸為 40 60m。入土側泥漿池測放尺寸為 10 8 ,出土側作業(yè)場地測放尺寸為 40 30m,出土側泥漿坑尺寸為 10 8 ,鉆機錨固坑尺寸為 7 。 放線完畢及時清點障礙物,做好各項測量原始記錄并錄入微機。 進場道路修筑 進場道路修筑一般要求 4) 施工作業(yè)帶進場便道應修在靠近公路的一側,可在施工作業(yè)帶清理時對施工作業(yè)帶進行壓實處理,保證施工機具設備通過。施工便道的修筑,盡量利用現有的道路,以減小修筑工作量和臨時占地。 5) 施工便道應修筑平坦,坡度最大不超過 10度,并具有足夠的承載強度,能保證施工機具設備的行駛安全。施工便道一般為 6m寬,曲線段的轉彎半徑至少要能滿足大型拖車進場,轉彎半徑至少在 16m 以上 ,盡可能避免修筑成曲線道路。 6) 使用干線道路前,應事先征到道 路主管部門的同意,由業(yè)主 辦理有關占用手續(xù)。 7) 對便道和公路連接處,采取有效措施對公路和路肩加以保護,對路邊有排水溝的應埋設過水涵管,并按公路管理部門的要求設置路標。 8) 對于松軟土質地段修筑施工便道,應視具體情況采用土工布、土工格柵或土工格室,在其上鋪蓋細土并壓實的方法解決,在特殊地段打排樁或鋪鋼板,以增加地面的承載力。 9) 施工便道經過埋設較淺的地下障礙物時,應與使用管理方及時聯系,商定保護措施,確保地下設施的安全。 10)施工便道修筑的產生的多余泥土應堆放在一邊,已備地貌恢復時使用。 道路修筑技術措施 ①入土側進場道路 修筑 必須 根據現場勘察,鉆機進場需要經過 的 小路 若不能滿足鉆機進場要求,必要時要用石子和沙子拓寬、加固鉆機進場道路。 ②出土側進場道路修筑 出土點場地與鉆機場地地況相類似,施工前也需進行平整并壓實, 施工時為保證出土點的道路暢通,也需要修筑施工便道。 作業(yè)帶清理平整 一般原則 1) 施工作業(yè)帶清理 。 在放線 前由業(yè)主 辦理征地手續(xù),并會同地方政府有關部門對施工作業(yè)帶內地上、地下各種建(構)筑物和植物,林木等進行清點造冊后進行。 2) 清理和平整施工作業(yè)帶時,注意保護線路標志樁,如果損壞要立即補樁恢復。 3) 在施工作業(yè)帶范圍內,對影響施工機具通行或施工作業(yè)的石塊、雜草、樹木、構筑物等用推土機清理干凈。對溝、坎、坑、洼予以平整。對作業(yè)帶內的電力、水利設計加以保護。 4) 施工作業(yè)帶不允許截流的水系,應鋪設有足夠流量的過水管后再回填土或搭設便橋連通施工作業(yè)帶。 5) 對于小溝渠等容易存水的地方采用將水抽干、清淤、曬晾的方法開拓施工作業(yè)帶。 6) 對軟土質施工作業(yè)帶的處理:采用土工布鋪墊一至二層,然后在上面平鋪枕木排。 7) 施工作業(yè)帶的清理應及時并做好記錄。 8) 施工過程中,確保施工作業(yè)帶與標志樁的路線完全一致。 9) 施工作業(yè)帶通過灌溉、排水溝時 應采取措施預埋過水設施,不能妨礙農業(yè)生產。施工作業(yè)帶清理及平整應有熟悉了解本標段區(qū)域自然狀況、施工技術要求的人員帶隊進行。參加人員所用機具應根據地段實際情況配置。 10) 施工作業(yè)帶清理、平整應遵循保護農田、果林、樹木、魚塘、植被及配套設施,減少或防止產生水土流失的原則。 11) 作業(yè)清理完后需要對所有測量放出的線進行重新放線。 作業(yè)帶清理平整措施 1) 入土側作業(yè)帶清理平整 入土側需清理平整鉆機作業(yè)場地 40 60m。 作業(yè)帶清理采用挖掘機來回碾壓三遍以增加場地的承載力,然后在規(guī)劃好的鉆機場地內需要放置設備的地方和場內通道上鋪墊 一層土工布,再在土工布上鋪墊一層枕木排,以保證設備的進場通行和鉆機等的就位安裝。土工布能穩(wěn)定、限制土木工程在長時間使用過程發(fā)生位移,并能使作用在土壤的局部應力傳遞或分配到更大的面積上,增加土體和土工布之間的摩擦阻力。使用土工布能把不同的土質結構分離,形成穩(wěn)定的分界面,使各層結構分離,按照要求發(fā)揮各自的特性和整體作用。滌綸長絲土工合成材料對土體或水面,可以起防護和防沖作用。土工布能讓水份通過,又能有效地阻止土壤顆粒通過,從而防止土粒的流失而造成土體的破壞
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