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正文內(nèi)容

海關(guān)報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)人才培養(yǎng)方案(編輯修改稿)

2025-06-10 07:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 運(yùn)代理業(yè)的主管部門四、 四、國際貨運(yùn)代理企業(yè)的經(jīng)營范圍及法律依據(jù)經(jīng)營范圍根據(jù)《中華人民共和國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,國際貨運(yùn)代理企業(yè)的經(jīng)營范圍如下:1)、攬貨、訂艙、托運(yùn)、餐初、包裝2)、貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱的拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)3)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)4)、繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運(yùn)費(fèi)、結(jié)算及交付雜費(fèi)5)、國際展品、私人物品及過境貨物運(yùn)輸代理6)、國際多式聯(lián)運(yùn)、集運(yùn)7)、國際快遞8)、咨詢及其他相關(guān)國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)國際貨運(yùn)代理的法律依據(jù)五、國際貨運(yùn)代理責(zé)任國際貨運(yùn)代理從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)責(zé)任及其責(zé)任分類1)、國際貨運(yùn)代理從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的責(zé)任⑴、國際貨運(yùn)代理僅對自己的錯(cuò)誤和疏忽負(fù)責(zé)⑵、還應(yīng)對承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任和造成第三人損失的責(zé)任⑶、國際貨運(yùn)代理的責(zé)任取決于合同條款的規(guī)定和所選擇的運(yùn)輸工具等2)、我國國際貨運(yùn)代理從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的責(zé)任分類⑴、純粹代理身份的責(zé)任⑵、當(dāng)事人身份的責(zé)任⑶、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人身份的責(zé)任⑷、“混合”身份的責(zé)任⑸、合同責(zé)任國際貨運(yùn)代理從事第三方物流責(zé)任及其責(zé)任分類⑴、第三方物流的責(zé)任⑵、第三方物流的責(zé)任分類國際貨運(yùn)代理的除外責(zé)任⑴、一般情況下的除外責(zé)任⑵、特殊情況下的除外責(zé)任六、國際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的防范國際貨運(yùn)代理從事傳統(tǒng)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的防范1)、預(yù)防性措施2)、挽救性措施國際貨運(yùn)代理從事第三方物流責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的防范1)、特定特別法律2)、建立行業(yè)管理3)、建立評估機(jī)構(gòu)4)、制定管理規(guī)定5)、采取必要的防范措施七、國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的必要性國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的內(nèi)容:1)錯(cuò)誤與遺漏2)倉庫保管中的疏忽3)貨損貨差責(zé)任不清4)遲延或未授權(quán)發(fā)貨5)貨物的損壞及滅失6)錯(cuò)誤與疏忽的責(zé)任7)罰款與關(guān)稅8)律師與檢驗(yàn)費(fèi)9)物流合同國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的除外責(zé)任際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的方式及渠道1)國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的主要方式2)國際貨運(yùn)代理投保責(zé)任險(xiǎn)的主要渠道3)國際貨運(yùn)代理須向保險(xiǎn)人提供的有關(guān)資料4)承保國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的機(jī)構(gòu)5)國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)的賠償本章考核目標(biāo)一、考核知識點(diǎn)國際貨運(yùn)代理的概念和性質(zhì)國際貨運(yùn)代理的服務(wù)對象和作用國際貨運(yùn)代理的國際組織及行業(yè)管理國際貨運(yùn)代理企業(yè)的經(jīng)營范圍及法律依據(jù)國際貨運(yùn)代理責(zé)任國際貨運(yùn)代理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的防范國際貨運(yùn)代理責(zé)任險(xiǎn)第2章 國際海上班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)教學(xué)目的與要求海上運(yùn)輸是目前所有運(yùn)輸方式使用最多的一種運(yùn)輸形式,其運(yùn)量在國際貿(mào)易運(yùn)輸中占80%以上,目前,根據(jù)船舶運(yùn)營方式不同,國際海上運(yùn)輸可分為兩大類,即定期船運(yùn)輸(班輪運(yùn)輸)和不定期船運(yùn)輸(租船運(yùn)輸),本章主要給同學(xué)介紹定期船運(yùn)輸?shù)幕局R,通過本章的學(xué)習(xí),學(xué)生應(yīng)對海上運(yùn)輸?shù)幕局R有一了解,重點(diǎn)要學(xué)習(xí)班輪運(yùn)輸中的集裝箱班輪運(yùn)輸及其集裝箱的有關(guān)知識,掌握班輪運(yùn)輸方式下運(yùn)費(fèi)的計(jì)算,同時(shí)能實(shí)際模擬集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)膶?shí)際流程及各種貨運(yùn)單據(jù)的使用。教學(xué)內(nèi)容一、國際海運(yùn)貨運(yùn)代理的基本要求海運(yùn)貨運(yùn)代理要有一定的經(jīng)營規(guī)模從事海上貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)有人員、經(jīng)營場所、營業(yè)設(shè)施、注冊資金(不少于500萬元)的要求 要具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力1)了解我國班輪航線的狀況2)了解我國裝卸港口的情況3)了解船舶的情況4)了解海上貨物運(yùn)輸?shù)木唧w流程二、班輪運(yùn)輸?shù)母攀觯ㄒ唬┌噍嗊\(yùn)輸?shù)母拍?、特點(diǎn)及其運(yùn)費(fèi)班輪運(yùn)輸?shù)母拍畎噍嗊\(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):“四固定”的特點(diǎn)班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算(二)班輪公會和行動(dòng)守則公約(三)班輪運(yùn)輸?shù)姆诸愲s貨班輪運(yùn)輸集裝箱班輪運(yùn)輸三、國際集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(一)國際集裝箱運(yùn)輸概述集裝箱的定義和標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱的類型集裝箱運(yùn)輸?shù)年P(guān)系人(二)集裝箱條款集裝箱貨物裝箱方式1)整箱貨的定義、特點(diǎn)和流轉(zhuǎn)過程2)拼箱貨的定義、特點(diǎn)和流轉(zhuǎn)過程集裝箱貨物的交接地點(diǎn)1)集裝箱碼頭堆場2)集裝箱貨運(yùn)站3)發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉庫集裝箱貨物的交接方式1) FCL/FCL2) FCL/LCL3) LCL/LCL4) LCL/FCL四、集裝箱班輪貨運(yùn)流程與單證(一)、整箱貨貨運(yùn)流程與單證整箱貨出口貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程與單證1)業(yè)務(wù)流程:委托代理 訂艙 提取空箱 貨物裝箱 交接單證 換提單 裝船2)主要出口貨運(yùn)單證:場站收據(jù)、預(yù)配清單、設(shè)備交接單、集裝箱裝箱單箱貨進(jìn)口的業(yè)務(wù)流程(二)、拼箱貨貨運(yùn)流程與單證承辦集拼業(yè)務(wù)的貨運(yùn)代理必備的條件拼箱貨業(yè)務(wù)流程五、提單、海運(yùn)單和電子提單提單1)提單定義1) 提單作用(1)提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明(2)提單是證明貨物已由承運(yùn)人接管或已裝船的貨物收據(jù)(3)提單是承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的物權(quán)憑證2) 提單的種類3) 提單所記載的內(nèi)容4) 提單的使用海運(yùn)單電子提單六、雜貨班輪運(yùn)輸雜貨班輪運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)雜貨班輪運(yùn)輸?shù)某绦螂s貨班輪運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)單證流程第3章 租船業(yè)務(wù)教學(xué)目的與要求租船運(yùn)輸實(shí)行對于班輪運(yùn)輸?shù)牧硪环N海上運(yùn)輸方式,在實(shí)際運(yùn)輸中涉及的也較多,通過本章的學(xué)習(xí)要求學(xué)生掌握租船運(yùn)輸?shù)膸追N方式及各種方式的特點(diǎn)與區(qū)別以及租船業(yè)務(wù)的操作流程,了解程租船和期租船合同的主要條款。教序內(nèi)容一、租船運(yùn)輸?shù)母攀鲎獯\(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概念租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1)無相對固定的船期表和航線2)適合大宗散貨運(yùn)輸3)艙位的租賃一般以提供整船或部分艙位為主4)沒有固定的運(yùn)價(jià)5)按租船合同規(guī)定,船舶港口使用費(fèi)、裝卸費(fèi)及船期延誤費(fèi)用由船東和程租人分擔(dān)租船運(yùn)輸經(jīng)營方式1)航次租船2)定期租船3)光船租船二、租船運(yùn)輸流程詢盤發(fā)盤還盤受盤與編制訂租確認(rèn)書編制、審核、簽訂租船合同三、租船合同 合同范本 航次租船合同的主要條款1)合同當(dāng)事人2)船舶情況3)預(yù)備航次4)裝卸港口5)受載期和解約日6)貨物7)裝卸費(fèi)用8)運(yùn)費(fèi)9)裝卸時(shí)間10)滯期和速遣11)代理?xiàng)l款12)責(zé)任終止與貨物留置條款13)其他條款14)航次租船合同下簽發(fā)的提單的特性 定期租船合同的主要條款第4章 船舶買賣經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)教學(xué)目的與要求租船運(yùn)輸實(shí)行對于班輪運(yùn)輸?shù)牧硪环N海上運(yùn)輸方式,在實(shí)際運(yùn)輸中涉及的也較多,通過本章的學(xué)習(xí)要求學(xué)生掌握租船運(yùn)輸?shù)膸追N方式及各種方式的特點(diǎn)與區(qū)別以及租船業(yè)務(wù)的操作流程,了解程租船和期租船合同的主要條款教序內(nèi)容二、租船運(yùn)輸?shù)母攀鲎獯\(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概念租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1)無相對固定的船期表和航線2)適合大宗散貨運(yùn)輸3)艙位的租賃一般以提供整船或部分艙位為主4)沒有固定的運(yùn)價(jià)5)按租船合同規(guī)定,船舶港口使用費(fèi)、裝卸費(fèi)及船期延誤費(fèi)用由船東和程租人分擔(dān)租船運(yùn)輸經(jīng)營方式1)航次租船2)定期租船3)光船租船二、租船運(yùn)輸流程詢盤發(fā)盤還盤受盤與編制訂租確認(rèn)書編制、審核、簽訂租船合同三、租船合同 合同范本 航次租船合同的主要條款1)合同當(dāng)事人2)船舶情況3)預(yù)備航次4)裝卸港口5)受載期和解約日6)貨物7)裝卸費(fèi)用8)運(yùn)費(fèi)9)裝卸時(shí)間10)滯期和速遣11)代理?xiàng)l款12)責(zé)任終止與貨物留置條款13)其他條款14)航次租船合同下簽發(fā)的提單的特性 定期租船合同的主要條款第5章 國際陸路貨運(yùn)業(yè)務(wù)教學(xué)目的與要求國際陸上運(yùn)輸包含國際公路貨物運(yùn)輸和國際鐵路貨物運(yùn)輸兩部分,公路運(yùn)輸既是一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸體系,也是銜接海陸空運(yùn)輸和集散物資的一個(gè)重要手段,而鐵路運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的主要運(yùn)輸方式,我國經(jīng)由鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)出口貨運(yùn)量,僅次于海洋運(yùn)輸居于第二位,本章要求學(xué)生能夠熟悉兩種運(yùn)輸方式的類別,了解兩種運(yùn)輸方式的業(yè)務(wù)特點(diǎn)。教學(xué)內(nèi)容一、國際公路貨物運(yùn)輸 國際公路貨物運(yùn)輸概述 1) 公路運(yùn)輸?shù)母拍?) 公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)3) 公路貨物運(yùn)輸?shù)念悇e4) 外貿(mào)公路汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)5) 國際公路貨物運(yùn)輸公約和協(xié)定 公路運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)單及運(yùn)輸責(zé)任范圍二、國際鐵路貨物運(yùn)輸 國際鐵路運(yùn)輸概述1) 鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)2) 鐵路運(yùn)輸在我國對外貿(mào)易中的作用 國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)1) 國際鐵路聯(lián)運(yùn)的概念2) 國際鐵路聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)3) 國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的托運(yùn)類別4) 國際鐵路聯(lián)運(yùn)的適用規(guī)章5) 國際貨物鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi) 國際鐵路聯(lián)運(yùn)出口貨物運(yùn)輸流程1) 國際鐵路聯(lián)運(yùn)出口貨物運(yùn)輸計(jì)劃2) 國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物聯(lián)運(yùn)的托運(yùn)和承運(yùn)3) 裝車發(fā)運(yùn)4) 出口貨物在國境站的交接5) 到達(dá)交付 國際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸流程1) 聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物發(fā)運(yùn)前的準(zhǔn)備工作2) 聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物在國境站的交接與分撥3) 到達(dá)取貨 內(nèi)地對港澳地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)?章 國際航空貨物運(yùn)輸教學(xué)目的與要求航空貨物運(yùn)輸運(yùn)送速度較快、空間跨度大、破壞率低、安全性好等優(yōu)點(diǎn),它彌補(bǔ)了其他運(yùn)輸方式的缺點(diǎn),也是貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞街?、作為貨運(yùn)代理從業(yè)人員要了解航空貨物運(yùn)輸?shù)幕局R,本章要求學(xué)生了解航空貨運(yùn)的主要方式及航空運(yùn)價(jià)的種類及計(jì)算,在以上知識的基礎(chǔ)上掌握國際航空貨運(yùn)的代理業(yè)務(wù)流程以及貨運(yùn)單的填制。教學(xué)內(nèi)容一、國際航空貨運(yùn)概述 國際航空貨運(yùn)組織1)國際航空運(yùn)輸協(xié)會它是各國航空運(yùn)輸企業(yè)之間的聯(lián)合組織,也是世界最有影響力的航空組織2)國際民用航空組織國際民用航空組織是各國政府組成的國際航空運(yùn)輸機(jī)構(gòu)3)國際貨運(yùn)代理協(xié)會國際貨運(yùn)代理協(xié)會下設(shè)多個(gè)委員會,如海上運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、職業(yè)培訓(xùn)等,其中航空運(yùn)輸委員會是唯一的永久性機(jī)構(gòu)。4)國際電信協(xié)會國際電信協(xié)會是聯(lián)合國民航組織認(rèn)可的一個(gè)非盈利性的組織,也是世界上航空運(yùn)輸業(yè)領(lǐng)先的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商。 航空貨運(yùn)代理 航空貨運(yùn)方式1) 班級運(yùn)輸2) 包機(jī)運(yùn)輸3) 集中托運(yùn)4) 聯(lián)運(yùn)方式5) 航空快件傳遞6) 遞交業(yè)務(wù)7) 貨到付款二、航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi) 基本概念1)運(yùn)價(jià)2)航空運(yùn)費(fèi) 3)其他運(yùn)費(fèi) 4)起碼運(yùn)費(fèi) 計(jì)費(fèi)重量1)實(shí)際毛重 2)體積毛重 3)計(jì)費(fèi)重量 運(yùn)價(jià)種類 航空附加費(fèi)1) 聲明價(jià)值費(fèi)2) 其它附加費(fèi) 航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)算三、航空貨運(yùn)單 航空貨運(yùn)單的概述 航空貨運(yùn)單的種類1) 總運(yùn)單由航空公司簽發(fā),沒一批貨物都必須具總運(yùn)單2) 分運(yùn)單指航空貨運(yùn)代理在辦理業(yè)務(wù)是簽發(fā)給各批發(fā)貨人的運(yùn)單 航空貨運(yùn)單各欄目的填寫說明四、航空快遞業(yè)務(wù) 航空快遞業(yè)務(wù)的概述 航空快遞業(yè)務(wù)程序第7章 國際多式聯(lián)運(yùn)與大陸橋運(yùn)輸教學(xué)目的與要求國際多式聯(lián)運(yùn)是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生并發(fā)展起來的新型的運(yùn)輸方式,也是近年來在國際運(yùn)輸業(yè)發(fā)展較快的一種綜合聯(lián)貫運(yùn)輸方式,而大陸橋運(yùn)輸是利用橫貫大陸的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)作為中間橋梁,把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱聯(lián)貫運(yùn)輸方式,通過本章的學(xué)習(xí)學(xué)生應(yīng)掌握國際多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)、國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的性質(zhì)、國際多式聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā),了解有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)的大體情況,熟悉大陸橋運(yùn)輸?shù)幕局R。教學(xué)內(nèi)容一、國際多式聯(lián)運(yùn)(一)、國際多式聯(lián)運(yùn)概述 國際多式聯(lián)運(yùn)的概念 國際多式聯(lián)運(yùn)的特征 國際多式聯(lián)運(yùn)的法規(guī)(二)、國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人 國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的性質(zhì) 國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的類型 國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)具備的基本條件 國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的業(yè)務(wù)范圍和經(jīng)營方式 國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人法律責(zé)任(三)國際多式聯(lián)運(yùn)的主要業(yè)務(wù)與程序(四)國際多式聯(lián)運(yùn)提單 國際多式聯(lián)運(yùn)提單的定義 國際多式聯(lián)運(yùn)提單的作用 多式聯(lián)運(yùn)提單的種類 多式聯(lián)運(yùn)提單與聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別 多式聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)二、大陸橋運(yùn)輸 大陸橋運(yùn)輸概述 大陸橋運(yùn)輸路線1) 北美大陸橋2) 西伯利亞大陸橋3) 新亞歐大陸喬三、美國陸橋運(yùn)輸業(yè)務(wù) OCP運(yùn)輸OCP運(yùn)輸稱為內(nèi)陸公共點(diǎn)或陸上公共點(diǎn),即使用兩種運(yùn)輸方式將卸至美國西海岸港口的貨物通過鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)至美國的內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū),并享有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。 MLB運(yùn)輸MLB稱為小陸橋運(yùn)輸,也就是筆大陸橋的?!憽P问娇s短了一段海上運(yùn)輸,形成海——陸或陸——海形式。 IPI運(yùn)輸 IPI稱為內(nèi)陸點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn),它是指使用聯(lián)運(yùn)提單,經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口,利用集裝箱拖車或鐵路運(yùn)輸將貨物運(yùn)至美國內(nèi)陸城市。核心技能(能力)、知識要求、(教學(xué)目標(biāo))1.掌握國際物流與貨運(yùn)代理的基本概念與基本原理;2.了解國際物流與貨運(yùn)代理的基本原理及其在國際物流關(guān)系中的有關(guān)信息;3.掌握國際貨運(yùn)代理的各項(xiàng)操作實(shí)務(wù);4.結(jié)合國際物流的相關(guān)知識解決國際貨代業(yè)務(wù)延伸的實(shí)務(wù)問題。教學(xué)方法建議(一)、教學(xué)
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