化工設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(編輯修改稿)
2025-06-09 22:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 體)。爐出口溫度也不致超過充許限度。表9 進(jìn)料在爐出口處攜帶的熱量(P=, t=360℃)物料焓，Kj/kg熱量，kJ/h汽相液相汽油1201120111100=106煤油116411642104=106輕柴油1151115121800=106重柴油(g)1143114321100=106重柴油(l)9719719300 =106重油904904231360=106合計(jì)Qo=106取塔底溫度比汽化段低7℃, 即: =℃①假設(shè)塔頂及各側(cè)線溫度參考同類裝置的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù), 假設(shè)塔頂及各側(cè)線溫度如下:塔頂溫度 107℃煤油抽出板(第9層) 180℃輕柴油抽出板(第18層) 256℃重柴油抽出板(第27層) 315℃則列出全塔熱平衡如表10所示。表10 全塔熱平衡物料流率，kg/h密 度d204操作條件焓，kJ/kg熱量，kJ/hMPa℃汽相液相入方進(jìn)料315700106汽提蒸汽67634203316106合計(jì)322463106出方汽油11100107611106煤油21040180444106輕柴油21800256645106重柴油30400315820106重油231360858106水蒸汽67631072700106合計(jì)322463106 ②全塔回流熱全塔回流熱Q=()106 =106 kJ/h③回流方式及回流熱分配塔頂采用二級(jí)冷凝冷卻流程, 塔頂回流溫度為60℃。采用兩個(gè)中段循環(huán)回流, 一中在煤油側(cè)線與輕柴油側(cè)線之間(第11~13層), 二中位于輕柴油側(cè)線與重柴油側(cè)線之間(第20~22層)?；亓鳠岱峙? ％ 熱量, kJ/h塔頂 50 106一中 20 106二中 30 106校核應(yīng)自下而上進(jìn)行。①重柴油抽出板(第27層)按圖3中的隔離體系Ⅰ作第27層以下塔段的熱平衡如圖4及表11所示。圖4 重柴油抽出板以下塔段的熱平衡表11 第27層以下塔段的熱平衡物料流率，kg/h密 度d204操作條件焓，kJ/kg熱量，kJ/hMPa℃汽相液相入方進(jìn)料315700106汽提蒸汽46274203316106內(nèi)回流L~~795795L合計(jì)320327+L106+795L出方汽油3151080106煤油3151055106輕柴油3151034106重柴油315820106重油858106水蒸汽46273153107106內(nèi)回流L~31510261026L合計(jì)320327+L106+1026L由熱平衡得: 106+795L=106+1026L所以, 內(nèi)回流 L=100780kg/h或 100780/282=重柴油抽出板上方汽相總量為:117+139+100+357+257=970kmol/h重柴油蒸汽(即內(nèi)回流)分壓為:357/970=％℃, 與原假設(shè)315℃很接近, 可以認(rèn)為原假設(shè)是正確的。②輕柴油抽出板和煤油抽出板溫度校核的方法與重柴油的方法相同, 故計(jì)算從略。計(jì)算結(jié)果與假設(shè)值相符, 故認(rèn)為假設(shè)是正確的。即:輕柴油抽出板溫度256℃, 煤油抽出板溫度 181℃③塔頂溫度塔頂冷回流溫度to=60℃ ho=塔頂溫度 t1=107℃ h1=611kJ/kg故塔頂冷回流量 Lo為:Lo=Q/(ht1hto)=106/()=58500kg/h塔頂油氣量(汽油+內(nèi)回流蒸汽)為(58500+11100)/95=733kmol/h塔頂水蒸汽流量為6763/18=376kmol/h塔頂油氣分壓為733/(733+376)=塔頂溫度應(yīng)該是汽油在其油氣分壓下的露點(diǎn)溫度, ℃?！?。在平衡汽化座標(biāo)紙上作出汽油平衡汽化100％點(diǎn)的pt線, 如圖5所示, ℃?？紤]到不凝氣的存在, , 則塔頂溫度為:110=℃與假設(shè)的107℃很接近, 故原假設(shè)溫度正確。驗(yàn)證在塔頂溫度下水蒸汽是否會(huì)冷凝。=, 在此壓力下飽和水蒸汽溫度為83℃, 故水汽不會(huì)冷凝。圖5 汽油的露點(diǎn)線相圖選擇塔內(nèi)幾個(gè)有代表性的部位(如塔頂丶第一層板下方丶各側(cè)線抽出板上下方丶中段回流進(jìn)出口處丶汽化段及塔底汽提段等), 求出該各處的汽丶液負(fù)荷, 就可以作出全塔汽丶液相負(fù)荷分布圖。圖6就是通過計(jì)算1丶8丶9丶10丶13丶17丶18丶19丶22丶26丶27丶30各層及塔底汽提段的汽丶液負(fù)荷繪制而成。圖6 常壓塔全塔汽丶液相負(fù)荷分布圖①塔徑的初算以塔內(nèi)最大負(fù)荷來計(jì)算塔徑式中 g─重力加速度, Wmax─允許的最大氣體速度, m/s。ρV─氣相密度, kg/m3。ρL─液相密度, kg/m3。 Ht─塔板間距, m。VL─液體體積流率, m3。Vv─氣體體積流率, m3。塔板間距Ht按塔徑選定。表12 浮閥塔板間距Ht與塔徑D的關(guān)系塔板直徑D, mm板間距Ht，mm1200~1400450500600—1600～30004505006008003200~4200——600800②計(jì)算出Wmax后, 再計(jì)算適宜的氣速WaWa=KKsWmax式中 Wa─塔板上氣相空間截面上的適宜氣速, m/s。K─安全系數(shù), 塔徑, K=。 對(duì)于直徑≤, 以及真空操作的塔, K=~(Ht大時(shí)K取大值)。Ks─系統(tǒng)因數(shù), ~。③計(jì)算氣相空間截面積
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