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正文內(nèi)容

煤礦鐵路專用線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2025-06-09 18:45 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、投資預(yù)算表總概算匯總表總概算表綜合概算匯總表綜合概算表.煤礦鐵路專用線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告二、公文上海鐵路局總工程師室【2022】244 號(hào)函。關(guān)于征求上鐵院電化處供電專業(yè)意見的函及回復(fù)。三、主要工程數(shù)量表..第一章 概述一、設(shè)計(jì)依據(jù)安徽省皖北煤電集團(tuán)某煤礦與我院簽訂的工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)合同。2022 年 9 月中煤國(guó)際工程集團(tuán)南京設(shè)計(jì)研究院編制的《皖北煤電公司某礦井可行性研究報(bào)告》。2022 年 12 月我院編制的《皖北煤電集團(tuán)某煤礦鐵路專用線可行性研究(修改版)》。2022 年 1 月 21 日上海鐵路局總工程師室(師函【2022】5 號(hào))《關(guān)于皖北煤電集團(tuán)某煤礦鐵路專用線可行性研究(修改版)的評(píng)審意見》。2022 年 5 月我院與安徽省皖北煤電集團(tuán)某煤礦簽訂的《安徽省皖北煤電集團(tuán)某煤礦鐵路專用線工程勘察設(shè)計(jì)》合同及 2022 年 5 月簽訂的補(bǔ)充合同。二、設(shè)計(jì)范圍及年度(一)設(shè)計(jì)范圍結(jié)合礦井場(chǎng)址情況,本次研究范圍如下:鐵路專用線接軌站阜淮線鳳臺(tái)站(K87+500 ~K91+100);鐵路專用線 CK0+000~CK20+280(含礦井裝 車站);鐵路專用線相關(guān)專業(yè)配套工程設(shè)計(jì)。(二)設(shè)計(jì)年度近期:2022 年;遠(yuǎn)期:2032 年。三、鐵路專用線可研報(bào)告審查意見的主要內(nèi)容及執(zhí)行情況(一)審查意見的主要內(nèi)容2022 年 1 月 11 日,上海鐵路局總工程師室組織召開了皖北煤電集團(tuán)某煤礦鐵路專用線可行性研究(修改版)的評(píng)審會(huì),對(duì)中鐵上海設(shè)計(jì)院編制的《皖北煤電集團(tuán)某煤礦鐵路專用線可行性研究(修改版)》進(jìn)行了評(píng)審,審查意見的主要內(nèi)容如下:…….煤礦鐵路專用線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(二)運(yùn)量及品名某礦井原煤產(chǎn)能為 400 萬(wàn)噸/年,原煤全部入洗,洗后精煤外運(yùn),鐵路專用線設(shè)計(jì)運(yùn)量 200 萬(wàn)噸/年,均為精煤外運(yùn),主要運(yùn)往華東地區(qū)。三、接軌站及相關(guān)運(yùn)輸通道能力外運(yùn)煤炭合理運(yùn)輸徑路自礦區(qū)裝車后經(jīng)、青阜、阜淮、淮南線運(yùn)往華東地區(qū)。目前阜淮線、淮南線電化改造工程正在實(shí)施,規(guī)劃年底相關(guān)通道能力基本滿足專用線運(yùn)輸要求。四、接軌方案設(shè)計(jì)研究比選了專用線自阜淮線張集站、鳳臺(tái)站、潘集站接軌的方案。某煤礦鐵路專用線運(yùn)輸品類單一,流向穩(wěn)定,鳳臺(tái)站接軌方案滿足順向接軌、整列直達(dá)運(yùn)輸要求,原則同意設(shè)計(jì)推薦的專用線自阜淮線鳳臺(tái)站阜陽(yáng)端咽喉接軌的方案。五、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)設(shè)計(jì)運(yùn)量,同意設(shè)計(jì)推薦采用的鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(一)接軌站接軌配套改造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)接軌站接軌配套改造工程采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與電化改造后阜淮線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一致。(二)專用線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件,同意設(shè)計(jì)專用線采用工業(yè)企業(yè)鐵路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),牽引定數(shù)等相關(guān)技術(shù)條件滿足路企直達(dá)整列運(yùn)輸要求,:鐵路等級(jí) 工企Ⅰ級(jí)正線數(shù)目 單線限制坡度 6‰最小曲線半徑 一般 600 米,困難 350 米牽引種類 電力機(jī)車類型 HXD 系列牽引質(zhì)量 5000 噸到發(fā)線有效長(zhǎng) 1050 米..聯(lián)鎖方式 微機(jī)聯(lián)鎖閉塞類型 半自動(dòng)閉塞六、運(yùn)輸組織(一)車流組織原則專用線按照路企直通、整列裝車的原則組織煤炭外運(yùn)。(二)卸煤機(jī)械及日均卸車數(shù)專用線日均裝車 100 輛,采用筒倉(cāng)方式裝車。煤炭裝車筒倉(cāng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)須滿足鐵路專用線電氣化要求,筒倉(cāng)平面布置及建筑限界須審查同意。(三)運(yùn)營(yíng)管理模式同意設(shè)計(jì)推薦的專用線委托鐵路代管的運(yùn)營(yíng)管理模式。七、專用線線路走向?qū)S镁€線路走向方案主要受礦區(qū)采空區(qū)控制。線路應(yīng)繞避采空區(qū),滿足修建電氣化鐵路要求,并進(jìn)一步比選與淮南礦區(qū)鐵路交叉處理位置及方式。八、接軌配套工程同意設(shè)計(jì)按鳳臺(tái)站增設(shè)到發(fā)線 2 股(有效長(zhǎng) 1050 米)、機(jī)待線 1 股的規(guī)模設(shè)計(jì),專 用線接軌點(diǎn)外方按規(guī)定設(shè)安全線 1 股。九、專用線裝車站原則同意某礦井裝車站設(shè)到發(fā)線 3 股(含正線 1 股),裝車線 1 股,材料線 1 股的方案,到發(fā)線、裝車線有效長(zhǎng) 1050 米。十、各項(xiàng)技術(shù)設(shè)備設(shè)計(jì)原則同意專用線相關(guān)配套技術(shù)設(shè)備設(shè)計(jì)。(一)路基、軌道,正線新增、改移道岔采用無(wú)縫道岔。 1680 根/公里。(二)橋涵.煤礦鐵路專用線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告意見。,鳳臺(tái)站內(nèi)涵洞接長(zhǎng)原則上采用框架結(jié)構(gòu)。,道口間距不應(yīng)小于 2 公里。(四)機(jī)車、車輛。,專用線設(shè)置調(diào)車動(dòng)力。(五)通信信號(hào)信息。(六)電力、電氣化。,確保專用線內(nèi)接觸網(wǎng)發(fā)生故障時(shí)不影響國(guó)鐵運(yùn)輸。(六)站場(chǎng)設(shè)備專用線裝車站按規(guī)定設(shè)置視頻監(jiān)控、軌道衡等貨運(yùn)安全保障設(shè)施。(七)房屋建筑及機(jī)構(gòu)設(shè)置結(jié)合運(yùn)輸管理模式,按三線建設(shè)要求合理確定生產(chǎn)生活房屋建筑。(八)環(huán)保及水土保護(hù)有關(guān)壓覆礦、環(huán)保及水土保護(hù)等,下一階段征求相關(guān)主管部門意見,并按規(guī)定報(bào)批?!?、有關(guān)事項(xiàng)專用線與國(guó)鐵接軌事項(xiàng)必須按照《鐵路專用線與國(guó)鐵接軌審批辦法》(鐵道部令第 21 號(hào))規(guī)定報(bào)鐵道部申請(qǐng)行政許可批準(zhǔn)后方可開展下階段工作。(二)可行性研究評(píng)審意見的執(zhí)行情況..我院在編制鐵路專用線工程初步設(shè)計(jì)過(guò)程中,嚴(yán)格遵照 2022 年 1 月 21日上海鐵路局總工程師室(師函【2022】5 號(hào))《關(guān)于皖北煤電集團(tuán)某煤礦鐵路專用線可行性研究(修改版)》評(píng)審意見的內(nèi)容執(zhí)行。四、項(xiàng)目地理位置及徑路(一)線路地理位置新建礦井位于安徽省淮南市,跨越一區(qū)一縣,東部屬潘集區(qū),西部屬鳳臺(tái)縣。 礦井中心東南距淮南市 38km,南距合肥市 130 公里;東沿合徐高速至徐州 170km;東南距南京、上海分別為 230km、490km;西距鄭州 350km;北距濟(jì)南 330km。地理坐標(biāo):東經(jīng) 116176。38′12″~ 116176。45′43″,北緯 32176。52′25″~32176。55′45″。皖北煤電集團(tuán)某煤礦鐵路專用線工程位于阜淮線鳳臺(tái)站正北方向(詳見地理位置示意圖)。(二)徑路根據(jù)業(yè)主提供的資料,某礦井開采的煤炭主要銷往華東地區(qū),運(yùn)輸徑路為:某礦井專用線—國(guó)鐵接軌站鳳臺(tái)站—阜淮線—淮南線—水蚌線—京滬線—滬杭線等至華東地區(qū),或經(jīng)阜淮線—淮南線—皖贛線—宣杭線等至華東地區(qū)。五、項(xiàng)目建設(shè)的必要性(一)新建某煤礦的必要性該煤礦的建設(shè)可以增加市場(chǎng)供給,滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,有較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。礦井地處淮南市西南地區(qū),建成后可以滿足當(dāng)?shù)氐哪茉葱枨?,可?duì) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。煤礦的建設(shè)有利于繁榮地方經(jīng)濟(jì),促進(jìn)社會(huì)綜合事業(yè)發(fā)展。項(xiàng)目的建設(shè)會(huì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟ú墓I(yè)、當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸業(yè)、建筑安裝行業(yè)的發(fā)展。隨著項(xiàng)目所在地人口的增加,可擴(kuò)大社會(huì)服務(wù)行業(yè),帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。煤礦的建設(shè)可以為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┚蜆I(yè)機(jī)會(huì)。該項(xiàng)目大部分職工將從當(dāng)?shù)卣惺?,可以為?dāng)?shù)孛癖娞峁┚蜆I(yè)崗位。煤礦建設(shè)有利于提高當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖胨?煤礦鐵路專用線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(1)被招工的當(dāng)?shù)鼐用竦募彝ナ杖雽?huì)得到提高。(2)由于煤礦建設(shè)帶動(dòng)的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將為從事第三產(chǎn)業(yè)的人員增加收入。(3)煤礦建設(shè)需要大量當(dāng)?shù)亟ú模瑢?huì)為從事建材業(yè)的人員增加收入。(4)煤礦的正常生產(chǎn)需要許多維修輔助工程,將為當(dāng)?shù)亟ㄖI(yè)和機(jī)械修理業(yè)提供機(jī)會(huì),與此有關(guān)人員的收入將會(huì)增加。(5)從事與煤礦有關(guān)的運(yùn)輸工作的居民收入將有所增加。煤礦的建設(shè)有利于當(dāng)?shù)鼐用裥碌纳罘绞降囊肱c擴(kuò)散(1)由于煤礦建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)將會(huì)有大量的外來(lái)人員參與。人員的流動(dòng)會(huì)影響當(dāng)?shù)氐囊恍┥盍?xí)慣,一些舊的習(xí)慣將會(huì)得到改變,新的、進(jìn)步的生活方式會(huì)逐步進(jìn)入當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘I钪?,有助于區(qū)域文化的交流和發(fā)展。(2)居住區(qū)建設(shè)有利于居住區(qū)所在地的城鎮(zhèn)建設(shè)。(3)市鄉(xiāng)道路公路改造完成以及煤礦進(jìn)場(chǎng)公路的建成,將改變當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂袪顩r,除對(duì)煤炭運(yùn)輸做出貢獻(xiàn)外,將對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供便利條件。(二)新建某煤礦鐵路專用線的必要性新建某礦井是一座大型現(xiàn)代化礦井,年設(shè)計(jì)煤炭開采能力為 400 萬(wàn)噸,除地銷及汽車短途運(yùn)銷外,近期每年約有 100 萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期每年約有 200 萬(wàn)噸需要通過(guò)鐵路外運(yùn)。新建礦區(qū)鐵路專用線,擔(dān)負(fù)煤炭的運(yùn)輸任務(wù),是大型煤礦不可缺少的建礦基礎(chǔ)條件之一。同時(shí)通過(guò)新建鐵路專用線,能發(fā)揮鐵路運(yùn)輸大運(yùn)量、 長(zhǎng)距離的特點(diǎn);能充分利用鐵路運(yùn)輸費(fèi)用低廉,性能穩(wěn)定以及對(duì)環(huán)境低污染的優(yōu)勢(shì);能充分運(yùn)用鐵路運(yùn)輸具有速度快、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)等其他運(yùn)輸方式所無(wú)法替代的有利條件,從技術(shù)條件上根本保證某煤礦的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),通過(guò)鐵路運(yùn) 輸能擴(kuò)大集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的輻射和影響范圍,對(duì)華東六省一市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展起到支撐作用,并能大幅度降低煤炭運(yùn)輸成本,提高某煤礦的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。六、設(shè)計(jì)工作概述根據(jù)皖北煤電集團(tuán)某煤礦與我院簽訂的設(shè)計(jì)合同、2022 年 12 我院編..制的《安徽省皖北煤電集團(tuán)某煤礦鐵路專用線工程可行性研究(修改版) 》、2022 年 1 月 21 日上海鐵路局(師函【2022】5 號(hào))評(píng)審意見。我院立即組織有關(guān)專業(yè)人員對(duì)鐵路專用線所經(jīng)地區(qū)及接軌站(鳳臺(tái)站)周邊地區(qū)地形、地物等進(jìn)行了實(shí)地勘察、測(cè)量,并多方征求意見,于 2022 年 5 月完成了本次初步設(shè)計(jì)工作。第二章 經(jīng)濟(jì)及運(yùn)量一、區(qū)域路網(wǎng)(一)既有區(qū)域路網(wǎng)構(gòu)成區(qū)域既有路網(wǎng)有:京滬線、京滬高鐵、京九線、隴海線、符夾線、青阜線、漯阜線、阜淮 線、淮南線、水蚌 線、滬漢蓉快速通道、寧西線、合九 線、寧蕪線、 蕪銅線 、皖 贛線、宣杭線、滬寧城際、滬杭城 際、昌九城 際。(二)區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃根據(jù)我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、 《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整》,在既有路網(wǎng)的基礎(chǔ)上考慮。近期:商阜杭客專、合蚌客專建成;水蚌線、阜淮線、淮南線電化擴(kuò)能改造完成;宿淮線建成。遠(yuǎn)期:根據(jù)需要進(jìn)一步完善路網(wǎng)。二、區(qū)域經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展本次研究主要涵蓋淮南市?;茨鲜形挥诎不帐≈斜辈浚靥幓春又杏?,是安徽省重要的工業(yè)城市,國(guó)家大型能源基地,轄五區(qū)一縣及一個(gè)國(guó)家級(jí)綜合試驗(yàn)區(qū),淮南市共轄田家庵、八公山、大通、謝家集、潘集五區(qū)和 鳳臺(tái) 縣,毛集社會(huì)發(fā)展綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),總面積 2600 平方公里,總?cè)丝?240 萬(wàn),其中非農(nóng)業(yè)人口 萬(wàn)。淮南市緣煤而建,國(guó)家為開發(fā)淮南煤炭資源,于 1950 年設(shè)立縣級(jí)淮南市,1952 年升為省轄市, 1984 年與青島、重慶等市一同經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為“ 較大的市”,享有.煤礦鐵路專用線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告地方立法權(quán)。1985 年,被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為對(duì)外開放城市。2022 年,淮南市國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持較快增長(zhǎng),初步核算,全年完成地區(qū)生產(chǎn)總值 億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng) %。其中,第一 產(chǎn)業(yè) 增加值 億元,增長(zhǎng)%;第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元,增長(zhǎng) %;第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元,增長(zhǎng) %。三次產(chǎn)業(yè)比例為 ::?;茨献鳛槿A東乃至全國(guó)重要的能源基地,煤炭開采歷史己歷百年,是“ 煤電之城”,50 年代就是全國(guó)五大煤田之一,截止 2022 年底,共生產(chǎn)原煤 億噸,為華東乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。能源經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展,促進(jìn)了淮南市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)。近年來(lái),安徽省積極實(shí)施中心城市帶動(dòng)戰(zhàn)略,提出“ 以省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈為中心,以皖江城市帶和沿淮城市群為支撐”的發(fā) 展格局。根據(jù)區(qū)域 協(xié)調(diào)發(fā)展的新要求,淮南市及時(shí)提出“ 融入省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈,推 進(jìn)合淮同城化,建設(shè)新型區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體” 的構(gòu)想,通 過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),將淮南市打造成安徽腹地更具 競(jìng)爭(zhēng)力和輻射力的中心城市。三、皖北煤電集團(tuán)概況皖北煤電集團(tuán)是安徽省屬特大型煤炭企業(yè),總部位于宿州市,1984 年5 月組建,前身是皖北礦務(wù)局,1998 年 9 月改制為皖北煤電集團(tuán)有限責(zé)任公司。目前,集團(tuán)擁有 16 家子公司和 7 家分公司,其中,恒源煤電公司于2022 年 8 月 17 日掛牌上市,成為安徽省首家煤炭題材的上市公司。涉及化工、建材、電力、房地 產(chǎn) 等多個(gè)領(lǐng)域。2022 年集 團(tuán)公司原煤產(chǎn)量實(shí)現(xiàn) 1000萬(wàn)噸的歷史性突破,跨入了全國(guó)特大型煤炭企業(yè)的行列, 2022 年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到 2022 萬(wàn)噸/年。 皖北煤電集團(tuán)以煤炭為主導(dǎo)產(chǎn)品,煤種齊全,有貧瘦煤、肥氣煤、1/3焦煤、無(wú)煙煤等。有配套的四個(gè)大型洗煤廠,煤炭產(chǎn)品多樣,有混煤、洗煤、洗塊、末精煤等。產(chǎn)品近 銷華東地區(qū), 遠(yuǎn)銷日本、 韓國(guó)、菲律賓等東南亞國(guó)家。集團(tuán)及下屬五個(gè)分公司通過(guò) ISO9001 質(zhì)量管理體系 認(rèn)證,其中一家分公司還通過(guò)了 ISO14001 環(huán) 境管理體系認(rèn)證。皖北煤電集團(tuán)按照“整合上下游 資源,做大主業(yè);延伸煤炭產(chǎn)業(yè)鏈,做 強(qiáng)..企業(yè)”的發(fā)展思路,運(yùn)用“產(chǎn)能擴(kuò)張,品牌擴(kuò)張,資本擴(kuò)張,延伸煤炭產(chǎn)業(yè)鏈和延伸非煤礦山開采暨深加工”等發(fā)展舉措,構(gòu)建 “做大、做強(qiáng)、走遠(yuǎn),追求卓越,基業(yè)長(zhǎng)青” 的共同遠(yuǎn)景,通過(guò)“推進(jìn)戰(zhàn)略管理,實(shí)施精細(xì)化管理,建塑企業(yè)文化,強(qiáng)化全員培訓(xùn)”的方式,培育企業(yè) 的核心競(jìng)爭(zhēng)力。最終發(fā)展成為以采掘業(yè)為基礎(chǔ),以煤電化、煤炭物流、非金屬材料開發(fā)、金融資本運(yùn)作為支撐的特大型企業(yè)集團(tuán)。四、某礦井概況新建某礦井位于安徽省淮南市,跨越一區(qū)一縣,東部屬潘集區(qū),西部屬鳳臺(tái)縣。井田境界:東起 27 勘查線,西至 F203 斷層下盤,北起 F20F200斷層下盤,南至 F66 斷 層下盤。井田 東西長(zhǎng) 10~12km ,南北寬 ~ ,面積約 178。某礦井共有 12 個(gè)煤層(171 、1613111172
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