【文章內(nèi)容簡介】 比增長兩成　　中國海洋石油有限公司今天宣布：2004年第三季度中國海域產(chǎn)量獲得強勁增長，與去年同期相比，％?！　?jù)悉，天然氣產(chǎn)量達276億立方英尺。而增長主要來自南海東部和南海西部，％，％?！　≈泻Ｓ弯N售收入的增長主要來自實現(xiàn)油價及產(chǎn)量的上升。據(jù)悉，今年第三季度，中海油實現(xiàn)未經(jīng)審計的總收入為114億元人民幣（），％.／／千立方英尺。　　統(tǒng)計顯示，、稅、折舊和勘探支出前盈利。　　據(jù)悉，％，％，達276億元人民幣▲返回目錄21世紀經(jīng)濟報道[能源重工業(yè)]1120041104~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~國際能源署：中國石油供應可能產(chǎn)生中斷　　報告稱，現(xiàn)在每天有2600萬桶石油經(jīng)過亞洲的馬六甲海峽和波斯灣的霍爾木茲海峽。通過以上和其它關(guān)鍵通道運輸?shù)氖蛿?shù)量將在預測期內(nèi)翻番。不論任何一個關(guān)鍵點出現(xiàn)供應中斷，就會對油市產(chǎn)生嚴重影響。本報記者馮青　　北京報道　　11月1日，《2004世界能源展望》研究報告中國首發(fā)儀式在京舉行。該報告由IEA負責編寫，其中中國能源部分，由IEA和國家發(fā)改委能源研究所共同完成?！　H能源署(IEA)：“這份報告主要描述了到2030年以前，全球能源體系的發(fā)展趨勢。其中在一次性能源結(jié)構(gòu)中，石油仍然占最大的比重，而且具有重要的戰(zhàn)略意義?！瘪R六甲海峽是中國能源生命線　　報告指出，如果各國政府繼續(xù)奉行2004年中的政策，世界2030年的能源需求將比目前上升近60%，中國的一次能源需求占全球一次能源需求的比例將從12%增加到16%。%。中國的石油進口量將從每天200萬桶增加到2030年的每天1000萬桶的進口量，到2030年中國對進口石油的依賴度將達到74%?！　τ贗EA的分析，國家發(fā)改委能源研究所副所長戴彥德認為：“受資源等條件的制約，從80年代以來，中國的石油生產(chǎn)增長就比較緩慢。今年中國的石油產(chǎn)量比去年增加了幾千萬噸，目前的生產(chǎn)量最高只有2億噸。根據(jù)我們預測，所以74%的依賴度并不是很高?！薄　蟾嬲J為，未來油價走勢是導致不確定性因素的原因之一。2004年中，原油和成品油的票面價格達到了歷史最高點。假定到2030年國際能源署成員國進口原油價格為每桶35美元，在高油價情況下，非歐佩克成員國的常規(guī)和非常規(guī)石油生產(chǎn)將顯著增長，導致歐佩克成員國市場份額大幅下降，全球石油需求將降低15%。該報告認為，從長期來看，歐佩克將不會從高油價中獲利?！　≡搱蟾嬷赋?，能源安全將在短期內(nèi)有更大的風險。中國、印度以及多數(shù)OECD國家等油氣進口大國將越來越依賴中東成員國和俄羅斯等石油儲量大的國家。隨著國家貿(mào)易的擴大，石油物流關(guān)鍵點發(fā)生中斷的風險將會不斷增加?！　蟾娣Q，現(xiàn)在每天有2600萬桶石油經(jīng)過亞洲的馬六甲海峽和波斯灣的霍爾木茲海峽。通過以上和其它關(guān)鍵通道運輸?shù)氖蛿?shù)量將在預測期內(nèi)翻番。不論任何一個關(guān)鍵點出現(xiàn)供應中斷，就會對油市產(chǎn)生嚴重影響。因此維護國際航道和管線安全的問題日益緊迫?！　』谶@種風險，溫和斯特特別強調(diào)：“重要的石油結(jié)點對于地緣政治方面將產(chǎn)生很大的影響，如果石油安全出現(xiàn)問題的話，對市場的供應影響很大。我們對國際航道和管線的安全性要更加關(guān)注，中國等發(fā)展總國家要積極對付石油供應可能產(chǎn)生中斷的風險?！薄　《F(xiàn)實情況是，中國百分之六十的石油進口必須通過馬六甲海峽。由于日本和中國的石油都通過這里運輸，該區(qū)域航道異常擁堵，而且該區(qū)域向來海盜猖獗，加之國際恐怖勢力有向該區(qū)域滲透的趨勢，隨時會造成運輸線路中斷。所以能源專家稱之為“脆弱的”和“危險的”能源生命線。而霍爾木茲海峽，則更在中方的控制能力之外。中國能源投資風險趨高　　該份報告列舉了其它能源的增長需求。其中天然氣在今后十年消費增長將超過煤炭消費量。到2030年，供氣基礎(chǔ)設(shè)施需要累計投資27000億美元，其中一半投向于氣田的勘探和開發(fā)。在跨地區(qū)天然氣貿(mào)易中，以液化天然氣形式進行的比例將從目前的30%提高到50%?！　〉?030年，發(fā)電將占全球天然氣消耗量的近一半，并吸收能源供應基礎(chǔ)設(shè)施累計投資的60%以上。全球電力行業(yè)將需要新裝機4800GW，才能滿足預期的電力需求增長。　　報告認為，煤炭在能源中所占的比例將略有下降，到2030年，煤炭將滿足能源總需求的22%，其中新增煤炭需求全部來自發(fā)電。中國和印度兩國將占去2002年到2030年煤炭需求增量的68%?！　♂槍δ茉葱枨笤鲩L帶來的投資增長，該報告預測，從2003年到2030年，全球在能源領(lǐng)域累計投資16萬億美元，年均投資5680億美元。，占全球能源投資的15%，年均投資大約為960億美元。溫和斯特認為：“相對于中國等發(fā)展中國家的經(jīng)濟總量來說，其投資需求比較大，因而投資風險高，他們面臨的融資挑戰(zhàn)更嚴峻?！薄　♂槍EA的報告及建議，戴彥德認為：“目前對于中國來說，解決能源危機的重要措施是節(jié)能，過去我們提出的是節(jié)能和開發(fā)并重。例如在全民消耗的17億噸標準煤中，有4億噸標準煤是白白浪費掉了的?！薄　∷硎荆袊呀?jīng)采取了一系列措施。今年6月，溫家寶總理主持討論通過的《能源中長期發(fā)展規(guī)劃綱要(20040～2020年)》(草案),其中第一條提出了“堅持把節(jié)約能源放在首位，實行全面、嚴格的節(jié)約能源制度和措施，顯著提高能源利用效率”。他還透露，上周，國家發(fā)改委又通過了一個關(guān)于節(jié)能的中長期能源發(fā)展規(guī)劃，把節(jié)能作為專門的規(guī)則也是第一次?！祷啬夸浿袊茉淳W(wǎng)20041103~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~IEA報告預測:油價今年內(nèi)見頂 國際能源機構(gòu)(IEA)在最新發(fā)表的2004年全球能源展望報告估計，油價于今年內(nèi)見頂，油價或于未來兩年可能急跌四成至每桶22美元水平，之后長期徘徊22至29美元，故各國政府沒有必要動用緊急石油儲備。 IEA同時指出，%，%的增幅。 油價今年將見頂 IEA總裁Claude Mandil指出，由年初至今美國進口石油平均價格每桶只有38美元，較期貨市場價格約低4美元，顯示目前油價一直上漲的情況將難以持續(xù)，估計油價將在今年內(nèi)見頂，在2006年有機會跌至每桶22美元，并于隨后四年維持于這個水平，直至2010才恢復上漲，于2030年升至每桶29美元。 IEA表示，上述對油價的預測是根據(jù)未來25年，%，這較該組織兩年前的估計增加100萬桶。　　油價長期走高將抑制需求增長 　國際能源署(IEA) 10月26日表示，油價若長期走高將阻礙未來25年間燃料需求的增長，并促使消費者避開石油輸出國組織(OPEC)供應的石油，從而令該組織受損.　　油價今年來大漲70%至每桶50美元上方，已經(jīng)令一些分析師確信，隨著世界尤其是亞洲地區(qū)的需求上升令供應陷入緊張狀態(tài)，油價已經(jīng)進入結(jié)構(gòu)性上漲階段。 IEA在其世界能源展望報告中指出，在高油價的情形下假定到2030年之前的油價平均為每桶35美元，則世界石油需求會較平均每桶25美元的情形少15%，或每天1,900萬桶?！　EA指出，油價持續(xù)高企將普遍遏制石油需求，并會促使人們轉(zhuǎn)用其它燃料。　　%，自現(xiàn)在的每天8,?！　EA警告稱，預測期內(nèi)OPEC累計石油收入將會因此減少7%或7,500億美元。IEA報告預計，非常規(guī)石油生產(chǎn)占全球石油生產(chǎn)總量的比重將由目前的2%增加到11%。 中國石油需求增長放緩 中國石油需求是最近幾年全球石油需求猛增的推動力，但隨著油價、能源節(jié)省和燃料轉(zhuǎn)換措施產(chǎn)生作用，中國的石油需求已開始減緩。 IEA指出，中國第二季度的石油需求增長率為25%，7月份為12%，但初步的數(shù)據(jù)顯示，8月份已降至6%。盡管國際能源署已調(diào)高了2004年的全球需求預測，每天增加了24萬桶，至8240萬桶，IEA已降低了中國今年下半年石油需求的估計值。%，%的增幅。 經(jīng)合組織(OECD)下屬的國際能源署表示，中國需求增長放緩背后的主要因素是，限制用電減少了瓦斯油的需求以及國內(nèi)一些液化丙烷氣的用戶回歸使用傳統(tǒng)燃料。 更長時期內(nèi)，天然氣管道的開發(fā)預計將在廣東省內(nèi)使燃料從石油轉(zhuǎn)換成其它燃料。水電、燃煤發(fā)電和核電也在增長。▲返回目錄南方日報[]B0320041103~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~成品油零售市場開放在即石油巨頭加緊圈地建油站　　記者昨日證實，由中石油與英國BP兩大世界著名石油公司斥資近50億元合資的“中油碧辟石油有限公司”已經(jīng)獲中國商務部批準，并將于本月18日在廣州舉行合資公司成立慶典。與此同時,中石化(0386)昨日在港交所公告稱，將調(diào)高年度預算，主要用于收購約3000座加油站。　　業(yè)內(nèi)人士分析，在中國成品油零售市場全面開放前夕，包括中外石油巨頭紛紛通過各種途徑跑馬圈地，意欲搶占市場有利地位?！　≈惺蛯⑴cBP在粵再建５００座加油站　　據(jù)透露，中石油與BP新的合資公司注冊地在廣東江門市。中國石油持股51%,BP持股49%。合資企業(yè)的第一步目標是雙方共同在廣東經(jīng)營成品油零售業(yè)務，即首先將在廣東省內(nèi)建立經(jīng)營逾500座加油站及開展便利店服務，建成后預期年銷售總額將達到100億元?！　〈伺e也將意味著BP借與中國石油合資成功登陸內(nèi)地成品油終端市場。數(shù)據(jù)顯示，到目前為止，BP在中國市場的投資已經(jīng)超過40億美元。截至今年9月底，BP與中石油合作已經(jīng)擁有了逾358座加油站，并且已有185家加油站建立了以“Express”為品牌的便利店?！　≈惺瘮M收購約３０００座加油站　　而據(jù)中石化(0386)在香港聯(lián)交所發(fā)布的復牌公告，其中包括集團下屬的化工類資產(chǎn)、催化劑類資產(chǎn)以及逾千座加油站。同時向母公司出售中石化擁有的油田井下作業(yè)資產(chǎn)，經(jīng)資產(chǎn)置換及兩項相抵后?！　∨c此同時，中石化公司董事局昨日通過決議，%?！　≈惺呒壐笨偛眉尕攧湛偙O(jiān)張家仁向香港媒體表示，今年再度調(diào)高資本開支預算，主要是因為公司準備收購約3000座加油站以及擴建、改造旗下加油站，以提高盈利能力，迎接內(nèi)地成品油零售市場將于下月11日起全面開放的新局面。他透露，新購的加油站已經(jīng)交由中石化負責營運，下一步將迅速開始擴建改造以提高其盈利能力?！　〗刂两衲?月底，中石化在國內(nèi)共擁有31030座加油站，其中逾80%屬自行經(jīng)營?！　∮推妨闶凼袌黾磳⑷骈_放　　業(yè)內(nèi)人士分析，在中國油品零售市場全面開放前夕，包括中石油、中石化、BP、殼牌等在內(nèi)的中外石油巨頭紛紛通過收購、擴建等方式，擴充自身擁有的加油站等零售網(wǎng)絡(luò)渠道，顯然是意欲在油品零售市場開放前搶占有利地位?！　“凑杖胧莱兄Z，中國政府將于今年12月11日全面開放國內(nèi)的油品零售市場。到2006年，中國政府還將履行全面開放油品批發(fā)市場的承諾，外資將可以全面進入國內(nèi)石油市場?！　∈聦嵣?，早在國家石油改革的有關(guān)政策出臺之前，就已經(jīng)有外資企業(yè)通過投資、協(xié)助國內(nèi)石油企業(yè)海外上市等方式進入中國市場，進行投資、開辦合資企業(yè)、鋪建油品零售網(wǎng)絡(luò)。當前，除了中石化、中石油外，殼牌、埃索、Caltex等外資企業(yè)也明顯加快了尋找合作伙伴的進程，通過合資、收購等方式，已在國內(nèi)完成了建設(shè)各自加油站零售網(wǎng)絡(luò)的前期準備?！　∮袠I(yè)內(nèi)人士稱，最遲到2006年油品批發(fā)業(yè)務對外開放時，國內(nèi)油品市場多元化時代將隨之來臨。▲返回目錄美國企業(yè)新聞社中經(jīng)網(wǎng)[]TMP0120041102~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我國今年石油進口將超一億噸節(jié)約資源形勢嚴峻　　今年前八個月中國石油進口量達七千六百萬噸，對外依存度上升到百分之四十，預計全年將突破一億噸?！　∮浾撸玻溉諒膰覙藴饰e行的《乘用車燃料消耗量限值》國家標準新聞發(fā)布會上獲悉，目前中國進口原油的三分之一用于汽車消耗；資源利用效率較低，機動車百公里油耗比歐洲高百分之二十五，比日本高百分之二十，比美國高百分之十；載貨汽車百噸公里油耗比國外先進水平高一倍以上?！　∮袑＜翌A測，到二０二０年中國需求量將達到四億多噸，而中國的石油產(chǎn)量只有一點六到一點七億噸左右，屆時中國將有二點四億噸的石油缺口。　　國家標準委主任李忠海表示，推進資源節(jié)約標準化工作是緩解資源短缺的迫切需要?！　∷f，大力提倡資源節(jié)約，減輕經(jīng)濟增長對資源供給的壓力，積極制定和實施資源節(jié)約標準，是緩解中國資源短缺矛盾、促進中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的有效技術(shù)途徑?！　∷赋觯涌熨Y源節(jié)約標準后續(xù)政策的研究和實施，完善汽車燃料經(jīng)濟性標準體系。在實施《乘用車燃料消耗量限值》標準的同時，更應當加緊研究和實施汽車燃料經(jīng)濟性的申報和公布制度、汽車燃料經(jīng)濟性標識制度、汽車稅收政策等與燃料經(jīng)濟性相關(guān)的政策；把輕型商用車燃料消耗量限值標準、混合動力輕型車燃料消耗量限值標準、混合動力客車燃料消耗量限值等標準的制定作為今后的工作重點。　　今天，中國國家質(zhì)檢總局和國家標準委出臺中國第一個控制汽車燃料消耗量的強制性國家標準，該標準按照整車整備質(zhì)量對乘用車燃料消耗量的限值提出了要求?！祷啬夸浤戏蕉际袌?0041103~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~油價還有上升空間 預計年內(nèi)再次漲價將不可避免　　，深圳某些加油站只讓車主加50元的汽油，反映的都是一個問題——隨著國際石油價格近期內(nèi)的“波動式”上漲，國內(nèi)汽油價格也將迎來年內(nèi)第四次漲價。國家發(fā)改委有關(guān)專家近日接受記者采訪時表示，由于國內(nèi)油價與國際油價接軌但變動又滯后一到兩個月的價格形成機制，可以預期，年內(nèi)國內(nèi)市場汽油價格再次上升的形勢將不可避免?！　〗衲暌詠?，國內(nèi)油品價格已分別在8月份上漲了三次，為何石油價格頻繁上漲？有關(guān)專家指出，國內(nèi)油價上漲主要緣于兩個原因，一是目前國內(nèi)石油價格的形成仍然采取與國際市場接軌的機制，國際市場石油價格上漲了，國內(nèi)市場石油價格也將隨之上漲，二是隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展，石油的進口量越來越大，但即使是這樣，國內(nèi)市場的石油供給形勢仍然趨緊，因