【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 板的面積有限，很多信息就會(huì)被覆蓋掉，而不能讓人們看到，這樣就可能造成信息的傳達(dá)不暢，給工作帶來(lái)失誤和不便。采用某寬帶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)便可以解決以上問(wèn)題，如圖37所示。圖37 信息及時(shí)發(fā)布和接收示意圖 數(shù)字城市網(wǎng)格化管理與服務(wù)在社區(qū)內(nèi)建立某寬帶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)能夠健全安全防范體系、健全群防群治網(wǎng)絡(luò)，會(huì)增加社區(qū)內(nèi)居民公共安全常識(shí)和增強(qiáng)應(yīng)對(duì)日常生活中公共安全突發(fā)事件的能力。通過(guò)某寬帶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可以為社區(qū)建立電子閱覽室、英語(yǔ)閱覽室，社區(qū)的居民可以到指定的地方進(jìn)行免費(fèi)上網(wǎng)，查詢小區(qū)附近的相關(guān)信息以及和生活息息相關(guān)的知識(shí)。豐富社區(qū)居民的文化生活，不斷提高社區(qū)居民的整體知識(shí)水品。圖38 信息及時(shí)發(fā)布和接收示意圖在社區(qū)內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)緊急的突發(fā)事件，如：有人受傷，或發(fā)生火災(zāi)、水災(zāi)等。均可以利用無(wú)線寬帶視頻優(yōu)勢(shì)，將事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻信息通過(guò)無(wú)線寬帶網(wǎng)不間斷的傳送到相應(yīng)的救援中心。救援中心可根據(jù)視頻信息進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和制定出多套應(yīng)急指揮方案，可節(jié)約寶貴的救援時(shí)間。圖39 無(wú)線寬帶連接遠(yuǎn)程醫(yī)療系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程醫(yī)療救援 行業(yè)應(yīng)用 智能交通應(yīng)用系統(tǒng)利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)帶寬、覆蓋范圍及移動(dòng)性優(yōu)勢(shì)可支持智能化交通項(xiàng)目，如智能公交，電子站牌，輕軌信息化、出租車調(diào)度、公路系統(tǒng)監(jiān)控及電子付費(fèi)等，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖310所示。圖310 智能交通系統(tǒng)示意圖在某新一代無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域內(nèi)，再增加監(jiān)控?cái)z像頭，增強(qiáng)對(duì)交通道路的監(jiān)控和管理，如圖311所示。利用最先進(jìn)的信息通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通的高度信息化，通過(guò)充分合理利用道路資源實(shí)現(xiàn)車輛和行人在道路的最佳流動(dòng)，來(lái)緩解道路的超負(fù)荷使用，達(dá)到大幅度提高運(yùn)輸效率、安全性、舒適性并促進(jìn)環(huán)境保護(hù)的目的。據(jù)預(yù)測(cè)，應(yīng)用某無(wú)線寬帶智能交通系統(tǒng)后，可有效提高交通運(yùn)輸效益，使交通擁擠降低20%，延誤損失減少10～25%，車禍降低50～80%，油料消耗減少30%，廢氣排放明顯減少。圖311 智能交通系統(tǒng)平臺(tái) 企業(yè)及個(gè)人無(wú)線寬帶數(shù)據(jù)接入系統(tǒng)為了滿足企業(yè)及個(gè)人的無(wú)寬帶數(shù)據(jù)接入需求，可采用CPE接入互聯(lián)網(wǎng)。這種組網(wǎng)方案具有安裝簡(jiǎn)單、投資小、客戶容量大、支持多種業(yè)務(wù)、安全、便捷等特點(diǎn)。只要是在網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi)，用戶不必局限在固定的地點(diǎn)使用，可將CPE隨意搬移至需要網(wǎng)絡(luò)的地點(diǎn)，如圖312所示。圖312 無(wú)線寬帶數(shù)據(jù)接入系統(tǒng)示意圖只要你有一個(gè)某新一代寬帶無(wú)線終端，通過(guò)某市無(wú)處不在的某新一代寬帶無(wú)線電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)，就可以不再受有線的束縛，無(wú)論你在鄉(xiāng)村、集鎮(zhèn)或者大的城區(qū)，不管是政府機(jī)關(guān)、銀行、公安、消防、醫(yī)療，還是普通的鄉(xiāng)村家庭，都可以快速接入到網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行資料的閱讀與文件的審閱、瀏覽和審批，極大地提高工作效率和生活的便捷性，充分享受先進(jìn)科技給某帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的驚喜和變化。 移動(dòng)電子警務(wù)電子警務(wù)查詢系統(tǒng)分中心系統(tǒng)和地市警務(wù)接入系統(tǒng)兩大部分。高省、市中心系統(tǒng)，與中心機(jī)房、短信中心互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)短信、WAP等方式接入。地市警務(wù)信息接入系統(tǒng)一般設(shè)在當(dāng)?shù)毓蚕到y(tǒng)的信息中心，通過(guò)防火墻等安全設(shè)備與公安信息系統(tǒng)相連，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)鼐瘎?wù)信息接入。電子警務(wù)查詢中心系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線光纖與地市系統(tǒng)互聯(lián)。 手機(jī)用戶通過(guò)某寬帶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入到電子警務(wù)查詢系統(tǒng)的中心系統(tǒng)，中心系統(tǒng)對(duì)用戶進(jìn)行身份認(rèn)證，確認(rèn)用戶身份合法，用戶可以發(fā)起查詢請(qǐng)求，中心系統(tǒng)將不同的請(qǐng)求轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一的中間格式，通過(guò)專線把查詢請(qǐng)求轉(zhuǎn)發(fā)到當(dāng)?shù)鼐瘎?wù)接入系統(tǒng)，當(dāng)?shù)叵到y(tǒng)去查詢警務(wù)系統(tǒng)的信息并把結(jié)果返回給中心系統(tǒng)，中心系統(tǒng)再將結(jié)果回復(fù)給用戶。詳細(xì)組網(wǎng)圖313如下：圖313 電子警務(wù)查詢系統(tǒng)示意圖 生態(tài)環(huán)境及水文信息監(jiān)測(cè)在水文監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，常常需要對(duì)眾多的水位點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，大部分監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)需要實(shí)時(shí)發(fā)送到管理中心的后端服務(wù)器進(jìn)行處理。由于監(jiān)測(cè)點(diǎn)分散，分布范圍廣，而且大多設(shè)置在環(huán)境較惡劣的地區(qū)，通過(guò)有線傳送數(shù)據(jù)往往難以解決。通過(guò)無(wú)線寬帶城域網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，能為水文部門提供優(yōu)良的通信手段。水文監(jiān)測(cè)設(shè)備可將采集到的水文數(shù)據(jù)和告警信息通過(guò)無(wú)線寬帶城域網(wǎng)及時(shí)發(fā)送到水文監(jiān)測(cè)部門，實(shí)現(xiàn)對(duì)單位或個(gè)人的及時(shí)管理，同時(shí)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水域情況，可以大大提高水文部門的工作效率，如圖314所示。圖314 水文信息采集系統(tǒng)組網(wǎng) 森林防火為進(jìn)一步貫徹落實(shí)某防火工程，計(jì)劃用兩年時(shí)間，建成林火監(jiān)控監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)——遠(yuǎn)程林火監(jiān)控、森林防火指揮中心、林火信息網(wǎng)絡(luò)共享平臺(tái)、防火視頻會(huì)議系統(tǒng)、林火地理信息系統(tǒng)軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心建設(shè)、自動(dòng)氣象信息采集系統(tǒng)等七個(gè)子系統(tǒng)和林火撲救應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)——超短波通信網(wǎng)建設(shè)、應(yīng)急衛(wèi)星通訊指揮車、無(wú)線高清晰移動(dòng)視頻實(shí)時(shí)傳輸、赴火場(chǎng)裝備等四個(gè)子系統(tǒng)，計(jì)劃在主要森林公園、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景區(qū)和重點(diǎn)水源涵養(yǎng)林的林緣、山腳、于2008和2009年分兩年完成。某新一代無(wú)線寬帶城域網(wǎng)技術(shù)輔以成熟的有線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，結(jié)合穩(wěn)定的視頻監(jiān)控等技術(shù)，通過(guò)系統(tǒng)集成，使之形成完整的森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)預(yù)警指揮系統(tǒng)，如圖315所示。森林火監(jiān)控監(jiān)測(cè)預(yù)警指揮系統(tǒng)能提供以下功能：森林火警信息采集，實(shí)現(xiàn)多種方式對(duì)熱點(diǎn)位置的快速、準(zhǔn)確定點(diǎn)定位；測(cè)算火場(chǎng)面積、量算距離，繪制立體模型圖，火災(zāi)信息數(shù)據(jù)庫(kù)管理等；視頻會(huì)議，日常辦公，應(yīng)急指揮等功能； 無(wú)線寬帶應(yīng)急機(jī)動(dòng)（單兵背負(fù)、車載）；無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入、設(shè)施安全防御功能等。圖315 森林防火系統(tǒng)基于無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)能夠?yàn)橛慰吞峁╇S時(shí)、隨地、隨身的全面的服務(wù)。讓游客在沒(méi)有任何外來(lái)幫助的情況下，能夠按照自己的想法規(guī)劃旅游路線，獲得景區(qū)服務(wù)。 某通信集團(tuán)提供的移動(dòng)視頻手持終端可將景區(qū)介紹、旅游線路、天氣預(yù)報(bào)以及商務(wù)服務(wù)集成在掌上電腦的方寸之間，大大方便了旅游團(tuán)或散客實(shí)現(xiàn)全景區(qū)的游覽，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)酒店訂房、無(wú)線訂購(gòu)車(機(jī))票等功能，免除了游客的很多后顧之憂。為絕大部分的游客提供隨時(shí)、隨地、隨身的全面的服務(wù)。讓游客在沒(méi)有任何外來(lái)幫助的情況下，能夠按照自己的想法規(guī)劃旅游路線，游覽景區(qū)風(fēng)光，如圖316所示。圖316 無(wú)線旅游綜合服務(wù)系統(tǒng)第四章 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案目前采用某新一代寬帶無(wú)線接入網(wǎng)（）技術(shù)和無(wú)線局域網(wǎng)（WiFi）技術(shù)相結(jié)合的混合組網(wǎng)方案建設(shè)。某新一代寬帶無(wú)線技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，采用全I(xiàn)P協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與OFDMA/MIMO技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了QoS (服務(wù)質(zhì)量保證)功能，具有配置靈活，組網(wǎng)快捷方便，吞吐量大等特點(diǎn)，可以承載所有基于IP協(xié)議的綜合業(yè)務(wù)包括數(shù)據(jù)、語(yǔ)音以及視頻等，滿足用戶移動(dòng)寬帶通信與未來(lái)“三網(wǎng)融合”的需求。 主要技術(shù)指標(biāo)，主要的性能指標(biāo)如表41所示。表41 主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目名稱技術(shù)指標(biāo)備注工作頻段 ~信道間隔調(diào)制方式QPSK、16QAM、64QAM覆蓋半徑1km~10km依視通以及帶寬要求基站最大扇區(qū)數(shù)3個(gè)單扇區(qū)下行最大吞吐量單扇區(qū)上行最大吞吐量信道復(fù)用方式OFDMA雙工模式TDD模式DL/UL Ratio = 3:1，2:1傳輸?shù)臄?shù)據(jù)類型IP數(shù)據(jù)包承載業(yè)務(wù)VoIP、VoD、視頻會(huì)議、遠(yuǎn)程教育、FTP、電子郵件等網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IPv4/IPv6具備向IPv6網(wǎng)絡(luò)協(xié)議平滑過(guò)渡的能力QoSUGS/rtPS/nrtPS/ertPS/BE支持5種服務(wù)級(jí)別協(xié)議 組網(wǎng)結(jié)構(gòu)目前，無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)采用某新一代寬帶無(wú)線接入網(wǎng)和WiFi技術(shù)相結(jié)合的混合組網(wǎng)方案，組網(wǎng)結(jié)構(gòu)如圖41所示。：圖41 某“無(wú)線寬帶城市”組網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖整個(gè)網(wǎng)絡(luò)由統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)維護(hù)系統(tǒng)維護(hù)，由統(tǒng)一的BOSS系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)多用，一網(wǎng)共用?！　?duì)部分熱點(diǎn)地區(qū)已經(jīng)存在WiFi網(wǎng)絡(luò)，用戶使用支持新一代無(wú)線寬帶和WiFi的多模終端，能夠利用已有的無(wú)線資源，從而節(jié)省設(shè)備投資。利用無(wú)線城域網(wǎng)（IEEE ）技術(shù)做廣域網(wǎng)覆蓋，采用WiFi做熱點(diǎn)補(bǔ)充覆蓋，兩者互為補(bǔ)充。在某無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)一期工程中，由于浦口和六合區(qū)相對(duì)比較廣闊，我們擬先采用大概？？個(gè)基站作為核心基站，主要實(shí)現(xiàn)主要政府機(jī)關(guān)、交通道路、化工園區(qū)、大型企業(yè)等地區(qū)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。核心基站有機(jī)房并可實(shí)現(xiàn)光纖接入，今后也會(huì)作為某寬帶無(wú)線接入網(wǎng)的主要站點(diǎn)使用。其它站點(diǎn)一般作為普通站點(diǎn)，有發(fā)展?jié)摿Φ目梢园才艡C(jī)房，不具備條件的只需要放置小型機(jī)柜。第二期工程，由于主城區(qū)建筑比較密集，覆蓋難度相對(duì)比較大，我們擬再建設(shè)？？個(gè)基站作為核心基站，針對(duì)覆蓋盲區(qū)架設(shè)直放站，并在網(wǎng)絡(luò)匯聚層增設(shè)WiFi熱點(diǎn)，用以網(wǎng)絡(luò)延伸和支持多種終端。第三期工程，在某整體區(qū)域覆蓋的基礎(chǔ)上，對(duì)盲點(diǎn)進(jìn)行覆蓋，最終實(shí)現(xiàn)某城市的無(wú)縫覆蓋。 系統(tǒng)設(shè)備簡(jiǎn)介某新一代寬帶無(wú)線系統(tǒng)由終端設(shè)備、接入服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（ASN）和連接服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（CSN）組成。設(shè)備主要有以下特點(diǎn)：（一）扇區(qū)容量大，頻譜利用率高：1) 單個(gè)基站最多支持3個(gè)扇區(qū)。單載扇最大在線用戶數(shù)為512，單基站最大在線用戶數(shù)為1536，單基站最大業(yè)務(wù)流數(shù)為100000。2) 10MHz帶寬下，單載扇的最大吞吐量可達(dá)30Mbps；5MHz帶寬下，單載扇的最大吞吐量可達(dá)15Mbps。3) 10MHz帶寬下，單載扇同時(shí)支持的VoIP最大在線用戶數(shù)為108；4) 支持2*2 MIMO技術(shù)，提高扇區(qū)容量和頻譜利用率。5) 采用OFDMA技術(shù)，可提高頻譜利用率。（二）覆蓋范圍廣基站具備較強(qiáng)的覆蓋能力，支持同頻組網(wǎng)和異頻組網(wǎng)，提高了覆蓋性能和頻譜利用率。城區(qū)覆蓋范圍為1km~2km，郊區(qū)可以實(shí)現(xiàn)5km~10km左右。（三）運(yùn)營(yíng)成本低、安裝便捷基站設(shè)備采用分布式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括基帶單元（BBU，Base Band Unit）和射頻拉遠(yuǎn)單元（RRU，Remote Radio Unit）兩部分。體積小、重量輕，可快速建網(wǎng)，建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本低。（四）系統(tǒng)兼容性強(qiáng)基站的各個(gè)接口均采用標(biāo)準(zhǔn)接口，提高系統(tǒng)的擴(kuò)展性和兼容性：（1） 基站空中接口標(biāo)準(zhǔn)化：基站提供符合IEEE ，可以與不同廠家的符合該協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的終端設(shè)備對(duì)接。（2） 基站與ASNGW采用NWG（Network Working Group） R6接口標(biāo)準(zhǔn)。（3） BBU與RRU之間接口標(biāo)準(zhǔn)化：基站基站的BBU和RRU之間采用CPRI（Common Public Radio Interface）接口。BBU和RRU可以分別進(jìn)行升級(jí)換代，不必同時(shí)更換整個(gè)基站。（五）操作維護(hù)方便基站的操作維護(hù)方便快捷：（1） 基站支持本地網(wǎng)口維護(hù)。本地網(wǎng)口維護(hù)基于CLI（