【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 “ 社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境” 三效益最佳統(tǒng)一的原則，科學(xué)的設(shè)計(jì)高起點(diǎn)、大規(guī)模的車(chē)駕管中心，按照“ 高技性、舒適度、集 約化、人性化”的指導(dǎo)思想，合理規(guī)劃功能結(jié)構(gòu)和道路體系，使之具有便捷為民的服務(wù)流線和舒適的工作流線，同 時(shí)又不失大方、典雅的氛圍，具有交警管理功能的嚴(yán)肅性。在保證功能組織合理的前提下使平面構(gòu)圖優(yōu)美完整，具有藝術(shù)性。突出規(guī)劃設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、引 導(dǎo)性和超前性，探索面向二十一世紀(jì)可持續(xù)發(fā)展的投資開(kāi)發(fā)新模式。 設(shè)計(jì)構(gòu)想萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)永新駕駛培訓(xùn)學(xué)校駕訓(xùn)場(chǎng)規(guī)劃擬建成符合二級(jí)駕校高等級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)， 場(chǎng)地功能模塊擬分成兩大功能模塊。根據(jù)所取得地塊的地形地貌等制定整個(gè)教練場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。在教練場(chǎng)智能化或綜合配套方面采納最好的或最有特色的規(guī)劃，增加模仿難度，突出標(biāo)準(zhǔn)性，使教練和訓(xùn)練人員激發(fā)科學(xué)、規(guī)范、積極的訓(xùn)練欲望。 布局基本原則　1　與城市規(guī)劃體系合理銜接；萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)永新駕駛培訓(xùn)學(xué)校 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告7（2）在保證較低成本的情況下將項(xiàng)目做得較好；（3）分期分塊開(kāi)發(fā)策略，本項(xiàng)目一次性設(shè)計(jì)，一次性實(shí)施，具備獨(dú)立完整的實(shí)施方案，以利用于一次性投入及靈活的建設(shè)管理；（4）盡量合理利用地塊固有的地形和場(chǎng)地設(shè)施以及景觀生態(tài)及文化元素；（5）將合理組織景觀視線通廊，設(shè)置重要景觀節(jié)點(diǎn)；（6）在平面布置方面流線的連續(xù)性和訓(xùn)練科目的貫通性； 交通道路與場(chǎng)地設(shè)計(jì)構(gòu)想（1）場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置合理的出入口，寬度要符合道路設(shè)計(jì)規(guī)范；（2）道路選擇城市二級(jí)路，路面除墊層外，面層采用 150MM 厚 C25細(xì)石混凝土。（3）道路與綠化帶用路沿石隔離； 教練場(chǎng)技術(shù)要求（1）符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)教練場(chǎng)技術(shù)要求（JT/T 434—2022）的有關(guān)規(guī)定；（2）符合《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》JT/T433－2022 (交科教發(fā)[2022]528 號(hào))文件的有關(guān)要求。 （3）模擬考試場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置模擬考試人員休息、等待區(qū)域，社會(huì)車(chē)輛停車(chē)位以及 1 個(gè)大車(chē)和 3 個(gè)小車(chē)紅外標(biāo)準(zhǔn)考試庫(kù)房。 （4）訓(xùn)練場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置訓(xùn)練人員休息、餐飲以及管理人員用房，并設(shè)置等待區(qū)域。 單體設(shè)計(jì)（1）單體建筑擬采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)；（2）訓(xùn)練場(chǎng)地各功能體建筑面積；門(mén)衛(wèi)室：10 平方米萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)永新駕駛培訓(xùn)學(xué)校 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告7教練休息室：103=30 平方米監(jiān)控室：10 平方米廁所：20 平方米食堂及餐廳：50 平方米（4）各建筑等均要吊頂并進(jìn)行保溫設(shè)計(jì)；（5）其他。場(chǎng)地照明：場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置必要的市政照明設(shè)施教練場(chǎng)環(huán)境： （1）多層次的立體綠化； （2）綠化應(yīng)與低矮灌木為主，兼顧環(huán)境整體效果； （3）重點(diǎn)體現(xiàn)水景和灌木，水景要使之活水防臭。公共配套設(shè)施的設(shè)計(jì)建議 教練場(chǎng)均設(shè)置垃圾收集設(shè)施和市政基本設(shè)施，含化糞池等。其他設(shè)計(jì)要求 各種管線：合理利用萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)，現(xiàn)有的水、電、氣、電信等市政及專(zhuān)業(yè)管線的接口，處理好訓(xùn)練場(chǎng)今后的智能化、供水、供電、排水、排污、排洪、電視、等管 線的布置問(wèn)題，敷 設(shè)采用共用溝或埋地方式，設(shè)計(jì)預(yù)留一定空間，便于今后施工接口，教練場(chǎng)配電房應(yīng)放置在公共地方，隱蔽、外觀造型好。 環(huán)衛(wèi)設(shè)施：充分考慮環(huán)衛(wèi)設(shè)施（垃圾站、公廁等）的合理數(shù)量及位置，即便于教練場(chǎng)內(nèi)業(yè)主的日常生活及運(yùn)動(dòng)，又便于教練場(chǎng)物業(yè)管理及相關(guān)部門(mén)的管理。 停車(chē)位：嚴(yán)格按照政府規(guī)定停車(chē)位相關(guān)指標(biāo)設(shè)計(jì)，把握好適度超前的原則，為今后教練場(chǎng)購(gòu)車(chē)數(shù)量的增多預(yù)留合理的空間。萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)永新駕駛培訓(xùn)學(xué)校 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告7 智能化設(shè)施：遵循技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用的原則，建議設(shè)置周邊防范報(bào)警系統(tǒng)、門(mén)禁及教練場(chǎng)巡邏系統(tǒng)、停車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)、緊急求救裝置等智能化子系統(tǒng)。 交通系統(tǒng)：確保教練場(chǎng)內(nèi)交通系統(tǒng)與城市道路交通系統(tǒng)在功能上的合理銜接，高度重視教練場(chǎng)內(nèi)學(xué)院的交通安全，同時(shí)結(jié)合各訓(xùn)練科目之間的交通聯(lián)系，組織教練場(chǎng)內(nèi)安全、便捷的交通系統(tǒng)，應(yīng)有較為寬敞的主干道，連接主干道和各建筑物的次干道應(yīng)方便、實(shí)用。 總平面布局 空間布局將用地劃分為幾大功能部分來(lái)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，首先根據(jù)功能需要，將場(chǎng)地分成內(nèi)外兩個(gè)區(qū)域，外圍為場(chǎng)地訓(xùn)練區(qū)域、內(nèi)為倒桿訓(xùn)練區(qū)域，按照工作和訓(xùn)練流程并結(jié)合管理、服務(wù)等均設(shè)置相應(yīng)配套設(shè)施。 景觀組織（1）城市綠化景觀帶：萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)永新駕校場(chǎng)內(nèi)均設(shè)置綠化帶，通過(guò)對(duì)城市綠化帶和駕校場(chǎng)地內(nèi)的綠化、路面、道路設(shè)施，道路兩 側(cè)建筑的控制，同時(shí)考慮到駕校整體和周邊環(huán)境的對(duì)景呼應(yīng)，形成良好的城市環(huán)境，做到“ 線上成蔭，蔭景相連”。（2）MY市實(shí)驗(yàn)駕校公共 綠地景觀：考慮到人在使用上的生理需要與觀賞的心理需要相吻合，做到景為人用，萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)永新駕校采用首尾貫通循環(huán)的砼路面作為主要元素，并輔以花壇，使之依附于景物與建筑之中，做到“ 帶上成景，景景各異” 交通組織本規(guī)劃區(qū)按照功能分塊，在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置外圍和內(nèi)圍，從外圍到內(nèi)圍萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)永新駕駛培訓(xùn)學(xué)校 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告7以人行橫道連接?！?　 培訓(xùn)場(chǎng)地培訓(xùn)場(chǎng)地設(shè)置一個(gè)出入口。內(nèi)圍為樁考訓(xùn)練場(chǎng)地，場(chǎng)地訓(xùn)練設(shè)置在內(nèi)圍。整個(gè)培 訓(xùn)場(chǎng)地，倒 樁和場(chǎng)地訓(xùn)練互不干擾。場(chǎng)地訓(xùn)練采用環(huán)狀道路，大小車(chē)互不干擾，加強(qiáng)整個(gè)場(chǎng)地的安全性。各個(gè)場(chǎng)地考試科目設(shè)置在環(huán)狀道路上，加強(qiáng)了訓(xùn)練的時(shí)效性。 公共設(shè)施及市政設(shè)施在充分體現(xiàn)萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)永新駕校的現(xiàn)代性的同時(shí)，加強(qiáng)配套設(shè)施建設(shè)，以提高 場(chǎng)地的效率、品質(zhì)，公建分布 結(jié)合 綠化體系布置。垃圾收集與處理 場(chǎng)地內(nèi)設(shè)有 2 個(gè)垃圾箱，設(shè)置在場(chǎng)地西北角綠地上，設(shè)計(jì)成小品式構(gòu)筑物以美化環(huán)境，由物業(yè)公司集中至轉(zhuǎn)運(yùn)站，再由環(huán)衛(wèi)車(chē)運(yùn)至處理場(chǎng)。公廁公廁設(shè)置在建筑物內(nèi)設(shè)置一個(gè)，場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置一個(gè)。3　配電室 在辦公區(qū)設(shè)置一間。 建筑設(shè)計(jì)整個(gè)場(chǎng)地內(nèi)為訓(xùn)練場(chǎng)地。辦公區(qū)內(nèi)主要設(shè)置駕校辦公室、理論培訓(xùn)室、學(xué)員餐廳。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù)本工程按照國(guó)家及現(xiàn)行規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要如下:萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)永新駕駛培訓(xùn)學(xué)校 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告7建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GBJ987)（1）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ1089)以及 1996 年局部修訂（2）建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)程(DBJ08992)以及 1996 年局部修訂增補(bǔ)（3）建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ9494)（4）砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ388)荷載取值和抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)住宅、樓梯、走道 廁所、廚房 上人屋面 KN/ m2不上人屋面 KN/ m2基本風(fēng)壓 KN/ m2本工程位于重慶市萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)內(nèi)，根據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定，本工程抗震設(shè)防烈度取基本烈度 6 度，場(chǎng)地土按Ⅲ類(lèi)考慮。 結(jié)構(gòu)選型低層住宅辦公區(qū)房間、門(mén)衛(wèi)、公廁下部采用條形基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用磚砌體結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板。 道路及豎向工程 道路交通工程現(xiàn)狀情況：地形為典型川中淺丘地形。地勢(shì)東高西低，兩邊高差 米左右。 設(shè)計(jì)依據(jù)國(guó)家及重慶市有關(guān)規(guī)劃的法律、法規(guī)、 規(guī)范和條例。魚(yú)田堡工人村地形圖資料（1∶1000）。萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)永新駕駛培訓(xùn)學(xué)校 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告7有關(guān)本區(qū)域的自然、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)資料。 設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)與現(xiàn)狀相結(jié)合。道路平面結(jié)合平、 縱、橫 統(tǒng)一考慮，使之有機(jī)結(jié)合，布置合理，同時(shí)兼顧線路的總體性及局部路段的特殊性，使布局更加合理。采用合理的技術(shù)指標(biāo)，在不過(guò)多增加施工難度和工程量的情況