【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工過(guò)程中，按照規(guī)定頻率制作抗壓試件，并按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行抗壓強(qiáng)度檢測(cè)，成品表面灑水養(yǎng)護(hù)，保證7天濕潤(rùn)。本項(xiàng)目中厚度超過(guò)22cm的二灰穩(wěn)定碎石分兩層施工，底層養(yǎng)護(hù)7d后才能施工上層。（1）接縫處理：縱縫在前段施工時(shí)預(yù)留30cm待下段的施工時(shí)碾壓，橫縫預(yù)留3m待下段施工時(shí)碾壓。（2）材料控制：要保證有足夠連續(xù)攤鋪的料車(chē)運(yùn)料，二灰碎石含水量分別在攤鋪前進(jìn)行檢測(cè)。確保含水量在最佳含水量177。1%范圍。（3）攤鋪機(jī)后設(shè)專(zhuān)人清除粗集料的離析現(xiàn)象，持別是局部粗集料離析及粗集料帶，應(yīng)該人工鏟除，并用新混合料填補(bǔ)，要將補(bǔ)充的混合料拌均勻。審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料→下承層檢測(cè)清掃→測(cè)量放線→灑水預(yù)濕→廠拌混合料→運(yùn)送、攤鋪拌和料→碾壓、檢測(cè)→接頭的處理→養(yǎng)護(hù)。水泥可采用普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。水泥初凝時(shí)間大于4h，終凝時(shí)間大于6h。粗集料采用石灰?guī)r碎石或花崗巖碎石，質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、級(jí)配良好，壓碎值不大于25%。細(xì)集料使用采石場(chǎng)破碎石料時(shí)通過(guò)的篩下部分石屑。所有材料規(guī)格均需滿足本項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范要求?？稍谥骶€上選擇200m長(zhǎng)的路段作為試驗(yàn)段，經(jīng)試驗(yàn)段施工驗(yàn)證：混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，檢驗(yàn)所采用的機(jī)械能否滿足備料、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)的要求及工作效率，施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性。試驗(yàn)段總結(jié)出的拌和、攤鋪和碾壓等施工工藝和技術(shù)數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，方可開(kāi)始大面積施工。水泥穩(wěn)定碎石施工前對(duì)下承層進(jìn)行壓實(shí)度等檢查，不符合要求的采取翻挖壓實(shí)等措施進(jìn)行處理。采用廠拌法，拌和設(shè)備為2套600t/h穩(wěn)定土攪拌機(jī)，安裝動(dòng)態(tài)質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)料斗不少于6個(gè)。每天開(kāi)始拌和前檢查集料含水量，計(jì)算當(dāng)天的實(shí)際用水量。拌和現(xiàn)場(chǎng)有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量按要求的頻率檢查并做好記錄。各料斗配備1名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，防止出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。拌和含水量較最佳含水量大1～2%。采用自卸汽車(chē)將拌和料及時(shí)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，裝車(chē)時(shí)車(chē)輛前后移動(dòng)，分三次裝料，減少集料離析。高溫晴天施工當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中必須加以覆蓋，以防水分蒸發(fā)。在驗(yàn)收合格的下承層上攤鋪水泥穩(wěn)定碎石層之前，先將下承層表面清掃干凈，灑水保持表面濕潤(rùn)，對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)表面撒少量水泥或水泥漿。攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)攤鋪，前后間距不超過(guò)5m，人工配合找補(bǔ)。對(duì)于互通、服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)等部位的主線加寬部分，增加一臺(tái)攤鋪機(jī)，將加寬部分同時(shí)攤鋪。攤鋪時(shí)兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線，控制高程。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，其速度要與拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，~2m/min，最大限度地保持勻速、攤鋪不停頓、不間斷。螺旋分料器勻速不停歇地旋轉(zhuǎn)送料，且全部埋入混合料中；其轉(zhuǎn)速與攤鋪速度相適應(yīng)，保證兩邊緣料位充足。攤鋪機(jī)開(kāi)啟振動(dòng)器和夯錘，振動(dòng)器振動(dòng)頻率不低于30Hz，夯錘沖擊頻率不低于20Hz。％～％，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。 壓路面基層混合料在攤鋪50~80m長(zhǎng)度后即可進(jìn)行半幅全斷面碾壓。碾壓方案如下。 水泥穩(wěn)定碎石碾壓方案項(xiàng)次階段壓路機(jī)類(lèi)型及組合碾壓速度（km/h）工藝要求遍數(shù)1初壓膠輪壓路機(jī)+雙鋼輪壓路機(jī)~3緊跟攤鋪機(jī)，膠輪壓路機(jī)在前，雙鋼輪壓路機(jī)在后不少于2遍2復(fù)壓振動(dòng)壓路機(jī)~3先弱振1遍，再?gòu)?qiáng)振不低于4遍，最后弱振1遍不低于6遍3終壓膠輪壓路機(jī)或與雙鋼輪壓路機(jī)組合~3以彌合表面微裂紋、松散以及消除輪跡為停壓標(biāo)準(zhǔn)碾壓過(guò)程中，每遍重疊1/2輪寬，按試驗(yàn)段確定的碾壓程序和工藝施工。水泥穩(wěn)定碎石表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)得快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。在碾壓過(guò)程中快速檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓1～2遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以保證基層表面不受破壞。碾壓作業(yè)在水泥初凝前完成，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。攤鋪時(shí)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，遇下列情況設(shè)置橫向施工縫：因故中斷時(shí)間超過(guò)2h；每天收工之后，第二天開(kāi)工的接頭斷面設(shè)置橫縫；通過(guò)橋涵，特別時(shí)明涵、通道，在其兩邊設(shè)置橫縫，且基層橫縫與橋頭搭板尾端吻合。橫縫接頭一律為垂直銜接，用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面。基層在碾壓成型檢測(cè)合格后，表面采用透水土工布覆蓋保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不小于7~10天，養(yǎng)生用灑水車(chē)采用噴霧式噴頭，嚴(yán)禁采用高壓式噴管。養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外封閉交通。不能封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)，且車(chē)速在20km/h以下，不得急剎、調(diào)頭。但應(yīng)禁止重型車(chē)輛通行。 ATB30密級(jí)配瀝青碎石施工方法與技術(shù)措施粗集料：潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，必須選用反擊式破碎機(jī)加工的碎石，集料壓碎值不大于26。細(xì)集料采用機(jī)制砂，級(jí)配及技術(shù)要求均滿足規(guī)范要求。堆放時(shí)嚴(yán)密覆蓋。填料必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，采用專(zhuān)用磨細(xì)設(shè)備（雷蒙磨或球磨機(jī)）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工。瀝青采用A70道路石油瀝青。鋪筑瀝青穩(wěn)定碎石前，先檢查下封層的完整性及其與下承層表面的粘結(jié)性。對(duì)局部下承層外露和下封層兩側(cè)寬度不足部分按下封層施工要求進(jìn)行修鋪，對(duì)已成型的下封層，用鏟子鏟破后與基層表面相粘結(jié)，以不能整層被撕開(kāi)為合格。對(duì)下封層表面浮動(dòng)的石屑掃到路面以外，提前把表面的雜物、灰塵清掃干凈。在瀝青穩(wěn)定碎石基層正式鋪筑前，選取200m長(zhǎng)試驗(yàn)段進(jìn)行混合料的試拌、試鋪和試壓及相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)的取得。據(jù)此提出生產(chǎn)用的礦料級(jí)配、瀝青用量、松鋪系數(shù)、壓實(shí)控制方式及接縫方法等。試驗(yàn)段驗(yàn)收合格后開(kāi)始長(zhǎng)度200~500m的“首件工程”施工，“首件工程”驗(yàn)收合格后方可大面積展開(kāi)施工。瀝青穩(wěn)定碎石混合料采用具有二次除塵設(shè)備間歇式拌和機(jī)拌和，并配有200噸的混合料儲(chǔ)料倉(cāng)。拌合時(shí)間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度。一般對(duì)間歇式拌和機(jī)每鍋料拌和時(shí)間宜為30~50s（其中干拌時(shí)間不小于5s）.混合料不得在儲(chǔ)料倉(cāng)中儲(chǔ)存過(guò)夜。瀝青與集料加熱及拌和溫度見(jiàn)下表2.瀝青與集料加熱及拌和溫度瀝青標(biāo)號(hào)瀝青加熱溫度（℃）集料溫度（間歇式拌和機(jī)）瀝青混合料出廠溫度混合料儲(chǔ)存溫度混合料廢棄溫度A70145~155比瀝青加熱溫度高10~20℃155~165℃降低不超過(guò)10℃≥190℃運(yùn)輸采用25噸以上的自卸式裝料車(chē)裝料，裝料時(shí)車(chē)輛前后移動(dòng)，分三次“品”字型裝，以減少混合料的離析。裝料后加蓋帆布和棉被。混合料裝車(chē)前，在車(chē)廂內(nèi)均勻噴灑油水隔離劑，以防止瀝青混合料粘附在車(chē)廂上。車(chē)箱裝滿及時(shí)將頂層密封苫蓋后，質(zhì)檢員進(jìn)行測(cè)溫，填寫(xiě)運(yùn)料單運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)憑運(yùn)料單進(jìn)行驗(yàn)收，并檢測(cè)混合料的現(xiàn)場(chǎng)溫度、外觀質(zhì)量，已離析、結(jié)塊的混合料廢棄不用。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10cm至30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)料車(chē)的運(yùn)量較攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有不少于4輛運(yùn)料車(chē)等候卸車(chē)，以保證攤鋪的連續(xù)性。施工時(shí)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè)聯(lián)合攤鋪的方式。兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距10m，橫向搭接寬度10cm15cm。對(duì)于12cm厚的ATB30基層，攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭繞式，直徑不小于6mm，鋼絲拉力大于800N，每5m設(shè)一鋼絲支架?？恐醒敕指魩?cè)攤鋪機(jī)在前，左側(cè)架設(shè)鋼絲，攤鋪機(jī)上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡；后面攤鋪機(jī)右側(cè)架設(shè)鋼絲，左側(cè)在攤鋪好的層面上走“雪橇“。攤鋪溫度控制在150~165℃之間。攤鋪機(jī)設(shè)定速度一般在1~2m/min。施工過(guò)程中設(shè)置隔風(fēng)墻，長(zhǎng)度不小于400m。壓實(shí)程序分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。碾壓作業(yè)應(yīng)如下進(jìn)行：A．壓實(shí)程序初壓時(shí)采用2臺(tái)雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機(jī)碾壓一遍，前進(jìn)關(guān)閉振動(dòng)，后退開(kāi)啟振動(dòng)。初壓溫度在120~140℃間。復(fù)壓采用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)與重型輪胎壓路機(jī)聯(lián)合碾壓的組合方式，先采用2臺(tái)輪胎壓路機(jī)各碾壓2～3遍，再用2臺(tái)雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機(jī)各振動(dòng)碾壓2～3遍。復(fù)壓溫度在100~120℃。 終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓兩遍進(jìn)行收光，溫度不低于110℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。路面邊緣或邊角等地方采用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。B．壓實(shí)方式碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)由路邊壓向路中，始終保持壓路機(jī)以壓實(shí)后的瀝青穩(wěn)定碎石混合料作為支承邊。每次相鄰重疊寬度為：雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機(jī)30cm，輪胎壓路機(jī)20cm，雙鋼輪壓路機(jī)60cm。C．壓實(shí)溫度壓實(shí)溫度的高低，直接影響瀝青混合料的壓實(shí)質(zhì)量。在攤鋪完畢后及時(shí)進(jìn)行碾壓，攤鋪機(jī)后面的碾壓作業(yè)段長(zhǎng)度以30m左右為宜。壓路機(jī)盡可能靠近攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。達(dá)到密實(shí)度后，再以最少的碾壓遍數(shù)進(jìn)行表面修整收光。瀝青穩(wěn)定碎石混合料的最佳壓實(shí)溫度為120130℃之間，最好在120℃ 前完成復(fù)壓作業(yè)。攤鋪后515min內(nèi)（指的是正常施工）溫度損失最大，因此必須掌握好有效壓實(shí)時(shí)間，適時(shí)碾壓。D．壓實(shí)質(zhì)量控制采用壓實(shí)度和空隙率雙指標(biāo)。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有5~10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接碾壓以消除縫跡，上下層縱縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上。（1）橫向接縫這冷接縫，在已成型的瀝青層端站，先用6m直尺檢查，將平整度超過(guò)3mm的部分切去，挖除干凈，并將切面上的污染物用水洗刷干凈，再涂以粘層瀝青，基本干后，攤鋪機(jī)再就位。（2）在熨平板開(kāi)始預(yù)熱前，量出接縫處瀝青層的實(shí)際厚度，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，熨平板預(yù)熱15~20min，使接縫處原路面的溫度在65℃以上。開(kāi)始鋪筑的速度要慢，一般為2m/min。（3）碾壓開(kāi)始前，將原路面上的瀝青混合料清除干凈，接縫處保持線條順直，固定1臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)處理接縫，路面中間部分采用橫向碾壓，兩側(cè)采用縱向碾壓。橫壓時(shí)鋼輪大部分壓在原路面上，逐漸移向新鋪路面，前后約5~6遍；縱壓時(shí)使壓路機(jī)的后輪超出接縫3~6m。一般振壓2遍，靜壓2~3遍就能符合要求。粗集料要求潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，形狀接近立方體，有足夠的強(qiáng)度、耐磨性。必須選用反擊式破碎機(jī)加工的碎石，采用碎石整形機(jī)進(jìn)行整形，并進(jìn)行水洗后方可使用。粗集料技術(shù)要求及級(jí)配必須滿足技術(shù)規(guī)范表309表3092要求。采用優(yōu)質(zhì)機(jī)制砂，~19mm的石灰?guī)r（與面層同料源）。堆放是搭棚存放，級(jí)配滿足技術(shù)規(guī)范表309表3094要求。且與瀝青有良好的粘結(jié)力。填料必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料采用5~10mm石灰?guī)r碎石，采用專(zhuān)用磨細(xì)設(shè)備進(jìn)行工廠化加工。其質(zhì)量應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范表3095的技術(shù)要求，且不得使用回收粉塵，要求回收粉采用濕排法，以防環(huán)境污染和回收利用。為提高瀝青混合料的水穩(wěn)性，可采用水泥或石灰作為填料代替等量礦粉，但其用量不宜超過(guò)集料總量的2%。采用A70號(hào)道路石油瀝青或SBS(IC)改性瀝青，其技術(shù)指標(biāo)滿足技術(shù)規(guī)范表309表3097要求。SBS改性劑計(jì)量不小于4%。為提高瀝青混合料抗拉、抗剪強(qiáng)度，%的長(zhǎng)大縱坡路段、大橋橋面上面層添加聚酯纖維，%。纖維具有強(qiáng)度高、不溶解、吸附性強(qiáng)、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定以及良好的分散性，不易結(jié)團(tuán)。進(jìn)場(chǎng)瀝青每批都要重新進(jìn)行取樣試驗(yàn)。不同生產(chǎn)廠家、不同標(biāo)號(hào)的瀝青分開(kāi)存放，加以標(biāo)記，并有防水措施保護(hù)。面層施工礦料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后要對(duì)其進(jìn)行檢查。按不同規(guī)格分別堆放，并加蓋防雨頂棚。、檢查與調(diào)試拌和設(shè)備、攤鋪機(jī)、壓實(shí)機(jī)械等在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)之前要進(jìn)行一次全面的檢查和調(diào)試，對(duì)所有計(jì)量設(shè)備進(jìn)行校核。機(jī)械施工能力配套，重要機(jī)械有備用設(shè)備。將基層表面的任何松散集料和塵土、污雜物清除干凈，整理好排水設(shè)施，并保持基層表面干燥。在瀝青面層鋪筑之前，鋪筑一段200m試驗(yàn)段，采用相同于主體工程采用的材料、混合料配合比、拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備和施工程序。經(jīng)檢驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)后，進(jìn)行主體路段的施工。拌和設(shè)備采用能按用量自動(dòng)分批配料的間歇式拌和機(jī)，產(chǎn)量320t/h，并裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)及200噸保溫成品儲(chǔ)料倉(cāng)和二次除塵設(shè)備。配備電子重量傳感器和紅外線溫度傳感器能準(zhǔn)確控制材料數(shù)量和溫度。為適應(yīng)瀝青混合料中摻水泥或石灰的需要，配有兩套帶自動(dòng)計(jì)量裝置的粉料加入系統(tǒng)。同時(shí)配備300t的瀝青儲(chǔ)罐。拌和時(shí)間以混合料拌和均勻，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)集料分離或結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，每鍋拌和時(shí)間控制在30～50s。 瀝青混合料拌和后，在未運(yùn)送前，先儲(chǔ)存于有保溫設(shè)施的儲(chǔ)料倉(cāng)。儲(chǔ)存超過(guò)6h或溫度低于140℃的瀝青混合料不得出廠用于鋪筑。抽樣檢驗(yàn)頻率為每臺(tái)拌和機(jī)每天或每拌和250t混合料取樣不少于一次。瀝青混合料的車(chē)轍動(dòng)穩(wěn)定度、水穩(wěn)定度、低溫抗裂性能應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范。采用15噸以上大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)送瀝青混合料，車(chē)廂底板和側(cè)板緊密、清潔、光滑，為便于卸料，可涂一薄層洗衣粉水溶液，并排除可見(jiàn)游離余液。運(yùn)料車(chē)用雙層帆布蓬覆蓋，保溫、防污染。車(chē)廂四角密封堅(jiān)固。從儲(chǔ)料倉(cāng)往自卸汽車(chē)上裝料時(shí)，至少應(yīng)分三次裝料。第一次靠車(chē)廂前部，第二次靠車(chē)廂后部，第三次裝車(chē)廂中部，以防止粗細(xì)集料離析。運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10～30m處停住，掛空檔卸料，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。瀝青上、下面層采用兩臺(tái)同型號(hào)的攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距不超過(guò)5m，兩幅搭接寬度重疊50～80mm。對(duì)于互通、服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)等部位的主線加寬部分應(yīng)增加一臺(tái)攤鋪機(jī)，將加寬部分同時(shí)攤鋪，避免產(chǎn)生冷接縫。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類(lèi)型、施工機(jī)械和施工工藝等由試驗(yàn)路段的試鋪試壓確定。設(shè)專(zhuān)人指揮運(yùn)料車(chē)及時(shí)后退到攤鋪機(jī)前及時(shí)卸料，并配備專(zhuān)人解決離析料的問(wèn)題。攤鋪機(jī)在基層起步時(shí)熨平板下均墊上松鋪厚度的木板。每次攤鋪機(jī)起步前，要對(duì)熨平板進(jìn)行加熱至少30min。起步時(shí)攤鋪機(jī)速度要從零開(kāi)始增加，慢慢起步。攤鋪機(jī)速度與混合