蓋板通道工程施工組織設計方案(編輯修改稿)
2025-06-09 03:23 本頁面
【文章內容簡介】 合格后掛牌拍照再進行下層的填筑。(5)建立由現(xiàn)場壓實度資料和照片組成的專門的臺背回填技術資料。說明：每層松鋪厚度不得大于15cm.附圖 臺背回填示意圖六、質量要求(1)地基承載力必須滿足設計要求。(2)沉降縫、防水層、臺背填土應按施工規(guī)范和圖紙要求施工。（見表11）蓋板通道檢查項目 表11項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土或砂漿強度(MPa)在合格標準內按《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ07l叫8)附錄D或F檢查2軸線偏位(mm)明涵20用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向各兩處暗涵503涵底流水面高程(mm)177。20用水準儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處4長度(mm)50，+100用尺量5孔徑(mm)177。20用尺量3處6頂面高程(mm)明涵177。20用水準儀檢查3處暗涵177。503外觀鑒定（1）涵身直順，涵底鋪砌密實平整。（2）帽石及八字墻平直，無翹曲現(xiàn)象。七、施工工期安排擬開工日期2009年12月10日，完工日期2010年1月22日，工期總共43天。確保蓋板通道工程質量的措施工程質量是企業(yè)的形象，又是企業(yè)各項工作的最終反映。我公司堅持“百年大計，質量為本”的方針，按照高速公路工程質量管理的特點，制訂了完善的工程項目管理制度，建立了有效的質量保證體系，以確保工程質量。我項目部成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師和項目副經(jīng)理為副組長，各施工工程科負責人為組員的全面質量領導小組，以確保工程質量，達到優(yōu)質高效建設好懷通高速公路的目標。 嚴格按通涵工程質量監(jiān)理程序進行質檢施工隊在蓋板通道修筑過程及完成后，由質檢員按設計圖和技術規(guī)范要求對每一個階段嚴格進行自檢，對自檢合格工程填寫質檢報驗單報送現(xiàn)場(駐地)監(jiān)理工程師申請檢驗，監(jiān)理工程師檢查驗收合格后，方可進行下一步工序的施工。制定強有力的質量保證措施：1)、工程開工前，組織有關施工技術人員熟悉設計圖紙，學習懷通高速公路技術規(guī)范和專用條款，加強質量意識教育，使其牢固樹立“質量第一”的思想。2)、我部設立全面質量領導小組，組織有關施工技術人員負責質量檢查工作，并在本項目中抽取一定比例的質檢專項費用，實行?？顚Ｓ?，質檢人員的工資獎金主要按工程質量進行評定。3)、尊重和絕對服從監(jiān)理工程師和工程師代表。根據(jù)合同條款的要求，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導下施工，并如實地向監(jiān)理工程師匯報工程進度和質量情況。4)、采用先進的檢測設備，選派責任心強的檢測人員，確保各階段的施工質量。連續(xù)施工時，交班質檢人員應就本班施工質量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細說明，并認真填寫交接班記錄。定期檢查、校正、標定檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質量，造成不應有的損失和影響。5)、每一階段完工后，經(jīng)質檢人員自檢合格填寫報驗單，由全面質量小組復核，確認合格，再報請監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)工程師檢查合格簽證后，方可進行下一步修筑施工。6)、實行質量一票否決制：當質量與進度等發(fā)生矛盾時，必須先質量后進度。發(fā)生質量問題，扣發(fā)當事人當月獎金并酌情賠償一定比例的損失。7)、如出現(xiàn)質量事故，由總工程師或質檢科長組織有關人員對事故原因進行分析，
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