武漢大學(xué)gps測(cè)量技術(shù)第一講-概論(編輯修改稿)
2025-06-09 01:29 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? 衛(wèi)星星座 – 由 6顆衛(wèi)星構(gòu)成， 6軌道面，軌道高度 1075km – 地面控制部分 ? 包括：跟蹤站、計(jì)算中心、注入站、控制中心和海軍天文臺(tái) – 用戶部分 ? 多普勒接收機(jī) 大地測(cè)量多普勒接收機(jī) 1 （ MX1502） 大地測(cè)量多普勒接收機(jī) 2 （ CMA751） 緒論 全球定位系統(tǒng)的產(chǎn)生、發(fā)展及前景 子午衛(wèi)星系統(tǒng)及其局限性 GPS原理及其應(yīng)用 子午衛(wèi)星系統(tǒng)及其局限性 ? 應(yīng)用領(lǐng)域 – 海上船舶的定位 – 大地測(cè)量 ? 精度 – 單點(diǎn)定位： 15次合格衛(wèi)星通過(guò)（兩次通過(guò)之間的時(shí)間間隔為 ~ ），精度約為10m – 聯(lián)測(cè)定位： 各站共同觀測(cè) 17次合格衛(wèi)星通過(guò)，精度約為 多普勒聯(lián)測(cè)定位 多普勒單點(diǎn)定位 緒論 全球定位系統(tǒng)的產(chǎn)生、發(fā)展及前景 子午衛(wèi)星系統(tǒng)及其局限性 GPS原理及其應(yīng)用 子午衛(wèi)星系統(tǒng)及其局限性 ? 系統(tǒng)缺陷 – 衛(wèi)星少，觀測(cè)時(shí)間和間隔時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)法提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航定位服務(wù) – 導(dǎo)航定位精度低 – 衛(wèi)星信號(hào)頻率低，不利于補(bǔ)償電離層折射效應(yīng)的影響 – 衛(wèi)星軌道低，難以進(jìn)行精密定軌 TRANSIT系統(tǒng) ? 衛(wèi)星： 6顆 ? 極地軌道 ? 軌道高度： 1075km ? 信號(hào)頻率： 400MHz、 150MHz ? 絕對(duì)定位精度： 1m ? 相對(duì)定位精度： ~ ? 定位原理：多普勒定位 ? 存在問(wèn)題：衛(wèi)星少，無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位；軌道低，難以精密定軌；頻率低，難以消除電離層影響 。 緒論 全球定位系統(tǒng)的產(chǎn)生、發(fā)展及前景 子午衛(wèi)星系統(tǒng)及其局
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1