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正文內(nèi)容

普通地圖編制案例分析(編輯修改稿)

2025-06-09 00:47 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 》 的性質(zhì)和用途,該圖交通網(wǎng)主要表示陸地交通和水陸交通兩大部分。 《 全圖 》 的陸地交通主要 由高速公路、建筑中高速公路、鐵路、建筑中鐵路、國(guó)道、省道、一般公路和其他道路組成;水陸交通只表示國(guó)際航海線及里程。 30 4. 地圖內(nèi)容的選擇與表示分析 ( 5)境界 《 全圖 》 要準(zhǔn)確反映中國(guó)與周邊國(guó)家之間的領(lǐng)土劃分和國(guó)內(nèi)行政區(qū)劃。包括: 國(guó)界、未定國(guó)界、地區(qū)界、停火線、?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)界、特別行政區(qū)界、地級(jí)市(地區(qū)、自治州、盟)界。 ( 6)鄰區(qū)(國(guó)外部分)內(nèi)容的選擇與表示分析 為了使 《 全圖 》 構(gòu)成一個(gè)完整的矩形圖幅,還要相應(yīng)的表示出與中國(guó)相鄰國(guó)家局部區(qū)域一定縱深范圍內(nèi)的自然與人文景觀。鄰區(qū)所表示的內(nèi)容與主區(qū)一致,要反映出我國(guó)與周邊國(guó)家在自然與人文地理和行政區(qū)劃的聯(lián)系。 表示時(shí)要比主區(qū)概略一些,以達(dá)到突出主區(qū)的效果。 31 、色彩和注記設(shè)計(jì)分析 ( 1) 《 全圖 》 的符號(hào)設(shè)計(jì) 地圖符號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程主要有: ①根據(jù) 《 全圖 》 的主題和內(nèi)容,擬定符號(hào)的分類、分級(jí)原則。 首先是按照地物的大的分類來(lái)劃分地圖符號(hào)的大類,然后在每一個(gè)大類中再進(jìn)行亞類、種、屬等以及不同等級(jí)的細(xì)分。水系、地貌、交通網(wǎng)、居民地、境界等要素也都進(jìn)行相應(yīng)的分類、分級(jí),這樣就構(gòu)成 《 全圖 》 完整的地圖符號(hào)系統(tǒng); ②根據(jù) 《 全圖 》 的性質(zhì), 確定各種符號(hào)的感受水平,選擇合適的 圖形變量(形狀、尺寸、方向、顏色、亮度、密度等), 按照約定性、抽象性、象征性、準(zhǔn)確性、簡(jiǎn)明性等原則來(lái)設(shè)計(jì)并繪制出每個(gè)符號(hào)的具體形式 ; ③綜合考慮比例尺、載負(fù)量和圖面效果 ,進(jìn)行符號(hào)的整體搭配、協(xié)調(diào)以及局部區(qū)域的試驗(yàn)和分析評(píng)價(jià), 對(duì)符號(hào)進(jìn)行修改 ; ④建立地圖符號(hào)文件 ,構(gòu)成 《 全圖 》的地圖符號(hào)庫(kù)。 32 ( 2) 《 全圖 》 的色彩設(shè)計(jì) 《 全圖 》 上地圖符號(hào)的色彩根據(jù)制圖對(duì)象大的分類,分別采用不同的色系表示,如: 水系用藍(lán)色( C100)表示,沙漠用棕色( M50,Y80,K50)表示,居民地和人工要素用灰色 (K90)或黑色 (K100)表示等。 本掛圖色彩設(shè)計(jì)除了要盡量符合人們的習(xí)慣,合理的反映制圖對(duì)象的分類系統(tǒng)外,還要考慮到符號(hào)色彩與彩色地貌暈渲的色彩搭配問(wèn)題, 使符號(hào)既要能夠較為容易的從暈渲背景中區(qū)分出來(lái),又要與背景協(xié)調(diào)一致 ,如在 表示居民地的圈形符號(hào)采取 “ 中空反白 ” 的手法,并以小圈形符號(hào)表示 ,大大增進(jìn)了圖面的易讀性。 33 地 貌 暈 渲 色 層 高 度 表 34 6. 全數(shù)字制圖工藝方案設(shè)計(jì)分析 《 全圖 》 采用基于 DTP的彩色地圖桌面出版系統(tǒng)下全數(shù)字制圖技術(shù)編輯制作。采用的硬件設(shè)備包括計(jì)算機(jī)、掃描儀、繪圖儀等;軟件系統(tǒng)的工作環(huán)境為 Windows2022或 WindowsXP,字庫(kù)采用漢儀字庫(kù),數(shù)據(jù)處理和地圖編輯過(guò)程中主要使用下列軟件: ( 1) Arc/Info軟件 用于 1: 100萬(wàn)中國(guó)數(shù)字地圖 (2022版 )的數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、投影變換以及 1: 25萬(wàn) DEM的投影變換; ( 2) MapGIS軟件 用于對(duì)最新省界的 1: 100萬(wàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換; ( 3) Atlas3D軟件 用于彩色地貌暈渲的生成; ( 4) PhotoShop軟件 用于地貌暈渲的拼接和色彩調(diào)整; ( 5) CorelDraw軟件 用于矢量要素的數(shù)字化、符號(hào)化及圖幅分幅和拼接。 35 7. 地圖數(shù)據(jù)處理分析 ( 1)數(shù)據(jù)源內(nèi)容的選取 1:100萬(wàn)中國(guó)數(shù)字地圖是根據(jù)地理要素的分類分層存儲(chǔ)的,數(shù)據(jù)分為 12類要素,每一類要素根據(jù)幾何特征含有 1或 2個(gè)數(shù)據(jù)層,共有 15個(gè)數(shù)據(jù)層。各層包括 1至 4類屬性表,共有 29類屬性表,其中有 6層有注記。 地圖分層作為數(shù)字地圖生產(chǎn)采用的基本技術(shù)之一,一方面可以將復(fù)雜的地圖簡(jiǎn)單化,從而大大簡(jiǎn)化了數(shù)據(jù)的處理過(guò)程;另一方面,以單一的圖層作為處理單位,為以后的數(shù)據(jù)提取和數(shù)據(jù)修改提供了方便。 在提取矢量數(shù)據(jù)源時(shí),首先要參考矢量數(shù)據(jù)的邏輯分層,從中選擇所要提取的地圖圖層 。 36 ( 1)數(shù)據(jù)源內(nèi)容的選取 在 Arc/Info中矢量數(shù)據(jù)源的分層內(nèi)容包括:政區(qū)、居民地、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、文化要素、水系、地貌要素、其他自然要素、海底地貌、其他海洋要素、地理格網(wǎng)等 12大類。由于數(shù)據(jù)源和新編掛圖在某些地圖要素的分類分級(jí)并不一致,而且受到比例尺、圖幅范圍和載負(fù)量等的限制,紙質(zhì)地圖能反映的信息量有限,根據(jù)地圖信息論在制圖中的應(yīng)用原理,在數(shù)據(jù)源中進(jìn)行要素選取后通過(guò)數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換導(dǎo)入 CorelDRAW軟件環(huán)境下進(jìn)行編輯和符號(hào)化時(shí)的矢量要素主要有: ① 政區(qū)。 選取其中的國(guó)界、未定國(guó)界、省界、特別行政區(qū)界、地級(jí)市(州、盟)界、海岸線、島嶼等; 37 ( 1)數(shù)據(jù)源內(nèi)容的選取 ② 居民地。由于數(shù)據(jù)源主要是按照人口數(shù)劃分等級(jí),分為獨(dú)立房屋、放牧點(diǎn)、 100萬(wàn)人口以上居民地、 50~ 100萬(wàn)人口居民地、10~ 50萬(wàn)人口居民地、 5~ 10萬(wàn)人口居民地、 1~ 5萬(wàn)人口居民地、 1萬(wàn)以下人口居民地和工礦企業(yè),而新編掛圖是按照行政等級(jí)分為首都、省級(jí)行政中心(外國(guó)首都)、地級(jí)行政中心(外國(guó)重要城市)、縣級(jí)行政中心(外國(guó)一般城市)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)。對(duì)于這種情況,就需要我們分析兩者的關(guān)系,并要堅(jiān)持 “ 選取的內(nèi)容要多于要表示的內(nèi)容 ” 這樣一個(gè)原則來(lái)選取。 因此,對(duì)于居民地的數(shù)據(jù)選擇,我們可以直接舍棄人口數(shù)在 1萬(wàn)以下的居民地和工礦企業(yè)數(shù)據(jù),保留其他較高級(jí)別的居民地即可滿足要求 。 ③ 鐵路。 選取所有的鐵路,舍去鐵路橋。 結(jié)合中國(guó)地圖出版社2022年出版的 《 中華人民共和國(guó)省級(jí)行政單位系列圖 》 (下簡(jiǎn)稱 《 分省圖 》 ) 補(bǔ)充鐵路網(wǎng) 。 38 ( 1)數(shù)據(jù)源內(nèi)容的選取 ④ 公路。 選取主要公路,部分選取一般公路及其它道路, 舍去公路橋。結(jié)合 《 分省圖 》 區(qū)分國(guó)道,省道,補(bǔ)充高速公路。 舍去機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù);只保留文化要素中長(zhǎng)城數(shù)據(jù)。 ⑤ 水系。 選取常年(時(shí)令)河流,常年(時(shí)令)湖泊,水庫(kù),渠道、防洪區(qū)、運(yùn)河、井、泉等 。 ⑥ 地貌。 只選取高程點(diǎn) ;保留其他自然要素中的火山、溶斗等;對(duì)于海底地貌, 選取水深點(diǎn)數(shù)據(jù); 其他海洋要素, 選取航海線。 ⑦ 地理網(wǎng)格。選取的數(shù)據(jù)為: 經(jīng)緯線、北回歸線。 ⑧ 對(duì)于各要素的注記數(shù)據(jù)只 選取居民地地名 。其他注記均結(jié)合《 全圖 》 的補(bǔ)充、參考資料進(jìn)行配置。 39 ( 1)數(shù)據(jù)源內(nèi)容的選取 最終在 CorelDRAW軟件環(huán)境下進(jìn)行編輯和符號(hào)化時(shí)的矢量要素為: 國(guó)界、未定國(guó)界、地區(qū)界 、省界、?;鹁€、省(自治區(qū)、直轄市)界、特別行政區(qū)界、地級(jí)市(地區(qū)、自治州、盟)界、鐵路、建筑中鐵路、高速公路、建筑中告訴公路、國(guó)道 、省道、一般公路、其他道路、 長(zhǎng)城、山隘、巖溶地貌、火山 、港口、雪被、冰川、淺灘、岸灘、沙州、沙漠、礫漠、風(fēng)蝕殘丘、珊瑚礁、航海線、 河流(包括真形河流)、水庫(kù) 、瀑布、伏流河、運(yùn)河、水渠、時(shí)令河(湖)、井、泉、溫泉、沼澤、鹽堿地、蓄洪區(qū)、海岸線、經(jīng)緯線 、北回歸線以及所選自然要素和人文要素的注記。 40 ( 2)投影變換 地圖投影變換( Map Projection Transformation)是地圖投影和地圖編制的一個(gè)重要組成部分,即如何將資料圖的投影變換成新編圖的投影。中國(guó)數(shù)字地圖 1:100萬(wàn)( 2022版)矢量數(shù)據(jù)部分采用地理坐標(biāo)記錄空間數(shù)據(jù),因此在格式轉(zhuǎn)換的同時(shí),需對(duì)其進(jìn)行投影轉(zhuǎn)換,把地理坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成掛圖所需要的平面坐標(biāo)。 投影變換也是 在 Arc/Info環(huán)境下完成的,利用 Arc/Info軟件中的地圖投影變換功能, 只需知道新編圖的投影方式及投影參數(shù),就可以快速、方便地進(jìn)行各種不同投影間的變換 。 41 ( 3)數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換 全數(shù)字制圖生產(chǎn)過(guò)程中 , 也常常會(huì)面臨到不同的數(shù)據(jù)格式之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換的問(wèn)題 。 目前 , 數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換的最主要途徑是將資料圖的數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換成能夠被圖形編輯軟件所能接收的標(biāo)準(zhǔn)圖形 、 圖像文件格式 。 1:100萬(wàn)中國(guó)數(shù)字地圖 ( 2022版 ) 矢量數(shù)據(jù)是以 Arc/Info Library格式存儲(chǔ) , 而新編圖是在 CorelDraw軟件環(huán)境下進(jìn)行編輯和符號(hào)化的 , 因此需將數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換成 CorelDraw軟件所能接受的格式 。 在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中 , 我們 選擇 了在 PC機(jī)上廣為流行的 工程制圖的標(biāo)準(zhǔn)文件格式 DXF作為中間數(shù)據(jù)格式 。 42 ( 3)數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換 數(shù)據(jù)源中矢量數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò) DXF數(shù)據(jù)格式輸入到 CorelDraw中,矢量數(shù)據(jù)只保留圖形特征,不知道導(dǎo)入后圖形的比例尺。為導(dǎo)入后圖形比例尺變成 1: 250萬(wàn)須找出縮放比例依據(jù)。數(shù)據(jù)量很大,如對(duì)所有的圖層的要素同時(shí)進(jìn)行整體縮放比例, CorelDraw軟件的響應(yīng)時(shí)間是非常耗時(shí)的,甚至無(wú)法完成操作;若分層縮放,就要保證縮放后圖層之間仍然嚴(yán)格套合。為了解決這個(gè)問(wèn)題, 探索出利用構(gòu)建參考矩形框的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)比例尺的確定和數(shù)據(jù)的套合。 以 DXF文件格式分層輸出,并按照要素的分類編碼命名來(lái)輸出后的文件, 這樣每一個(gè)輸出文件則只包含某一種具體的要素 ; 進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換后將 DXF文件逐個(gè)輸入到 CorelDraw軟件, 在
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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