【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 高中低后升的“∪”型特征。2010年，%，其中。在監(jiān)測(cè)的主要品種中，%、%、%。 2011年石油市場(chǎng)供需形勢(shì)及價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)進(jìn)入2011年，國(guó)際原油價(jià)格進(jìn)一步升至90美元/桶附近震蕩上行，估計(jì)全年平均價(jià)格仍將比2010年上升兩成左右；國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，需求穩(wěn)步上升和國(guó)際行情看漲等因素促進(jìn)下，將呈現(xiàn)資源快速增長(zhǎng)，需求穩(wěn)步上升，價(jià)格在回穩(wěn)中繼續(xù)上行的走勢(shì)。 （一）2011年國(guó)際原油供需形勢(shì)及價(jià)格走勢(shì)2011年１２月份,國(guó)際石油市場(chǎng)仍表現(xiàn)出資源緊缺及價(jià)格明顯上漲的走勢(shì)。市場(chǎng)發(fā)展呈現(xiàn)三方面特征：一是受氣候因素影響，歐洲地區(qū)對(duì)中質(zhì)餾分油需求增加，包括柴油、煤油和航煤在內(nèi)的餾分油出現(xiàn)季節(jié)性增長(zhǎng)，促進(jìn)市場(chǎng)對(duì)富產(chǎn)餾分油的布倫特原油的需求增加，價(jià)格進(jìn)一步上漲。到2月3日，突破100美元/桶的心理大關(guān)，之后雖稍作回落，但依然過(guò)百。二是中東的動(dòng)亂局勢(shì)導(dǎo)致全球?qū)υ彤a(chǎn)量和運(yùn)輸安全的擔(dān)憂(yōu)。盡管埃及局勢(shì)因穆巴拉克交權(quán)而有所緩和，但是石油市場(chǎng)依然緊缺，價(jià)格總體仍在高位振蕩上揚(yáng)。據(jù)對(duì)國(guó)際主要現(xiàn)貨市場(chǎng)原油價(jià)格統(tǒng)計(jì)，%、%，為28個(gè)月以來(lái)的最高水平。另?yè)?jù)最新消息，也表現(xiàn)出持續(xù)上漲的行情。三是區(qū)域發(fā)展出現(xiàn)差異，歐美原油期貨差價(jià)增強(qiáng)，布倫特原油期貨對(duì)西得克薩斯輕質(zhì)原油期貨溢價(jià)超過(guò)16美元，為有史以來(lái)最高差價(jià)。美國(guó)因埃及總統(tǒng)穆巴拉克交權(quán)一時(shí)緩解了緊張氣氛，市場(chǎng)出現(xiàn)美元反彈，美股上漲，原油期貨下跌的情況。2月11日，；，；。從全年國(guó)際石油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)看，首先，2011年世界經(jīng)濟(jì)總體有望延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，但增長(zhǎng)步伐可能有所放緩。聯(lián)合國(guó)于2010年12月1日發(fā)布《2011年世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與展望》報(bào)告認(rèn)為，%，%，%。發(fā)展中國(guó)家是今后世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。其二，2月8日,美國(guó)能源資料協(xié)會(huì)(EIA) 預(yù)估2011年全球石油日需求量為8816萬(wàn)桶，比上年增加144萬(wàn)桶，%；其三，OPEC（石油輸出國(guó)組織）仍留有巨大產(chǎn)能。自2010年12月份歐佩克會(huì)議繼續(xù)維持產(chǎn)量配額不變以來(lái)，布倫特原油期貨又上漲了13美元，但是OPEC主要負(fù)責(zé)人堅(jiān)持認(rèn)為這是投機(jī)所致，與市場(chǎng)基本面無(wú)關(guān)。甚至有報(bào)道說(shuō)，即便出現(xiàn)油價(jià)沖過(guò)100美元的現(xiàn)象也將是短暫現(xiàn)象，主要是炒作等資本因素，在供求基本面上得不到更多支撐。其四，據(jù)路透社對(duì)36名分析師調(diào)查，；。綜上分析預(yù)計(jì)， 2011年全球?qū)κ偷男枨髮⒈３制椒€(wěn)或略有上升，供需形勢(shì)在市場(chǎng)機(jī)制作用下維持大體平衡格局。但中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家持續(xù)的石油需求增長(zhǎng)，以及地緣政治、中東局勢(shì)等不確定、不穩(wěn)定因素，都將影響石油供需及價(jià)格走勢(shì)。據(jù)此預(yù)測(cè)，2011年國(guó)際原油價(jià)格仍然處于上升趨勢(shì)，總體波動(dòng)范圍在80到105美元之間，均價(jià)在90美元附近，與上年平均價(jià)格相比仍有兩位數(shù)的升幅。（二）2011年中國(guó)石油產(chǎn)品供需形勢(shì)及價(jià)格走勢(shì)影響國(guó)內(nèi)石油市場(chǎng)發(fā)展的主要因素：一是2011年是我國(guó)“十二五”規(guī)劃的第一年，宏觀經(jīng)濟(jì)向好的態(tài)勢(shì)將進(jìn)一步鞏固，雖然內(nèi)需推動(dòng)還有待加強(qiáng)，GDP增速比上年會(huì)有所減緩，%左右較快增長(zhǎng)。二是積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，將促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)健康運(yùn)行。從產(chǎn)業(yè)政策上，成品油調(diào)價(jià)機(jī)制、能源價(jià)格調(diào)整、人民幣匯率變化、資源稅改革、節(jié)能減排、提高行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻、環(huán)境稅等，都將影響到石油供需形勢(shì)及價(jià)格走向。三是相關(guān)行業(yè)發(fā)展，對(duì)石油市場(chǎng)也具有直接而重大的影響。如農(nóng)業(yè)、物流運(yùn)輸、汽車(chē)、石化、房地產(chǎn)等行業(yè)將在2011年有不同程度發(fā)展。如農(nóng)業(yè)，國(guó)家將進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)業(yè)的投入，農(nóng)民對(duì)農(nóng)業(yè)的投入也將會(huì)增加，將推動(dòng)石油產(chǎn)品需求的提高。又如汽車(chē)行業(yè)，2011年，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售將突破2000萬(wàn)輛。汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，將直接拉動(dòng)成品油、潤(rùn)滑油、助劑、涂料、工程塑料、橡膠密封材料等領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)。四是國(guó)家石油儲(chǔ)備進(jìn)展情況，越來(lái)越受到關(guān)注。截至去年底，初步形成了約36天消費(fèi)量的儲(chǔ)備能力。今年國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備二期項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)，預(yù)計(jì)2012年全面完工后。國(guó)有資本、民間資本和境外資本正積極參與中國(guó)商業(yè)儲(chǔ)備建設(shè)。另外，世界經(jīng)濟(jì)將延續(xù)復(fù)蘇步伐，對(duì)石油需求保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，價(jià)格也將以升為主。根據(jù)上述因素分析，預(yù)計(jì)2011年國(guó)內(nèi)石油市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，總體供需基本保持平衡，價(jià)格維持波動(dòng)上升行情，估計(jì)主要成品油市場(chǎng)平均價(jià)格比上年仍將有一成以上的升幅。原油——生產(chǎn)和進(jìn)口續(xù)增，價(jià)格與國(guó)際行情波動(dòng)上行2011年，；市場(chǎng)總需求量與總資源量大體保持平衡，、出口需求400萬(wàn)噸左右，另外將可能增加部分戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備和商業(yè)儲(chǔ)備；原油資源的對(duì)外依存度仍可能小幅提高，大約達(dá)到55%左右。國(guó)內(nèi)原油銷(xiāo)售價(jià)格基本伴隨國(guó)際行情的變化而波動(dòng)，估計(jì)全年平均價(jià)格比2010年可能仍有近兩成的上幅。成品油——供需基本平衡，但價(jià)格仍有上漲2011年，其中，汽油約在8700萬(wàn)噸上下、煤油在2400萬(wàn)噸左右、燃料油接近5000萬(wàn)噸；成品油總需求量增速可能略慢于上年，但仍將以68%的速度增長(zhǎng)。其中汽油、煤油和柴油需求增速可能由上年的兩位數(shù)增長(zhǎng)回落到一位數(shù)以?xún)?nèi)，分別在5%、8%和7%上下，燃料油需求仍可能維持增長(zhǎng)趨勢(shì)，增速約在2%左右。從數(shù)據(jù)上看，今年成品油市場(chǎng)需求量及增長(zhǎng)速度繼續(xù)快于資源供給，市場(chǎng)總體走勢(shì)將繼續(xù)趨緊。但由于市場(chǎng)實(shí)際供應(yīng)潛力較大，近兩年全國(guó)有多個(gè)大型新建和改擴(kuò)建煉化項(xiàng)目已建成投產(chǎn)，加上地?zé)捜詴?huì)根據(jù)市場(chǎng)供需及價(jià)格變化高負(fù)荷增加產(chǎn)量，所以今年成品油市場(chǎng)整體上看仍能維持基本平衡或緊平衡格局，當(dāng)然也不排除可能再度出現(xiàn)局部的、階段的或個(gè)別品種的緊缺情況。從今年成品油價(jià)格走勢(shì)看，在國(guó)際行情波動(dòng)上行，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)，資源趨緊的形勢(shì)下，價(jià)格總體水平仍將有一成以上的升幅，走勢(shì)上前高后低。其中，汽油、柴油平均升幅在一成左右，燃料油在15%左右。 區(qū)域市場(chǎng)分析xx建區(qū)成立市以來(lái)，經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展，；；；、。隨著近二十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，xx優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)行業(yè)以及機(jī)動(dòng)車(chē)輛保有量大幅度增加，促使xx成品油及原油的消費(fèi)直線(xiàn)上升。本改建項(xiàng)目選址處，地處xx到南充、xx到xx的交通要道上，社會(huì)來(lái)往車(chē)輛較多，而加油等汽車(chē)服務(wù)已不能滿(mǎn)足需求，因此，該區(qū)域市場(chǎng)前景可觀。石油行業(yè)是一個(gè)資金投入高度集中的行業(yè)，同時(shí)也是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的投資領(lǐng)域。國(guó)外大型石油公司幾乎都是上下游一體化、業(yè)務(wù)遍布全球的跨國(guó)公司。全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不均衡性，使得大石油公司在不同國(guó)家工地區(qū)的投資回報(bào)水平各不相同。在石油工業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)鏈中，上游的勘探開(kāi)發(fā)、中游的管道運(yùn)輸、下游的煉油與銷(xiāo)售以及化工業(yè)務(wù)在不同時(shí)期的項(xiàng)目投資回報(bào)水平差異也十分明顯，這決定了石油公司在進(jìn)行投資決策時(shí)具有極大的選擇性。如何充分、合理地確定投資規(guī)模以及資金投向，求得較高的投資回報(bào)，是石油公司共同關(guān)注的問(wèn)題。根據(jù)xx汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景和目前xx城南經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)前景分析，xx加油站的市場(chǎng)定位是滿(mǎn)足xx區(qū)日益增長(zhǎng)的汽車(chē)擁有量不斷快速增長(zhǎng)的發(fā)展需要。第四章 產(chǎn)品方案及建設(shè)規(guī)模本加油站產(chǎn)品銷(xiāo)售品種為汽油、柴油。詳見(jiàn)表442表41汽油產(chǎn)品方案表樣品名稱(chēng)90汽油93車(chē)用汽油97汽油爆炸極限%%引燃溫度（自燃點(diǎn)）419℃引燃延遲時(shí)間：2S411℃引燃延遲時(shí)間：3S閃點(diǎn)≤37℃≤37℃表42柴油產(chǎn)品方案表狀態(tài)淡黃色液體儲(chǔ)存溫度（℃）常溫密度（kg/m3）820860運(yùn)動(dòng)粘度（㎡/s）飽和蒸汽壓（kpa）不可知閃點(diǎn)（℃）4555蒸汽相對(duì)密度（空氣=1）≈8爆炸極限（V%）火災(zāi)危險(xiǎn)類(lèi)別乙B㎡，㎡。主要為磚混結(jié)構(gòu)工程。本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為:1．；2．；3．；4．設(shè)備購(gòu)置：含電腦、辦公桌椅、床等辦公生活用品等。5．其他附屬工程及設(shè)施建設(shè)。1．根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB501562002）（2006年版）規(guī)定，汽車(chē)加油站的儲(chǔ)油罐應(yīng)采用臥式鋼制儲(chǔ)油罐并埋地設(shè)置。，油罐周?chē)靥罡蓛羯白硬⑻顚?shí)。本工程選用的鋼制臥式儲(chǔ)罐，埋地設(shè)置、。罐體周?chē)愿蓛羯白犹顚?shí)。2．油罐量油孔設(shè)帶鎖的量油帽。3．油罐制作，執(zhí)行《鋼制焊接帶壓容器（JB/T4735——1997）標(biāo)準(zhǔn)。油罐外表面及輸油管外表面防腐設(shè)計(jì)與施工執(zhí)行SY0007《鋼質(zhì)管道防腐工程設(shè)計(jì)規(guī)范》。采用加強(qiáng)級(jí)防腐保護(hù)層防腐后直埋地下。4．自動(dòng)控制與信息管理系統(tǒng)采用青島澳柯加油站管理系統(tǒng)和液體管理系統(tǒng)。如有困難，則全部貯油罐均設(shè)帶高液位報(bào)警功能的液位計(jì)，以保證安全運(yùn)行。1．工藝簡(jiǎn)述(1)本工程卸油與加油采用密閉油氣回收系統(tǒng)，汽油通氣管口加裝機(jī)械呼吸閥，呼吸閥工作壓力：正壓2000—3000Pa。負(fù)壓1500—2000Pa。通氣管公稱(chēng)直徑DN≥50mm，通氣管口加裝阻火器。(2)油罐車(chē)進(jìn)站卸油，采用卸油油氣回收系統(tǒng)，汽油罐車(chē)上油氣回收管道接口處設(shè)手動(dòng)閥，密閉卸油管道的各操作接口處，設(shè)快速接頭及悶蓋，站內(nèi)油氣回收管道接口前亦設(shè)手動(dòng)閥。(3)本工程加油機(jī)均為自吸式，各加油機(jī)按加油品種，單獨(dú)設(shè)置進(jìn)油管，加油槍為單槍自封式，流量60L/min。(4)本工程固定工藝管道材質(zhì)為無(wú)縫鋼管，埋地鋼管的連接采用焊接，作加強(qiáng)級(jí)防腐埋地敷設(shè)。與油罐連通的進(jìn)油管、通氣管橫管及油氣回收管均坡向儲(chǔ)油罐，坡度不小于2‰。(5)。埋地敷設(shè)。如前所述，油罐工藝管路外表面作防腐處理。應(yīng)執(zhí)行SY0007《鋼質(zhì)管道防腐工程設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，采用加強(qiáng)級(jí)防腐保護(hù)層。2．工藝流程(1) 卸油工藝流程圖如下：汽車(chē)油罐車(chē)→閥→（卸油）→膠管→接頭閥門(mén)→儲(chǔ)油罐(2)加油工藝流程圖如下：儲(chǔ)油罐→吸油→油泵→油氣分離→計(jì)量器→視油器→油槍→客戶(hù)受油容器→計(jì)數(shù)器第五章 建設(shè)場(chǎng)地和建設(shè)條件項(xiàng)目擬建設(shè)地址xx區(qū)小城鎮(zhèn)xx路xx加油站原址上，此處位于xx至xx一級(jí)公路起點(diǎn)處，該地塊符合《xx城市總體規(guī)劃》，基礎(chǔ)配套設(shè)施完善，地處交通要道、通迅方便，物流快捷，地理位置十分優(yōu)越。現(xiàn)狀場(chǎng)地?zé)o拆遷，能滿(mǎn)足建設(shè)要求。：xx屬中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，受太陽(yáng)輻射、大氣環(huán)流和地形的綜合影響，具有四季分明、冬暖夏熱、無(wú)霜期長(zhǎng)、降水豐富、風(fēng)力小、空氣濕度大的特點(diǎn)，早春冷空氣活動(dòng)頻繁，常有低溫寒潮，夏長(zhǎng)而炎熱，間有伏旱，秋季北方冷空氣南下強(qiáng)度大，氣溫下降快，多連綿雨，全年無(wú)霜期310天。多年平均氣溫17℃—18℃，℃，最熱月最高氣溫40℃；最冷月最低氣溫－℃。年平均降雨量1200毫米。：本工程選址處巖性單一，構(gòu)造簡(jiǎn)單，地表無(wú)河流和水體，無(wú)大的地下水涌出，擬建筑物標(biāo)高高于當(dāng)?shù)厍治g基準(zhǔn)面，地表與地下水易于排放，而且周邊無(wú)大的自然水體滲入，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。：本工程選址處為剝蝕丘陵地貌，地勢(shì)經(jīng)城市建設(shè)改建已較為平坦。地形簡(jiǎn)單，地貌單一，無(wú)巖層傾斜、滑坡現(xiàn)象，地質(zhì)較為穩(wěn)定，地勢(shì)平坦。地質(zhì)災(zāi)害不發(fā)育，危險(xiǎn)性小。：本項(xiàng)目區(qū)構(gòu)造區(qū)劃屬新華夏構(gòu)造系xx盆地沉降帶川東坳陷構(gòu)造區(qū)，地質(zhì)構(gòu)造中等復(fù)雜，形態(tài)單一，褶皺寬緩，區(qū)域地殼穩(wěn)定性良好。據(jù)記載境內(nèi)無(wú)地震活動(dòng)。因此，總體區(qū)域穩(wěn)定性良好。：xx除航空外，鐵路、公路、水路交通便捷暢達(dá)。電氣化鐵路襄（樊）——渝（xx）線(xiàn)樅貫?zāi)媳?，擁有火?chē)站6個(gè)，其中xx站是川東片區(qū)重要的物資、客源集散地，每日有6對(duì)客運(yùn)列車(chē)?？?，可直達(dá)成都、xx、西安、鄭州、北京和武漢。規(guī)劃建設(shè)中的蘭（州）——渝（xx ）鐵路穿境而過(guò)，將打通xx向北而出的快速通道。公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，區(qū)內(nèi)公路通車(chē)總里程、平均密度均高于全國(guó)和xx省的平均水平。廣（安）渝（xx）、廣（安）南（充）高速公路全線(xiàn)貫通，由xx1小時(shí)可達(dá)xx江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。xx不僅實(shí)現(xiàn)了縣、市、區(qū)均通高速公路，而且自動(dòng)帶入成——渝——滬旅游經(jīng)濟(jì)圈。xx還擁有過(guò)境國(guó)道221318三條，過(guò)境省道石（柱）——南（充）線(xiàn)、儀（隴）——北（培）線(xiàn)、溪（口）——石（梯鎮(zhèn)）線(xiàn)、廣（安）——遂（寧）線(xiàn)四條，以及縣道岳（池）——武（勝）路、廣（安）——武（勝）路兩條。國(guó)、省、縣道縱橫交錯(cuò)，構(gòu)成了以鐵路、公路為主體的“三橫四縱”交通網(wǎng)絡(luò)格局。：項(xiàng)目建設(shè)所需水泥、砂石、鋼材等建筑材料可在市內(nèi)購(gòu)買(mǎi)，運(yùn)輸方便，材料供給充分，完全能夠滿(mǎn)足供給。：項(xiàng)目所在地xx是一個(gè)能源大市，電力資源豐富，水電、火電并舉、隨著一批在建項(xiàng)目的竣工投產(chǎn)，xx的電力裝機(jī)將達(dá)100萬(wàn)千瓦。項(xiàng)目區(qū)電力富足、電網(wǎng)完善。完全可以滿(mǎn)足其項(xiàng)目建設(shè)、生產(chǎn)、生活用電，項(xiàng)目建設(shè)地電源有保證。：項(xiàng)目區(qū)有xx供水系統(tǒng)日供水能力10萬(wàn)噸，能保證生產(chǎn)、生活用水之需。：xx按照“銜接大氣網(wǎng)，新建主干線(xiàn)，拓展集鎮(zhèn)線(xiàn)”的思想，加強(qiáng)氣網(wǎng)改選，改善供氣質(zhì)量，項(xiàng)目區(qū)內(nèi)天然氣供氣能力達(dá)10萬(wàn)立方米，完全能夠滿(mǎn)足生活用氣。：xx已實(shí)現(xiàn)了電信傳輸光纜化、電話(huà)交換程控化、網(wǎng)絡(luò)化，可提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際電話(huà)服務(wù)及電報(bào)、傳真、移動(dòng)通訊和公眾多媒體數(shù)據(jù)網(wǎng)（DDN）、國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)（lnternet）、“一線(xiàn)通”（ISDN）、寬帶網(wǎng)絡(luò)（SDSL）、視頻點(diǎn)播、郵政快遞等業(yè)務(wù)，對(duì)外通訊、信息傳遞十分方便、快捷。項(xiàng)目建設(shè)所需通訊條件完全可以滿(mǎn)足。本項(xiàng)目用地是在原址上改建，土地手續(xù)早已完善，項(xiàng)目建設(shè)單位無(wú)征地和拆遷任務(wù)，用地手續(xù)簡(jiǎn)便。綜上所述，本項(xiàng)目所在的自然環(huán)境條件和基礎(chǔ)設(shè)施條件良好，本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)不會(huì)對(duì)工程建設(shè)造成不良影響。第六章 工程建筑方案設(shè)計(jì)本工程位于西出口片區(qū)xx路xx加油站，南面與力士車(chē)業(yè)4S店相鄰。所處地塊建設(shè)條件優(yōu)越?！睹裼媒ㄖO(shè)計(jì)通則》 GB503522005《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB500092001《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500102002《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ1788《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ388 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500112001《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500072002《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》