【文章內容簡介】 監(jiān)控裝置 。列車運行至改用電話閉塞法行車的起始車站的出站信號機或發(fā)車進路信號機前： 運行速度低于 60km/h時 ， 監(jiān)控裝置自動提示 司機確認調度命令編號 ， 輸入電話記錄號 ；在司機按壓 [解鎖 ]鍵 +[確認 ]鍵 （ 凡兩個及以上鍵的組合操作均須在5s內完成 ， 以下同 ） 后 ， 監(jiān)控裝置解除對列車所在線路的出站信號機或發(fā)車進路信號機和下一站間所有分區(qū)通過信號機的停車控制功能 。 列車運行至接車站進站信號機前 ， 監(jiān)控裝置按其對應的機車信號顯示要求監(jiān)控列車運行 。 有計劃 四、 518模式要點 站間停用 TIM車站號 限速輸入隱藏 自動為 0 (1) IC卡寫卡軟件編輯自動閉塞停用的調度命令 （二）改變基本閉塞法使用電話閉塞法行車 (2) 通過 IC卡寫入 LKJ2022型監(jiān)控裝置 有計劃 四、 518模式要點 （二）改變基本閉塞法使用電話閉塞法行車 (3) 進站前顯示調令內容 有計劃 機車運行到進站信號機前 ，顯示電話閉塞的調令號 。 四、 518模式要點 （二）改變基本閉塞法使用電話閉塞法行車 (4) 在出站信號機前速度低于 60km/h，自動彈出窗口， 要求司機輸入電話記錄號 。 有計劃 輸入 2位數電話記錄號 四、 518模式要點 （二）改變基本閉塞法使用電話閉塞法行車 (5) 輸入路票號后，按 〔 解鎖 〕 、 〔 確認 〕 鍵，進入“路票行車”狀態(tài)。 通過信號機不控制。 有計劃 進站分區(qū)恢復到正?？刂茽顟B(tài) 。 對應區(qū)間客車最高允許速度的 80%。 四、 518模式要點 2． 列車運行中接到改用電話閉塞法的調度命令 。 在改用電話閉塞法起始車站的出站信號機或發(fā)車進路信號機前停車后： 司機持續(xù)按壓 [↑] 鍵 2s， 監(jiān)控裝置顯示對話窗口 ， 司機確認選項 ， 輸入調度命令和電話記錄號 ， 并按壓 [解鎖 ]鍵 +[確認 ]鍵后 ， 監(jiān)控裝置將解除對本車站出站信號機或進路信號機和下一站間所有分區(qū)通過信號機的停車控制功能 。 列車運行至接車站進站信號機前 ， 監(jiān)控裝置按其對應的機車信號顯示要求監(jiān)控列車運行 。 （二）改變基本閉塞法使用電話閉塞法行車 臨時 列車運行速度低于 60km/h時，司機 5s內按壓 【 4】 、 【 測距 】 、【 解鎖 】 鍵。 四、 518模式要點 （二）改變基本閉塞法使用電話閉塞法行車 臨時 （ 1）站內停車狀態(tài)下，按下 【 ↑】 鍵兩秒鐘，彈出“非正常行車確認 ”窗口 ”，選擇“路票”。 四、 518模式要點 （二）改變基本閉塞法使用電話閉塞法行車 臨時 （ 2）正確輸入調令號、電話記錄號。 四、 518模式要點 通過信號機不控制。 （二）改變基本閉塞法使用電話閉塞法行車 臨時 （ 3） 按 〔 解鎖 〕 、 〔 確認 〕 鍵，進入“路票行車”狀態(tài)。 進站分區(qū)恢復到正?？刂茽顟B(tài) 。 對應區(qū)段客車最高允許速度的 80%。 四、 518模式要點 3． 列車在改用電話閉塞法行車的區(qū)間 ， 對客運列車 ， 監(jiān)控裝置按該次列車在對應區(qū)間最高允許速度的 80％ 自動調整最高限制速度監(jiān)控列車運行；該區(qū)間限速值低于上述的取值的按低值控制 。 對貨運列車 ， 按規(guī)定速度監(jiān)控列車運行 。 （二）改變基本閉塞法使用電話閉塞法行車 四、 518模式要點 （三）使用綠色許可證 有計劃 1． 機車出段前接到某站改用綠色許可證發(fā)車的調度命令時 ， 司機將該車站使用綠色許可證發(fā)出列車的調度命令內容 （ 含使用綠色許可證的車站號 ） 及編號載入監(jiān)控裝置 ， 在列車運行至改用綠色許可證發(fā)車站的出站信號機或發(fā)車進路信號機前 ， 且列車運行速度低于 45km/h時： 監(jiān)控裝置提示司機確認調度命令編號并輸入綠色許可證編號后 ， 司機按壓 [解鎖 ]鍵 +[確認 ]鍵 ， 監(jiān)控裝置解除列車在本站出站信號機或相應發(fā)車進路信號機前的停車控制功能 ， 監(jiān)控列車以不超過 45km/h速度通過出站道岔 。 四、 518模式要點 （三）使用綠色許可證 有計劃 綠色許可證 TIM車站號 限速輸入隱藏 自動為 0 (1) IC卡寫卡軟件編輯使用綠色許可證的調度命令 (2) 通過 IC卡寫入 LKJ2022型監(jiān)控裝置 四、 518模式要點 （三）使用綠色許可證 有計劃 (3) 進站前顯示調令內容 進站前顯示使用綠色許可證的調度命令號 四、 518模式要點 （三）使用綠色許可證 有計劃 (4) 在出站信號機前速度低于 45km/h，自動彈出窗口， 要求司機輸入綠色許可證號 。 四、 518模式要點 （三）使用綠色許可證 有計劃 (5) 輸入綠色許可證號后，按 〔 解鎖 〕 、 〔 確認 〕 鍵， 解除出站（發(fā)車進路）信號機停車控制。 監(jiān)控列車以不超過 45km/h速度越過出站道岔 四、 518模式要點 （三）使用綠色許可證 臨時 2． 臨時改用綠色許可證發(fā)車 。 列車運行至改用綠色許可證發(fā)車車站的出站信號機或發(fā)車進路信號機前停車后 ， 司機持續(xù)按壓 [↑] 鍵 2s， 監(jiān)控裝置顯示對話窗口；司機確認選項 ， 輸入綠色許可證編號 ， 并按壓 [解鎖 ]鍵 +[確認 ]鍵后 ， 監(jiān)控裝置解除列車在該信號機前的停車控制功能 。 速度低于 45km/h時，司機按壓[4]、 [解鎖 ]鍵后，監(jiān)控裝置解除出站信號機或發(fā)車進路信號機前的停車控制功能；監(jiān)控列車以不超過45km/h速度越過出站道岔。 四、 518模式要點 （三）使用綠色許可證 臨時 （ 1）站內停車狀態(tài)下，按下 【 ↑】 鍵兩秒鐘，彈出“非正常行車確認 ”窗口 ”，選擇“綠色許可證”。 四、 518模式要點 （三）使用綠色許可證 臨時 （ 2）正確輸入綠色許可證號 （ 411模式后取消輸入調度命令號的要求 )。 四、 518模式要點 （三）使用綠色許可證 臨時 (3) 輸入綠色許可證號后，按 〔 解鎖 〕 、 〔 確認 〕 鍵， 解除出站（發(fā)車進路）信號機停車控制。 監(jiān)控列車以不超過 45km/h速度越過出站道岔 四、 518模式要點 （四）使用引導信號行車 1． 機車信號機顯示引導信號 。 在進站信號機前 ， 機車信號機顯示半紅半黃閃信號時 ， 監(jiān)控裝置監(jiān)控列車以不超過 20km/h的速度越過該進站信號機 。 列車進站后 ， 按出站信號機的顯示要求監(jiān)控列車運行 。 進站機車信號紅黃閃燈 20km/h 限速 速度 綠燈 紅燈 需機車信號設備配合 四、 518模式要點 （四）使用引導信號行車 2． 手信號引導 。 在進站信號機前 ， 機車信號機顯示半紅半黃色燈光或一個白色燈光