水泥穩(wěn)定碎石基層程施工設(shè)計(jì)方案[雙層連鋪](編輯修改稿)
2025-06-08 00:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 對(duì)高程進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行處理，攤鋪時(shí)設(shè)專人在攤鋪機(jī)前用細(xì)料將模板邊部填實(shí)，以保證邊部的壓實(shí)效果避免離析。對(duì)于雙層連鋪段落，下基層鋪設(shè)完畢后在鋪筑上基層時(shí)，運(yùn)輸車輛在已鋪筑的下基層上要限速行駛，并不得突然起步或剎車及掉頭等，施工完下基層用廢料將坡道加長(zhǎng)，放緩坡道避免運(yùn)輸車輛把鋪筑好的段落破壞，下基層鋪筑完成碾壓完成即恢復(fù)邊樁，支立上基層模板（下基層模板不拆）如出現(xiàn)意外情況，因便道等問題，運(yùn)輸不暢，可根據(jù)實(shí)際情況縮短下基層鋪筑長(zhǎng)度，保證上基層鋪筑完畢所用時(shí)間不超過水泥初凝時(shí)間。攤鋪的起步階段速度控制在1m/分鐘。水泥混合料碾壓攤鋪開始至適合碾壓的長(zhǎng)度（約40m）時(shí)開始碾壓，這樣能保證在最佳含水量或略大于最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行壓實(shí)，碾壓時(shí)先重后輕、先慢后快，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，超高段由中央分隔帶向路肩側(cè)碾壓（綜合來講，由底側(cè)向高側(cè)碾壓）。碾壓時(shí)，采用擺軸法，即錯(cuò)位搭接30cm。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置呈階梯形，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，最好呈45176。斜角。碾壓斷面不能為同一斷面。采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，每強(qiáng)振1遍，試驗(yàn)室對(duì)壓實(shí)度檢測(cè)1次，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度98%為止，為取得碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系提供數(shù)據(jù)。施工中采用機(jī)械組合方式為：1） 初壓 W2005DW徐工壓路機(jī)靜壓2） 復(fù)壓 W2005DW徐工壓路機(jī)強(qiáng)振2遍、徐工弱震2遍，兩臺(tái)徐工壓路機(jī)交替碾壓。3） 終壓 膠輪壓路機(jī)靜壓1遍（趕光）壓路機(jī)在碾壓過程中必須控制好壓路機(jī)的速度：～2km/h，復(fù)壓（終壓）～，～。碾壓過程中隨時(shí)檢查含水量、平整度是否合格；若不合格者，隨時(shí)進(jìn)行處理，以達(dá)到合格。壓實(shí)過程中要壓實(shí)到設(shè)計(jì)寬度，避免造成基層邊線混合料松散，達(dá)不到規(guī)范要求。橫向接縫的處理正常情況下以橋頭里程為界安排生產(chǎn)，不留橫縫，但由于生產(chǎn)需要必須留橫縫時(shí)，攤鋪壓實(shí)完畢后及時(shí)用人工將兩端不滿足要求（高程和平整度）的部位切除。下次鋪筑時(shí)沿接頭向前鋪筑，碾壓時(shí)沿接頭作橫向碾壓，待壓路機(jī)的輪全部進(jìn)入新鋪筑地段后改為縱向碾壓。盡可能減少橫縫的發(fā)生，橫縫垂直于路線中線，不斜向留縫。養(yǎng)生1）雙層連鋪或在下基層上鋪上基層段落，壓實(shí)度檢測(cè)合格后，第2天待上基層表面變干燥后即可噴灑透層，用透層薄膜覆蓋養(yǎng)生。施工完透層后，封閉交通，嚴(yán)禁任何車輛通行，防止損壞透層。（雙層連鋪）2）單層攤鋪下基層段落，壓實(shí)度檢測(cè)合格后，立即采用土工布在基層頂面
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