【文章內容簡介】 設一中樁,彎道段每510m設一中樁。經復核無誤后，以恢復的中線為依據，放出砼路面澆筑的邊線樁，用3寸長鐵釘對每樁精確定位，在直線段每10m一釘，彎道每5m一釘。對每一個放樣鐵釘位置進行高程測量，并計算出與設計高程的差值，經復核確認后，方可進行導線架設。(2)導線架設在距放樣鐵釘2cm左右處，釘打鋼釬（以不擾動鐵釘為準）長度約45cm左右，打入深度以穩(wěn)固為宜。打入后進行抄平測量，在鋼釬上標出砼路面的設計標高位置線（可用白粉筆），結果應準確為177。2mm。然后將設計標高線用線繩拉緊作為導線，要求導線栓系牢固，位置正確，中間不能產生垂度，不能擾動鋼釬。（3）模板支立依導線方向和高度安裝模板，模板頂面和內側面應緊貼導線，上下垂直，不能傾斜，確保位置正確。模板支立應牢固，保證砼在澆注、振搗過程中，模板不會移位、下沉和變形。模扳的內側面應均勻涂刷脫模劑，不能污染環(huán)境以及其他施工設備。應按照圖紙或監(jiān)理工程師的指示準確設置，要符合設計要求，安裝牢固。(4)鋪設軌道軌道選用12型I字鋼或12型槽鋼均可，一般只需配備4根標準I字鋼長度即可，向前倒換使用，**，枕木間距為1米。軌道應與路中心線平行，軌道頂面與模板頂面應為一個固定差值，軌道與模板間的距離應保持在一個常數不變。應保證軌道平穩(wěn)順直，接頭處平滑不突變。(5)攤鋪機就位和調試每天攤鋪前，應將攤鋪機進行調試，使攤鋪機調試為與路面橫坡度相同的傾斜度。調整砼刮扳至模扳頂面路面設計標高處，檢查振搗裝置是否完好和其他裝置運行是否正常。(6)水泥砼拌和本工程采用現場攪拌混凝土。(7)砼攤鋪A. 攤鋪前應灑水潤濕基層表面，但不能有積水。B. 砼入模前，先檢查坍落度，控制在設計配合比坍落度的1cm范圍內，施工中隨機抽樣，制作混凝土試件。 C．混凝土拌和物從攪拌機出料后，應盡快攤鋪完畢，出料后至攤鋪完畢的最長時間應小于混凝土拌和料的初凝時間，否則，該部分料應清除出場。D．攤鋪采用機械攤鋪，攤鋪機械依現場實際情況采用攤鋪機或平地機。E．攤鋪現場應設專人指揮卸料，應根據攤鋪寬度、厚度，每車砼數量均勻卸料，嚴格撐握不能虧料，可適當略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。F．攤鋪過后，對拉桿要進行整理，保證拉桿平行與水平，同時要用鋁合金直尺進行平整度初查，確保砼表面平整不缺料。G．每天工作結束或當澆注工序中斷超過1小時，則應依監(jiān)理工程師的指示設置垂直于路中心線的平接施工縫。施工縫應用干凈的厚木模板做端板，端板應準確定位且與混凝土表面垂直。施工縫的設置位置宜設在脹縫或縮縫處。實在無法設在上述位置時，應在砼強度達75%后將縫表面砼鑿毛、清洗干凈，鑿毛時用力的方向禁止垂直于縫面，避免損壞已成型的砼面層。下次攤鋪鄰板砼前應保持干凈和用水濕潤，并用水泥清漿布灑。H．當攤鋪到脹縫位置時，應按脹縫設計要求設置脹縫和安裝傳力桿，傳力桿范圍內的砼可用人工振實和整平。如繼續(xù)澆注，攤鋪機需跳開一塊扳的長度開始進行，留下部分待模扳拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型。I．攤鋪機在攤鋪時，兩側應各設1名輔助操作員，保證攤鋪機運行安全和攤鋪質量。J．凡不能用機械攤鋪的區(qū)域，經監(jiān)理工程師批準也可用人工攤鋪。攤鋪應在整個寬度連續(xù)進行，中途如因故停工，應設施工縫。攤鋪厚度應考慮振實預留高度。采用人工攤鋪時，嚴禁拋擲和樓耙，以防離析。(9)接縫A．縱縫a、應按設計圖紙所示位置測量放樣準確地設置縱縫。b、當路面采用整幅施工時，鋸縫應順直，切鋸產生的粉末應在干燥前清除完畢；清除時要先用軟毛刷類東西掃除粉末，再用清潔的水沖洗，使干燥后按29監(jiān)理工程師的指示用密封材料填塞。c、當路面采用半幅施工時，攤鋪前應在槽鋼上預埋拉桿螺紋鋼筋，澆注半幅拆模后用瀝青涂刷，澆注板縫時上半部要按設計要求做成規(guī)定深度的縫槽，并在鄰板攤鋪前按監(jiān)理工程師的指示用合格的材料填塞。B．橫脹縫a、按設計圖紙要求將脹縫裝置在攤鋪砼前預先準確定位、錨固。b、橫縫的中心線應垂直于路面板中心線，橫縫的縫壁應垂直，脹縫內任何處都不準塞有混凝土或其它雜物。c、在每根傳力桿的一半長度刷漆，并隨后涂上油脂或潤滑劑，滑動套筒安放在涂上油脂的一端，該端傳力桿應能在座架上自由滑動，并能按設計方向自由伸展。傳力架上過量的油脂應去掉。d、脹縫傳力桿的活動端與固定端交叉設置，并設鋼筋支架固定。e、攤鋪前，填縫板兩側應用砂或泡沫板仔細封實，并支撐使填縫板牢固不移位變形。接縫板應用無節(jié)的軟木制成，經瀝青防腐處理并預留傳力桿位。C．橫縮縫a、橫縮縫應按設計的要求設置。b、縮縫的傳力桿應在攤鋪砼的時候準確放樣預埋，待砼的強度達到設計強度的25%~35%時，用切縫機切縫。切縫應分兩次進行施工，初次切縫為50mm5mm，再次切縫為30mm8mm；面板鋸縫必須在當天完成，縫內的粉末及雜物都應徹底清除，清除雜物待干燥后填以聚胺脂焦油。c、橫向縮縫的設置間距為5m，每隔30m設一道壓縫，其余為假縫，假縫除在構造物附近外一般不設傳力桿?？v向縮縫設置在半幅砼路面的中間，設置80cm，中間10cm涂二道瀝青防銹。D．封縫a、所有接縫凹槽要求干燥、無塵、無混凝土碎屑或其它堆積物。b、填縫料應按廠家推薦的方法灌縫，每層的厚度應大致相等，以保證填料的密度。c、灌縫作業(yè)在夏季應使填縫料灌至與路表面齊平；在冬季則應稍低于路表面。任何多余的或棄至混凝土路面上的填縫料應立即清除。（10）人工整修砼表面：A．整平用鋁合金制成的振動梁進行振搗，消除攤鋪機在攤鋪、振搗、整平過程中留下的麻面，路面不規(guī)則處應用監(jiān)理工程師批準的方法在初凝前修整，修整作業(yè)不能填以表面的浮漿，而必須用新制混凝土填補與修整。嚴禁用純砂漿找平。對混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時間，應以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準，不宜過振。振搗時應配以人工找平，并應隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。 做面時嚴禁在混凝土面板上灑水、撤水泥粉，當烈日暴曬或干旱吹風時，宜在庶蔭下進行。表面抹平后按圖紙要求的表面構造深度沿橫坡方向采用機具刻槽，或采用拉槽器、流滾動壓紋器等合適的工具在混凝土表面沿橫向制作紋理，滿足混凝土路面的抗滑要求。 B．壓縫壓縫板設三個提手，壓入前在兩側涂刷脫模劑。在縮縫位置打入壓縫扳時，應嚴格控順直，壓入深度比砼表面稍低1cm左右，將壓縫板兩側隆起的砼抹平。在壓縫板靜止1一1．5小時（時間長短視施工時氣溫而定）然后先輕輕抬動幾下壓縫板，不要擾動兩側砼，2小時左右提出壓縫扳（以提出壓縫不變形為準）。在做壓縫的同時，搭設工作踏板，用木抹進行人工抹光收漿后應無任何痕跡。并用鋁合金直尺檢測成型后的表面平整度和相鄰兩扳高差，檢測結果應符合規(guī)范要求。C．壓紋或拉槽為使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的紋理制作可采用壓紋或拉槽的形式。應及時撐握壓紋或拉槽的時機，一般以抹光收漿后半小時,用手指輕壓有軟感，水泥漿又不粘手為準，砼初凝之前完成。不管是壓紋或拉槽，在施工時必須采用導向尺控制紋理的順直，深度均勻，一般控制為2一3mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。壓紋多采用木制壓輥或鐵制壓輥，拉槽多采用塑料管制拉槽器或鋼絲編制的拉槽器。（11）養(yǎng)護在路面紋理制作完成后半小時，即可進行養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生應根據氣溫的情況，掌握恰當的時間間隔，在養(yǎng)生期內保持表面濕潤。當氣溫低于5℃時，不得澆水養(yǎng)生，改用養(yǎng)生膜履蓋?；炷琉B(yǎng)護用水的條件應與拌和水相同，每天灑水次數以能保持混凝土表面經常處于濕潤狀態(tài)為度。（12）鋸縫鋸縫必須及時，不宜早不宜遲，過早鋸縫縫口易起毛邊，太晚鋸縫困難會出現斷板，一般可依據澆注時的溫度乘以澆注后的時間達到2200C為準或砼抗壓強度達5Mpa，即可開始鋸縫，間距太長容易產生斷板現象。鋸縫應順直按劃線進行，深度應符合設計要求，一般為扳厚的1／4左右。鋸縫后要及時用水沖洗干凈，為填縫打好基礎。填縫時填縫料可用瀝青瑪蹄脂類及其它防水性能好的材料，填縫