【文章內(nèi)容簡介】 后，應(yīng)將操縱桿置空檔位置，空轉(zhuǎn)運行，經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后再進行作業(yè)。⒀、鉆機應(yīng)安裝鉆深限位報警裝置，當(dāng)鉆機發(fā)出下鉆限位報警信號時，應(yīng)停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報警信號后，再繼續(xù)下鉆。⒁、鉆孔如遇卡鉆，應(yīng)即切斷電源，在沒查清原因之前，不得強行起動。⒂、作業(yè)時，發(fā)生機架搖晃、移動、偏斜等，應(yīng)立即停鉆，查明原因，處理后再行作業(yè)。⒃、作業(yè)中，設(shè)專人負責(zé)監(jiān)護電纜。如遇停電，應(yīng)將各控制器放置零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。⒄、孔徑達到要求時，應(yīng)停止擴削，使管內(nèi)存土全部輸送到地面即可停鉆，成孔后，必須將孔口加蓋保護。⒅、鉆孔時，嚴(yán)禁用手清除螺旋葉片上的泥土，發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松動時，應(yīng)停機及時處理。作業(yè)后，清除葉片上泥土，將鉆頭下降至地面，各操縱桿置于空檔，切斷電源。模板、支架工程（1）、按照施工方案作業(yè)，模板安裝按施工設(shè)計進行，嚴(yán)禁隨意變動，支頂必須有墊塊。模板在荷載作用下，應(yīng)具有必要的強度、剛度和穩(wěn)定性。并應(yīng)保證結(jié)構(gòu)的各部分形狀、尺寸和位置的正確性。（2）、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，必須設(shè)置臨時固定設(shè)施。模板安裝線條要直、順、平穩(wěn)，相鄰模板高差不能大于允許值，對拉桿安裝不能損傷鋼筋。（3）、模板設(shè)計時應(yīng)考慮便于安裝和拆除，同時還要考慮安裝鋼筋、澆搗砼方便。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密不得漏漿，并應(yīng)保證單體構(gòu)件連接處有必要的緊密性和可靠性。（4）、模板安裝完后，應(yīng)對其進行全面檢查，確屬證明安全可靠后，方可進行下一工序的工作。以上模板使用前都必須進行受力計算，確保模板的穩(wěn)定性。（5）、拆模前應(yīng)以砼強度報告為依據(jù)，辦理拆除模板申請手續(xù)，經(jīng)監(jiān)理代表簽字后方可拆除。工作前應(yīng)事先檢查所使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩或工具袋系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和空中滑落。（6）、作業(yè)人員在拆除模板過程中如發(fā)現(xiàn)砼有影響結(jié)構(gòu)安全質(zhì)量問題時，應(yīng)暫時停止拆模，立即報告技術(shù)員，且經(jīng)過處理后方可繼續(xù)拆除。高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除，必須有切實的安全措施，專人指揮和巡回監(jiān)督，并在下面標(biāo)出工作區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。 （7）、嚴(yán)禁作業(yè)人員站在正在拆除的模板上，拆除時必須嚴(yán)格按照工藝流程進行，一般后安裝的先拆，先安裝的后拆，最好誰安裝的模板由誰拆除，嚴(yán)禁作業(yè)人員在同一垂直面上拆除模板。 （8）、高處作業(yè)應(yīng)設(shè)施工走道，牢固掛安全網(wǎng)，并壓網(wǎng)底。施工范圍下設(shè)圍攔、警示牌，專人指揮車輛行人。（9）、拆除時嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，高處模板拆除應(yīng)有專人指揮，應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)牌。嚴(yán)禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。（10）、本工程采用鋼管搭設(shè)腳手架，必須經(jīng)過分段驗收，合格后才可使用。腳手架在投入使用前，必須由施工負責(zé)人組織有支搭和使用腳手架的負責(zé)人及安全人員共同進行檢查，履行交接驗收手續(xù)。（11）、鋼管立柱、橫桿押呆設(shè)，操作人員應(yīng)密切配合，步調(diào)協(xié)調(diào)，架桿穩(wěn)定?？拷娫从隽壱陨蠌婏L(fēng)、暴雨、雷電等影響施工安全時應(yīng)停止高空作業(yè)。范圍，必須具有安全可靠的防護措施，防止觸電、電源中斷等意外事故。（12）、嚴(yán)禁在平橋上堆放物件、設(shè)備等，必須及時清理腳手架上的拉圾。參加腳架的工作人員必須按安全要求，帶好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋。鋼筋工程 （1） 鋼筋的各項指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。 （2） 鋼筋在運輸和儲存時，必須保留標(biāo)簽，并分批分品種、分規(guī)格堆放整齊，避免銹蝕和污染。 （3）展開盤圓鋼筋時，兩端要卡牢，以防回彈傷人。拉直鋼筋時，地錨要牢固，卡頭要卡緊，并在2m 區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁行人。 （4） 人工斷料時，工具必須牢固，卡頭要卡緊，切斷小于300mm 長的短鋼筋時，應(yīng)用鉗子夾牢，嚴(yán)禁手扶。 （5） 多人運送鋼筋時，轉(zhuǎn)停動作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上，在建筑物內(nèi)的鋼筋要分散堆放。 （6） 在高空綁扎鋼筋和安裝骨架，應(yīng)拴好安全帶。 （7） 拉鋼筋時，卷揚機前應(yīng)設(shè)置防護擋板，或?qū)⒕頁P機與冷拉方向成90 度且應(yīng)用封閉式的導(dǎo)向滑輪，拉直鋼筋場地禁止人員通行或停留。 （8）拉鋼筋應(yīng)緩慢均勻，發(fā)現(xiàn)錨卡具有異常，要先停車，放松鋼筋后， 才能重新進行操作。 混凝土工程 （1） 使用振動棒的作業(yè)人員應(yīng)穿膠鞋和戴絕緣手套，震搗設(shè)備應(yīng)設(shè)有開關(guān)箱，并裝有漏電保護器。 （2） 澆筑梁混凝土應(yīng)設(shè)操作臺，嚴(yán)禁直接站在模板支撐上操作， 以避免踩滑。 （3） 夜間澆筑混凝土，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。（4） 剩余的砼拌合物應(yīng)及時傾倒到定點處置，或進行硬化施工場地、便道，嚴(yán)禁隨意丟棄。（5） 清洗拌和站、攪拌運輸車的廢水，不得倒入當(dāng)?shù)氐呐潘到y(tǒng)。（6） 夜間進行施工時，應(yīng)采取措施降低噪音，防止噪聲影響居民和職工的正常休息。（7） 經(jīng)常灑水，降低施工場地和施工便道的揚塵。（8） 施工中注意保護自然和生態(tài)，不得隨意拆堵水利設(shè)施，不污染水源，不損毀林木和地表植被，盡量不占或少占耕地，臨時用地在工程完畢后要恢復(fù)原貌。預(yù)應(yīng)力工程（1）鋼絞線、波紋管、錨具等各項指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。（2）鋼絞線定位精確、張拉時進行張拉應(yīng)力和伸長率雙指標(biāo)控制。（3）預(yù)應(yīng)力筋張拉時，千斤頂后面嚴(yán)禁站人，不許踩踏攀扶油管，油管如有破損及時更換；千斤頂內(nèi)有油壓時，不得拆卸油管接頭，防止高壓油射出傷人；油泵電源線應(yīng)接地避免觸電；要保持安全閥的靈敏可靠。（4）壓漿時人員要佩戴墨鏡，防止水泥漿噴射到人的眼睛。梁板預(yù)制、安裝工程施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施⑴、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。 ⑵、現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間行人經(jīng)過的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。⑶、操作人員上崗按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責(zé)人和安全檢查人員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。⑷、施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。施工現(xiàn)場加強用電管理，嚴(yán)格執(zhí)行我場部的臨時用電安全技術(shù)措施。⑸、施工中如發(fā)現(xiàn)危及地面操作安全或有危險品時，應(yīng)立即停止施工，待處理完畢方可施工。運梁作業(yè)安全技術(shù)措施⑴、專操作人員必須熟悉運梁車的結(jié)構(gòu)及各項技術(shù)參數(shù)，開始作業(yè)前，要作好機電、液壓、結(jié)構(gòu)的連接、通訊、信號等各項檢查工作。⑵、裝梁前，領(lǐng)班仔細核對待架成品箱梁合格證，檢查外觀、梁長、編號等，核對無誤后方可吊裝。⑶、裝梁時各支點對位要準(zhǔn)確，縱向偏差為177。10mm，橫向偏差為177。5mm，如位置偏差超標(biāo)，須重新對位。⑷、啟動前全面檢查一遍T梁的支墊及支撐情況，查檢運梁車的方向及制動系統(tǒng)等，確認(rèn)無誤后方可運行。⑸、運梁過程中，操作人員要高度集中精力，密切注意觀察運梁車及前方道路情況，發(fā)現(xiàn)異常，及早采取措施，非緊急情況，嚴(yán)禁高檔位急起急停。⑹、雨雪及大風(fēng)等惡劣條件下，不得進行運梁作業(yè)。路面濕、滑及冰凍等要采取相應(yīng)防護措施，降低運梁速度。⑺、運梁車喂梁時，前端與架橋機中車保持最小凈距離為50cm，并按運梁車此時位置設(shè)止輪器。⑻、運梁車接近架橋機中車時應(yīng)提前減速，慢速喂梁。必要時點動對位，嚴(yán)禁沖撞、掛碰架橋機任何部位。架梁作業(yè)安全技術(shù)措施⑴、架梁作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，必須時配置安全網(wǎng)、欄桿等安全設(shè)施防止人、工具或物體、材料墜落。⑵、作業(yè)人員上崗前必須進行體檢和培訓(xùn)考核，合格持證后方可上崗作業(yè)。⑶、作業(yè)中必須配帶安全用具，并且連接牢靠穩(wěn)固；高處作業(yè)人員的衣著要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。⑷、高處作業(yè)的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不可堆放在臨邊附近，也不可妨礙通行，傳遞物料時不能拋擲。⑸、高處作業(yè)同其他作業(yè)交叉施工時，派專人負責(zé)協(xié)調(diào)作業(yè)順序，以防發(fā)生意外。保證人身安全的具體措施⑴、作業(yè)人員在班前嚴(yán)禁飲酒，上班配戴安全帽、穿防滑鞋，確保人身安全。⑵、架梁設(shè)備等承重結(jié)構(gòu)經(jīng)設(shè)計檢算，所有吊裝機具，鋼絲繩等經(jīng)常進行檢查，保證有足夠的強度和安全系數(shù)。⑶、所有起重設(shè)備、電器設(shè)備、運輸設(shè)備、高壓電線路、壓力容器等要加強保養(yǎng)、檢查，使其保持良好的工作狀態(tài)并具有完備的安全裝置，所有機具設(shè)備的操作人員均經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。⑷、為保證施工用電安全，嚴(yán)格采用TNS系統(tǒng)（三相五線制）要求。發(fā)生人身觸電時，應(yīng)立即切斷電源，然后對觸電者做緊急救護，嚴(yán)禁在未切斷電源前與觸電者接觸。對移動機具、移動照明燈具、手持電動工具要加強維修檢查。對重點監(jiān)控場所、部位加強檢查。⑸、作業(yè)人員進行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高處作業(yè)者，不得從事高處作業(yè)。⑹、影響公路交通的工程施工時，首先與管理部門取得聯(lián)系，制定確保施工安全的施工方案、施工計劃及保證安全的具體措施，報管理部門審批后實施，按規(guī)定設(shè)置防護標(biāo)志、警告信號和看守人員，并在規(guī)定時間內(nèi)完成施工。施工運輸車輛橫過行車繁忙公路時，兩側(cè)設(shè)立警示標(biāo)志，設(shè)防護員佩戴標(biāo)志防護。運輸便道、便橋及時維修，保證運輸安全。⑺、施工作業(yè)人員按規(guī)定使用各種防護用品，遵守勞動紀(jì)律。嚴(yán)禁施工人員上班時間擅自離開作業(yè)區(qū)，做其它工作。⑻、遇暴雨擊雷時，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬工具，迅速到安全處所避雨，酷暑季節(jié)，采取措施，防止中暑。 ⑼、上班前，施工負責(zé)人和安全員、工班長應(yīng)對各種施工機具進行檢查，禁止將有礙安全的機具帶到工地。高空作業(yè) 本段高空作業(yè)主要存在的問題是高處墜落事故，可能的高處墜落事故主要包括如下類型：⑴、人員墜落現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)，需要搭設(shè)支架進行作業(yè)。施工人員在支架上方應(yīng)防止墜落。支架上墜落事故的具體原因主要有：腳踩探頭板；走動時踩空、絆、滑、跌；操作時彎腰、轉(zhuǎn)身不慎碰撞桿件等身體失去平衡；坐在欄桿或支架上休息、打鬧、支架超載斷裂等。在現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)時事故發(fā)生的突出原因有：高空作業(yè)立足面狹小，作業(yè)用力過猛，身體失控，重心超出立足面；腳底打滑或不慎踩空；隨著重物墜落；身體不舒服，行動失控；沒有系安全帶或沒有正確使用安全帶，或在走動時取下；安全帶掛鉤不牢固或沒有牢固的掛鉤地方等。⑵、物件墜落無論是在支架上還是在爬架上，除了防止人員墜落外還應(yīng)防止作業(yè)工具及小型機具等物件的墜落。高處作業(yè)物件墜落的具體原因主要有：沒有綁扎防護欄桿或防護欄桿損壞；操作層下沒有鋪設(shè)安全防護層；支架超載斷裂；爬架上小型機具（如電焊機等）沒有與連接件或沒有綁扎防護欄桿（或防護欄桿損壞）使其在爬架爬升或人員操作時滑落；隨身沒有攜帶工具袋，將操作工具隨手亂扔導(dǎo)致其墜落；工具沒有用安全繩將其系在手腕上或腰間，使其在操作時從手中滑落等?；又ёo工程（1）、在基坑每一層開挖深度的施工中均須在基坑內(nèi)兩側(cè)設(shè)置臨時排水溝及集水井，在并使用潛水泵將積水抽到坡頂路面排水系統(tǒng)中，集水井間距40m、。施工過程中，不斷抽水。（2）、由于現(xiàn)場施工用地有限，挖出的土方應(yīng)隨時清運，不得隨意堆放在基坑頂，以免加重土坡壓力和阻礙施工。（3）、基坑機械開挖至離設(shè)計標(biāo)高20cm處，應(yīng)改為人工開挖?；娱_挖不得超挖，嚴(yán)格按開挖順序進行，如發(fā)現(xiàn)有超挖情況應(yīng)回填石粉、砂，并給予夯實。（4）、在坑頂沿線設(shè)截水明溝，防止坑頂滲水影響坑壁穩(wěn)定。（5）、施工時應(yīng)注意觀察坑緣頂面土有無裂縫，坑壁有無松散、塌落現(xiàn)象發(fā)生，確保施工安全。（6）、基坑施工監(jiān)測：本工程擴大剛性基坑開挖采用明挖法施工。由于基坑開挖施工中對地層產(chǎn)生擾動或破壞，有可能引起地表變形或沉陷，危及附近結(jié)構(gòu)物的安全，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)物的倒塌造成事故的發(fā)生。因此，本工程必須進行監(jiān)測，并應(yīng)根據(jù)監(jiān)測成果，及時反饋信息指導(dǎo)施工，以確保基坑構(gòu)件物、沿線建筑物以及作業(yè)人員、居民的安全。同時本工程周邊有建筑物，故著重于地面沉降及工程結(jié)構(gòu)物自身變形的觀測。具體的監(jiān)測方法如下：1）、對基坑周邊的建筑物進行變位監(jiān)測：①、在建筑物的承重墻或柱上布置觀測點，觀測點應(yīng)通視良好、便于觀測。傾斜觀測在兩個垂直方向設(shè)置至少4個觀測點，用以監(jiān)測結(jié)構(gòu)物傾斜程度。②、監(jiān)測頻率為每5天一次。③、當(dāng)位移超過允許值時即向有關(guān)單位反映并制定措施防止繼續(xù)偏移。2）、路面沉降觀測①、對基坑之外的路面面沉降監(jiān)測，主要是現(xiàn)有行車道的沉降監(jiān)測。每20m布設(shè)一橫測線，該線上設(shè)3個點作觀測之用。用水準(zhǔn)儀對各點進行定期觀測，與初始數(shù)據(jù)進行對比分析，若測得沉降值超出允許值，立即對地層進行加固處理。②、監(jiān)測頻率在圍護施工期間每5天一次，在主體施工期間每2天一次。3）、管線位移監(jiān)測對采用臨時懸吊的現(xiàn)有管線進行沉降和水平位移觀測。沿管線的軸向在管壁上設(shè)觀測點。每2天一次，直至管線恢復(fù)止。當(dāng)管線位移超出允許值時立即進行加固處理。4）、地下水壓力監(jiān)測①、監(jiān)測開挖范圍內(nèi)的地下水位標(biāo)高及孔隙水壓力。沿基坑邊緣每15m設(shè)一觀測孔，孔旁埋設(shè)水壓力計，定期觀測水位變化。②、監(jiān)測頻率為每2天一次，直至主體結(jié)構(gòu)完工。③、根據(jù)地下水位、水壓的變化情況，確定基坑開挖是否需要排水或補水。保證周圍建筑物不因地下水位變化過大而下沉、傾斜。④、本工程在基坑開挖過程中注意排水，使基坑形成的過程中形成一個封閉的排水系統(tǒng)，防止基坑外的水流回基坑，并設(shè)置適量的水泵將基坑內(nèi)的水排出基坑外。起重吊裝工程（1）、作業(yè)前必須檢查吊車停放位置，支腿位置是否穩(wěn)固，有足夠的承載力。（2）、施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一各種指揮手勢、旗號、哨號。（3）、作業(yè)人員明確分工，定崗定位、非作業(yè)人員不得進入現(xiàn)場。（4）、各機具設(shè)備應(yīng)滿載運行，不得超載運行，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。構(gòu)件起吊后應(yīng)保持水平狀態(tài)