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正文內(nèi)容

石膏分隔堤建設(shè)方案(編輯修改稿)

2025-06-06 18:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行優(yōu)化。關(guān)鍵線路:開工→施工人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)→施工道路修筑→土場(chǎng)覆蓋土清理、壩肩開挖→壩體填筑→壩體護(hù)坡施工→壩頂路面→岸坡排水溝→除灰管線安裝(不在本工程范圍內(nèi))→施工現(xiàn)場(chǎng)清理→竣工資料整理→工程竣工開工→施工人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)→上壩道路路基清理→擋土墻基槽開挖、基礎(chǔ)粗略→擋土墻砌筑→路基土方填筑→路基防護(hù)工程施工→道路基層施工→道路面層施工→道路防護(hù)工程施工→施工現(xiàn)場(chǎng)清理→竣工資料整理→工程竣工施工進(jìn)度控制規(guī)劃:采用五級(jí)網(wǎng)絡(luò)、四級(jí)計(jì)劃,分級(jí)管理的大滾動(dòng)、小流水的動(dòng)態(tài)模式。一級(jí)網(wǎng)絡(luò)施工進(jìn)度計(jì)劃由建設(shè)單位進(jìn)行編制和控制,作為現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)全工程施工的指令性控制工期計(jì)劃, 控制點(diǎn)工期為最終工期,施工單位應(yīng)嚴(yán)肅執(zhí)行,不可調(diào)整。二級(jí)網(wǎng)絡(luò)施工進(jìn)度由業(yè)主工程部或項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)一級(jí)網(wǎng)絡(luò)要求進(jìn)行編制和控制,要符合一級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)要求,預(yù)留安裝、調(diào)試時(shí)間,二級(jí)網(wǎng)絡(luò)需經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可,作為土建施工的控制工期, 主要單位工程交安控制點(diǎn)為最終工期,項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)肅執(zhí)行,不可隨意調(diào)整。三級(jí)網(wǎng)絡(luò)施工進(jìn)度由項(xiàng)目根據(jù)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行編制和管理,為季度總體工程施工綜合進(jìn)度,該計(jì)劃需經(jīng)建設(shè)單位和公司本部認(rèn)可,作為現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、組織本季度工程施工的實(shí)施控制進(jìn)度。四級(jí)網(wǎng)絡(luò)施工進(jìn)度計(jì)劃由項(xiàng)目工程科按三級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的要求進(jìn)行編制和管理,為月工程施工進(jìn)度計(jì)劃,該計(jì)劃需報(bào)建設(shè)單位,作為現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)本月工程施工的實(shí)施控制進(jìn)度和建設(shè)單位控制工程進(jìn)度及資金需求的規(guī)劃。月計(jì)劃調(diào)整需經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)可。五級(jí)網(wǎng)絡(luò)施工進(jìn)度計(jì)劃由單位工程施工負(fù)責(zé)人根據(jù)月計(jì)劃進(jìn)行編制和管理,為周施工進(jìn)度計(jì)劃,該計(jì)劃需項(xiàng)目工程科認(rèn)可,并進(jìn)行監(jiān)控,月計(jì)劃調(diào)整需經(jīng)項(xiàng)目工程科認(rèn)可。按周保月、月保季、季保年、年??傮w計(jì)劃的原則,進(jìn)行分級(jí)控制。一級(jí)計(jì)劃由建設(shè)單位制定和管理,主要為各單位工程最早開工時(shí)間,最遲開工時(shí)間,總時(shí)差,最早完工日期,最遲完工日期,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,制定開工日期。實(shí)行關(guān)鍵分項(xiàng)工程保其他分項(xiàng)工程,分項(xiàng)工程保分部工程,分部工程保單位工程,單位工程??傮w計(jì)劃的分級(jí)管理。本工程施工總進(jìn)度計(jì)劃詳見《華能重慶珞璜發(fā)電有限責(zé)任公司一級(jí)子壩施工工程(1標(biāo)段)施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖》; 選拔具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理干部和技術(shù)骨干組成的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。搞好前期動(dòng)員組織和材料、設(shè)備調(diào)運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,確保各單項(xiàng)工程開工的必要條件,按高峰強(qiáng)度配備性能優(yōu)良、數(shù)量充足的施工機(jī)械設(shè)備和零配件,滿足持續(xù)高強(qiáng)度施工的需要。提前做好組織、調(diào)遣工作,確保施工人員和機(jī)械設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)做好施工準(zhǔn)備。組織有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,編制合理的單項(xiàng)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和總體工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,制訂科學(xué)合理的施工技術(shù)措施和保證施工進(jìn)度的具體措施。除做好總體施工技術(shù)措施外,特別對(duì)高峰期施工工程互相平行、交叉作業(yè)的施工順序、施工措施和方法,人員、設(shè)備等資源配置、工程進(jìn)度控制等,進(jìn)行精心的設(shè)計(jì)和周密的安排落實(shí)。制訂施工計(jì)劃時(shí),對(duì)人力、材料、設(shè)備、工期等,留有一定儲(chǔ)備,便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)掌握,防備不可預(yù)見因素發(fā)生時(shí),有挽回的余地。確保技術(shù)供應(yīng),各項(xiàng)工程開工前,組織好學(xué)習(xí)技術(shù)文件、規(guī)范,熟悉設(shè)計(jì)圖紙、資料,做好技術(shù)交底,必要的施工設(shè)計(jì),如期提交工程師審批,杜絕因此而影響一線施工,還要認(rèn)真考察現(xiàn)場(chǎng)、校核測(cè)點(diǎn)、確保防線準(zhǔn)確無誤。確保后勤服務(wù)及時(shí)周到,所需材料來源暢通,質(zhì)量可靠。及時(shí)供應(yīng)到位。施工設(shè)備小修不離現(xiàn)場(chǎng),中、大修組織后方力量突擊完成。主管領(lǐng)導(dǎo)抓好職工生活福利、文化、娛樂等工作,充分調(diào)動(dòng)各種積極因素,確保施工穩(wěn)定,均衡按計(jì)劃進(jìn)行。搞好與地方政府和人民群眾的關(guān)系,以取得地方各級(jí)政府和人民的支持 。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)職工的教育,做到遵紀(jì)守法,擁政愛民,文明施工,建立起一個(gè)良好的施工環(huán)境,減少施工干擾。做好安全度汛措施,備足防汛搶險(xiǎn)物資,器材和自備柴油發(fā)電設(shè)備,同時(shí)做好高、低溫和雷、雨季施工措施,把不利天氣和自然災(zāi)害對(duì)施工可能造成的損失減少到最低限度。建立質(zhì)量、工期責(zé)任制,從主要管理者到施工班組工人層層分解落實(shí),按旬、月考核,把質(zhì)量和工期目標(biāo)考核結(jié)果分別與職工的經(jīng)濟(jì)收入分配直接掛鉤。1加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量、安全管理,避免返工和安全事故影響工期。《勞動(dòng)力計(jì)劃表》。擬投入本工程的勞動(dòng)力計(jì)劃表工種按工程施工階段投入的勞動(dòng)力情況2012年03月2012年04月2012年05月2012年06月平均高峰平均高峰平均高峰平均高峰推土機(jī)工662422反鏟司機(jī)442422裝載機(jī)司機(jī)44444411汽車司機(jī)30401530121622振動(dòng)碾司機(jī)66462511混凝土工101610162200瓦工15308204800金屬安裝工006104646油漆工00242200鉆機(jī)司機(jī)00222200平地機(jī)司機(jī)00222200路拌機(jī)司機(jī)22000000試驗(yàn)工22221111測(cè)量工22222222普工40603045101055管理人員66664444合計(jì):1271789715755682022《擬投入本工程的主要施工設(shè)備表》。 擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1反鏟PC2202臺(tái)山東2003160800m3/臺(tái)班土方開挖2裝載機(jī)ZL502臺(tái)山東2004160800m3/臺(tái)班土方開挖裝運(yùn)3推土機(jī)T2203臺(tái)陜西20021601600m3/臺(tái)班平整、碾壓(現(xiàn)場(chǎng)1臺(tái))4自卸汽車15t15輛東風(fēng)2004105500m3/臺(tái)班土方運(yùn)輸5蛙式打夯機(jī)――4臺(tái)鄭州20043――基底夯實(shí)6手扶自行碾2t2臺(tái)洛陽2003――邊角碾壓7拖式振動(dòng)碾ZYTH141臺(tái)陜西2000105――粉煤灰碾壓(現(xiàn)場(chǎng))8自行碾14t3臺(tái)洛陽2003筑壩、筑路9灑水車東風(fēng)1402臺(tái)東風(fēng)20031055t加水、灑水10工具車五十嶺1輛南昌20012t運(yùn)輸工具11混凝土振搗器10臺(tái)鄭州20013混凝土施工12農(nóng)用車6輛山東20029混凝土及塊石運(yùn)輸13混凝土拌和機(jī)JZ5002臺(tái)山東2004混凝土施工碎石土施工14路拌機(jī)WB2201臺(tái)西安灰土路拌15平地機(jī)PY1101臺(tái)天津200382kw道路整平16全站儀托普康7101臺(tái)北京――測(cè)量17經(jīng)緯儀DJ61臺(tái)蘇州――測(cè)量18水準(zhǔn)儀DS32臺(tái)蘇州――測(cè)量19土工試驗(yàn)儀器1套上海――自檢20砂石試驗(yàn)儀器1套上海――自檢第六章 主要施工方案和工藝、壩肩開挖:本工程的壩體與岸坡的接觸面按照1:(土質(zhì)岸坡不陡于1:1)。、施工工期進(jìn)度安排工程開工后完成機(jī)械設(shè)備和人員的進(jìn)場(chǎng)后,即開始進(jìn)行壩基削坡施工,壩基削坡計(jì)劃時(shí)間為6~8天時(shí)間。、施工布置施工道路布置:利用壩內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工道路到達(dá)施工工作面進(jìn)行施工后進(jìn)行土方開挖施工。土方開挖采用反鏟小松PC220開挖,15t自卸汽車運(yùn)輸。土方堆放:壩肩開挖的土方可以采用自卸汽車運(yùn)輸?shù)教钪F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行填筑,不符合填筑要求的土料運(yùn)輸?shù)綏壴鼒?chǎng)棄除。、壩肩開挖施工工藝施工程序壩肩土方開挖工程的施工程序如下: 施工準(zhǔn)備按照工程所需進(jìn)行人員、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)、材料等方面的準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備:對(duì)進(jìn)場(chǎng)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查檢修以保證機(jī)械設(shè)備的最佳工況條件;人員準(zhǔn)備:及時(shí)組織施工人員進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)工作;技術(shù)準(zhǔn)備:通過對(duì)技術(shù)資料、圖紙的熟悉和研究,制定出可行的施工技術(shù)方案并寫出相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書。材料準(zhǔn)備:針對(duì)工程的具體情況提出相關(guān)的材料計(jì)劃,及時(shí)采購材料以保障工程的順利進(jìn)展。3 測(cè)量放線工程開工后根據(jù)業(yè)主所提供的相關(guān)點(diǎn)線進(jìn)行定位放線,采用全站儀(經(jīng)緯儀)進(jìn)行測(cè)放出壩肩邊坡線。開挖土方的臨時(shí)存放和邊坡防護(hù)土方開挖的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行放坡并對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù),根據(jù)開挖時(shí)剝露的土質(zhì)情況在施工時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的邊坡防護(hù)及監(jiān)測(cè)工作。壩肩清基根據(jù)設(shè)計(jì)要求,將壩肩岸坡棄土、腐殖土等清除,岸坡應(yīng)大致平順,不應(yīng)成臺(tái)階狀、反坡或突然變坡;岸坡上緩下陡時(shí),凸出部位的變坡角度應(yīng)小于20176。;兩側(cè)陡峭的巖石岸坡不陡于1:(土質(zhì)岸坡不陡于1:1);如遇凹坑、反坡或不平順的地方應(yīng)用C15素砼填平補(bǔ)齊。壩肩清理時(shí)應(yīng)預(yù)留不小于300厚的保護(hù)層,待壩體碾壓至壩肩時(shí)再清除。對(duì)于發(fā)育的裂隙,采用混凝土、水泥砂漿堵縫,并在壩肩鋪設(shè)防滲氈及設(shè)置高強(qiáng)布反濾層,最大限度降低加高子壩的繞壩滲流。防滲氈、高強(qiáng)布與岸坡結(jié)合應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,基層用1:2水泥上將抹平,并刷瀝青兩層,防滲氈、高強(qiáng)布?jí)侯^應(yīng)大于1500mm。壩肩清理時(shí),在變坡坡頂外設(shè)置截排水系統(tǒng)攔截各種地表水,以防止施工期間流水對(duì)變坡坡面的沖刷,保持變坡穩(wěn)定。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,一級(jí)子壩右壩肩臨近一淺層滑坡,滑坡的滑坡方向與子壩壩軸線間角度較小且遠(yuǎn)離初期堆石棱體,在施工開挖過程中不采用大開挖,以避免形成新的臨空面而導(dǎo)致滑坡復(fù)活。一級(jí)子壩左壩肩臨近一高約10米的陡坎,陡坎上部即為邱包頂部,陡坎處為全強(qiáng)風(fēng)化泥巖,局部有掉塊現(xiàn)象,施工時(shí)應(yīng)對(duì)陡坎進(jìn)行適當(dāng)削坡以降低陡坎坡度,坡面采用適當(dāng)護(hù)面措施。壩肩施工清基工作應(yīng)采取自上而下開挖清除順序,嚴(yán)禁無序作業(yè),由于泥巖抗風(fēng)化、水浸能力較低,因此應(yīng)注意避免對(duì)泥巖的擾動(dòng),人工請(qǐng)季后應(yīng)及時(shí)封閉。壩基處理 厚的塊石,用小石大致嵌平,用振動(dòng)碾碾壓,將塊石壓入灰渣地基中,若所鋪塊石經(jīng)碾壓下沉量太大,須再鋪塊石進(jìn)行碾壓,直到先后兩次碾壓沉降差小于5mm,方為合格。若一開始?jí)K石便難以壓入,則需進(jìn)行灌水處理后,再碾壓。碾壓設(shè)備:開始第2 遍可用不振動(dòng)靜碾,以后幾遍采用振動(dòng)碾碾壓。碾壓方式為進(jìn)退錯(cuò)距法,每遍錯(cuò)距為碾滾長(zhǎng)(cm) / 碾壓總遍數(shù),行走速度為:前進(jìn)II檔,后退I 檔。碾壓總遍數(shù)一般為8~10遍,這要根據(jù)各灰場(chǎng)沉積灰渣的實(shí)際情況通過實(shí)踐或試驗(yàn)確定,并及時(shí)修正。石渣壩壩基碾壓完成后,應(yīng)進(jìn)行檢測(cè),驗(yàn)收合格后,方可鋪筑碾壓壩體。本工程的壩體填筑和道路路基土方填筑的土料均來源于土場(chǎng)開采的土料,土場(chǎng)位于灰場(chǎng)庫區(qū)內(nèi)的壩區(qū)上游的左岸岸坡凸起部位,岸坡高度為EL235~244m左右,根據(jù)本工程的回填和壩體填筑工程量計(jì)算,需要開挖的土方量約為4萬方以上。 料場(chǎng)復(fù)查進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)招標(biāo)文件指定的土料場(chǎng)進(jìn)行復(fù)查,復(fù)查主要對(duì)儲(chǔ)量和質(zhì)量進(jìn)行復(fù)核。儲(chǔ)量復(fù)查主要對(duì)面積及土層厚度、覆蓋層厚度進(jìn)行復(fù)查,質(zhì)量復(fù)查主要對(duì)土料的滲透系數(shù)及含水量進(jìn)行復(fù)查,并進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),復(fù)核最優(yōu)含水率及最大干容重,質(zhì)量復(fù)核由工地土工試驗(yàn)室進(jìn)行。 土料需求估算及開采規(guī)劃本標(biāo)段壩工程施工共需土方工程量約4萬m3。施工時(shí),先清除土場(chǎng)上層的腐植土,共需清除腐植土5000m3,由于本工程的土場(chǎng)為邊坡開挖,腐植土清除后部分可以放置在未開采部分存放,部分可以棄除到灰場(chǎng)或作為施工道路的臨時(shí)填筑用土。 施工布置施工道路:初步擬定在施工主便道的基礎(chǔ)上,在土場(chǎng)適當(dāng)位置各環(huán)行施工便道2條,以便于工程施工機(jī)械能夠到達(dá)邊坡頂部進(jìn)行開挖。施工便道寬8m,坡度不大于8%,為土路,用推土機(jī)根據(jù)地形推平。施工用電:施工用電主要為照明用電,沿左右岸坡頂每間隔150m 布置照明燈塔,每個(gè)燈塔裝設(shè)2~3個(gè)1000W可自由調(diào)整照射范圍的投光燈,并輔以碘鎢燈照明,電源由2斜槽頂部的變壓器下引。 開采方法開采前,先沿料場(chǎng)頂部設(shè)置截水溝,截水溝采用人工開挖,砂漿抹面保護(hù)。根據(jù)料場(chǎng)土料的含水率情況,料場(chǎng)開采暫不考慮地下水的影響。每個(gè)料場(chǎng)的開采均從下游向上游進(jìn)行開采,分段進(jìn)行。開采的區(qū)域取5000m2左右。腐植土清除:~,采用推土機(jī)集料或反鏟剝離后裝載機(jī)運(yùn)輸?shù)礁浇鼤翰皇┕さ膱?chǎng)地平整。土料開采:每個(gè)區(qū)域的土料開采前,應(yīng)控制含水率在最優(yōu)含水率附近。若土料含水量不足可以采用加水的方式進(jìn)行開采。開采采用立面開采的方法,層厚采用1~2m3反鏟裝15t自卸汽車直接運(yùn)輸上壩;也可采用2~3m3裝載機(jī)裝15t自卸汽車直接運(yùn)輸上壩配合反鏟進(jìn)行施工。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排,高峰期的開挖強(qiáng)度為5000m3/d,開采配置PC220反鏟挖掘機(jī)2臺(tái)進(jìn)行開挖,采用15t自卸汽車10輛進(jìn)行運(yùn)輸,三班制作業(yè)以滿足高峰期的施工強(qiáng)度要求。本工程的壩體填筑采用土場(chǎng)開挖出的黃土作為筑壩材料,料場(chǎng)和壩體的距離為200~400m之間。填筑的土料的碾壓施工的最優(yōu)含水量應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。壩料采集本工程壩體填筑施工時(shí)的壩料采集采用反鏟開挖,15t自
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