水下采油樹模型開發(fā)技術(shù)方案(編輯修改稿)
2025-06-06 12:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 00psi 6000psi 6000psi 6000psi②傳感器與計量閥性能參數(shù)其中需要控制閥門 3 個：水面控制水下安全閥（ SCSSV） 、生產(chǎn)主閥(PMV)、生產(chǎn)翼閥(PWV)。其中水面控制水下安全閥（SCSSV）為瓣狀、其余 2 個閥門均為閘閥，設(shè)計生產(chǎn)具體規(guī)格如下：PMV 生產(chǎn)主閥 尺寸：130mm（51/8’’） 類型：閘閥，帶液壓促動器 壓力：10000最小開啟壓力：4000psi 最大開啟壓力： 6000psi觸動器容積：3200ml觸動器進(jìn)口螺紋：3/8 SAE觸動器回油螺紋：3/8 SAEFSC 失效安全關(guān)閉 NO 正常開啟 RET 回流管線（單獨(dú)連接至蓄能器接頭）7行程：PWV 生產(chǎn)翼閥 尺寸：130mm（51/8’’）類型：閘閥，帶液壓促動器壓力：10000最小開啟壓力：4000psi 最大開啟壓力： 6000psi觸動器容積：3200ml觸動器進(jìn)口螺紋：3/8 SAE觸動器回油螺紋：3/8 SAEFSC 失效安全關(guān)閉 NO 正常開啟 RET 回流管線（單獨(dú)連接至蓄能器接頭）行程：測試模型閥門采用江蘇巨林科教儀器有限公司二位二通電磁換向閥替代，具體參數(shù)如下：控制方式：直流 24V 控制電磁閥尺寸規(guī)格：待定使用壓力：0~ ；連接方式：快換接頭連接或螺紋連接；接頭尺寸：待定連接油管：軟管、硬管；需要測量傳感器共 5 個：井下壓力溫度傳感器 (DHPT)、壓力溫度傳感器 1（PTT1 ） 、沙粒沖蝕溫度壓力傳感器（SETP1 、SETP2 ） 、聲沙探測器（ ASD） 。具體規(guī)格型號、接口類型如下：壓力溫度傳感器（DHPT、PTTSETP1 、SETP2）：PTB706 壓力/溫度一體化傳感器（廣州指南針傳感儀器有限公司）量 程: 0～～150MPa綜合精度: %FS、%FS、%FS 輸出信號: 壓力輸出：4 ～20mA( 二線制)、0～5V、1 ～5V、0～10V(三線制) 溫度輸出：J、K、E 型熱電偶或 PT100 鉑電阻 供電電壓: 24DCV(9～36DCV) 介質(zhì)溫度: 20～85～150℃ 、30 ℃～125℃、40～150℃環(huán)境溫度: 常溫(20 ～85℃)零點(diǎn)溫漂移： ≤177。%FS ℃8量程溫度漂移： ≤177。%FS ℃補(bǔ)償溫度： 0~70℃安全過載： 150%FS極限過載： 200%FS響應(yīng)時間： 5mS(上升到 90%FS) 負(fù)載電阻: 電流輸出型：最大 800Ω；電壓輸出型：大于 50KΩ 絕緣電阻: 大于 2022MΩ (100VDC)密封等級: IP65 長期穩(wěn)定性能: %FS/年 振動影響: 在機(jī)械振動頻率 20Hz～1000Hz 內(nèi)，輸出變化小于 %FS電氣接口(信號接口): 四芯航空接插件 機(jī)械連接(螺紋接口): M1MM22 等，另可依據(jù)要求專門設(shè)計 環(huán)空回路主要功能：環(huán)控回路主要是用于泄放采油樹井底泄露的油氣，一般情況下，此回路處于備用狀態(tài)。A A V （ 常閉 ）環(huán)空接入閥（ 檢測用 ）A M VD O W N環(huán)空主閥P M V生產(chǎn)主閥X O V跨接閥P T 3壓力傳感器A W V環(huán)空翼閥A V V還空泄放閥電液分配器的 A V（ 環(huán)空泄放 ） 端口P T 2壓力傳感器圖 環(huán)空回路流程圖工作時序： 當(dāng)采油樹正常工作時，環(huán)控回路管路上的閥門處于常閉狀態(tài)。其都是由 SCM 控制電液換向閥驅(qū)動閥門的打開。當(dāng)套管和油管發(fā)生泄漏時，井下溫度壓力傳感器 DHPT 將測得的數(shù)據(jù)反饋給SCM，SCM 再將采集的信號傳送給 MCS，MCS 對其進(jìn)行分析處理，若發(fā)現(xiàn)壓力超過一定值時，發(fā)出控制指令給 SCM，使 SCM 打開環(huán)空主閥 AMV；同理壓力傳感器 PT3 感知的壓力大于設(shè)定值時，MCS 發(fā)出控制指令給 SCM，控制電液換向閥打開環(huán)空翼閥 AWV 和跨接閥 XOV，泄漏的氣體通過介于套管和油管之間的，9并且連接環(huán)空主閥 AMV 的管道返回到了主回路。如果此時電壓傳感器 PT2 感知的壓力過大，超過一定的值時，此時 MCS 就會發(fā)出指令給 SCM 打開環(huán)空泄放閥 AVV，將泄漏的油氣排放到 SUTU 上，最終送達(dá)至液壓站HPU。介于采油樹帽和油管掛之間的并且與環(huán)空接入閥 AAV 相連的管道是用來測試密封性的。故障處理：當(dāng)采油樹環(huán)控回路上的壓力過大，需要開啟時，而 SCM 無法驅(qū)動閥門的打開，則此時需要促發(fā)機(jī)器人強(qiáng)行開啟閥門。當(dāng)井下溫度壓力傳感器 DHPT 反饋的實(shí)時量超過設(shè)定的最大值時，則說明井下安全閥泄露的厲害，此時 MCS 發(fā)出指令給 SCM，由 SCM 緊急關(guān)閉井下安全閥 SCSSV。當(dāng) SCM 失去了與平臺通訊的能力時，則需要打撈起整顆采油樹。主要性能指標(biāo)：需要控制閥門 5 個：環(huán)空主閥（ AMV） 、環(huán)空翼閥（ AWV） 、環(huán)空泄放閥（AVV） 、環(huán)空接入閥（AAV） 、跨接閥（XOV） 。具體規(guī)格如下：XOV 跨接閥 尺寸：52mm（21/16’’）類型：閘閥，帶液壓促動器 壓力：10000最小開啟壓力：4000psi 最大
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