水下炸礁安全專項方案(編輯修改稿)
2025-06-06 12:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 產(chǎn)，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。對全體施工人員進行安全教育，以提高施工人遠(yuǎn)在操作中增強自我保護安全意識，在思想上、安全上真正引起重視。（2）建立以項目負(fù)責(zé)人為組長的安全管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行《水運工程爆破技術(shù)規(guī)范》（JTS 2042008）的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行項目部、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他有關(guān)部門的安全方面指令。（3）定期對施工人員進行崗位培訓(xùn)和安全教育，堅持持證上崗，牢固樹立安全第一的思想。（4）嚴(yán)格火工產(chǎn)品領(lǐng)用制度,做到嚴(yán)格保管使用,使用前必須填寫相關(guān)爆破工作票，確保火工產(chǎn)品不流失。（5）控制一次爆破用藥量小于200Kg，水中沖擊波對游水人員安全距離1650m，潛水2100m，航行船舶安全距離上游1000m，下游1500m，根據(jù)爆破設(shè)計書及現(xiàn)場環(huán)境情況，安全警戒半徑為200m。（6）爆破前嚴(yán)格做好爆破危險區(qū)的清場工作，水上設(shè)警戒船巡邏，密切注視航行過往船舶，陸上設(shè)立崗哨切實做好警戒工作，警戒船采取鳴笛、搖旗等形式，確保人民生命財產(chǎn)的安全。（7）施工現(xiàn)場爆破用船做火工倉庫，應(yīng)及時到海事局、公安局辦理審批手續(xù)，取得相關(guān)證件后方可投入使用。（8）火工倉庫船要嚴(yán)格遵守危險品儲存的有關(guān)安全守則，船上設(shè)置明顯的危險警示標(biāo)志，夜間要懸掛危險紅燈，嚴(yán)禁無關(guān)船舶靠近，并加強值班看護。（9）必須認(rèn)真執(zhí)行《海上交通安全法》，船上作業(yè)人員必須遵守有關(guān)海上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。 （10）施工船舶配備合格的無線電通信設(shè)備和救生設(shè)備，保持設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的良好。施工期間保持與來往船只的聯(lián)系，注意與通航船舶的協(xié)調(diào)避讓，炸礁時，嚴(yán)格檢查炸礁施工區(qū)域安全距離內(nèi)是否有其它交叉作業(yè)，并提前做好相關(guān)清場工作。 （11）施工期間，要做好防風(fēng)安全工作，每天專人收聽天氣預(yù)報，掌握海上氣象動態(tài)，6級以上大風(fēng)停止海上施工作業(yè)。 （12）機電設(shè)備安裝時，電線、電纜、裝設(shè)必須按規(guī)定要求裝設(shè)漏電保護開關(guān)，并經(jīng)常檢查，確保用電安全。 （13）施工船舶應(yīng)定期召開安全生產(chǎn)例會，對安全生產(chǎn)狀況例行檢查，對查出的安全隱患及時整改，并記入安全活動記錄簿。、防滑措施（1）船上進行電、氣焊等熱處理工作，要經(jīng)輪機長同意，報船長審核，填寫《動火申請報告》報甲方。施焊前，必須備妥滅火器材，檢查附近區(qū)域，確認(rèn)無易燃易爆物品，并派專人看管。作業(yè)后應(yīng)認(rèn)真檢查并清理現(xiàn)場，確認(rèn)無造成死灰復(fù)燃的可能，方可離開現(xiàn)場。（2）嚴(yán)守電焊機操作規(guī)程，不施焊時焊夾不應(yīng)接地，絕對禁止燒焊與油漆工作在同一處同時進行。禁止對有壓力的容器，如鋼瓶、油管進行加溫或施焊。（3）氧氣、乙炔、丙烷等應(yīng)相互隔離，防止碰撞，并遠(yuǎn)離火源及油類，天熱時應(yīng)采取降溫措施，使用后關(guān)閉并戴安全罩。（4）易燃易爆物品放在指定地點，嚴(yán)禁存放在鍋爐、煙囪及其他高溫處。（5）擦油的破布、棉紗頭等要隨時處理，不準(zhǔn)亂放，免致火災(zāi)。（6）機、泵艙及物料倉庫、蓄電池室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。（7）甲板或人行道有油跡、滑泥時，應(yīng)及時清除或鋪防滑物；（8）通道及甲板無扶手欄桿處應(yīng)設(shè)拉繩等；（1）建立項目部、施工船隊等防抗熱帶氣旋機構(gòu)，形成防抗熱帶氣旋網(wǎng)絡(luò)。（2）組織全員學(xué)習(xí)有關(guān)防臺知識，并進行安全教育，從思想上重視、熟悉《船舶防臺技術(shù)操作規(guī)程》。（3）各部門制訂防臺措施，備好各種搶險器材及生活用品、通訊增生設(shè)備等。（4）在熱帶氣旋、熱帶低壓生成時，按時接收氣象預(yù)報，密切注意熱帶氣旋、熱帶低壓的位置動向，隨時撤離施工區(qū)域進入防風(fēng)錨地進行防風(fēng)。（1）船舶施工期間按規(guī)定懸掛慢車旗及相應(yīng)的燈光信號，遇到霧襲時按規(guī)定施放霧號，并派人晝夜值班瞭望。（2）工程船舶錨泊位置設(shè)置紅色鼓，并用燈光顯示。（3）施工期間安排交通艇在施工區(qū)域內(nèi)來往巡視，并在艇上掛有警示信號。（4）密切注意天氣的變化，遇到重霧襲擊時即停止施工。（1）若發(fā)現(xiàn)在本船水域有油污，屬本船造成的，船長應(yīng)立即查明原因，采取應(yīng)急有效措施阻止其擴散，并及時向港口主管機關(guān)報告，不屬本船造成的也同樣向主管機關(guān)報告，并聽從命令，盡力協(xié)作工作。（2）在事故發(fā)生24小時之內(nèi)填報污染事故的報告，在事故發(fā)生后，應(yīng)盡快組織自救，并協(xié)助其他船進行搶救。（3）施工作業(yè)船施工時加強值班瞭望。①為保證工作的施工環(huán)境保護，工程開工前，編寫關(guān)于工程環(huán)保工作的細(xì)則、規(guī)定，并嚴(yán)格執(zhí)行。②堅持監(jiān)督、檢查制度。項目部環(huán)保專職人員，對各方面的環(huán)境設(shè)施、措施執(zhí)行情況，每日進行巡視、檢查，并做好巡視日記，發(fā)現(xiàn)問題，及時出具“整改通知書”，提醒注意或責(zé)令整改；每月進行一次大檢查；③嚴(yán)格“三同時制度”。在工程施工過程中，將防治環(huán)境污染和生態(tài)破壞的設(shè)施，與主體工程同時設(shè)計、同時投產(chǎn)和同時使用的環(huán)境保護管理制度。④加強開工前教育，通過專題會議和生產(chǎn)例會，對全體職工進行環(huán)保教育，提高環(huán)保意識，做到動工前明確化，施工過程中管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化，環(huán)境保護實施具體化。①施工工地應(yīng)嚴(yán)格遵守文明施工的規(guī)定，并教育現(xiàn)場人員自覺遵守環(huán)保、環(huán)境衛(wèi)生管理條例，做文明勞動者。②在施工全過
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