市政道路石方破碎開挖施工方案(編輯修改稿)
2025-06-06 04:53 本頁面
【文章內容簡介】 控制精測度偏差不大于177。5cm，經監(jiān)理人員確認后進行下一步破碎工作：：測量工作是基礎開挖的先導，施工前應對業(yè)主給定的測量成果進行復核，確認無誤后方能利用。開挖前，應先設置基礎軸線樁、水準樁，然后按設計基礎軸線尺寸放出灰線挖掘，軸線樁或標樁離坑邊不得小于15米。：路基破碎開挖應按分層進行，每層厚度不益1米，每層的破碎出的石方堆置應與邊坡坡肩的距離不得小于2米。：基坑每下挖1米左右應修邊一次。修整邊坡時應按設計圖紙進行測量定位放線進行修整，保證邊坡平整。：當路基挖至設計底標高時，應超挖40cm,在平整壓實。開挖施工工藝（1）根據(jù)測量精確放出的基礎軸線開挖輪廓線，采用挖機進行清除表土，將所要破碎的石方露出，由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖，因此首先根據(jù)實際地形修出第一級施工平臺，已方便破碎錘及挖機擺放及工作。（2）現(xiàn)場安排施工人員根據(jù)實際地形采用紅油漆進行畫圈布點，布點間距為30cm，破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點進行鉆孔破碎，液壓巖石破碎錘破碎施工時，將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后開動破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將巖
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