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正文內(nèi)容

市政道路管線基坑支護(hù)安全方案(編輯修改稿)

2025-06-06 04:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 開挖期間,運(yùn)輸土方車輛進(jìn)出工地必須注意文明施工和環(huán)境保護(hù)。通過出入口鋪墊草包和碎石,及時(shí)清洗車輛,保證車輛清潔。(27)向車上裝土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進(jìn)行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。(28)土方外運(yùn)出時(shí)裝車不能裝的太滿,防止泥土散落引起地面揚(yáng)塵。(29)車上裝載的土塊應(yīng)拍實(shí),并用蓬布或彩條布包包裹嚴(yán)密,以防運(yùn)輸時(shí),土塊撒落在道路上,污染城市環(huán)境。(30)派專人對(duì)道路及時(shí)清掃,保持場內(nèi)外道路清潔。(31)運(yùn)土汽車不宜靠近溝槽平行行駛,防止坍方翻車。(32),為便利上下必須挖設(shè)專用坡道或爬梯,其寬度應(yīng)超過60cm。(33)對(duì)已開挖好的溝槽,要進(jìn)行溝槽的護(hù)欄圍護(hù)、加固。施工期間派人進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)護(hù)欄倒塌及時(shí)擺放好,夜間設(shè)警示紅燈。支護(hù)安全施工要點(diǎn):(1)支護(hù)施工方案必須經(jīng)相關(guān)人員審批,簽字蓋章后方可實(shí)施。(2)槽壁支護(hù)的做法以及對(duì)重要地下管線的加固措施必須符合專項(xiàng)施工方案和基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的要求。(3)基礎(chǔ)施工方案要有針對(duì)性,支護(hù)深度大于5m的專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)必須經(jīng)專家論證。(4)嚴(yán)格控制施工占用范圍,搭設(shè)臨建、停放機(jī)具及材料堆放等不得占用施工范圍外的用地。(5)現(xiàn)場材料的堆放按照施工組織設(shè)計(jì)的總平布置指定的區(qū)域范圍分類堆放,材料轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放要有專人負(fù)責(zé)管理,專人清掃,保持場內(nèi)清潔。 (6)作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律,安全防護(hù)用品必須佩帶規(guī)范齊全。(7)作業(yè)人員不得帶病和酒后操作,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。(8)不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋、不得打架斗毆、不得大聲喧嘩,做到文明施工。 (9)現(xiàn)場施工時(shí)非施工人員禁止無關(guān)人員的停留于圍觀。 (10)支護(hù)時(shí),應(yīng)有專人指揮,操作人員要聽從指揮,熟悉指揮信號(hào),要精神集中,相互配合,不得擅自離開工作崗位。 (11)根據(jù)土質(zhì)情況、襯板可緊密鋪設(shè)或間隔鋪設(shè);一次挖成或分段開挖,但每次不能超過2m。 (12)支護(hù)時(shí)設(shè)專人看護(hù),保證施工人員的人身安全。 (13)支護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)土壁有裂縫及傾、坍可能時(shí),人員要立即離開并及時(shí)處理。 (14)支護(hù)設(shè)施產(chǎn)生局部變形,應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)人員提出方案并及時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整加固。 (15)每日或雨后必須檢查支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。 (16)機(jī)械不得在輸電線路下支護(hù),在輸電線路一側(cè)支護(hù)時(shí),不論在任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全規(guī)程要求。 (17)挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐,以免引起支撐破壞或拉損。 (18)施工中要做好隨時(shí)檢查,防止出現(xiàn)受力不均和應(yīng)力集中等情況,檢查時(shí)除隨時(shí)觀察支撐變形、開裂現(xiàn)象外,并可用小捶敲擊進(jìn)行檢測(cè)。 (19)溝槽支撐結(jié)構(gòu)的安設(shè),均應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)中的規(guī)定進(jìn)行。開挖較大較深和地質(zhì)水文復(fù)雜的溝槽必須制定詳細(xì)的施工方案和安全措施方案。 (20)溝槽的支撐拆除,要按照回填的速度,按施工組織設(shè)計(jì)及時(shí)要求依次拆除,即填土?xí)r要從深到
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