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正文內(nèi)容

市政工程污水管道頂管施工方案培訓(xùn)資料(編輯修改稿)

2025-06-06 04:33 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 頂管機(jī) 16 焊機(jī) HJ431 27 配電柜 2按施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)場(chǎng). 施工進(jìn)度計(jì)劃. 計(jì)劃工期:2022年6月19日開工至2022年10月10日完工。. 工期總體保證措施(1)組織保證,盡快進(jìn)入工程施工,項(xiàng)目主要管理人員應(yīng)全力以11 / 32赴組織有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工準(zhǔn)備和編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)及時(shí)調(diào)遣工人和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。.,根據(jù)項(xiàng)目總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排日施工計(jì)劃,將工期目標(biāo)分解到班組、個(gè)人,將工期目標(biāo)與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,實(shí)施獎(jiǎng)懲制度,使全員自覺實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃,做到以工序保日,最終保證總工期的完成。(2)勞動(dòng)力保證根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排,逐日做出勞動(dòng)力計(jì)劃,保證勞動(dòng)力充足。(3)物資保證,要詳細(xì)制訂進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。,防止因材料不合格影響工期。(4)機(jī)械保證租賃機(jī)械要做好調(diào)度計(jì)劃,確保工程按期完成。(5)技術(shù)保證,對(duì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)中有疑問的地方,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位聯(lián)系解決,以免誤工。,杜絕因返工影響正常施工進(jìn)度的發(fā)生。12 / 32第 4 章. 施工技術(shù)措施頂管段總長(zhǎng)度110m,分為兩個(gè)施工區(qū)。管材采用D=1000mm柔性企口砼頂管用(Ⅲ級(jí))管,管節(jié)長(zhǎng)250cm,采用水平平衡式頂管機(jī)。. 頂管設(shè)備的組成. 主控制集裝箱頂管的控制主要在集裝箱內(nèi)進(jìn)行,內(nèi)置主動(dòng)力設(shè)備,及操作電腦平臺(tái),動(dòng)力設(shè)備主要提供主推進(jìn)系統(tǒng)、機(jī)頭掘進(jìn)系統(tǒng)、膨潤(rùn)土系統(tǒng)及糾偏導(dǎo)向等系統(tǒng)等的動(dòng)力。采用液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),對(duì)比電機(jī)驅(qū)動(dòng),具有運(yùn)行平穩(wěn),過載保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)機(jī)頭、頂進(jìn)、糾偏及注漿的操作全部在集裝箱內(nèi)的控制臺(tái)前進(jìn)行。采用先進(jìn)的激光導(dǎo)向定位系統(tǒng)(ELS) ,能隨時(shí)顯示機(jī)頭的位置、控制傾斜度并持續(xù)提供機(jī)頭之導(dǎo)向和定位,采用的全自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng),可以在電腦中預(yù)設(shè)容差值,由系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)向糾偏。并能將頂進(jìn)過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)記錄打印。. 主推進(jìn)機(jī)頭采用標(biāo)準(zhǔn)刀盤并加配鋤形刀具,能輕松穿越軟、硬及含砂、礫石等土13 / 32層。全斷面密封裝置,對(duì)于在地下水位下的施工無需采用降水措施。刀盤無極調(diào)速,易于糾偏。. 主液壓千斤頂?shù)撞垦b有可以調(diào)整水平的推墊,三級(jí)等推力油缸。全強(qiáng)化一體成型的頂進(jìn)架,總推力 1000 噸。. 膨潤(rùn)土注入系統(tǒng)膨潤(rùn)土注入采用電腦控制,以降低管壁的摩阻力,減小推進(jìn)頂力。注入量和注入壓力在電腦上顯示,便于監(jiān)控。. 進(jìn)排泥系統(tǒng)采用離心式泥水泵,轉(zhuǎn)速無限可調(diào),通過進(jìn)水流量、壓力及出泥泵的流量、壓力的調(diào)節(jié)來控制泥水倉(cāng)的壓力來平衡前方土體的壓力??梢栽陔娔X前進(jìn)行操作。. 該設(shè)備具有以下特點(diǎn):(1)全斷面封閉開挖,泥水平衡前方土體,路面沉降??;(2)電腦全預(yù)設(shè)容差全自動(dòng)糾偏,偏差控制在 5mm 以內(nèi);(3)液壓驅(qū)動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn),過載保護(hù);(4)機(jī)頭適應(yīng)復(fù)雜各種地質(zhì),為全土質(zhì)型;(5)裝備 GTS 系統(tǒng),隨時(shí)提供機(jī)頭之定位;(6)頂進(jìn)速度快。. 設(shè)備安裝. 起重設(shè)備安裝初期設(shè)備安裝,在龍門吊尚未安裝時(shí),所有設(shè)備、構(gòu)件吊運(yùn)均采用汽車吊,包括龍門吊安裝。在龍門吊安裝完成后,井內(nèi)所有吊運(yùn)工作均由龍門吊來完成,包括頂進(jìn)設(shè)備的裝拆、頂進(jìn)管道的吊放和頂鐵的裝拆、材料的垂直運(yùn)輸。14 / 32. 后背安裝后背較坑底深 ,采用長(zhǎng) 、斷面 15cm15cm 方木碼放,高度為 4m,并盡量貼緊墻壁,后背平面要求垂直于管道中心線,如有空隙用砂石填充嚴(yán)密,方木前埋設(shè)立鐵 3 根,間距 。立鐵前碼放橫鐵,橫鐵要求碼放平整,頂鎬后座與橫鐵結(jié)合處嚴(yán)密,以便均勻地將頂力傳到后背上。. 導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌使用高度為140mm的鋼軌,安裝道軌用木枕,經(jīng)計(jì)算D=1000mm砼管導(dǎo)軌寬度為720mm(見計(jì)算式),導(dǎo)軌高程用頂管坑內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)。鋼制道軌與木枕用道釘固定,兩側(cè)用方木與槽壁撐緊固定。導(dǎo)軌寬度計(jì)算及安裝圖如下:導(dǎo)軌寬度計(jì)算式:A=2 =720mm)2022()]0(12[???15 / 32方 木 工 字 鋼導(dǎo) 軌 安 裝 圖. 千斤、油泵安裝頂進(jìn)設(shè)備為500t油壓千斤頂,行程L=700mm。根據(jù)頂力計(jì)算,安裝2臺(tái)千斤頂,與管道中心線對(duì)稱布置。油泵設(shè)置在千斤頂附近,油管應(yīng)順直、轉(zhuǎn)角少;油泵與千斤頂匹配,同時(shí)配備了備用油泵;油泵安裝完畢,先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),再進(jìn)行管道頂進(jìn);頂進(jìn)開始時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行,待各接觸部位密合后,再按正常頂進(jìn)速度進(jìn)行;頂進(jìn)中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高,應(yīng)立即停止頂進(jìn),檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn);千斤頂活塞退回時(shí),油壓不得過大,速度不得過快。. 頂管機(jī)安裝和調(diào)試頂管機(jī)安裝前作一次安裝調(diào)試,清洗油管,防止灰塵等污物進(jìn)行油管,保持電路系統(tǒng)干燥,機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試各部分動(dòng)作正常,液壓系統(tǒng)無泄16 / 32漏。頂管機(jī)的尺寸和和結(jié)構(gòu)應(yīng)完全符合實(shí)際工作要求,在吊裝前做詳細(xì)地檢查。頂管機(jī)采用鋼絲繩外套橡皮吊放,吊裝時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、緩慢、避免任何沖擊和碰撞。頂管掘進(jìn)機(jī)安放在導(dǎo)軌上后,測(cè)量前后端中心的方向偏差和相對(duì)高差,并作好記錄,頂管機(jī)的接觸面必須相互吻合。按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行定位。將頂管掘進(jìn)機(jī)和電路、油路、水路、氣壓、泥漿管路和控制系統(tǒng)等進(jìn)行統(tǒng)一連接,各部件安裝正確、連接牢固、不得滲漏,安裝后對(duì)各分系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真檢查和試運(yùn)行,以達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。頂管掘進(jìn)機(jī)下坑后,刀盤離開封門 1m 左右,放置平穩(wěn)后重測(cè)導(dǎo)軌標(biāo)高,高程誤差不應(yīng)超 5mm,然后開始鑿磚封門,磚封門盡量鑿除干凈,不要遺留塊狀物,使掘進(jìn)機(jī)刀盤貼住前方土體。. 泥水系統(tǒng)的安裝泥漿沉淀盡量靠近工作井邊,減少排泥管路過長(zhǎng)而產(chǎn)生的管路摩阻力,沉淀池的配置可沉淀塊狀物,防止塊狀物直接進(jìn)入排泥泵引起排泥泵堵塞和損壞。注漿系統(tǒng)使用螺桿泵以減少脈動(dòng)現(xiàn)象,漿液保證攪拌均勻,系統(tǒng)應(yīng)配置減壓系統(tǒng)。在注漿泵出口處 1m 外以及掘進(jìn)機(jī)機(jī)頭注漿處各安裝一只隔膜式壓力表,便于準(zhǔn)確觀測(cè)注漿力。. 測(cè)量放線與糾偏. 測(cè)量放線17 / 32(1)根據(jù)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)的樁點(diǎn)施測(cè)污水管線的中心線和高程樁。(2)根據(jù)中線控制樁用全站儀將頂管中線樁分別測(cè)設(shè)在頂管工作坑的前后,使前后兩樁互相通視,并與管線在同一條線上。(3)頂管工作坑內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)由坑上一次引測(cè),經(jīng)過校核,誤差不得大于177。5mm。每座頂管坑內(nèi)設(shè)2個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。. 頂管測(cè)量與糾偏在頂?shù)谝还?jié)管時(shí),以及在校正偏差過程中,測(cè)量間距不應(yīng)超過30cm,以保證管道入土的位置正確;管道進(jìn)入土層后的正常頂進(jìn),測(cè)量間隔不宜超過100cm。中心測(cè)量、高程測(cè)量與糾偏均采用激光導(dǎo)向定位系統(tǒng)(ELS)進(jìn)行。每班工作要做好頂管記錄和交接班記錄,全段頂完后,應(yīng)在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其中心位置與高程,有錯(cuò)口時(shí)應(yīng)測(cè)出其錯(cuò)口的高差。. 頂管測(cè)量記錄(1)在頂進(jìn)過程中,管道一直處于動(dòng)態(tài),加強(qiáng)頂進(jìn)施工中的動(dòng)態(tài)管理,是提高頂進(jìn)質(zhì)量的首要保證。頂進(jìn)施工記錄則是反映管道在頂進(jìn)過程中動(dòng)態(tài)情況的依據(jù),因此,應(yīng)認(rèn)真填寫頂進(jìn)施工記錄,做好交接班,掌握頂進(jìn)的動(dòng)態(tài),做到情況明、問題清、有對(duì)策、處理及時(shí)。(2)頂進(jìn)中每班必須如實(shí)填寫記錄,記錄中應(yīng)包括頂進(jìn)長(zhǎng)度、土質(zhì)情況、頂力數(shù)值、每次的測(cè)量記錄、校正情況、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況及其它注意事項(xiàng)。(3)認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,交接時(shí)當(dāng)班的負(fù)責(zé)人必須向接班負(fù)責(zé)人交清記錄,并說明在頂進(jìn)操作中所出現(xiàn)的問題及處理情況。(4)整個(gè)施工段的頂進(jìn)分階段的進(jìn)行自檢,不可等到全段頂完再全面檢驗(yàn)。日常的頂進(jìn)原始記錄(交接班記錄),只反映了當(dāng)班的情況,但頂18 / 32進(jìn)的管道在動(dòng)態(tài)過程中的變化情況則應(yīng)掌握,所以每頂進(jìn)20m時(shí)即全面檢驗(yàn)一次施工質(zhì)量,存在的問題應(yīng)在繼續(xù)頂進(jìn)中得到解決。(5)頂管記錄由質(zhì)量檢查人員每日收集一次,并將頂進(jìn)質(zhì)量及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。. 地面沉降監(jiān)測(cè). 測(cè)點(diǎn)布設(shè)(1)地面沉降測(cè)點(diǎn)布設(shè)根據(jù)監(jiān)測(cè)內(nèi)容和目的在道路兩側(cè)設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)和監(jiān)測(cè)點(diǎn)。(2)基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)(又稱監(jiān)控點(diǎn))是沉降觀測(cè)起始數(shù)據(jù)的基本控制點(diǎn),本工程要求精度較高,擬布設(shè)深埋砼結(jié)構(gòu)水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)4個(gè),其為埋設(shè)的永久性標(biāo)志,形成監(jiān)控網(wǎng)?;鶞?zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在距所觀測(cè)施工部位50m。. 基準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)(1)監(jiān)測(cè)點(diǎn)是一切測(cè)試工作的基礎(chǔ),因此特別加強(qiáng)對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的保護(hù)工作,完善檢查、驗(yàn)收措施;(2)在每個(gè)
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