尾氣排氣筒-施工方案(編輯修改稿)
2025-06-06 03:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 桿，260t汽車吊吊裝第三單元需加輔桿，、14t；、5t。最大吊裝高度分別為13m、40m、70m。此時吊車為65t、70t、260t汽車吊及20t汽車吊一同抬吊，20t負(fù)責(zé)甩尾工作。 不支第五腿,全伸支腿(側(cè)方、后方作業(yè))、或支起第五支腿360176。作業(yè)工作幅度基本臂中長臂中長臂中長臂中長臂全伸臂42m起重量(㎏)起升高度(m)起重量(㎏)起升高度(m)起重量(㎏)起升高度(m)起重量(㎏)起升高度(m)起重量(㎏)起升高度(m)起重量(㎏)起升高度(m)365000610004540004500036000546500400003500022000638000330003200022000728000260002500021000165008200001950018500190001550091600015500150001600014500900010128001250013500130008800129000850010000105008000146000750080007300155000650070007000165500620064001845004800500020320038004000222500290031002422002500261700200028120016002910001400301200倍率12108543吊鉤重量使用主鉤時為616㎏，使用中長臂吊鉤時為300㎏主臂最小仰角176。176。176。176。176。176。主臂最大仰角176。176。176。176。176。176。注： 1. 表中所列起重量是在平整堅固的地面上，本起重機(jī)能夠保證的最大起重量，表中紅線上面的數(shù)值由吊臂等的強度決定，紅線下面的數(shù)值則由整機(jī)的穩(wěn)定性決定。2. 由于性能表是階梯形的有級數(shù)值，所以，當(dāng)實際工作幅度處于表中兩個數(shù)值之間時，應(yīng)選擇最接近的較大幅度值所對應(yīng)的起重量。3. 起重臂的伸縮方式為順序加同步的伸縮方式，即伸臂時必須全伸二節(jié)臂后再伸三四五節(jié)臂，縮臂時將三四五全縮后再縮二節(jié)臂。4. 表中所列額定起重量包括吊鉤和吊具的重量。5. 表中的工作幅度是包括吊臂的變形量在內(nèi)的實際值。6. 主臂起重性能表中所列參數(shù)是指不帶副臂時的額定起重量，當(dāng)主臂臂頭裝有副臂時，主臂的額定起重量根據(jù)實際情況，
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