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正文內(nèi)容

天民區(qū)間有害氣體檢測(cè)安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案(編輯修改稿)

2025-06-06 02:18 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 5對(duì)講機(jī)10部16急救箱2個(gè)17發(fā)電機(jī)2臺(tái)18應(yīng)急燈30盞19挖掘機(jī)2臺(tái)120裝載機(jī)2臺(tái)121自卸汽車(chē)2臺(tái)222砼運(yùn)輸車(chē)4臺(tái)總體施工部署天民區(qū)間施工管理,要堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合管理”的方針,施工中的各項(xiàng)管理工作必須在此方針的基礎(chǔ)上做到科學(xué)、簡(jiǎn)便、嚴(yán)密、系統(tǒng)。牢固樹(shù)立安全第一的思想,提高安全意識(shí),做到不安全不施工。建設(shè)和完善安全管理體系,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施和安全施工責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)一崗雙責(zé),做到管生產(chǎn)必須管安全。(1)對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理人員進(jìn)行防治有害氣體及防突專(zhuān)業(yè)知識(shí)和安全知識(shí)的培訓(xùn),掌握有害氣體突出預(yù)兆、預(yù)防突出的基本知識(shí)。(2)掌子面堅(jiān)持先探后掘,掌握有害氣體賦存情況,進(jìn)行突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。(3)放炮前將所有人員全部撤出隧道,起爆點(diǎn)設(shè)在隧道口處兩側(cè)不小于30米處。(4)嚴(yán)格電器管理,隧道內(nèi)所有電器設(shè)備、機(jī)械設(shè)備的選用必須是礦用防爆型,且有安全標(biāo)志。(5)嚴(yán)禁隧道內(nèi)明火作業(yè),嚴(yán)禁攜帶煙草及點(diǎn)火物品進(jìn)入隧道。洞口20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁明火。(6)嚴(yán)禁穿化纖衣服進(jìn)入隧道。(7)配備相應(yīng)的安全防護(hù)用具及應(yīng)急救援物質(zhì)。(8)加強(qiáng)頂板管理,堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂,及時(shí)清除浮渣,對(duì)松散體及時(shí)進(jìn)行注漿固結(jié),以防傾出造成垮幫垮頂。(9)加強(qiáng)洞內(nèi)外聯(lián)系,安裝防爆電話。(10)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的有害氣體地層地段施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組,全面指揮該地段的安全施工和施工管理工作。(11)工作人員進(jìn)入隧道前,必須進(jìn)行登記和接受洞口值班人員進(jìn)入隧道前,必須進(jìn)行登記和接受洞口值班人員的檢查,不準(zhǔn)將火柴、打火機(jī)、損壞的烊燈及其它易燃物品帶入洞內(nèi)。(12)建立安全施工的各項(xiàng)作業(yè)管理制度,細(xì)化到每個(gè)工序,每一作業(yè)程序,做到全過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化。使之作業(yè)人員有章可循,不給違章者留下一點(diǎn)空隙。有害氣體檢測(cè)方案隧道施工期間,成立專(zhuān)門(mén)的有害氣體檢測(cè)隊(duì)伍系統(tǒng),該系統(tǒng)由自動(dòng)監(jiān)控與人工監(jiān)控系統(tǒng)組成,并做為施工工序管理,由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人主管,該系統(tǒng)主要測(cè)定氣象參數(shù)、有害氣體濃度、風(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù)。壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外或洞內(nèi)新鮮風(fēng)流中,避免污風(fēng)循環(huán)。有害氣體工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源,并應(yīng)裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)一路電源停止供電時(shí),另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通,保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。隧道每班應(yīng)對(duì)開(kāi)挖掌子面按規(guī)定檢查,平常按1次/2小時(shí)頻率檢查,如有異常情況時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)。每個(gè)斷面應(yīng)檢查5個(gè)點(diǎn),即拱頂、兩側(cè)拱腳和兩側(cè)墻腳各距坑道周邊20cm處。 檢測(cè)地點(diǎn)及范圍應(yīng)符合下列要求:開(kāi)挖工作面風(fēng)流、回風(fēng)流中,爆破地點(diǎn)附近20m內(nèi)的風(fēng)流中及局部塌方冒頂處;各種作業(yè)臺(tái)車(chē)和機(jī)械附近20m內(nèi)的風(fēng)流中;電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近20m內(nèi)的風(fēng)流中;錯(cuò)車(chē)道位置及襯砌端頭;接近地質(zhì)破碎帶處;超挖地段凹陷處,特別是頂部超挖地段。根據(jù)上述要求,結(jié)合本隧道的特點(diǎn),采用自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)和人工監(jiān)控,光干涉甲烷測(cè)定儀由專(zhuān)職檢測(cè)員使用,帶班作業(yè)人員及安檢員、工班長(zhǎng)進(jìn)洞隨身攜帶便攜式檢測(cè)儀。保證每次開(kāi)挖后檢測(cè)一次,遇突出或異常情況需隨時(shí)監(jiān)測(cè)。(1)監(jiān)控系統(tǒng)的管理工作由項(xiàng)目部安質(zhì)部完成,技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)工作并進(jìn)行監(jiān)督。(2)項(xiàng)目部建立有害氣體監(jiān)測(cè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,配備3名工程技術(shù)人員,隧道洞內(nèi)配置傳感器維修、調(diào)試專(zhuān)職人員,中心站作業(yè)人員由專(zhuān)職技術(shù)員擔(dān)任,所有工作人員必須明白傳感器的安裝地點(diǎn),報(bào)警及斷電范圍,并能熟練地進(jìn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各種功能的調(diào)用。(3)安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正,安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時(shí),必須進(jìn)行及時(shí)處理,在故障期間必須有安全措施。(4)必須每天檢查安全監(jiān)控設(shè)備及電纜是否正常。(5)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)建立完善的管理制度,圖紙、圖表、記錄、臺(tái)帳整潔齊全;中心站及維修室衛(wèi)生清潔,設(shè)備、儀器、儀表工具齊全;(6)嚴(yán)格按照安全監(jiān)控系統(tǒng)各類(lèi)設(shè)備的作用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。人工監(jiān)控采用便攜式檢測(cè)報(bào)警儀,由專(zhuān)職安全員進(jìn)行檢測(cè),杜絕“漏檢”、“假檢”和“少檢”,確保濃度記錄真實(shí)、準(zhǔn)確。檢測(cè)地點(diǎn)及范圍應(yīng)符合下列要求:開(kāi)挖工作面,風(fēng)流、回風(fēng)流中,爆破地點(diǎn)附近20m內(nèi)的風(fēng)流中及局部塌方冒頂處;坑道總回風(fēng)流中;各種作業(yè)臺(tái)車(chē)和機(jī)械附近20m內(nèi)的風(fēng)流中;電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近20m內(nèi)的風(fēng)流中;錯(cuò)車(chē)道的位置、襯砌的端頭;接近地質(zhì)破碎帶處;超挖地段凹陷處,特別是頂部超挖地段。施工控制加強(qiáng)通風(fēng):隧道在掘進(jìn)過(guò)程中,預(yù)防有害氣體燃燒與爆炸的主要措施是加強(qiáng)通風(fēng)以降低有害氣體濃度,使其在允許值之下。防止噴出及突出:在掘進(jìn)工作面的前方或兩側(cè)鉆孔,探明是否有斷層、裂縫和溶洞及其分布位置、有害氣體貯存情況,以便采取相應(yīng)措施。① 排放:有害氣體含量不大時(shí),使其自然排放,亦可用風(fēng)筒或管子將有害氣體引至回風(fēng)流或距工作面20m以外的坑道中,以保證工作面開(kāi)挖放炮的安全。當(dāng)有害氣體量大,噴出強(qiáng)度大,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)時(shí),則可插管排放,當(dāng)開(kāi)挖面有害氣體含量較大,而且裂隙多、分布廣時(shí),可暫停開(kāi)挖,封閉坑道抽放有害氣體。② 在裂隙小、有害氣體含量小時(shí),可用粘土、水泥漿或其它材料堵塞裂隙,防止有害氣體噴出。③ 在開(kāi)挖工作面前方接近巖層3m以上,向巖層打若干φ75~300mm的超前鉆孔排放,鉆孔周?chē)纬尚秹簬?,使集中?yīng)力移向煤體深部,達(dá)到防止突出的目的。④ 水力沖孔
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