天民區(qū)間有害氣體檢測(cè)安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案(編輯修改稿)
2025-06-06 02:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 5對(duì)講機(jī)10部16急救箱2個(gè)17發(fā)電機(jī)2臺(tái)18應(yīng)急燈30盞19挖掘機(jī)2臺(tái)120裝載機(jī)2臺(tái)121自卸汽車(chē)2臺(tái)222砼運(yùn)輸車(chē)4臺(tái)總體施工部署天民區(qū)間施工管理,要堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合管理”的方針，施工中的各項(xiàng)管理工作必須在此方針的基礎(chǔ)上做到科學(xué)、簡(jiǎn)便、嚴(yán)密、系統(tǒng)。牢固樹(shù)立安全第一的思想，提高安全意識(shí)，做到不安全不施工。建設(shè)和完善安全管理體系，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施和安全施工責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)一崗雙責(zé)，做到管生產(chǎn)必須管安全。（1）對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理人員進(jìn)行防治有害氣體及防突專(zhuān)業(yè)知識(shí)和安全知識(shí)的培訓(xùn)，掌握有害氣體突出預(yù)兆、預(yù)防突出的基本知識(shí)。（2）掌子面堅(jiān)持先探后掘，掌握有害氣體賦存情況，進(jìn)行突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。（3）放炮前將所有人員全部撤出隧道，起爆點(diǎn)設(shè)在隧道口處兩側(cè)不小于30米處。（4）嚴(yán)格電器管理，隧道內(nèi)所有電器設(shè)備、機(jī)械設(shè)備的選用必須是礦用防爆型，且有安全標(biāo)志。（5）嚴(yán)禁隧道內(nèi)明火作業(yè)，嚴(yán)禁攜帶煙草及點(diǎn)火物品進(jìn)入隧道。洞口20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁明火。（6）嚴(yán)禁穿化纖衣服進(jìn)入隧道。（7）配備相應(yīng)的安全防護(hù)用具及應(yīng)急救援物質(zhì)。（8）加強(qiáng)頂板管理，堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂，及時(shí)清除浮渣，對(duì)松散體及時(shí)進(jìn)行注漿固結(jié)，以防傾出造成垮幫垮頂。（9）加強(qiáng)洞內(nèi)外聯(lián)系，安裝防爆電話。（10）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的有害氣體地層地段施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指揮該地段的安全施工和施工管理工作。（11）工作人員進(jìn)入隧道前,必須進(jìn)行登記和接受洞口值班人員進(jìn)入隧道前,必須進(jìn)行登記和接受洞口值班人員的檢查,不準(zhǔn)將火柴、打火機(jī)、損壞的烊燈及其它易燃物品帶入洞內(nèi)。（12）建立安全施工的各項(xiàng)作業(yè)管理制度，細(xì)化到每個(gè)工序，每一作業(yè)程序，做到全過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化。使之作業(yè)人員有章可循，不給違章者留下一點(diǎn)空隙。有害氣體檢測(cè)方案隧道施工期間，成立專(zhuān)門(mén)的有害氣體檢測(cè)隊(duì)伍系統(tǒng)，該系統(tǒng)由自動(dòng)監(jiān)控與人工監(jiān)控系統(tǒng)組成，并做為施工工序管理，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人主管，該系統(tǒng)主要測(cè)定氣象參數(shù)、有害氣體濃度、風(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù)。壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外或洞內(nèi)新鮮風(fēng)流中，避免污風(fēng)循環(huán)。有害氣體工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源，并應(yīng)裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)一路電源停止供電時(shí)，另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。隧道每班應(yīng)對(duì)開(kāi)挖掌子面按規(guī)定檢查，平常按1次/2小時(shí)頻率檢查，如有異常情況時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)。每個(gè)斷面應(yīng)檢查5個(gè)點(diǎn)，即拱頂、兩側(cè)拱腳和兩側(cè)墻腳各距坑道周邊20cm處。 檢測(cè)地點(diǎn)及范圍應(yīng)符合下列要求：開(kāi)挖工作面風(fēng)流、回風(fēng)流中，爆破地點(diǎn)附近20m內(nèi)的風(fēng)流中及局部塌方冒頂處；各種作業(yè)臺(tái)車(chē)和機(jī)械附近20m內(nèi)的風(fēng)流中；電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近20m內(nèi)的風(fēng)流中；錯(cuò)車(chē)道位置及襯砌端頭；接近地質(zhì)破碎帶處；超挖地段凹陷處，特別是頂部超挖地段。根據(jù)上述要求，結(jié)合本隧道的特點(diǎn)，采用自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)和人工監(jiān)控，光干涉甲烷測(cè)定儀由專(zhuān)職檢測(cè)員使用，帶班作業(yè)人員及安檢員、工班長(zhǎng)進(jìn)洞隨身攜帶便攜式檢測(cè)儀。保證每次開(kāi)挖后檢測(cè)一次，遇突出或異常情況需隨時(shí)監(jiān)測(cè)。（1）監(jiān)控系統(tǒng)的管理工作由項(xiàng)目部安質(zhì)部完成，技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)工作并進(jìn)行監(jiān)督。（2）項(xiàng)目部建立有害氣體監(jiān)測(cè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，配備3名工程技術(shù)人員，隧道洞內(nèi)配置傳感器維修、調(diào)試專(zhuān)職人員，中心站作業(yè)人員由專(zhuān)職技術(shù)員擔(dān)任，所有工作人員必須明白傳感器的安裝地點(diǎn)，報(bào)警及斷電范圍，并能熟練地進(jìn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各種功能的調(diào)用。（3）安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正，安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，必須進(jìn)行及時(shí)處理，在故障期間必須有安全措施。（4）必須每天檢查安全監(jiān)控設(shè)備及電纜是否正常。（5）監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)建立完善的管理制度，圖紙、圖表、記錄、臺(tái)帳整潔齊全；中心站及維修室衛(wèi)生清潔，設(shè)備、儀器、儀表工具齊全；（6）嚴(yán)格按照安全監(jiān)控系統(tǒng)各類(lèi)設(shè)備的作用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。人工監(jiān)控采用便攜式檢測(cè)報(bào)警儀，由專(zhuān)職安全員進(jìn)行檢測(cè)，杜絕“漏檢”、“假檢”和“少檢”，確保濃度記錄真實(shí)、準(zhǔn)確。檢測(cè)地點(diǎn)及范圍應(yīng)符合下列要求：開(kāi)挖工作面，風(fēng)流、回風(fēng)流中，爆破地點(diǎn)附近20m內(nèi)的風(fēng)流中及局部塌方冒頂處；坑道總回風(fēng)流中；各種作業(yè)臺(tái)車(chē)和機(jī)械附近20m內(nèi)的風(fēng)流中；電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近20m內(nèi)的風(fēng)流中；錯(cuò)車(chē)道的位置、襯砌的端頭；接近地質(zhì)破碎帶處；超挖地段凹陷處，特別是頂部超挖地段。施工控制加強(qiáng)通風(fēng)：隧道在掘進(jìn)過(guò)程中，預(yù)防有害氣體燃燒與爆炸的主要措施是加強(qiáng)通風(fēng)以降低有害氣體濃度，使其在允許值之下。防止噴出及突出：在掘進(jìn)工作面的前方或兩側(cè)鉆孔，探明是否有斷層、裂縫和溶洞及其分布位置、有害氣體貯存情況，以便采取相應(yīng)措施。① 排放：有害氣體含量不大時(shí)，使其自然排放，亦可用風(fēng)筒或管子將有害氣體引至回風(fēng)流或距工作面20m以外的坑道中，以保證工作面開(kāi)挖放炮的安全。當(dāng)有害氣體量大，噴出強(qiáng)度大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)時(shí)，則可插管排放，當(dāng)開(kāi)挖面有害氣體含量較大，而且裂隙多、分布廣時(shí)，可暫停開(kāi)挖，封閉坑道抽放有害氣體。② 在裂隙小、有害氣體含量小時(shí)，可用粘土、水泥漿或其它材料堵塞裂隙，防止有害氣體噴出。③ 在開(kāi)挖工作面前方接近巖層3m以上，向巖層打若干φ75～300mm的超前鉆孔排放，鉆孔周?chē)纬尚秹簬?，使集中?yīng)力移向煤體深部，達(dá)到防止突出的目的。④ 水力沖孔
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