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正文內(nèi)容

上跨公路橋施工組織方案(編輯修改稿)

2025-06-05 22:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 有疑問的樁,應(yīng)鉆取樁身混凝土進行檢測結(jié)構(gòu)需要控制的柱樁的樁底陳渣厚度,按設(shè)計要求進行鉆孔取樣檢測。樁承載力試驗必須符合設(shè)計要求。1保證鉆孔樁施工質(zhì)量的技術(shù)措施1) 為確保成樁質(zhì)量,要嚴格檢查驗收進場原材料的質(zhì)保書(水泥出廠合格證、化驗報告、砂XX驗報告),如發(fā)現(xiàn)實樣與質(zhì)保書不符,應(yīng)立即取樣進行復(fù)查,對不合格的材料(如水泥、砂、石、水質(zhì)),嚴禁用于混凝土灌注樁。 2)為防止發(fā)生斷樁、夾泥、堵管等現(xiàn)象,在混凝土灌注時應(yīng)加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。因為混凝土攪拌時間不足會直接影響混凝土的強度,混凝土坍落采用14cm—18cm,并隨時了解混凝土面的標高和導(dǎo)管的埋人深度。導(dǎo)管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2m—4m,不宜大于5m和小于1m,嚴禁把導(dǎo)管底端提出混凝土面。當灌注至距樁頂標高8m—10m時,應(yīng)及時將坍落度調(diào)小至12cm—16cm,以提高樁身上部混凝土的抗壓強度。在施工過程中,要控制好灌注工藝和操作,抽動導(dǎo)管使混凝土面上升的力度要適中,保證有程序的拔管和連續(xù)灌注,升降的幅度不能過大,如大幅度抽拔導(dǎo)管則容易造成混凝土體沖刷孔壁,導(dǎo)致孔壁下墜或坍落,樁身夾泥,這種現(xiàn)象尤其在砂層厚的地方比較容易發(fā)生。在灌注過程中必須每灌注2m3左右測一次混凝土面上升的高度,確定每段樁體的充盈系數(shù),《建筑施工操作規(guī)程》規(guī)定樁身混凝土的充盈系數(shù)必須大于l。同時要認真進行記錄,這對日后發(fā)現(xiàn)有問題的樁或評價樁的質(zhì)量有很大作用。鉆孔灌注樁的整個施工過程屬隱蔽工程項目,質(zhì)量檢查比較困難,如樁的各種動測方法基本上都是在一定的假設(shè)計算模型的基礎(chǔ)上進行參數(shù)測定和檢驗,并要依靠專業(yè)人員的經(jīng)驗來分析和判讀實測結(jié)果,同一個樁基工程,各檢測單位用同一種方法進行檢測,由于技術(shù)人員的實踐經(jīng)驗的差異,其結(jié)論偏差很大的情況也時有發(fā)生。通過十幾年來幾十個鉆孔灌注樁工程的施工實踐,得出這樣一個結(jié)論,即加強樁基工程檢測是一個手段,要保證鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量,其關(guān)鍵還在于人。強調(diào)現(xiàn)場管理人員要有高度責任心,以防為主,對樁基各個施工環(huán)節(jié)要充分重視并精心施工,只有這樣樁基的質(zhì)量控制才能得到保證:混凝土澆筑必須符合施工工藝設(shè)計要求鉆孔過程中出現(xiàn)的相關(guān)問題的處理1)、偏斜孔 鉆機安裝時,支撐不好、樁孔地質(zhì)構(gòu)造不均勻等因素引起鉆機整體或鉆頭在鉆孔過程中發(fā)生偏斜,導(dǎo)致出現(xiàn)偏孔。 a因鉆機傾斜造成的應(yīng)先移開鉆機,檢查鉆孔壁情況,如果鉆孔壁比較穩(wěn)定,則應(yīng)加固施工范圍內(nèi)的地基或加大鉆機的支撐面積,而后,重新安裝鉆機恢復(fù)施工;鉆孔壁隨時有坍塌可能的,應(yīng)將鉆孔回填至原地面,待地層靜置穩(wěn)定后重新開始鉆孔。b地質(zhì)構(gòu)造不均勻引起的,先分析清楚巖層的走向,爾后采用適當?shù)幕靥畈牧希ɑ靥畈牧弦话銥槠羽ね?、純堿、鋸末等組成的混合物)將鉆孔回填至計算確定的高程處,靜置一段時間后恢復(fù)施工??字行钠钚∮?0cm的,靜置1~2h后可以繼續(xù)鉆孔。孔中心偏差大于20cm的,應(yīng)根據(jù)情況靜置2h甚至更長的時間待地層沉積穩(wěn)定后恢復(fù)鉆孔施工。穿過傾斜巖層過程中,應(yīng)采用自重較大的鉆頭,慢速鉆孔。 2)、護筒失穩(wěn)由于護筒背后回填質(zhì)量不好或受地面流水的浸泡等因素引起護筒失穩(wěn)、脫落。出現(xiàn)護筒脫落應(yīng)立即停止鉆孔,將鉆機移開,采取相應(yīng)措施處理。由于地面流水引起的可先排除流水,在原地面上填一層黏土使地面干燥、不滲漏,然后,重新安裝護筒(作好護筒背后填筑)恢復(fù)鉆孔施工。 3)、卡鉆鉆孔經(jīng)過巖層分界面時相鄰巖層強度差別較大、操作中未及時根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆頭的行程等原因引起“卡鉆”現(xiàn)象。針對發(fā)生“卡鉆”的原因采取相應(yīng)的方法處理。a 由于“探頭石”引起的卡鉆現(xiàn)象,可以適當往下放鉆頭,而后,強力快速往上提,使“探頭石”受瞬間沖擊縮回,從而順利提起鉆頭。 b 因鉆頭穿過巖層突變處導(dǎo)致的卡鉆,優(yōu)先采用爆破的方法進行處理。在整體巖層中此方法容易奏效,砂土地層中不宜采取此方法處理。 c由于機械故障導(dǎo)致鉆頭在濃泥漿中滯留時間過長造成的鉆頭無法提升現(xiàn)象,應(yīng)采取插入高壓水管置換泥漿的方法進行處理。 4)、縮孔縮孔是在飽和性粘土、淤泥質(zhì)黏土,特別是XXL>。原因是此類地層含水高、塑性大,鉆頭經(jīng)過后鉆孔壁回縮,從而導(dǎo)致鉆孔的直徑小于設(shè)計的樁直徑。針對發(fā)生縮孔的原因,采取塊、卵石土回填,而后用重量較大的沖擊鉆頭沖擊,擠緊鉆孔孔壁的辦法處理;或者采用在導(dǎo)正器外側(cè)焊接一定數(shù)量的合金葉片進行旋轉(zhuǎn)清理的辦法。 5)、掉鉆由于機械故障、鋼絲繩斷裂、孔壁坍塌等因素造成鉆頭落入孔底的現(xiàn)象通常稱“掉鉆”。發(fā)生“掉鉆”后,應(yīng)及時采取恰當?shù)姆椒▽嵤┐驌啤?,直接用鉆機起吊“打撈器”入孔進行打撈。打撈前,先用“探針”探明鉆頭在孔中的位置為制定打撈方案提供依據(jù)。打撈設(shè)備和打撈操作方法必須保證在抓住鉆頭后盡量一次成功,避免起吊至空中再度落入孔中的現(xiàn)象發(fā)生。 ,應(yīng)先加大孔內(nèi)泥漿的濃度,而后,采取“氣舉法”清除鉆頭上方的沉積土和淤泥,確認鉆頭已露出后再實施鉆頭的打撈工作。,先在孔內(nèi)安裝長鋼護筒、攪拌樁圍護、帷幕法等方法加固鉆孔壁,而后打撈鉆頭。6)、鋼筋籠上浮由于鋼筋籠的加固不可靠或灌注過程中操作因素帶來的鉆孔樁鋼筋籠移位現(xiàn)象統(tǒng)稱鋼筋籠上浮。 發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮,應(yīng)立即暫停灌注,采取以下措施進行處理。懸吊鋼筋焊縫脫落的,應(yīng)及時補焊;懸吊鋼筋彎曲的情況應(yīng)增加鋼管支撐。 ,比照斷樁進行處理。7)、灌注成樁后發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷的處理樁頂高程小于設(shè)計要求原因是混凝土灌注終孔時控制失誤。基坑開挖后進行鉆孔樁的接長。接長施工前,先清理干凈混凝土以上的浮碴和松散混凝土等,將頂面人工鑿修平整。然后,在護筒防護下開挖接長部分的樁孔。接長部分樁孔直徑應(yīng)大于設(shè)計鉆孔樁直徑40cm,深度從平整后混凝土面向下不小于接長部分樁孔直徑的一倍。開挖后,將原灌注的混凝土表面清理干凈,灌注混凝土至設(shè)計位置。接長部分混凝土的強度應(yīng)比原設(shè)計提高一個等級,新舊混凝土的接合面必須作好混凝土的接茬處理。承臺、明挖基礎(chǔ)施工 測量放線→開挖承臺→草袋圍堰或放坡開挖→鑿除樁頭→樁基檢測→測量放線→安裝模板封→水泥砂漿封底→綁扎承臺鋼筋→驗收后按大體積混凝土施工措施 → 澆筑承臺混凝土→養(yǎng)護。1)、測量放線布置控制網(wǎng)點,用全站儀對基坑進行定位,做好護樁,以便基坑開挖完畢后進行基坑位置的控制及恢復(fù),做好詳細記錄,水平儀抄平原地面高程,確定開挖深度。以上放樣均通知監(jiān)理參加并以書面形式上報測量結(jié)果。2)、基坑開挖首先測量定出承臺位置及基坑開挖線()放坡位置,然后采用挖掘機進行基坑開挖,人工清理基底;可能有水時應(yīng)備足抽水設(shè)備,開挖過程中安排技術(shù)人員跟班作業(yè),控制開挖深度、記錄開挖的地層地質(zhì)情況,, 地質(zhì)資料與實際不符時,迅速與設(shè)計單位聯(lián)系,以便妥善解決;開挖至設(shè)計高程后立即報現(xiàn)場監(jiān)理并并進行基底承載力檢驗,檢驗合格后方可以進行下一道工序?;娱_挖過程中,在坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝,使水流入集水坑內(nèi),用抽水機排出坑外。承臺、明挖基礎(chǔ)施工工藝流程圖見圖3)、鑿除樁頭 基坑開挖完成后,人工配合空壓機、風鎬將樁頭沉渣及浮漿全部鑿除至新鮮砼面,并使樁頂高于承臺底設(shè)計標高10cm。4)、墊層施工墊層施工根據(jù)設(shè)計要求,采用級配碎石墊層,墊層施工時要加強基坑排水,保證基坑內(nèi)無積水。5)、鋼筋加工及安裝鋼筋在加工場地集中加工,切筋機切斷,彎筋機彎制。鋼筋采用雙面搭接焊,搭接長度不小于5倍鋼筋直徑。承臺鋼筋先加工成單根,然后運到墊層上安裝成型。鋼筋的加工、焊接及安裝符合下列規(guī)定:檢查進場鋼筋的出廠質(zhì)量證明書,并及時進行原材料二次復(fù)檢。不同等級規(guī)格的鋼筋分別堆放,鋼筋掛牌標識明晰。加工鋼筋時,清除表面油漬、漆污等,鋼筋調(diào)整平直,無局部彎折。加工后的鋼筋分批堆放,并注明使用部位及數(shù)量。鋼筋焊接接頭不設(shè)置在承受應(yīng)力最大處,同一截面受力鋼筋其接頭的截面積占受力鋼筋總面積,在受拉區(qū)不超過50%。兩鋼筋接頭相距不小于50cm。鋼筋綁扎前檢查模板的位置及尺寸是否符合設(shè)計,要求模板安裝牢固,內(nèi)無雜物。鋼筋的交叉點用鐵絲綁扎牢固。為保證保護層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置混凝土墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,并交錯布置。綁扎完畢后質(zhì)檢員對鋼筋規(guī)格、型號、數(shù)量、間距、保護層厚度、焊接接頭位置進行檢查,填寫隱蔽工程檢查記錄,報請監(jiān)理工程師檢查,合格后方可澆筑混凝土。鋼筋加工允許偏差表(mm)項 次名 稱允許偏差(mm)1受力鋼筋全長177。10177。202彎起鋼筋的彎折位置177。203箍筋內(nèi)凈尺寸177。3鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢測方法序號名     稱允許偏差(mm)檢查方 法1受力鋼筋間距177。5尺量,兩端、中間各一處2同一排受力鋼筋的鋼筋排距基礎(chǔ)、墻、板177。20梁、柱177。103分布鋼筋間距177。20尺量,連續(xù)三處4箍 筋 間 距綁扎骨架177。20焊接骨架177。105彎起點位置(加工偏差177。20mm包括在內(nèi))30尺量6保護層厚度cc≥35mm+105尺量,兩端、中間各兩處25mm<c<35mm+52c≤25mm+31注:表中鋼筋保護層厚度的實測偏差不得超出允許偏差范圍。6)、模板安裝采用3015標準鋼模板配合大型鋼模板組裝,模板表面清潔無污垢、無銹和油漬,安裝時應(yīng)刷涂脫模劑。模板采用拉筋、鋼管及木方支撐組合加固,橫向每隔1m設(shè)一道鋼管,豎向每塊模板設(shè)兩道鋼管和拉筋。模板加固完畢,平面位置、結(jié)構(gòu)尺寸正確,預(yù)埋橋墩護面筋符合設(shè)計要求,并報請監(jiān)理檢查合格后,進行砼澆筑。7)、墩臺身護面鋼筋預(yù)埋按照施工圖的要求,在護面筋的位置搭設(shè)鋼管腳手架,水平鋼管用扣件與豎直鋼管相連。橋墩護面鋼筋固定在水平鋼管腳手架上。8)、混凝土澆筑混凝土采用自動計量集中拌和站拌合,攪拌運輸車運輸,吊車吊裝入模。插入式振搗棒振搗。其材料要求同鉆孔樁。澆筑前對模板、鋼筋骨架、預(yù)埋件、模板加固等加以檢查,質(zhì)量合格后澆筑混凝土?;炷翝仓捎梅謱訚仓?,每層厚度為30cm?;炷翝仓B續(xù)進行,避免中途停頓。否則按有關(guān)規(guī)定對施工縫進行處理后再澆筑下一層混凝土?;A(chǔ)與墩臺身之間的砼接縫,因墩臺身護面鋼筋已經(jīng)能夠滿足接縫要求,可不再預(yù)埋接縫鋼筋。9)、橋墩施工當承臺混凝土達到設(shè)計要求后,方可進行墩臺身施工。墩身、墩帽施工:承臺頂面鑿毛清洗→腳手架安裝→整體吊裝墩身、墩帽鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護→拆模板。墩身施工工藝流程圖見圖本橋墩身結(jié)構(gòu)形式統(tǒng)一,全部為圓端形空心橋墩。使用定型鋼模板組織流水作業(yè),以確保橋墩內(nèi)實外美。采用大塊整體式摸板施工。為保證墩身結(jié)構(gòu)尺寸、中線位置,模板安裝前利用經(jīng)緯儀和水準儀在承臺上精確測量放樣,精確控制墩身軸線和標高。 鋼筋制作、綁扎鋼筋具備出廠質(zhì)量合格證并經(jīng)復(fù)檢質(zhì)量合格后方可使用。鋼筋在鋼筋加工場地集中加工,采用切斷機切斷、調(diào)直機調(diào)直、彎曲機彎制。鋼筋在承臺上進行現(xiàn)場綁扎、焊接,將承臺頂面沖洗干凈、進行混凝土結(jié)合面鑿毛,清除表面浮漿。鋼筋連接采用雙面搭接焊。綁扎焊接完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗質(zhì)量合格后,進入下一道工序施工。橋墩模板橋墩模板采用定型大塊平板和半圓形鋼模組合而成,法蘭連接,~,采用內(nèi)外撐內(nèi)拉法環(huán)形箍筋加固,內(nèi)用方木撐,外側(cè)用鋼腳手架支撐穩(wěn)固。墩帽模板采用定型鋼模板組拼。模板安裝:模板安裝時,確保中線、水平精度,模板間連接縫加橡皮墊保證密貼、不漏漿。 模板采用內(nèi)撐法加固,外側(cè)用鋼腳手架和圓木支撐穩(wěn)固,防止出現(xiàn)偏斜。模板組裝完畢、加固時,用經(jīng)緯儀、水準儀檢查、校正模板中線和標高,使垂直度、標高和各項尺寸達到要求,墩帽預(yù)埋件和預(yù)留孔位置、深度正確。墩身施工工藝流程圖 砼攪拌、運輸模板制作鋼筋加工綁扎墩身鋼筋制作砼試件監(jiān)理工程師檢查養(yǎng)生拆除模板初期養(yǎng)生澆筑混凝土模板檢查模板校正組裝墩身模板測量放線59 / 59混凝土澆筑 墩身為大體積砼,施工中進行溫度控制,保證內(nèi)外溫差在25度以內(nèi),防止結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。配合比設(shè)計時,盡量降低水泥用量,減小水化熱,碎石采用連續(xù)級配,摻入少量外加劑,節(jié)約水泥用量?;炷敛捎冒韬驼炯邪韬?,混凝土輸送車運送,汽車吊吊裝,漏斗、串筒入模,分層澆筑,每層厚度為30cm?;炷恋恼駬v采用插入式振搗棒振搗,其要求如下:插點按梅花型布置。振搗在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行,振搗器插入時要快插慢拔,以免產(chǎn)生空洞。振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi),并要插入至前一層混凝土50~100mm,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好。插入式振搗器避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。模板角落以及振搗器不能達到的地方,輔以插釬振搗,以保證混凝土密實及其表面平滑。不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土,以致引起離析?;炷琳駬v密實的標志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。混凝土搗實后,不得受到振動。墩身混凝土澆筑過程中經(jīng)常檢查拉筋、型鋼帶木的加固情況,防止出現(xiàn)跑模、脹模現(xiàn)象。支承墊石鋼筋骨架先綁扎成型,墩身施工時預(yù)埋。支承墊石一次成型,嚴格按規(guī)范和設(shè)計要求控制墊石標高。 混凝土的養(yǎng)生混凝土澆筑完成后,待混凝土終凝表面收漿后馬上進行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用塑料布密封養(yǎng)生。養(yǎng)生最少保持21天或按監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。養(yǎng)生期間,避免其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。養(yǎng)生用水采用施工用水。塑料布采用大幅寬塑料布。相鄰塑料布至少重疊150mm,并用膠帶、瑪蹄脂、膠水或其他方法緊密粘合,使整個混凝土表面形成完全防水覆蓋。固定塑料布不被風吹移動。養(yǎng)生期內(nèi)塑料布損壞時,立即修補該部分。不使用喪失保水性能的塑料布。橋臺施工橋臺臺身、前墻、臺帽及加臺做成整體,模板采用定型鋼模板或大塊竹膠板,混凝土采用拌和站集中拌合,混凝土輸送車運輸,汽車吊吊裝、串筒入模,插入 式振動器搗固
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