【文章內(nèi)容簡介】 合計86．07．036138．03 技術方案 生產(chǎn)工藝 (1) 規(guī)模：年產(chǎn) 萬噸。產(chǎn)品質量滿足國家標準GB／T180462000。 (2) 高爐灰由馬鞍山鋼鐵股份有限**提供，由汽車運送到本**堆場。 (3) 高爐灰產(chǎn)品由散裝汽車運輸出廠。 入磨礦渣水分：12％(最大15％) 料耗：／噸干礦渣 物料的儲存期和儲量物料名稱儲存型式及規(guī)格儲量（噸）儲存期高爐灰2Ф1544m圓庫25500 各車間工作班制序號車間名稱周制班次備注1礦渣微粉儲存連續(xù)周32礦渣微粉裝車連續(xù)周2視來車情況定 全廠主機設備表 （1）原料系統(tǒng)序號設備名稱技術性能及規(guī)格生產(chǎn)能力（t/h）裝機容量（kW）臺數(shù)備注1斗式提升機2003712膠帶輸送機槽型2003013電磁除鐵器B8004金屬探測器引進5排風機風量：6000m3/h風壓：30mbar（2）成品系統(tǒng)序號設備名稱技術性能及規(guī)格生產(chǎn)能力（t/h）裝機容量（kW）臺數(shù)備注1斗式提升機1203012輸送機12013庫底充氣系統(tǒng)2套4庫底卸料裝置1204套5汽車散裝機12026空氣分配器27羅茨鼓風機風量：22m3/min風壓：4528輸送機1001 工藝流程簡述（1）原料系統(tǒng)礦渣從**煉鐵廠南區(qū)由汽車直接運送到礦渣堆場，儲存在堆場的礦渣經(jīng)裝載機送至礦渣貯庫內(nèi)，庫內(nèi)的礦渣由皮帶喂料秤定量卸出，經(jīng)膠帶輸送機送到立磨系統(tǒng)。為防止金屬塊進入磨內(nèi)，膠帶輸送機上設有電磁除鐵器和金屬探測器。(2) 成品系統(tǒng) 合格的礦渣微粉經(jīng)提升機、輸送機送入2座∮1544m礦渣微粉庫內(nèi)儲存。礦渣微粉庫內(nèi)設有開式充氣斜槽，充氣后，礦渣微粉可以通過庫底卸料設備、汽車散裝機送入散裝車運輸出廠。以上系統(tǒng)，各揚塵點均設有袋式收塵器，以保證排放濃度滿足國家標準50mg／Nm。 (3) 化驗室 為了保證生產(chǎn)正常及產(chǎn)品質量， 在辦公樓內(nèi)設有分析化驗室，對全廠的原料、產(chǎn)品質量進行控制。本工程建設年產(chǎn) 萬噸高爐灰生產(chǎn)線一條，場地位于**X有限責任**花山工業(yè)園區(qū)內(nèi)。廠內(nèi)道路環(huán)繞建設場地，主干道與廠區(qū)北側唐古公路連接，交通運輸條件便利。綜合考慮**X有限責任**構件廠總體規(guī)劃及生產(chǎn)線工藝流暢、物料運輸要求，該廠地考慮了水渣運輸和成品外運。按照功能分為原料區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)。其中與原料區(qū)為高爐灰堆場。加工區(qū)由高爐灰儲存、廢氣處理等車間組成。成品區(qū)由高爐灰儲存、汽車散裝組成。高爐灰由馬鋼**3200m3高爐提供，采用汽車運至礦渣堆場，通過皮帶運輸至礦渣緩沖倉；成品運輸為汽車運輸。成品的計量，利用在建的廠區(qū)動態(tài)電子汽車衡。平面布置圖見附圖。建設場地室外地坪設計標高與廠區(qū)一致。場地雨水排水先通過雨水篦子收集，匯入廠區(qū)雨水排水管道，再排入當?shù)亟y(tǒng)一規(guī)劃的排水系統(tǒng)中。一條高爐灰生產(chǎn)線成品運輸量為 萬噸/年，運輸方式為道路運輸；原料采用皮帶運輸，年運輸量為 萬噸。新建生產(chǎn)線四周設置環(huán)形通道。消防道路路面采用C30混凝土，厚300mm；鋼渣基層，厚300mm。道路運輸設備由**XX有限責任**原有設備解決，本次設計不予考慮。 廠區(qū)綠化和消防設施為減少工廠煙塵對周圍環(huán)境的污染，減少噪聲的影響，除車間內(nèi)部采取措施外，廠區(qū)進行綠化美化，改善勞動條件，為職工創(chuàng)造良好的生產(chǎn)和生活環(huán)境。辦公區(qū)和生活服務設施附近，進行重點綠化、美化，設置建筑小品；在道路兩側種植行道樹；充分利用廠區(qū)內(nèi)零散地段種植草皮。廠區(qū)綠化系數(shù)按20%計算。本設計不配備綠化人員，綠化采用的灑水車、噴藥車等不另增加，廠區(qū)綠化管理由唐山鋼鐵建筑安裝有限責任**統(tǒng)一負責。 消防設施除在各車間和輔助設施內(nèi)考慮了必要的消防設施外，在廠區(qū)道路旁設置有消火栓，消防車等設施由唐山鋼鐵建筑安裝有限責任**統(tǒng)一調(diào)配使用，不另增消防車輛。由花山工業(yè)園110KV變電站向新建高爐灰加工站提供一路10KV進線電源，供電電纜采用電纜溝與電纜橋架相結合方式進行電纜敷設。滿足新建粉磨站供電需求。 供配電方案（1）高壓配電為滿足新建粉磨站的供電要求，新建粉磨站設高壓配電室，對高壓電動機和變壓器集中供電，高壓供電柜安裝在高壓配電室內(nèi)。10KV系統(tǒng)采用單母線接線方式，10KV配電系統(tǒng)采用放射式一級配電。（2）低壓配電新建粉磨站設電氣室一座。電氣室設一臺2000KVA 10/，主要對本工程高爐灰輸送及儲存、廢氣處理、高爐灰儲存及汽車散裝、包裝車間等負荷提供低壓電源。為了使每個車間能單獨計量，低壓配電一般為兩級配電，第一級為主配電柜，主要包括進線柜、聯(lián)絡柜、電容器柜、照明配電柜、55KW及以上電動機柜，以及向各車間MCC饋電的配電柜，第二級為電動機控制中心（MCC），主要對各車間55KW以下的電動機、機旁控制箱等小負荷用戶供電。低壓配電系統(tǒng)采用放射式，但對于檢修回路可采用混合式。（3）功率因數(shù)補償功率因數(shù)補償采用靜電電容器高、低壓集中和分散相結合的補償方法。在高壓配電室10KV母線處設高壓靜電電容器進行集中補償，人工投切；在電氣室380V母線處設低壓功率因數(shù)自動補償裝置進行分散補償。（4）各級電壓： a．受電電壓： b．配電電壓： 10KV c．高壓電動機： 10KV d．低壓配電： e．低壓電動機： 380V f．照明電壓： 380/220V 三相五線制 （一般照明220V，安全照明36V或12V） g．操作電壓： DC220V（5）計算負荷全廠裝機容量約： 6740KW其中高壓容量約： 5000KW全廠計算負荷約： 4718KW平均KC值： 全廠年耗電量約： 2548104KWh單位電耗約： 車間電力拖動方案（1）車間控制車間控制方式分為控制室集中控制和車間內(nèi)分點控制兩種方式。礦渣粉散裝采用分點集中控制方式：從礦渣進廠至礦渣粉入庫的生產(chǎn)工藝線采用控制系統(tǒng)集中控制。（2）電力拖動的啟動和調(diào)速：鼠籠型電機為全壓直接起動；高壓繞線型電動機采用液體變阻器起動；低壓繞線型電動機采用頻敏變阻器起動；低壓鼠籠電機功率超過90KW以上電機采用軟起動器起動。直流電動機采用數(shù)字式可控硅直流傳動裝置調(diào)速；交流調(diào)速電動機采用變頻調(diào)速裝置調(diào)速。（3）聯(lián)鎖及保安措施在集中控制時，電動機順序起動前，車間內(nèi)設起動預告信號，運行故障時，中控室有故障信號。為檢修試車方便電動機設機旁開停按鈕；為確保機旁檢修人員的安全，機旁還設帶鑰匙的緊急停車按鈕。根據(jù)工藝要求，電動機間設開停聯(lián)鎖故障，停車聯(lián)鎖以及單機保護聯(lián)鎖。對于物料輸送設備，根據(jù)需要設低速開關；長度超過20米的皮帶機設拉繩開關。 廠區(qū)線路及道理照明新廠區(qū)室外電纜敷設以電纜溝為主。直埋、橋架敷設或其它方式為輔。廠區(qū)道理照明采用高壓鈉燈，路燈照明采用光電自動控制。車間照明和動力合用變壓器，照明由電氣室主配電柜單獨回路供電，采用380/220V三相五線制（具單獨PE線）。大車間由電氣室放射式供電，小車間為混合式供電。燈具選擇盡量采用節(jié)能型燈；電氣室、控制室、值班室等以熒光燈為主，白熾燈為輔。 防雷和接地總配電室10KV母線處設避雷器作為電壓保護。高壓配電室10KV各饋電回路設TBP三相組合式過電壓保護裝置，對真空斷路操作過電壓進行有效保護。10KV系統(tǒng)為中性點不接地系統(tǒng)。380/220V系統(tǒng)為變壓器中性點直接接地系統(tǒng)，為保障人身安全，接地系統(tǒng)采用安全度高的TNS系統(tǒng)。全廠各級電壓的電力系統(tǒng)的工作接地、重復接地、保護接地、過電壓保護接地等共用接地裝置（不含自動化部分的接地），接地電阻值滿足最小一類接地要求。為節(jié)省金屬，接地裝置充分利用建筑物基礎以及埋地水管等自然接地體，輔以接地扁鋼、角鋼等人工接地體，以滿足接地阻值的要求。新建廠區(qū)以廠區(qū)高壓配電室、電氣室的接地裝置為基礎，通過專門敷設的接地扁鋼同車間的接地裝置組成全廠接地網(wǎng)。廠區(qū)建筑物均屬二、三類防雷等級，按規(guī)范要求采用避雷針、避雷帶等措施進行直擊雷保護。為節(jié)省投資，在滿足熱穩(wěn)定條件下，可利用鋼屋架、金屬煙筒、鐵欄桿等做接閃裝置。 設計原則新建一條生產(chǎn)能力為 萬噸/年的高爐灰加工生產(chǎn)線，主機設備引進。自動化技術作為工廠設計不可分割的組成部分，本著技術先進合理，設備質量可靠的原則，采用當今世界流行的分布式計算機控制系統(tǒng)集散型控制系統(tǒng)（DCS），即在中央控制室設置CRT操作站集中監(jiān)控管理，在電氣室設立現(xiàn)場控制站分散控制。 控制方案(1)控制過程采用DCS系統(tǒng)一套，包括二個操作站、一個現(xiàn)場控制站，詳見系統(tǒng)組成框圖。設立中央控制室一個。① 中央控制室在收塵器下方設中央控制室一個，一樓為MCC室，二樓為中控室，中控室內(nèi)設有CRT操作站，并配有打印機等設備，對工藝生產(chǎn)線包括從高爐灰儲存到高爐灰?guī)祉斦麄€過程進行集中監(jiān)控、管理，操作人員通過鍵盤及CRT對工藝生產(chǎn)進行操作管理。在CRT上可進行動態(tài)流程畫面顯示、操作組畫面顯示、趨勢顯示、報警報表顯示等，并通過打印機將所需的各種參數(shù)、報表及報警狀態(tài)進行打印。② 現(xiàn)場控制站各種控制功能包括過程控制、順序控制等均由電氣室內(nèi)的現(xiàn)場控制站獨立完成?，F(xiàn)場站與中央控制室內(nèi)的操作站通過高速數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡進行通訊，從而行成一個完整的集散型控制系統(tǒng)?，F(xiàn)場控制站控制范圍如下：礦渣輸送及儲存、礦渣粉磨及廢氣處理、礦渣微粉儲存(2)現(xiàn)場儀表設有溫度、壓力、流量、料位、震動等測點。選用先進的智能儀表。 系統(tǒng)評估(1) 由于采用了先進的數(shù)字通訊和計算機信息處理技術，信息傳輸快、可靠，而且省略了大量的控制電纜、繼電器及模擬儀表盤，對現(xiàn)場施工和維修都比較方便。實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的高速自動化和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的綜合管理，對保障產(chǎn)品的質量，提高勞動生產(chǎn)率，減少操作人員，降低產(chǎn)品成本和改善企業(yè)管理水平具有重要的作用。(2) 集散型控制系統(tǒng)擁有豐富的運算控制功能和邏輯判斷功能，便于集中監(jiān)視和操作，同時采用分散的組件式結構，組件標準化、系數(shù)化、冗余度高，并具有強大的擴展功能。 給排水 設計范圍本設計負責生產(chǎn)車間、輔助車間的室內(nèi)外給排水設計。 用水量（詳見給排水系統(tǒng)圖）(1) 消防用水量： 108 m3/d(2) 循環(huán)系統(tǒng)設備冷卻用水量： 2400 m3/d循環(huán)水率為 90%(3) 循環(huán)系統(tǒng)補充水量： 240 m3/d（其中生產(chǎn)消耗水量：50 m3/d）(4) 廠內(nèi)生活用水量(包括化驗室用水)：40 m3/d(5) 工廠生產(chǎn)總消耗水量： 280 m3/d 水源**原來就有比較完善的生活消防給水管網(wǎng)及生產(chǎn)新水管網(wǎng)。新型建材工程只需增加少量的生活飲用水及循環(huán)系統(tǒng)補充水和生產(chǎn)消耗水，可直接從原有的相應管網(wǎng)上就近接入。 給水系統(tǒng)本工程設置兩個給水系統(tǒng)，即生活消防給水系統(tǒng)和循環(huán)給水系統(tǒng)。(1)生活消防給水系統(tǒng)本工程生活用水經(jīng)廠內(nèi)生活消防給水管網(wǎng)直接供給各用水點。本工程室外消防水量為10L/s，室內(nèi)消防水量為5L/s，同一時間火災次數(shù)為1次，滅火歷時按2小時計，則一次消防水量為108m3/h。在路邊及部分車間內(nèi)部設置消火栓。消防給水系統(tǒng)可直接從**原有的生活消防給水管網(wǎng)接入。(2)循環(huán)給水系統(tǒng)為節(jié)約水資源，本工程生產(chǎn)設備冷卻用水采用循環(huán)供水系統(tǒng)。生產(chǎn)車間設備冷卻水回流送至冷卻塔，降溫處理后流入循環(huán)水池。在冬季氣溫低時可超越冷卻塔，直接進入循環(huán)水池。為防止水質變壞，循環(huán)水的20%經(jīng)旁濾后使用。全廠循環(huán)率為90%。 排水系統(tǒng)(1)排水量生活污水：32 m3/h(2)排水處理雨水及生產(chǎn)廢水可直接排入廠區(qū)現(xiàn)有的雨水管網(wǎng)和生產(chǎn)、生活排水管網(wǎng)。糞便污水先由化糞池處理，再排入廠區(qū)生產(chǎn)、生活排水管網(wǎng)。 主要構筑物及設備(1)埋地鋼筋混凝土水池：200 m3一座。(2)水塔一座，有效容積150 m3 (3)潛水泵：KWQ100504015三臺。用于循環(huán)給水(二用一備)Q=50 m3/h，H=40m，N=15KW(4)潛水泵：。用于旁濾給水,Q=20 m3/h，H=15m，N=(5)過濾器：一臺，Q=20 m3/h(6)冷卻塔：DBNL3100一臺，Q=20 m3/h，N= 建筑 屋面(1)屋面排水：a、 一般均為無組織排水。b、 屋面坡度：現(xiàn)澆鋼筋混凝土≥2%c、 屋面檐口一般外挑凈寬500，如檐口高度10m凈寬為700。(2)屋面防水：現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面為1 : 2防水砂漿20厚。(3)屋面保溫：常有人操作的廠房及控制室做1 : 8水泥防水珍珠巖保溫層或吊頂。 墻體：承重墻240厚機制空心磚，非承重墻為加氣混凝土砌塊，皮帶通廊除P1～P6用240厚空心磚墻外，其余均用夾心壓型鋼板?？刂剖覟?70空心磚。 粉刷：（1）外墻粉刷：圓庫壁隨搗隨光，外壁局部或滿刷外墻涂料，其余車間刷外墻涂料。（2）內(nèi)墻粉刷：一般車間噴石灰漿兩度，控制室、化驗室