freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

合金鋼高線棒材工程可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2025-06-03 22:37 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 全國(guó)特鋼總量的35%左右,其中碳結(jié)鋼占3035%,彈簧鋼占2427%,冷鐓鋼占712%,易切削鋼占3%,耐熱鋼占1%。近幾年來(lái)我國(guó)每年都進(jìn)口盤條,主要是硬線、合金鋼線材。華東地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)發(fā)展迅速,高品質(zhì)深加工線材缺口非常大,標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)企業(yè)所需的部分高品質(zhì)冷鐓鋼還需從國(guó)外購(gòu)進(jìn)。同時(shí),小五金和汽車摩托車、農(nóng)機(jī)等行業(yè)零配件企業(yè),其金屬制品、電焊條、鏈條及鏈環(huán)、彈簧的需求量也較大。1)硬線盤條%的中高碳鋼軋制的線材稱為硬線。硬線是主要供給金屬制品行業(yè)的原料,廣泛用于加工低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絲繩、鋼絞線、輪胎鋼絲及鋼簾線、中高強(qiáng)度的緊固件等。硬線過(guò)去依靠從國(guó)外大量進(jìn)口,耗費(fèi)大量外匯?,F(xiàn)在隨著國(guó)內(nèi)高線生產(chǎn)技術(shù)及裝備水平的提高,這種情況已得到大大改善。優(yōu)質(zhì)硬線的大盤重、高速化、自動(dòng)化和部分減少中間熱處理環(huán)節(jié)創(chuàng)造了重要條件,為提高金屬制品最終產(chǎn)品的質(zhì)量檔次提供了必要保證。由于線材深加工產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、質(zhì)量高、壽命長(zhǎng)、消耗低的特點(diǎn),國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家已廣泛采用線材深加工產(chǎn)品,從而大幅度降低了線材的不合理消耗。目前發(fā)達(dá)國(guó)家的線材深加比例都很高,為6080%,如美國(guó)是83%,德國(guó)是69%,日本是75%,而我國(guó)近十幾年來(lái)線材深加工比在2530%之間徘徊,用于深加工的工業(yè)線材比重不超過(guò)三分之一。我國(guó)高碳線材比例低,有些高質(zhì)量高附加值的金屬制品仍需進(jìn)口,如我國(guó)年需求石油井繩、電機(jī)繩等約12萬(wàn)噸,由于使用條件苛刻,要求性能高,相當(dāng)部分要進(jìn)口;又如高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線等是中高檔優(yōu)線制品中發(fā)展最快的品種,年需求約200萬(wàn)噸?!熬盼濉逼陂g我國(guó)年均進(jìn)口硬線150萬(wàn)噸,“十五”期間我國(guó)年均進(jìn)口硬線200萬(wàn)噸,可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)優(yōu)質(zhì)硬線的需求是很大的。目前我國(guó)建成高速線材軋機(jī)約85套,生產(chǎn)能力約4800萬(wàn)噸,其中中高碳鋼約800萬(wàn)噸,硬線市場(chǎng)供求緊張的局面得到一定的緩解,但仍不能完全滿足需求。為應(yīng)對(duì)這場(chǎng)金融危機(jī)帶來(lái)的影響,我國(guó)連續(xù)出臺(tái)擴(kuò)大內(nèi)需、確保經(jīng)濟(jì)平衡較快發(fā)展,對(duì)金屬制品的需求量在不斷增多,以預(yù)應(yīng)力鋼絞線為例,每千米高速公路的消耗量在100150噸鋼絞線,中央2008年第四季度安排的1000億元投資中,投入交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)為100億元,這是在原定正常計(jì)劃以外的一個(gè)增量,交通運(yùn)輸部初步規(guī)劃,將100億元用于國(guó)家調(diào)整公路網(wǎng)的在建項(xiàng)目和農(nóng)村公路建設(shè)。到2020年,基本建成國(guó)家高速公路網(wǎng),屆時(shí),中國(guó)調(diào)整公路通車總里程將達(dá)10萬(wàn)公里??梢?jiàn),用于高速公路的預(yù)應(yīng)力鋼絞線的市場(chǎng)十分巨大。而到2010年,僅長(zhǎng)江干流上的大橋就將突破100座,橋梁纜索用鋼巨大的市場(chǎng)潛力,將促使我國(guó)金屬制品產(chǎn)業(yè)更上一個(gè)臺(tái)階。2)冷鐓鋼盤條冷鐓鋼盤條一般用低、中碳優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼生產(chǎn),主要用于制造螺栓、螺母、螺釘、鉚釘、自攻螺釘?shù)染o固件和各種冷鐓形成的零配件,其用途十分廣泛,需求量也較大。冷鐓時(shí) 速度快(每分鐘鐓制70120次),變形量大(變形比1:3),所以對(duì)冷鐓鋼盤條要求鋼質(zhì)好(高純度、高均勻性等),尺寸精度高,組織結(jié)構(gòu)及性能好(晶粒組織細(xì)密),國(guó)產(chǎn)鋼材往往達(dá)不到要求,而大量進(jìn)口。目前國(guó)產(chǎn)冷鐓鋼盤條中,除寶鋼生產(chǎn)的線材能夠滿足質(zhì)量要求外,其余廠生產(chǎn)的線材用作冷鐓緊固件的廢品率均較高,我國(guó)年均出口冷鐓鋼緊固件2030萬(wàn)噸大部分使用進(jìn)口原料。除進(jìn)口冷鐓鋼線材外,我國(guó)每年進(jìn)口緊固件的數(shù)量也是相當(dāng)可觀的。我國(guó)生產(chǎn)的普通低檔緊固件產(chǎn)能明顯過(guò)剩,但一些高檔關(guān)鍵零件質(zhì)量不能滿足要求,仍然依賴進(jìn)口。近年我國(guó)緊固件年需求增長(zhǎng)率為10%左右,2007年緊固件需求量286萬(wàn)噸,2008年緊固件需求量313萬(wàn)噸。從應(yīng)用來(lái)看,中國(guó)生產(chǎn)的23%左右的緊固件都是為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)制造;用于建筑與維修行業(yè)的產(chǎn)品則各占20%;為電子產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的緊固件則占17%,剩下的用于家庭和家具等其他行業(yè)的產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年全國(guó)冷鐓鋼需求量為750萬(wàn)噸,占我國(guó)線材產(chǎn)量的12%左右,2008年增至900萬(wàn)噸??傊溏呬摫P條國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求量呈不斷增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。3)焊條鋼盤條焊條鋼盤條是專門供制造電弧焊、氣焊、埋弧自動(dòng)焊、電渣焊和氣體保護(hù)焊焊條,焊條鋼盤條主要是低碳型的。目前我國(guó)使用焊條鋼盤條約280萬(wàn)噸。4)彈簧鋼絲目前,我國(guó)需用彈簧鋼絲約14萬(wàn)噸(其中:汽車用懸架高級(jí)彈簧鋼絲及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)閥門用彈簧鋼絲6萬(wàn)噸,絕大部分為進(jìn)口),隨著我國(guó)公路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與完善,西部地區(qū)的開(kāi)發(fā)以及轎車進(jìn)入普通家庭,彈簧鋼絲的市場(chǎng)需求量將進(jìn)一步增加。我國(guó)線材供求關(guān)系在總量上基本平衡,但部分高附加值品種仍滿足不了需求,依賴進(jìn)口。因此,馬鞍山鋼鐵公司一鋼廠技術(shù)改造中建設(shè)年產(chǎn)60萬(wàn)噸的合金鋼高線/棒材生產(chǎn)線,其中36萬(wàn)噸是合金鋼高線,為周邊市場(chǎng)的高端線材制品(鋼絞線、鋼簾線等)提供原料是很有必要的。 合金鋼棒材市場(chǎng)分析我國(guó)棒材市場(chǎng)目前的產(chǎn)量和消耗量基本持平,但部分優(yōu)質(zhì)棒材比較緊缺,需要進(jìn)口。2007年我國(guó)消費(fèi)棒材4217萬(wàn)噸,%,其中國(guó)內(nèi)生產(chǎn)4588萬(wàn)噸,%;進(jìn)口40萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11%;出口411萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)131%;國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率為99%。2008年我國(guó)消費(fèi)棒材4072萬(wàn)噸,%%,其中國(guó)內(nèi)生產(chǎn)4670萬(wàn)噸,%;,同比增長(zhǎng)4%;出口640萬(wàn)噸,%;國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率為99%。棒材市場(chǎng)的特點(diǎn)是專業(yè)化強(qiáng),市場(chǎng)輻射面窄。市場(chǎng)對(duì)合金鋼棒材的需求是多品種,小批量。目前,發(fā)達(dá)國(guó)家合金鋼棒材的消費(fèi)中,汽車工業(yè)占35%左右,機(jī)械工業(yè)占24%左右,因此汽車工業(yè)、機(jī)械工業(yè)是合金鋼棒材的主要市場(chǎng)?!笆濉逼陂g,%,2005年生產(chǎn)汽車578萬(wàn)輛,,超過(guò)韓國(guó),成為世界第四大汽車生產(chǎn)國(guó),成為我國(guó)新的支柱產(chǎn)業(yè),新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。,%,超過(guò)美國(guó)位居世界第二。,%,預(yù)計(jì)2015年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量超過(guò)1600萬(wàn)輛。但目前千人汽車擁有量,我國(guó)僅50輛/千人,世界平均為140輛/千人,美國(guó)750輛/千人,我國(guó)僅為世界平均水平的35%。日本在GDP1063美元/,%(%,%);我國(guó)目前汽車的普及率為5%左右,人均GDP已達(dá)3300美元,汽車制造業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。2005年我國(guó)汽車社會(huì)保有量3200萬(wàn)輛,生產(chǎn)汽車578萬(wàn)輛,消耗鋼材1571萬(wàn)噸,其中整車1000萬(wàn)噸,配套維修550萬(wàn)噸,其中優(yōu)質(zhì)鋼型、%,%。2009年上半年產(chǎn)、銷量分別為599萬(wàn)輛、6000萬(wàn)輛,全年產(chǎn)、銷量約為1200萬(wàn)輛,截止2009年10月,汽車保有量約為6000萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2015年,汽車制造業(yè)的平均增長(zhǎng)速度為5~7%,汽車需要量為1600~1800萬(wàn)輛,汽車保有量12000~13200萬(wàn)輛,需要汽車用鋼6100~7000萬(wàn)噸,其中整車用鋼4300~4800萬(wàn)噸,配套維修用鋼1800~2200萬(wàn)噸。汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例為1:,2004年汽車零部件銷售收入為4400億元(其中零部件配套3000多億元,售后維修800億元,出口零部件80億美元)。2005年汽車零部件企業(yè)為4505家,從業(yè)人員115萬(wàn)人,實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值4157億元,銷售收入4035億元,利潤(rùn)236億元,2006年汽車零部件企業(yè)產(chǎn)值達(dá)5000億元,利潤(rùn)收入300億元,預(yù)計(jì)2015年約銷售收入為20800億元(其中整車配套11700億元,社會(huì)維修2700億元,出口800億美元),力爭(zhēng)進(jìn)入國(guó)際汽車零部件市場(chǎng)比例大30%。汽車零部件產(chǎn)業(yè)大量消耗優(yōu)質(zhì)型鋼、合金鋼棒材,預(yù)計(jì)2020年我國(guó)汽車用鋼量將占鋼材總量的10~15%。2007年,我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)總產(chǎn)值突破7萬(wàn)億元,比“十五”,%,實(shí)現(xiàn)利稅6534億元,其中利潤(rùn)4240億元。當(dāng)年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額21738億美元,出口12180億美元。擴(kuò)大和提高我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品的比例和價(jià)值,是未來(lái)幾年的努力方向。國(guó)家“十一五”規(guī)劃,我國(guó)將成為世界制造強(qiáng)國(guó),將加大對(duì)裝備制造政策的支持和投資力度,2004年,裝備業(yè)投資4800億元,%,2005年投資達(dá)5050億元,預(yù)計(jì)到2010年,裝備制造業(yè)總投資為28544億元,平均每年5708億元。機(jī)械制造業(yè)對(duì)鋼材的需求量,2005年消耗鋼材5200萬(wàn)噸,2006年為5700萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)2010年達(dá)到8400萬(wàn)噸,其中優(yōu)質(zhì)型鋼、棒材占30%左右。20002020年,%,近幾年,機(jī)械制造業(yè)平均增速在20%左右,預(yù)計(jì)今后機(jī)械制造業(yè)平均增速為10%,因此機(jī)械制造用鋼有較大的市場(chǎng)份額。安徽省位于我國(guó)內(nèi)陸腹地,具有承東啟西、連南通北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)?!笆濉逼陂g,安徽省經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了制造業(yè)的發(fā)展,特別是汽車制造業(yè)異軍突起,發(fā)展迅猛。安徽省現(xiàn)有奇瑞汽車有限公司、安徽星馬汽車股份有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司等汽車制造企業(yè)。其中以奇瑞汽車有限公司、安徽星馬汽車股份有限公司兩企業(yè)的成長(zhǎng)、發(fā)展最為突出。奇瑞汽車有限公司第一輛奇瑞轎車于1999年12月18日下線。2001年,奇瑞轎車正式上市,,2002年產(chǎn)銷量已突破5萬(wàn)輛,成功躋身國(guó)內(nèi)轎車行業(yè)“八強(qiáng)”之列,成為行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“車壇黑馬”。,比上年增長(zhǎng)118%,%,在我國(guó)轎車行業(yè)排名第七。,比上年增長(zhǎng)62%,%,位居全國(guó)乘用車行業(yè)第四名,強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)以往被合資品牌所壟斷的中國(guó)汽車行業(yè)第一陣營(yíng),在自主品牌汽車企業(yè)中遙遙領(lǐng)先。,居乘用車排行第五,出口方面:。安徽星馬汽車股份有限公司擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)水平的專用汽車生產(chǎn)線,各類生產(chǎn)工藝設(shè)備800余臺(tái)套,設(shè)備總裝機(jī)容量5600kw,具備年產(chǎn)各類專用汽車5000輛的生產(chǎn)能力。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有散裝水泥汽車、混凝土攪拌車、混凝土泵車、壓縮式垃圾運(yùn)輸車、重型自卸車等,共計(jì)8大系列100多個(gè)品種規(guī)格,其中散裝水泥車占全國(guó)市場(chǎng)50%以上份額,連續(xù)六年奪得全國(guó)產(chǎn)銷第一;混凝土攪拌車替代進(jìn)口產(chǎn)品,產(chǎn)銷占全國(guó)第一位。2008年年報(bào)顯示,公司全年銷售各類專用車輛5862輛,凈利潤(rùn)2267萬(wàn)元。預(yù)計(jì)“十一五”期間,公司將達(dá)到年產(chǎn)10000輛專用汽車生產(chǎn)規(guī)模,銷售收入突破40億元,成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的專用汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。  安徽省十一五發(fā)展規(guī)劃中對(duì)裝備制造業(yè)的規(guī)劃設(shè)想是:依托重點(diǎn)工程,通過(guò)自主創(chuàng)新、引進(jìn)技術(shù)、合作開(kāi)發(fā)、聯(lián)合制造等方式,提高重大技術(shù)裝備制造水平。鞏固叉車、挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品在全國(guó)的領(lǐng)先地位,加快發(fā)展大型液壓機(jī)、成套電纜設(shè)備、大型潛水電泵、電站鍋爐、玻璃制造設(shè)備等特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)數(shù)控機(jī)床、電器設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、船舶及船用柴油機(jī)、農(nóng)用機(jī)械等市場(chǎng)潛力大的產(chǎn)品,爭(zhēng)取在電力設(shè)備、建筑機(jī)械、新型農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山設(shè)備等領(lǐng)域取得新突破。安徽省已發(fā)展成為汽車制造大省,十一五期間裝備制造業(yè)的發(fā)展也會(huì)躍上一個(gè)新的臺(tái)階。因此,合金鋼棒材作為制造業(yè)的主要原料,將起到舉足輕重的作用。2008年安徽省鋼材產(chǎn)量為1771萬(wàn)噸,其中棒材產(chǎn)量?jī)H為21萬(wàn)噸,優(yōu)質(zhì)鋼棒材則更少。%,遠(yuǎn)低于全國(guó)12%的平均水平。該產(chǎn)量不能滿足本省的需求,需要從其他地區(qū)市場(chǎng)采購(gòu)。況且,目前安徽省尚無(wú)一家鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)合金鋼棒材的,所以馬鞍山鋼鐵公司一鋼廠技術(shù)改造中,建設(shè)年產(chǎn)60萬(wàn)噸的的高線/棒材生產(chǎn)線,其中約24萬(wàn)噸為合金鋼棒材,滿足安徽省及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,是非常必要的。 綜合分析通過(guò)對(duì)合金鋼棒材市場(chǎng)及線材市場(chǎng)的綜合分析可知,安徽省鋼材棒材產(chǎn)量低,優(yōu)質(zhì)鋼棒材則更少。遠(yuǎn)低于全國(guó)的平均水平。不能滿足本省的需求,需要從其他地區(qū)市場(chǎng)采購(gòu)。我國(guó)線材供求關(guān)系在總量上基本平衡,但部分高附加值品種仍滿足不了需求,依賴進(jìn)口。因此,馬鞍山鋼鐵公司廠技術(shù)改造中建設(shè)年產(chǎn)60萬(wàn)噸的合金鋼高線/棒材復(fù)合生產(chǎn)線,根據(jù)市場(chǎng)需要,即可生產(chǎn)合金鋼高速線材,又可生產(chǎn)合金鋼棒材,靈活應(yīng)對(duì),適應(yīng)安徽省及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,是非常必要的。 3 軋鋼工藝某合金鋼高線/棒材工程年產(chǎn)60萬(wàn)噸鋼材。高速線材軋線與棒材軋線共用上料系統(tǒng)、加熱爐、粗中軋機(jī)組,在中軋機(jī)組后分兩條軋線,一條是高速線材生產(chǎn)線,另一條是棒材生產(chǎn)線。產(chǎn)品規(guī)模和規(guī)格如下:高線生產(chǎn)線:年產(chǎn)36萬(wàn)t/a合格的Ф5~Ф20mm高線產(chǎn)品。棒材生產(chǎn)線:年產(chǎn)24萬(wàn)t/a合格的Φ20~Φ60mm棒材產(chǎn)品; 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品大綱年生產(chǎn)能力:60萬(wàn)噸產(chǎn)品規(guī)格:Ф5~Ф20mm的光面圓鋼盤條。及Φ20~Φ60mm優(yōu)質(zhì)光面圓鋼主要鋼種有:冷鐓鋼、結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、鋼絞線、鋼簾線、軸承鋼。產(chǎn)品規(guī)格、鋼種、年產(chǎn)量和比例見(jiàn)表3-1 和表3-2。表31 線材產(chǎn)品大綱 序號(hào)鋼種代表鋼號(hào)年產(chǎn)量(t)Ф5~6(mm)~12(mm)~20(mm)小計(jì)鋼種比例(%)1冷鐓ML40Cr、SCM43SCM4ML20MnTiB18800100002880082結(jié)構(gòu)鋼450Mn、40Cr、42CrMo、15CrNi50CrMo、50SiMn、20CrMnMo、20CrMnTi512005000050000151200423彈簧65Mn、55CrSi、50CrV、60Si2Mn3000800070001800054鋼絞線YL72B、77B、82B007200072000205鋼簾線LX70、LX8028800002880086軸承GCr1GCr15SiMn10000362001500061200177合 計(jì)(噸)93000113000154000360000100表32 棒材產(chǎn)品大鋼序號(hào)鋼種代表鋼號(hào)年產(chǎn)量(t)Φ20~25mmΦ26~40mmΦ42~60mm小計(jì)鋼種比例(%)1碳素結(jié)構(gòu)鋼Q215Q2353000021000900060000252優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼20#45#55#42000294001260084000353合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr30CrMo20CrMnTi2400016800720048000204冷鐓鋼ML10-4560004200180012000
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號(hào)-1