【正文】 44。全廠直流輔傳動電機總?cè)萘?650kW，分別選用國產(chǎn)ZFQZ或ZZJ系列電機。電機額定電樞電壓440V，額定勵磁電壓220V。電樞鐵芯迭片式結(jié)構(gòu)，絕緣等級F級，防護等級IP44，帶有補償繞組。高線/棒材生產(chǎn)線輔傳動變頻電機容量320Kw，電機由全數(shù)字式交—直—交變頻裝置供電，與直流輔傳動共用整流變壓器。（4）計算機自動控制系統(tǒng)高線/棒材生產(chǎn)線自動化系統(tǒng)的一級系統(tǒng)計算機擬選用研華工控機或采用高品質(zhì)的名牌工控機；由五臺 PLC（包括加熱爐燃燒控制PLC）組成，二級系統(tǒng)計算機選用高性能的專用服務(wù)器及PC機。從而完成全線設(shè)備的自動控制。 機修檢驗設(shè)施軋輥機修承擔(dān)以下任務(wù)：粗、中軋機軋輥的新開孔型和修復(fù)加工；預(yù)精軋、精軋、減定徑機輥環(huán)的磨削和修復(fù)；軋輥加工所需樣板的制作及修復(fù)；軋輥、輥環(huán)的清洗和組裝；軋輥軸承和導(dǎo)衛(wèi)的清洗、組裝和調(diào)整；導(dǎo)衛(wèi)的加工和修復(fù)；精軋機架的清洗和輥環(huán)的安裝；日常維修的零星簡單備件加工及修復(fù)；生產(chǎn)設(shè)備的小修與日常維護。按以上任務(wù)配置了相應(yīng)設(shè)備。檢驗中心由某公司設(shè)計院統(tǒng)一考慮。 給排水 各給水系統(tǒng)用水量為：設(shè)計總用水量： 3593m3/h，其中：凈循環(huán)水用水量：1184m3/h 濁循環(huán)水用水量：2379m3/h軟水用水量： 15m3/h 生產(chǎn)水用水量： 10m3/h 生活水用水量： 5m3/h。 熱力設(shè)施壓縮空氣消耗量本工程所需壓縮空氣消耗量 ～130m3/min , 。壓縮空氣來自廠區(qū)管網(wǎng)。 燃氣設(shè)施氧氣采用管道輸送、乙炔采用瓶裝供應(yīng)，在各用戶點設(shè)有氧氣用點閥箱和乙炔用點閥箱。煤氣管道和氮氣管道總管由公司送到本項目主廠房外1處，由工業(yè)爐專業(yè)直接接管。 通風(fēng)空調(diào)設(shè)施 (1) 通風(fēng)設(shè)施對于一般水泵房等，采用裝于外墻上的軸流風(fēng)機排氣、自然進氣；對于電氣室、油庫等有防火要求的房間，則在進、出風(fēng)口加裝防火閥；對于油庫、液壓站等處，采用 T3511型軸流風(fēng)機進行全面通風(fēng)換氣。(2) 空調(diào)措施在主電室采用水冷空調(diào)，其它電氣室、控制室、操作室內(nèi)，設(shè)置風(fēng)冷空調(diào)。 電訊和自動火災(zāi)報警設(shè)施根據(jù)工程建設(shè)規(guī)模及工藝生產(chǎn)操作對電信的要求，本工程設(shè)置下列電信設(shè)施：行政管理電話；生產(chǎn)調(diào)度電話系統(tǒng)；對講擴音通信系統(tǒng)；無線通信系統(tǒng)；工業(yè)電視系統(tǒng)；火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。 自動化檢測儀表采用三電合一的計算機系統(tǒng)。各系統(tǒng)生產(chǎn)工藝過程參數(shù)全部納入三電合一的計算機系統(tǒng)，進行監(jiān)視、控制與操作管理。以優(yōu)化控制，降低能耗，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低勞動強度。本工程涉及自動化儀表的項目有：軋線軋件溫度檢測；車間能源介質(zhì)總測量；水處理設(shè)施。 土建工程某合金鋼高線/棒材工程與特種鋼開坯及大棒為一整體廠房，由主軋跨、成品跨（一）；成品跨（二）及2軋輥間組成。本次設(shè)計內(nèi)容包括:主廠房、電氣室、旋流沉淀池及濁水泵房以及主廠房內(nèi)小型輔助建筑（各操作室、調(diào)度室、通訊機房、會議室、辦公室、各工種操作間、潤滑站、液壓站、油庫等）（露天棧橋）等。新建合金鋼高線/棒材主廠房（含電氣室）建筑面積約39000m2； 總圖運輸總平面布置有工藝流程便捷、運輸距離短，用地緊湊等優(yōu)點。本軋鋼車間生產(chǎn)所用的原料坯，主要由該車間南部的煉鋼車間供給。本工程總運輸量為：628525t/a。其中運入312940t/a，運出315585t/a。 能源根據(jù)標(biāo)準《鋼鐵企業(yè)設(shè)計節(jié)能技術(shù)規(guī)定》(YB905198)，連軋和半連軋機（高速無扭精軋機組）工序能耗為2697MJ/t材。車間原料大于90mm90mm方坯，；穿水冷卻，；散卷控制冷卻，；生產(chǎn)硬線。故實際能耗指標(biāo)應(yīng)為≤。根據(jù)各能源介質(zhì)噸材消耗量，104GJ，104噸標(biāo)準煤，工序能耗2769MJ/t。因此本項目工序能耗是比較先進的，符合有關(guān)節(jié)能規(guī)定。 環(huán)保、安全衛(wèi)生與消防環(huán)境保護：本項目主要污染源是加熱爐產(chǎn)生的煙塵及少量二氧化硫，軋機等設(shè)備冷卻產(chǎn)生的含油廢水以及軋機、鼓風(fēng)機等設(shè)備產(chǎn)生的噪音等，項目以高焦?fàn)t混合煤氣為燃料、采用汽化冷卻技術(shù)，本身就屬于環(huán)保項目，且設(shè)計中對各類污染源均采取了相應(yīng)治理措施，并做到符合國家和地方排放標(biāo)準后排放或綜合利用。職業(yè)健康安全：本項目存在的不安全因素和職業(yè)危害主要為生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的機械傷害、電氣事故、供水事故、噪音影響、高溫輻射等。依照有關(guān)國家標(biāo)準、規(guī)范、規(guī)定，設(shè)計中采用了一系列安全防范措施，保證機電設(shè)備及人身安全。消防：本項目消防系統(tǒng)同時設(shè)計。廠區(qū)設(shè)環(huán)形道路網(wǎng)作為運輸兼作消防車道，沿道路一側(cè)埋設(shè)消防給水管，并設(shè)消火栓。建筑物均按防火等級設(shè)計。電氣室、液壓潤滑站等易燃部位設(shè)置火災(zāi)自動報警設(shè)施，并配備相應(yīng)的消防設(shè)備（滅火器）。 投資估算與資金籌措 投資估算本工程可研內(nèi)容包括:加熱爐、軋鋼主廠房 、主電氣室、水處理設(shè)施。工程靜態(tài)投資55240萬元。工程分項投資見表14。表14 靜態(tài)投資估算表 工程費用名稱估算價值（萬元）占工程靜態(tài)投資（%）建 筑 工 程10149設(shè)備及工器具34829安 裝 工 程3258其 他 費 用6984合 計55220100 勞動定員及勞動生產(chǎn)率 職工定員本生產(chǎn)車間需要勞動定員315人，其中生產(chǎn)工人275人，技術(shù)管理人員和行政管理人員為40人。 勞動生產(chǎn)率建成達產(chǎn)后年產(chǎn)合格線材和棒材60萬t，全員實物勞動生產(chǎn)率為190t/人年，生產(chǎn)工人實物勞動生產(chǎn)率為218t/人年。 建設(shè)進度及達產(chǎn)計劃 建設(shè)進度安排根據(jù)類似工程的經(jīng)驗及考慮建筑施工、設(shè)備安裝、調(diào)試、投產(chǎn)前各項準備工作與試生產(chǎn)等實施工期，本項目計劃建設(shè)周期為16個月。 達產(chǎn)計劃項目投產(chǎn)后擬安排2年達到設(shè)計能力，第1年達到設(shè)計能力的90%，即年產(chǎn)鋼材54萬t，第2年達到設(shè)計能力，即年產(chǎn)鋼材60萬t。 經(jīng)濟效果評價某合金鋼高線/棒材工程工藝裝備水平高，產(chǎn)品質(zhì)量好，產(chǎn)品可以在省內(nèi)、外市場銷售，解決地區(qū)對優(yōu)質(zhì)合金鋼材的市場需求，該項目不但具有較好的企業(yè)經(jīng)濟效益，而且具有顯著的社會效益，建議抓緊實施，使其達到預(yù)期的經(jīng)濟效益。 可行性研究結(jié)論在某建設(shè)一條具有國際先進水平的高線/棒材生產(chǎn)線，實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，既是貫徹落實國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的具體行動，又可進一步提高企業(yè)自身競爭力。根據(jù)市場分析及需求預(yù)測，年產(chǎn)60萬噸高線的生產(chǎn)能力不僅適應(yīng)目前的市場需求，而且對將來的市場適應(yīng)性更強，可進一步提高某公司的競爭力。因此，該工程對某公司調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高競爭力具有重大的影響，具備良好的綜合經(jīng)濟效益，在技術(shù)上是先進的、可行的；在市場上可以填補國內(nèi)部分進口，生產(chǎn)的產(chǎn)品是市場急需的產(chǎn)品，也是必要的和是可行的，建議盡快立項建設(shè)。2 市場分析 全國鋼材市場分析，成為世界上第一個年產(chǎn)鋼超過2億噸的國家，2005年再創(chuàng)新高。這一成績是我國鋼鐵工業(yè)在連續(xù)4年持續(xù)增長的基礎(chǔ)上取得的，“九五”期間，我國鋼產(chǎn)量由1995年的9536萬噸增至2000年的12850萬噸，平均每年增產(chǎn)鋼662萬噸，%?！笆濉?。2007年、%%?？傊?，在市場拉動下，盡管我國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量在結(jié)構(gòu)優(yōu)化的前提下實現(xiàn)了快速增長，反映了市場需求規(guī)律，但是從品種質(zhì)量來講，我國鋼鐵工業(yè)還不能滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的需求，特別是2005年鋼材進口量2581萬噸，約占當(dāng)年鋼材消費量的7%，達到進口鋼材的歷史高峰。2008年仍進口1538萬噸。當(dāng)前，支持我國鋼材需求長期增長有兩大動力∶一是我國城市化進程加快和大量交通、能源、水利、電力等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。我國要全面建設(shè)小康社會，到2020年左右，我國城鎮(zhèn)居民所占的比重大幅度提高?，F(xiàn)在我們面臨著城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡的矛盾、就業(yè)的矛盾、外來競爭的壓力、可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境之間的沖突等，這些問題迫使我們必須加快城市化進程。只有加快城市化進程，城鄉(xiāng)利益的矛盾才能得以緩解，才能趨于協(xié)調(diào)，實現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。因此，城市化進程不減速，鋼材的需求就不會減速。二是我國制造業(yè)的快速發(fā)展。我國現(xiàn)在是 “世界制造中心”，一些大量消耗鋼材的技術(shù)密集型產(chǎn)品，包括汽車、造船、電力設(shè)備、重型機械、精密機械等行業(yè)都會加大產(chǎn)量與出口量，這將進一步增加鋼材需求量。最近幾年，制造業(yè)的快速發(fā)展已成為我國經(jīng)濟發(fā)展的新動力。首先，我國汽車市場開始了大幅度的增長，%。居世界第四位；2006年我國汽車產(chǎn)量728萬輛，%，居世界第三位。，%。2008年我國汽車產(chǎn)量935萬輛，%，超越美國，位居世界第二位。預(yù)計2015年我國的汽車產(chǎn)量和銷量都將在超過1600萬輛。其次，大量消耗鋼材的機電、造船等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也必然刺激鋼材消費的快速增長。從2005年起，我國機電產(chǎn)品出口超過2000億美元。在2007年，中國機電產(chǎn)品出口7,，%。世界發(fā)達國家的歷史經(jīng)驗表明，由于發(fā)展階段和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不同，鋼材消費強度是明顯不同的。一般來說，鋼材使用強度呈現(xiàn)以下四個階段的變化∶(1)不發(fā)達階段，相當(dāng)于人均GDP1000美元以下的時期，這一時期鋼材消費強度很低。(2)工業(yè)化初期和中期階段，相當(dāng)于人均GDP1000～2000美元的時期，這一階段鋼材消費強度呈現(xiàn)迅速上升趨勢。(3)工業(yè)化后期階段，相當(dāng)于人均GDP2000～4000美元的時期，這一階段鋼材消費強度維持在一定高水平上。(4)成熟階段，相當(dāng)于人均GDP大于4000美元的時期，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、科技進步和居民消費結(jié)構(gòu)的變化，導(dǎo)致鋼材消費強度緩慢下降。從發(fā)達國家所走的道路來看，工業(yè)化是大量消耗自然資源、快速積累社會財富、迅速提高人民生活水平的過程，這是任何一個國家都是不可逾越的發(fā)展階段。縱觀世界經(jīng)濟的發(fā)展和全球財富的積累過程，都是和鋼鐵累計消費量的增長保持著同步增長。從英國、美國、日本、前蘇聯(lián)等幾個國家工業(yè)化歷程分析，工業(yè)化過程需要大量的鋼鐵作為支撐。從1901年到2000年，各主要工業(yè)國鋼材消費總量分別為∶美國71 億噸、日本38億噸、前蘇聯(lián)56億噸，而我國同時期鋼材消費總量僅為19 億噸。2001年到2007年。從國外工業(yè)化的經(jīng)驗來看，在實現(xiàn)工業(yè)化之前，鋼材消費是一個逐漸增加的趨勢。而且鋼材消費達到飽和需要三個基本條件，即基本實現(xiàn)工業(yè)化、人均GDP達到3500～6000美元、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性變化，第三產(chǎn)業(yè)達到50%以上。總的來講，國民經(jīng)濟高速增長，導(dǎo)致鋼材消費總量上升。自1993年以來，我國國民經(jīng)濟已實現(xiàn)連續(xù)14年高增長，國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)年增長率達7%以上，%，2008年為9%。這一時期國內(nèi)鋼材消費增長了三倍多。從現(xiàn)在起到2020年，國內(nèi)生產(chǎn)總值年平均增長率仍高于7%。經(jīng)濟的快速增長必將導(dǎo)致鋼材消費總量進一步上升。我國是一個人口眾多的發(fā)展中大國，目前尚處于工業(yè)化的中期階段，人均GDP為2000多美元、第三產(chǎn)業(yè)占44%。我國未來鋼材市場達到飽和點時究竟需要多少鋼材，目前還不具備準確測算條件，但從宏觀上看今后我國鋼材需求量還會有較大的增長空間。如果以3%的增長速度測算。我國2007年、2008年鋼材表觀消費量和2010年鋼材表觀需求預(yù)測表見表21。139表21 　　　　　　　　 　鋼材分大類統(tǒng)計及預(yù)測表序號品種2007年2008年2010年預(yù)測生產(chǎn)進口出口表觀消費量生產(chǎn)進口出口表觀消費量數(shù)量1鐵道用鋼材342 2大型型鋼644 3中小型型鋼3002 4棒材4608 5鋼筋510437 6盤條(線材)8169 7特厚板391 8厚鋼板1678 9中板2892 10熱軋薄板875 11冷軋薄板1726 12中厚寬鋼帶62981326280 13熱軋薄寬鋼帶1448 14冷軋薄寬鋼帶2103 15熱軋窄鋼帶4192 16冷軋窄鋼帶77650 17鍍層板(帶)4281954 18涂層板(帶)231 19電工鋼板(帶)546 20無縫鋼管1662 21焊接鋼管4632100 22其他鋼材700765 　合計5188456695 隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和綜合工業(yè)水平的提高，國內(nèi)對鋼材中高附加值的板管需要量將增加，特別是機械制造用鋼，汽車制造用鋼，各類車軸、軸承、齒軸、閥門等用鋼，國內(nèi)生產(chǎn)仍滿足不了經(jīng)濟發(fā)展的需要，必須依賴于進口。 線材市場分析目前，我國線材供求關(guān)系在總量上基本平衡，關(guān)鍵是優(yōu)質(zhì)線材的產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)不能適應(yīng)國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，一些高質(zhì)量、特殊用途的線材，供需矛盾仍很突出，主要表現(xiàn)在線材規(guī)格少，鋼制純凈度、通條性能、均勻性及穩(wěn)定性與表面質(zhì)量的等方面，與進口盤條相比尚有一定差距，難以滿足高檔次線材制品專用盤條要求，如國內(nèi)生產(chǎn)汽車子午線輪胎用鋼絲簾線，大型斜拉橋懸索橋、大型水利設(shè)施（機場建設(shè)用混凝土鋼纖維）等用的低松弛、高強度預(yù)應(yīng)力鋼絞線，生產(chǎn)這些產(chǎn)品用的高碳盤條部分還需進口。我國汽車用優(yōu)質(zhì)鋼材占汽車用鋼材總量的30%，汽車用特鋼占