齒輪傳動承載計算ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-03 12:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 根危險截面處的最大計算彎曲應力應小于或等于輪齒材料的許用應力。即 бF ≤[бF] 材料力學的彎曲應力公式得： бF=FncosaFhF/bSF2/6 列出齒根彎曲疲勞強度計算的設計式和校核式。 四 、 齒面接觸疲勞強度計算 齒面接觸疲勞強度計算的目的 ， 是為了防止齒面點蝕失效。齒面的疲勞點蝕，主要與齒面接觸應力大小有關。 直齒圓柱齒輪在節(jié)點處為一對輪齒參與嚙合，輪齒承受載荷最大，潤滑條件不良，因而點蝕最容易發(fā)生在節(jié)線附近，說明節(jié)線處的接觸應力最大如圖 所示。因此，防止齒面點蝕的強度條件為：節(jié)點處的計算接觸應力應 小于或等于 齒輪材料的許用接觸應力。 即 бH ≤[ бH] 齒面節(jié)線處的最大接觸應力，可由彈性力學的赫茲應力公式計算 。 最終列出齒根彎曲疲勞強度計算的設計式和校核式。 五 、 齒輪傳動參數(shù)的選擇 1 齒數(shù)和模數(shù) — 當齒輪分度圓直徑確定后 ， 增加齒數(shù) ， 相應減小模數(shù) ， 可增大重合度 ， 有利于傳動平穩(wěn) ，
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