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正文內(nèi)容

同步電動機原理ppt課件(編輯修改稿)

2025-06-02 18:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 從圖中可見,不同的負載對應一條 V形曲線,對于每條 V形曲線,電樞電流 I1都有一最小值,曲線最低點的功率因數(shù)cosφ=1,是正常勵磁點,以此點為界,左邊是欠勵,右邊是過勵; V形曲線的左上半部分,其功率因數(shù)已超出對應于穩(wěn)定極限的數(shù)值,所以是不穩(wěn)定區(qū)。 同步電動機的勵磁電流應如何調(diào)節(jié)則要視電動機運行時電網(wǎng)的實際情況而定,若電網(wǎng)功率因數(shù)未達到要求,需要同步電動機提供無功,則電動機應工作在過勵狀態(tài)(但應以電樞電流不超過額定值為極限),以提電網(wǎng)的功率因數(shù);若電網(wǎng)功率因數(shù)已達到要求,則同步電動機應工作在正常勵磁狀態(tài),這時電動機功率因數(shù)為 電樞電流 I1最小、銅損最小、效率最高。 模塊四 同步電動機 同步電動機的起動 ? 若將同步電動機同時雙邊勵磁,由于定子旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速為同步轉(zhuǎn)速 n1,而起動瞬間轉(zhuǎn)子處于靜止,氣隙磁場與轉(zhuǎn)子磁極之間存在相對運動,不能產(chǎn)生平均的同步電磁轉(zhuǎn)矩,即同步電動機本身沒有起動轉(zhuǎn)矩,使電動機自行起動。 為了解決起動問題,必須采取其它方法,常用的方法有:
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