保險學(xué)七八九十章ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-02 01:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 作為保險標(biāo)的的保險，即由保險人以集中起來的保險費建立賠償基金，對被保險人因海上風(fēng)險和意外事故造成的財產(chǎn)損失或引起的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，按照約定的條件和范圍給予補(bǔ)償?shù)囊环N保險。 二 .海上保險的特征 （一）承保風(fēng)險廣泛，致?lián)p原因復(fù)雜 （二）保險標(biāo)的的移動，涉及不同國家和地區(qū)的法律和習(xí)慣 （三）保障對象多變 （四）業(yè)務(wù)關(guān)系涉及國際范圍 三 .海上保險的種類 海上保險按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)分為很多類型 四 .海損和損因 海損是指在海上運輸中，由于自然災(zāi)害、意外事故或其他外來風(fēng)險導(dǎo)致船舶或貨物的損失或滅失，以及由此而引起的費用支出。 海損類型： 從損失的程度，可分為全部損失和部分損失，其中全部損失又分為： 實際全損 和 推定全損 ； 從損失的性質(zhì)角度，又可分為： 單獨海損 和 共同海損 實際全損又稱絕對全損，是指保險標(biāo)的遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險而造成的全部滅失，或其受損程度已失去原有形態(tài)和特性，無殘余價值，是一種全部的、實質(zhì)性的物質(zhì)性損失。 推定全損是指保險標(biāo)的受損后，雖事實上未達(dá)到完全毀損或滅失的程度，但實際全損已不可避免，可以按全損處理。它是一種推定性的、商業(yè)性的損失。 單獨海損是指保險標(biāo)的在運輸途中，純粹由海上保險事故造成的，而且無共同海損性質(zhì)的部分損失。船舶、貨物、運費都可遭受單獨海損。 共同海損是指載貨船舶在運輸途中遇到危及船貨的共同危險，船長為挽救船和貨物或使航程繼續(xù)完成，有意地和合理地作出某些犧牲或支付一定的額外費用。共同海損也屬于部分損失的范疇。 五 .我國海上運輸貨物保險 我國海上運輸貨物保險基本險別分為；平安險、水漬險和一切險三種。附加險 （ .） 平安險原則上對單獨海損不負(fù)賠償責(zé)任，所以平安險一般適用于低值、裸裝的大宗貨物，如礦砂、鋼材、鑄鐵制品等。 （ .） 原意為 “ 負(fù)責(zé)賠償單獨海損 ” ，即水漬險的承保責(zé)任范圍，是在平安險的全部責(zé)任范圍基礎(chǔ)上，加上被保險貨物由于海上自然災(zāi)害所造成的部分損失。水漬險一般適用于不大可能發(fā)生碰損、破碎或容易生銹但不影響使用的貨物，如鐵釘、鐵絲、螺絲等小五金類商品。 （ ALL RISKS） 一切險承保的責(zé)任，除平安險和水漬險的各項責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失，即不論損失程度如何，均負(fù)賠償責(zé)任。 六 .海上運輸貨物保險費率及保險費的計算 （一） 影響海上運輸貨物保險費率的因素 基本因素 ： ；
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