管道檢修施工技術方案(編輯修改稿)
2025-06-02 01:21 本頁面
【文章內容簡介】 在焊縫及其邊緣上開孔，管口的點焊應與正式焊接工藝要求相同，點焊長度一般為10～15mm，高度為2～4mm，且不超過管壁厚的2/3，焊肉不應有裂紋等缺陷，在施焊第一層前要用砂輪將點焊焊肉兩側磨光。 焊接時,需視環(huán)境溫度:若環(huán)境溫度低于0176。,則需將管線焊口預熱到15176。以上,預熱應在焊口兩側均勻進行，應內外熱透并防止局部過熱。 預熱范圍應為接口中心兩側各不小于壁厚的三倍。 管道焊接過程中，應避免橫向擺動，焊道不宜過寬，焊接應連續(xù)，要一次完成，不應中斷。 管道焊接時，嚴禁在被焊工件表面引燃電弧、試驗電流；施焊過程中，應注意接頭和收弧的質量，收弧時應將溶池填滿，多層焊的焊接接頭應錯開。 為確保氬弧焊焊接成型質量，在每瓶氬氣正式投用施焊前，均應對每瓶氬氣的純度進行試焊檢查，試焊檢查不合格的氬氣不得用于正式焊接施工。 焊縫質量檢驗 管道的焊縫外觀成型應良好，且應平滑過渡；焊縫寬度應以每邊不超過坡口邊緣2mm為宜；焊縫表面不得低于母材表面，焊縫焊縫表面不允許有裂紋、未熔合、氣孔、夾渣和飛濺等缺陷余高Δh應≤1+（b為焊縫寬度），且應≤。存在； 焊縫的咬邊深度應≤，連續(xù)長度應≤100mm，且焊縫兩側咬邊總長度不得超過該焊縫長度的10%。詳見設計文件，如設計文件低于國家規(guī)范，則按國家規(guī)范執(zhí)行，反之亦然。 管道拆除、安裝的技術要求 管道檢修開始之前，每一個參加檢修的施工人員都應熟悉自己所承擔任務的情況，其內容包括工期、管道現(xiàn)場拆除量、安裝量、管道及管件、閥門的現(xiàn)場位置、走向、方位、管道等級、質量要求、技術要求等等，同時完成管道預制和安裝前的檢測工作。為了保證檢修的優(yōu)質、高速、圓滿完成，尚須遵守如下技術要求： 安裝要求 舊管道拆除前，必須經(jīng)車間檢查確認合格，動火部位須持有車間主管人員開出的動火票并在車間看火員的監(jiān)護下方允許動火。每一處管道及閥門的拆除方法應在檢修前落實，對在拆除時需使用吊車或搭設架桿的部位，應列出明細表并報車間主管人員批準。對需要采取特殊措施的部位，應單獨作技術交底并報車間審批。 管道安裝時，不得采用臨時支吊架，更不得用麻繩、鐵絲、磚石塊作為臨時支吊架，管架制作要嚴格按圖施工，特別是熱應力管道，嚴禁隨意改動其型式和規(guī)格，支吊架的焊接同正式施工工藝一樣，焊肉要飽滿，此項工作必須經(jīng)檢查人員檢查合格后，方可進行管道安裝。 管道安裝不允許給設備附加應力，特別是不允許給傳動設備附加應力。 固定口可采用夾具來組對，但不得采用強力對口、加熱管子、加置偏墊或多層墊片等方法來消除接口端面的過量空隙，偏差、錯扣與不同心度等缺陷，當發(fā)現(xiàn)這些缺陷時，應檢查相鄰或相關管道的尺寸及管架，然后對產(chǎn)生缺陷的部位進行返修和校正。 當固定口需要充氬保護時，采用可溶紙預先塞入固定口兩邊的管內，以節(jié)約氬氣的用量。 墊片的使用要嚴格按設計要求和車間料單進行，絕不能混用。 螺栓、螺母制造廠家沒有涂抹防護油的，安裝時應予以涂抹。 管道安裝的允許偏差： ①坐標及標高偏差≤10mm。 ②公稱直徑大于100的管子的水平度≤，且不大于20mm。 ③公稱直徑小于100的管子的水平度≤1/1000，且不大于20mm。 ④立管垂直度≤2/1000，且不大于15mm。 ⑤成排管段間距偏差為＋5mm。 ⑥管子對口平直度偏差≤1mm/m，全長允許偏差不超過10mm。 ⑦，且不大于2mm。 閥門的安裝 閥門在安裝時應處于關閉狀態(tài)，防止電焊焊渣劃傷閥門密封面。 有流向要求的閥門，安裝時應注意閥門上的流向與工藝要求一致。 閥門手輪方向以方便操作即可，但手輪不能朝下。 搬運、存放閥門應注意保護手輪，防止碰撞或沖擊，吊裝閥門嚴禁在手輪或手柄上捆綁繩扣。 支、吊架安裝 管道支、吊架應按車間要求安裝，并應保證其材質的正確，支、的吊架的坐標偏差不得超過10mm，標高不宜有正偏差，負偏差不得超過10mm。 導向支架及滑動支架的滑動面應潔凈、平整、無毛刺、焊瘤，不得有歪斜及卡澀現(xiàn)象，其安裝位置應符合要求，從支承面中心向熱位移方向偏移，偏移量為管道熱位移的一半。 蒸汽管道的暖管，吹洗，查漏蒸汽
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