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行政會議紀要格式范文(編輯修改稿)

2024-12-07 22:25 本頁面
 

【文章內容簡介】 示范專業(yè),要積極做好專業(yè)申報準備。 、強化班主任工作、學生干部量化考核。 精品文檔 2020 全新精品資料 全新公文范文 全程指導寫作 –獨家原創(chuàng) 8 / 18 、做好教職工活動年度計劃。 行政會議紀要格式范文篇三: 時 間: xx 年 x 月 x日 地 點:會議室 主 持 人: 參加人員: 記 錄 人: 會議內容: 此次會議以行動學些的方式進行,以前段時間發(fā)生蓬渣的事故為引線,結合公司內涵增長,注意細節(jié),深入展開工作。該如何提高員工自身執(zhí)行力和增加責任心為貫穿全會主旨,相互 探討工作經(jīng)驗,取其精華,去其糟粕,以自我提高責任心,貫穿工作理念,綜合考慮工作生涯的發(fā)展,提高自身業(yè)務能力,激勵在今后的工作中提高本部門的執(zhí)行力 一、部門成員了解執(zhí)行力的定義與自己如何定義執(zhí)行力 所謂執(zhí)行力,指的是貫徹戰(zhàn)略意圖,完成預定目標的操作能力。執(zhí)行力的五個關鍵詞:溝通、協(xié)調、反饋、責任、決心。 執(zhí)行力的重點就是要有責任心,在工作上要有超前意識,對待問題要有新的舉措,抓住重點分清輕重緩急,注意工作中的每個細節(jié)。同時也要發(fā)現(xiàn)目前工作中存在的一些精品文檔 2020 全新精品資料 全新公文范文 全程指導寫作 –獨家原創(chuàng) 9 / 18 問題,如:工作你執(zhí)行了嗎 ?結束的工作你給領導反饋了嗎 ?關于專業(yè)素質你能力提高了嗎 ?等等需要我們迫切解決的問題。只有在工作中多看,多反饋,多做,多學習,少走彎路,這樣才能從中累積能力。其中溝通是執(zhí)行力的前提,協(xié)調是手段,反饋是保障,責任是關鍵,決心是基石。執(zhí)行不是一個人,而是一個團隊和部門。 、無理由文化,業(yè)績導向,結果第一。 二、工作中提高執(zhí)行力的措施 首先學會做工作記錄,加強自身工作檢查避免重復工作。處理問題方面學會多思考,拿出處理方案,有自己的工作思路,及時反饋,提高工作能力。 行政會議紀要 格式范文篇四: 時間: 20xx 年 x 月 x日 地點:合肥工業(yè)大學專家招待所會議室 參加人員: 建設單位:李日記、洪偉 專家組 :查松亭、楊旭東、張師涵、江澤韋、楊成斌、王栓賢、陳萬力 設計單位:王珺 勘察單位:何星 監(jiān)理單位:王章虎、鹿中山、林輝、戶恒慶、武海英 施工單位:吳駕權、周圣平、肖江平、王鴻志 會議主題:對 “ 逸夫 ” 樓人工挖孔樁嵌巖擴底樁免做靜精品文檔 2020 全新精品資料 全新公文范文 全程指導寫作 –獨家原創(chuàng) 10 / 18 載試驗的可行性進行專家論證。 會議由合肥工業(yè)大學基建處洪科長主持, 首先由基建處李處長、洪科長 簡要介紹了 “ 逸夫 ” 樓概況,說明了會議的內容與目的,由于工期要求急切,校方希望免做靜載試驗。接著,設計代表簡要說明了樁基設計要點并回答了專家們提出的問題,樁基施工項目經(jīng)理介紹了施工進度、質量控制措施與自檢結果,監(jiān)理代表簡介了樁基施工工序跟蹤監(jiān)督檢查報告要點。與會專家在認真聽取各方發(fā)言和查閱有關資料 (設計圖紙、勘察報告、監(jiān)理報告、施工記錄等 )的基礎上,圍繞著會議主題及相關問題展開全面分析論證,取得了共識,現(xiàn)紀要如下。本紀要可以作為樁基設計及施工驗收的依據(jù)之一。 1 根據(jù) “ 逸夫 ” 樓的結構特點和建筑場地地基條件,采用人工挖孔嵌巖灌注樁 設計方案是合理的,設計提出做單樁靜載試驗是對工程負責的要求。 “ 逸夫 “ 樓挖孔樁可以免做靜載試驗的主要理由: (1) 該樓樁基的安全等級為二級,樁基規(guī)范允許按地區(qū)經(jīng)驗確定單樁承載 力。 (2) 樁基施工場地地基條件簡單,加上樁基施工單位具有豐富的施工經(jīng)驗,監(jiān)理人員非常的認真負責,工序質量檢查驗收步步到位,使樁基施工質量能夠確保。 精品文檔 2020 全新精品資料 全新公文范文 全程指導寫作 –獨家原創(chuàng) 11 / 18 (3) 合肥地區(qū)已積累了部分類似樁基工程靜載試驗結果、高層建筑 沉降觀測 資料以及有近 300 幢高層建筑實踐經(jīng)驗,驗證了類似樁端持力層的 qpk 為 6000kpa 是安全可靠的,而本工程設計實際采用的 qpk 為 5000kpa,所以,就單樁承載力而言,樁基的安全度是高的,設計要求的單樁承載力是能夠確保的。 (4) 目前,我省缺少高噸位的樁基靜載試驗設備,現(xiàn)有設備做單樁模擬靜 載試驗達不到極限荷載階段,其試驗結果缺少工程意義,同時,還需要 15 萬元以上檢測費和延誤45 天以上工期。 鑒于目前合肥地區(qū)
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