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正文內(nèi)容

a區(qū)圍護(hù)樁旋挖鉆孔樁施工方案(編輯修改稿)

2025-06-01 23:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 后,及時清孔。驗收方法是做一個長度等于4~6倍樁徑,直徑等于孔徑的鋼筋籠孔規(guī),將孔規(guī)吊放入孔,并順利放到設(shè)計要求的孔底,說明孔徑和垂直度達(dá)到要求。孔深用測繩和鋼尺丈量。鋼筋籠放不到底時還立即用鉆具修孔直至孔壁鉛直,孔規(guī)能順利放到底為止。清孔時保持孔內(nèi)原漿不變,靜態(tài)護(hù)壁。先用旋挖鉆機在不向下掘進(jìn)的情況下,反復(fù)挖除孔底松碴和沉碴,節(jié)省清孔時間;再用撈碴筒撈碴,同時注入新鮮泥漿對孔內(nèi)泥漿進(jìn)行循環(huán)置換,從而可徹底清除孔底沉碴,清孔時必須保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。不得采用加深孔底深度的方法代替清孔。澆注混凝土前,;含砂率不得大于8%;黏度不得大于28s。如未達(dá)到要求,應(yīng)繼續(xù)清孔直至達(dá)到要求為止。清孔達(dá)到要求后,再次報請監(jiān)理工程師驗收孔深、泥漿比重和沉渣厚度。經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后方可進(jìn)行下道工序。鋼筋籠吊放⑴、吊裝方案A、鋼筋籠吊點布置由于鋼筋籠長度大,剛性極差,起吊過程中極易變形散架,發(fā)生安全事故,根據(jù)以往施工經(jīng)驗,采取以下吊點布置及技術(shù)措施:①鋼筋籠設(shè)置3個吊點(1個主吊點,2個次吊點)。鋼筋籠內(nèi)每個加勁箍上加焊“十字叉”φ16鋼筋內(nèi)支撐,起吊時防止鋼筋籠產(chǎn)生不可復(fù)原的變形。②鋼筋籠吊點處加勁箍與主筋焊接加強,防止起吊過程中箍筋脫焊。③以5m鋼筋籠設(shè)置吊點,起吊布置示意圖如。 B、吊裝方法鋼筋籠采用25T汽車吊(主吊)和12T汽車吊(副吊)進(jìn)行吊裝,吊裝方法如下:①起吊鋼筋籠時,先用主吊和副吊雙機抬吊,將鋼筋籠水平吊離地面50cm左右,停機檢查吊點的可靠性及鋼筋籠的平衡情況,確認(rèn)正常后開始緩慢升主、副吊,升到一定高度后,主吊繼續(xù)升同時緩慢放副吊,將鋼筋籠凌空吊直;②鋼筋籠豎直后,吊車回轉(zhuǎn)移動至孔口,緩緩放入孔中,每放到加勁箍位置時,取下φ16鋼筋內(nèi)支撐。下放到副吊點位置時停機,取下副吊點處吊環(huán)卡扣以及鋼絲繩。③當(dāng)鋼筋籠下放至設(shè)計標(biāo)高位置后,定位并將鋼筋籠固定在枕木上。取下主吊卡扣及鋼絲繩。④垂直起吊過程中,鋼筋籠不可垂直立于地面,防止其在自重作用下散架。C注意事項①鋼筋籠應(yīng)在成孔質(zhì)量檢查合格,并在鋼筋籠驗收合格后,開始吊放。鋼筋籠整體運輸?shù)跹b。②鋼筋籠采用整籠吊裝,應(yīng)對鋼筋籠設(shè)置鋼筋保護(hù)層定位裝置;起吊鋼筋籠時應(yīng)首先檢查吊點的牢固程度。③搬運鋼筋籠過程中平起平放,防止鋼筋籠變形。④鋼筋籠入孔吊放時,操作要防止脫落,下入也時要對準(zhǔn)孔中心,扶正,保持垂直,然后徐徐放入,鋼筋籠垂直度不大于1%。⑤吊放過程中,應(yīng)避免鋼筋籠碰撞孔壁,如碰撞空壁下不去時,不得強行下放,必須將鋼筋籠上提1米以上,并將鋼筋籠轉(zhuǎn)動一定角度,然后在將鋼筋籠徐徐下放至設(shè)計吊放標(biāo)高時,用吊筋將鋼筋固定。吊筋長度=護(hù)筒頂標(biāo)高樁底標(biāo)高樁長+搭接長度。⑥下鋼筋籠時采用定位卡,以防止鋼筋籠脫落或在澆注時鋼筋籠上浮,鋼筋籠入孔后應(yīng)檢查鋼筋頂標(biāo)高。⑦如遇雨天,鋼筋在裝卸、制作、搬運過程中易出現(xiàn)籠身夾泥現(xiàn)象,入孔前應(yīng)清除干凈?;炷凉嘧ⅱ畔聦?dǎo)管混凝土灌注采用300mm無縫鋼導(dǎo)管施工,導(dǎo)管制作應(yīng)堅固、內(nèi)壁光滑、順直、光潔,各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑大小一致,偏差不大于177。2mm。導(dǎo)管節(jié)間采用快速接頭,導(dǎo)管使用前和使用一定時間后要進(jìn)行水密性和承壓試驗,并檢查防水膠墊是否完好,有無老化現(xiàn)象,導(dǎo)管使用后及時清理、涂油、編號,以保證灌注混凝土過程中不漏水、不破裂和使用有序。配備4m管1節(jié),。下導(dǎo)管時,要垂直輕放,避免導(dǎo)管撞擊鋼筋籠,%。導(dǎo)管全部入孔并固定后,導(dǎo)管底端距孔底在40㎝左右;所用料斗容積滿足樁初灌量,即保證導(dǎo)管埋入砼面下1米以上。砼澆筑前,導(dǎo)管內(nèi)必須放置實木隔離栓塞,使用時當(dāng)料斗砼達(dá)到首批砼量時,拔開隔離栓進(jìn)行砼灌注工作;導(dǎo)管埋入砼深度2~6m,水下砼封底導(dǎo)管埋入深度4~6m時進(jìn)行第一次拔管。⑵混凝土灌注鋼筋籠吊裝就位后,立即安裝導(dǎo)管,檢查孔底沉渣與泥漿指標(biāo)合格后,報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn),監(jiān)理工程師認(rèn)可后立即進(jìn)行水下砼灌注,以防坍孔。混凝土灌注是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序,單樁混凝土灌注時間不宜超過首盤混凝土初凝時間,而且應(yīng)連續(xù)灌注?;炷恋某溆禂?shù)(即實際灌注混凝土體積和樁身設(shè)計計算體積加預(yù)留長度體積之比)不得小于1。二次清孔下導(dǎo)管前就應(yīng)檢查導(dǎo)管外觀是否有凹陷、變形,管身與接頭處是否漏水。二次清孔符合要求在灌注混凝土前,將整根導(dǎo)管頂部與漏斗連接,并放置好隔水栓,并保證導(dǎo)管底部距孔底3050cm。水下砼封底采用撥球法,球閥采用木材制作,木材選用比重較大的木質(zhì),直徑較導(dǎo)管大10cm左右。樁身砼灌注前,砼必須準(zhǔn)備充分,一次封底成功;,撥球后繼續(xù)輸送砼入漏斗內(nèi),從而保證砼的連續(xù)灌注。圍護(hù)鉆孔樁樁身混凝土等級為C35水下,混凝土坍落度為18~22cm。每車混凝土到達(dá)現(xiàn)場后,在砼灌注前進(jìn)行坍落度檢測,對于不符合要求的混凝土堅決退回不用;砼入模溫度控制在20~30176。在混凝土灌注過程中保證導(dǎo)管埋深在2~6m之間,設(shè)專人測量孔深并記錄,準(zhǔn)確掌握混凝土面上升高度,防止埋管過深導(dǎo)致提不起導(dǎo)管或埋管過淺造成斷樁事故。灌注時,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,隨澆隨拔管,中途停息時間不超過砼初凝時間,最后一次灌注量,~。在混凝土灌注過程中,及時清理泥漿沉碴,防止泥漿四處流溢。砼澆筑過程中,技術(shù)員、試驗員、安全員及領(lǐng)工員須現(xiàn)場值班,技術(shù)員控制砼灌注質(zhì)量并填寫水下砼灌注記錄;試驗員按要求對砼性能進(jìn)行檢測,新拌砼的坍落度應(yīng)在18~22cm之間,不離析,保水性好;同一配合比;領(lǐng)工員負(fù)責(zé)做好砼運輸車的調(diào)度工作,保持灌注連續(xù)性,不因運輸車的問題出現(xiàn)停歇。每根樁樁身混凝土應(yīng)留有1組試件;每個灌注臺班不得少于1組;每組試件應(yīng)留3件?;炷凉嘧⑼戤吅髴?yīng)及時切斷吊筋,拔出護(hù)筒,并隨即用碎渣泥土將樁頂上部空段填實至地面,以確保人員、機具設(shè)備安全。樁頭處理與檢測樁頂沉碴、混凝土清除在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的70%后用人工鑿除,須確保樁頭質(zhì)量完好。樁基檢測在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的100%后進(jìn)行,采用超聲波無破無損檢測。在鑿出樁頭過程中,不能損壞灌注樁高出樁頂?shù)匿摻?。工藝?biāo)準(zhǔn)① 鋼筋下料長度允許偏差:鋼筋下料長度允許偏差序 號項 目允許偏差1受力筋全長2彎起筋的彎折位置3箍筋內(nèi)凈尺寸② 鋼筋制作允許偏差:鋼筋籠制作允許偏差項目允許偏差(mm)主筋間距177。10箍筋間距或螺旋筋螺距177。20鋼筋籠直徑177。10鋼筋籠長度177。100③清孔達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):清在孔過程中,應(yīng)不斷置換泥漿,直至澆注水下混凝土; 澆注混凝土前,;含砂率不得大于8%;黏度不得大于28s;孔底沉碴厚度<10cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè)。④鉆孔樁的允許偏差見下表 鉆孔樁鉆孔允許偏差項目名稱允許偏差(mm)孔徑/傾斜度≮設(shè)計孔徑/≤1%孔深孔深柱樁≮設(shè)計孔深,并進(jìn)入設(shè)計巖層孔位中心偏差柱樁≤100澆筑砼前樁底沉碴柱樁/摩擦樁≤50/100五、工程質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量保證制度⑴認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會議精神,落實國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》文件。在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,施工單位各級領(lǐng)導(dǎo)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任和技術(shù)責(zé)任。落實工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,強化施工管理,規(guī)范市場行為,明確各級責(zé)任,確保優(yōu)質(zhì)工程。⑵加強思想教育,提高全員素質(zhì)。堅持把“百年大計,質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。認(rèn)真搞好工地宣傳,嚴(yán)格技術(shù)交底,并用現(xiàn)場分析會、觀摩會、短期培訓(xùn)等多種形式,強化全體職工的質(zhì)量意識,使廣大職工牢固樹立“質(zhì)量第一,信譽至上”,“下道工序是用戶,為用戶提供高質(zhì)量服務(wù)”的思想。對全體參建職工進(jìn)場前
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