【文章內容簡介】 駛員的駕駛行為很難跟蹤掌握。為加強服務質量管理，對服務態(tài)度惡劣、行駛過程中打手機、抽煙等行為的營運車輛駕駛員實行扣分制度。凡是營運駕駛員違反有關規(guī)定的行為將被扣分，若在一年內扣滿 30 分的，營運駕駛員的本企業(yè)駕駛資質將被收回 。采取這種扣分制度將有利于對駕駛人的駕駛行為進行監(jiān)督管理，進一步提高安全服務質量。 一、考核等級與計分 依據(jù)違規(guī)行為的嚴重程度，分五種罰分標準?？傆嫹?30 分，實行累計罰分制： 在一年內累計扣達 30 分的收繳企業(yè)上崗證；一次性扣 30 分，只要一次就將收繳企業(yè)內部上崗證。 累計扣分達到 20 分（含）以上 30 分以下的下崗培訓 10 天； 累計扣分在 20 分以下 15 分（含）以上的，下崗培訓 5 天。 累計扣分 15 分以下 10 分（含）以上，下崗安全培訓 3 天。 一次扣分 4 分警示教育。 駕駛人一次有兩個以上違規(guī)行為 的，計分時分別計算，累加分值。 二、違規(guī)行為的處罰： 駕駛員的違規(guī)事項處罰與計分同時執(zhí)行，處罰標準按照公司《安全稽查管理規(guī)定》、《交通事故處理規(guī)定》實行。 三、違規(guī)行為的扣分標準 駕駛人有下列違規(guī)行為之一的一次計 30 分（以下行為只一次便將收繳企業(yè)上崗證）： ① 發(fā)生重大以上安全責任事故（指一次造成死亡 1 人以上或重傷 3 人以上，或車物損失折款 5 萬元以上的事故）并負主要責任的； ② 未按規(guī)定進行報班，強行發(fā)車聚眾鬧事造成不良影響的； ③ 未按核定載客定額載客，造成超員載人 50％（含）以上的； ④ 飲酒后駕駛營 運車輛的。 ⑤ 私自拉運“易燃、易爆、危險化學品”違禁貨物的。 ⑥ 拒不接受安全稽查管理，經(jīng)教育無悔改且無理取鬧、煽動他人鬧事或毆打謾罵稽查人員的。 ⑦ 拒絕接受有關部門下達的搶險救災等應急運輸任務的。 ⑧ 運營過程中發(fā)生其它重大服務質量事故的； 駕駛人有下列違規(guī)行為之一的一次 20 分： ① 超速行車超過規(guī)定 50%以上（含）， ② 超員載人 20%（含）以上 50%以下的。 ③ 故意破壞 GPS 或車內視頻設施，造成信號回傳中斷的。 ④ 發(fā)生責任行車事故，負同等責任及以上，造成 13 人輕傷事故或 1 人重傷，或車物損 失在 5 萬元上； 駕駛人有下列違規(guī)行為之一的一次計 10 分： ① 無故在途中更換車輛、停止運行、途中甩客或將旅客移交他人運送的； ② 在高速公路上?？可舷侣每突蜓b卸貨物的； 為搶客突然加速、穿插、停車、超速行駛超過規(guī)定速度 20%（含）以上 50%以下 的。 ③ 不接受安全稽查管理，經(jīng)教育誠懇承認錯誤并已取得稽查人員諒解的。 ⑤ 將車交給無駕駛資格人員駕駛的。 ⑥ 夜班長途臥鋪車輛無辜未按規(guī)定途中休息或休息時間不足的。 ⑦ 發(fā)生交通事故，負同等責任以下或 車物損失在 5 萬元以下 2 萬元以上； 駕駛人有下列違規(guī)行為之一的一次計 6 分： ① 駕駛營運客車不按規(guī)定進站營運的； ② 超速行駛超過規(guī)定 10%（含）以上 20%以下的。 ③ 逆向行駛、闖信號、右側超車、穿拖鞋駕車、開車接打手機、吸煙、吃零食、向車外拋撒垃圾物品行為的。 ④ 擅自加班包車、站外上下旅客、裝卸行包的。 ⑤ 發(fā)生交通事故負主要責任或車物損失在 2 萬元以下的。 駕駛人有下列違規(guī)行為之一的一次計 4 分： ① 駕駛車輛時未按規(guī)定使用安全帶的。 ② 30 天內無辜未參加安全培訓學習的。 ③ 無故不按核定時間 發(fā)車的。 ④ 不按規(guī)定使用、懸掛、裝置營運標志的。 ⑤ 車容車貌臟、亂、差的從事營運活動的等。 車輛交通事故處罰制度 為 加強 公司的安全管理工作，杜 絕違 章行 車 ，降低事故 頻 率，依據(jù) 公司安全管理 規(guī) 定， 結 合我公司 實際 ， 對發(fā) 生交通事故者 將 根據(jù)事故 責 任及 損 失程度， 對肇事 責 任者 進 行 處罰 ，具體 規(guī) 定如下： 一、公安交警部 門對責 任人的 處罰 及事故中的 間 接 費 用，保 險 公司不予理 賠 的 損 失，由承包人（或 駕駛 人）全部承擔。 二、根據(jù)交通事故的 責 任和 經(jīng)濟損 失， 對 肇事者 進 行 處罰 ， 罰 款一律收繳 客 運 公司 財務 ， 車輛 停班整 頓 期 間 承租 基 數(shù) 正常收 繳 。 責 任 損 失 1000 元以下， 對責 任人 罰 款 50 元。 駕駛 人 視 情停 駕 一天安全 學習 ； 責 任 損 失 1001— 10000 元， 對責 任人 罰 款 100 元。 駕駛 人 視 情下 崗 安全學習 12 天， 車輛 停班 1 個 班次； 責 任 損 失 10001— 20xx0 元， 對責 任人 罰 款 200 元。 駕駛 人 視 情下 崗 安全學習 13 天， 車輛 停班 12 個 班次； 責 任 損 失 20xx1— 30000 元， 對責 任人 罰 款 300 元。 駕駛 人 視 情下 崗 安全學習 25 天， 車輛 停班 23 個 班次； 責 任 損 失 30001— 100000 元， 視 情 節(jié)嚴 重程度， 給 予 500— 1000 元 罰 款。駕駛 人下 崗 安全 學習 35 天， 車輛 停班 35 個 班次； 責 任 損 失 10 萬元以上事故，收 繳駕駛 人“企 業(yè) 上 崗證 ”及“信 譽 安全保證 金” 20xx 元，解除聘用（公 營車駕駛員調 離 駕駛崗 位）， 車輛視 情停班 1060天整 頓 ； 因 車輛 停放、 車輛維 修、加油期 間發(fā) 生交通事故 給 予 責 任人一次 處罰 1000元 3000 元 罰 款。 因行 車 事故 給 企 業(yè) 造成不良社 會 影 響 的，公司 將 根據(jù)有 關規(guī) 定做出相 應處罰 。 事故處理、統(tǒng)計、報告制度 為加強安全信息反饋，做到事故處理及時、快捷，特制定事故處理、統(tǒng)計、報告制度。 一、車輛發(fā)生事故后，駕駛人應立即搶救傷員，保護肇事現(xiàn)場，報告當?shù)亟痪块T，并將事故及估計損失報公司安全科。 二、安全科接到事故報案，應認真填寫事故登記表，根據(jù)報案情況對事故做出初步判斷，及時向公司領導匯報，同時報保險公司。 三、安全人員應及時趕赴現(xiàn)場勘查，到現(xiàn)場后應首先了解人員傷亡，車輛損失的具體情況，及時向領導匯報，并積極采取補救措施，降低損失。必要時要求保險公司派員現(xiàn)場定損。 四、現(xiàn)場處理結束后，安全科應及時寫出書面報告向公司領導匯報，不論事故大小，要分析事故原因，制定預 防措施。 五、安全人員要準確、及時、規(guī)范的填報安全統(tǒng)計報表，不得瞞報、漏報（月度報表分別報、分管經(jīng)理、經(jīng)理）。 六、事故處理的過程中要認真分析事故原因，堅持“四不放過”的原則。（查不清事故原因不放過、不明確事故責任不放過、不拿出處理意見和整改措施不放過、責任人與職工得不到教育不放過）。 安全隱患排查治理制度及檔案管理 在安全檢查工作中對營運車輛、客運駕駛人、運輸線路、運營過程等查出的事故隱患，填寫隱患整改記錄，送達需整改單位，并及時向 公司領導 匯報檢查情況。 整改單位制定隱患整改措施，按照隱 患整改記錄中規(guī)定的時間整改。 整改單位分析隱患形成原因，制定防止隱患再次形成的措施。 整改完畢，由安全檢查小組復檢，不合格再重復以上程序，合格后填寫隱患整改記錄，并向 公司領導 匯報。 整改兩次仍不合格，或當事人安全意識不強，無心整改，安檢小組有權向 公司領導 提出，將當事人調離該崗位或下崗學習。 公司安全科負責安全隱患排查治理檔案管理工作，具體內容包括：隱患排查治理日期；隱患排查的具體部位或場所；發(fā)現(xiàn)事故隱患的數(shù)量、類別和具體情況；事故隱患治理意見；參加隱患排查治理的人員及其簽字；事故隱患治理情況 、復查情況、復查人及其簽字。 安全隱患報告和舉報獎勵制度 為進一步加強我公司交通運輸安全管理，有效制止和杜絕交通違法違規(guī)行為，消除道路交通運輸安全隱患，保障廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)上級主管部門要求及公司部署特制定本規(guī)定： 一、舉報范圍 涉及無證駕車、客運車輛超員載人、客貨混裝、私拉亂運“易燃、易爆、危險化學品”等違禁貨物、私自繞道行駛、酒后駕駛、疲勞駕車、開車吸煙、開車接打電話、吃零食、穿拖鞋、等交通安全違法違規(guī)行為。 其他有重大影響道路交通安全情況的。 二、舉報方式 電 話舉報：拔打 07997226511,7221477, 手機 舉報： 13155965065 三、獎勵范圍 對舉報有重點交通違法行為的，一經(jīng)查實，將給予 50200 元的獎勵； 客車 GPS 系統(tǒng)使用管理制度 為充分發(fā)揮 GPS 系統(tǒng)的作用，加強營運車輛的運營安全管理，提高運輸服務質量、運營效益和安全管理水平，制定本制度： 一、管理機構及職責 為加強對營運車輛安全運營過程的監(jiān)控管理，成立全球衛(wèi)星系統(tǒng)（ GPS）管理領導小組 。 領導小組主要職責： 負責公司有關《營運車輛 GPS 運營安全監(jiān)控管理辦法》的執(zhí)行和組織落實， 根據(jù)客運公司實際，組織制訂和不斷完善《公司 GPS 系統(tǒng)使用管理制度》和工作計劃。 組織檢查營運車輛安全運行監(jiān)控管理，研究處理 GPS 系統(tǒng)使用管理過程中出現(xiàn)的問題。 監(jiān)督考核各部門（監(jiān)控中心）對 GPS 管理制度的落實情況，對監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的車輛違規(guī)情況做出處理，制定整改措施。 二、監(jiān)控中心及職責 建立 GPS 監(jiān)控中心，監(jiān)控中心設在 公司安全科。 各中心主要職責： （一）安全科 GPS 系統(tǒng)管理職