1200t內(nèi)河油船方案設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-06-01 22:49 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 Wm = Cm * PCm：每馬力重量系數(shù)，可取自型船或有關(guān)圖表資料 P:主機(jī)額定功率（馬力）2 根據(jù)海軍部系數(shù)法計(jì)算主機(jī)功率 EHP=△2/3*V3/C C=EHP /(△2/3*V3) △ = 1680t△：排水量 V:航速kn C：海軍部系數(shù)V = 單位換算： 1kn=功率=600kw 1hp=735w = 母型船 P母=300*2=600kwv 代入母型船數(shù)據(jù)得：C =816/（16802/3*） =v 將海軍系數(shù)代入母型船公式中： EHP=△2/3*V3/C 得：EHP母=911hp=670kwv 根據(jù)母型船的主機(jī)功率和鋼料重量求Cm=Wm/p 代入數(shù)據(jù)得：Cm=v 將Cm數(shù)值代入設(shè)計(jì)船中 Wm = Cm * P 代入數(shù)據(jù)得：Wm設(shè)=116tWh = 390t 故設(shè)計(jì)船機(jī)電設(shè)備重量為116tWh = 460tWf = 140tWf = 147tWm = 104tWm = 116t由計(jì)算得：設(shè)計(jì)船 母型船LW = 713tLW = 634t故：設(shè)計(jì)船空船重量估算值為723t干舷計(jì)算書(shū)`1200t成品油船標(biāo)記數(shù)量修改單號(hào)簽字日期干舷計(jì)算書(shū)編制描打校對(duì)描校審核總面積 M2共 6 頁(yè) 第 1 頁(yè)標(biāo)檢武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院審定日期 干舷計(jì)算書(shū) 本船航行于長(zhǎng)江水系上海段，屬A級(jí)航區(qū)。按《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）及2008修改通報(bào)中A級(jí)航區(qū)的要求進(jìn)行干舷計(jì)算。一、船舶主要尺度v 總 長(zhǎng) Loa＝ mv 型 寬 B ＝ mv 型 深 D ＝ mv 吃 水 d ＝ mv 首 舷 弧 Ys＝ 776 mmv 尾 舷 弧 Yw ＝ 465 mmv —首舷弧起點(diǎn)至首垂線(xiàn)處的距離=34712m；v —尾舷弧起點(diǎn)至尾垂線(xiàn)處的距離=24800m二、干舷計(jì)算1. 最小干舷F按《規(guī)則》 ,船舶最小干舷應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：F=F0＋f1+f2+f3 mm；式中： F0－船舶的基本干舷， mm。 f1－型深對(duì)干舷的修正值， mm。f2－舷弧對(duì)干舷的修正值，mm。f3－艙口圍板高度及艙室門(mén)欄高度對(duì)干舷的修正值,mm。2. 基本干舷 F0 船別與航區(qū)（段）基本干舷（mm）船長(zhǎng)（m）非敞口船液貨船敞口船A級(jí)B級(jí)C級(jí)J1級(jí)J2級(jí)A級(jí)B級(jí)C級(jí)J1級(jí)J2級(jí)A級(jí)B級(jí)C級(jí)J1級(jí)J2級(jí)20270260125350300200(160)180(140)105(85)230(180)200(160)40030021540035030330300150400350240(190)210(160)110(90)300(250)250(200)45035025045040040390340175470400300(250)250(190)110(90)375(325)300(250)50040025052045050450380200550450370(320)290(220)110(90)450(400)350(300)55045025060050060525380200550500450(390)290(220)110(90)450(400)400(350)60050025060055070及70以上600380200550500520(460)290(220)110(90)450(400)400(350)650500250600550按《規(guī)則》規(guī)定,由表查得：F0＝600 mm。3. 型深對(duì)干舷的修正值f1v 規(guī)范：船長(zhǎng)與計(jì)算型深的比值L/D1大于或等于15時(shí)，不作干舷修正。若L/D1小于15，則應(yīng)按下式計(jì)算增加干舷： mm 式中：——型深對(duì)干舷的修正值，mm； ——計(jì)算型深，m； —船長(zhǎng)，m。按《規(guī)則》規(guī)定,本船L/D＝74/= 15 故：型深對(duì)干舷的修正值f1＝0 mm。4. 舷弧對(duì)干舷的修正值f2船 長(zhǎng)（m）203040506070及以上A級(jí)J1級(jí)首弧Ysb（mm）450550650700750800尾弧Ywb（mm）225275325350375400B級(jí)J2級(jí)首弧Ysb（mm）310385450500550600尾弧Ywb（mm）155193225250275300C級(jí)首弧Ysb（mm）150200250250250250尾弧Ywb（mm）75100125125125125按《規(guī)則》規(guī)定：查表得： 取 首舷弧 Ysb=800 mm ； 尾舷弧 Ywb=400 mm。按《規(guī)則》規(guī)定：n 當(dāng)實(shí)際舷弧小于標(biāo)準(zhǔn)舷弧時(shí)，應(yīng)按下式計(jì)算的修正值增加干舷；實(shí)際舷弧大于標(biāo)準(zhǔn)舷弧，且露天干舷甲板上各開(kāi)口具有水密關(guān)閉設(shè)備時(shí)，可按下式計(jì)算的修正值減少干舷。式中：—，mm； —，mm； —船舶實(shí)際首舷弧高度，mm； —船舶實(shí)際尾舷弧高度，mm； —首舷弧起點(diǎn)至首垂線(xiàn)處的距離，m； —尾舷弧起點(diǎn)至尾垂線(xiàn)處的距離，m； n 故干舷計(jì)算公式 216。 f2 =(Ysb+Ywb)/6（Ys*Ls/L+Yw*Lw/L）/3 =(800+400)/6(776*34712/74000+465*24800/74000)/3 = mm5. 艙口圍板高度及艙室門(mén)欄高度對(duì)干舷的修正值f3。項(xiàng)目船長(zhǎng)30m及30m以下船長(zhǎng)30m以上備注A、J1級(jí)B、J2級(jí)C級(jí)A、J1級(jí)B、J2級(jí)C級(jí)露天部分的貨艙口圍板高度 ，mm敞口船550450300650550400非敞口船300200150350300200露天部分其他貨艙口圍板高度 、艙室及艙棚的門(mén)檻高度mm200125100350200125如具有牢固的水密關(guān)閉設(shè)備，且在航行中永久關(guān)閉者可不受此限按《規(guī)則》，本船具有牢固的水密關(guān)閉設(shè)備，且在航行中永久關(guān)閉者可不受此限 f3＝0mm6. 修正后的最小干舷為： F＝F0+f1+f2+f3 ＝三、結(jié)論本船實(shí)際干舷為216。 F=DT+t（甲板厚度） =44003000 =1400 故：滿(mǎn)足 《規(guī)則》（2004）最小干舷計(jì)算的要求舾裝數(shù)計(jì)算書(shū)1200t成品油船標(biāo)記數(shù)量修改單號(hào)簽字日期舾裝數(shù)計(jì)算書(shū) 編制描打校對(duì)描校審核總面積 M2共 5 頁(yè) 第 1 頁(yè)標(biāo)檢武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院審定日期 2015/6/27 舾裝數(shù)的計(jì)算一、舾裝數(shù)本船的舾裝數(shù)按CCS“鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范(2009)”對(duì)航行于A級(jí)航區(qū)船舶的要求計(jì)算。本船Ls= m、B= m、b=、 H= m舾裝數(shù)()錨泊設(shè)備的舾裝數(shù)N應(yīng)按下式計(jì)算確定：216。 N=K1(2d+B)Ls+K2(bH+)216。 其中： =*74+（*12+*7+*） =157 m2式中： Ls 滿(mǎn)載設(shè)計(jì)水線(xiàn)長(zhǎng)度 B 船舶型寬 d 滿(mǎn)載設(shè)計(jì)吃水 b 上層建筑及甲板室圍壁的最大寬度 取10m H 在船體中心線(xiàn)處量取滿(mǎn)載水線(xiàn)以上主船體以及上層建筑 （甲板室）各層寬度大于B/4艙室的高度之和 *3= F 船中剖面的
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