事故案例分析前言ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-01 22:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 情形眾多 – 掘進(jìn)工作面（揭煤、開掘） – 采煤工作面（回采） – 孔洞（沖擊地壓） – 采空區(qū) – 其它地方 瓦斯積聚和火源條件具備，即形成爆炸 3 事故致因理論 事故致因理論即事故模式對于人們認(rèn)識(shí)事故本質(zhì)，指導(dǎo)事故調(diào)查、事故分析、事故預(yù)防及事故責(zé)任者的處理有重要作用。目前世界上的事故模式有 12種，而我國廣為認(rèn)同的主要有人的失誤論、多米諾骨牌理論模型和綜合模型。 事故模式 綜合模型 事故的發(fā)生不是偶然的，有其深刻的原因，包括直接原因、間接原因和基礎(chǔ)原因。 事故是社會(huì)因素、管理因素和生產(chǎn)中危險(xiǎn)因素被偶然事件觸發(fā)所造成的結(jié)果。 綜合模型 — 事故原因 – 物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。這些物質(zhì)的、環(huán)境的以及人的原因構(gòu)成了生產(chǎn)中的危險(xiǎn)因素（事故隱患） – 管理缺陷、管理因素、管理責(zé)任。 3. 基本原因 – 造成間接原因的因素 . 定義 :物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。 不安全行為：操作生產(chǎn)設(shè)備的速度不當(dāng)；設(shè)備操作人員不合格；設(shè)備誤操作；設(shè)備有缺陷；安全裝置未起作用；工人們沒有注意需重點(diǎn)保護(hù)的設(shè)備；沒有配置人身保護(hù)裝置；材料錯(cuò)誤堆放和
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