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正文內(nèi)容

礦井風(fēng)量調(diào)節(jié)ppt課件(編輯修改稿)

2025-06-01 03:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 限不長(zhǎng) 、 調(diào)節(jié)區(qū)域的總風(fēng)阻占礦井總風(fēng)阻的比重不大的采區(qū)范圍內(nèi) 。 對(duì)于礦井主要風(fēng)路 , 尤其是阻力搭配嚴(yán)重不均的礦井兩翼調(diào)風(fēng) , 則盡量避免采用 。 否則 , 不但不能達(dá)到預(yù)期效果 , 還會(huì)使全礦通風(fēng)狀況變差 。 礦井局部風(fēng)量調(diào)節(jié) 二、 降低風(fēng)阻調(diào)節(jié)法 降低風(fēng)阻調(diào)節(jié)法的原理 礦 井 風(fēng) 量 調(diào) 節(jié) 如圖所示的并聯(lián)風(fēng)網(wǎng) , 兩分支風(fēng)路的風(fēng)阻分別為 R1和 R2( Ns2/m8) ,所需風(fēng)量分別為 Q1和 Q2( m3/s) , 則兩條風(fēng)路產(chǎn)生的阻力分別為: h1= R1Q12 h2= R2Q22 礦井局部風(fēng)量調(diào)節(jié) 礦 井 風(fēng) 量 調(diào) 節(jié) 如果 h2> h1, 采用降阻調(diào)節(jié)法調(diào)節(jié)時(shí) , 則以 h1的數(shù)值為依據(jù) , 使 h2減少到h2ˊ= h1。 為此 , 需把 R2降到 R2ˊ, 即: 239。 39。 22 2 139。 12 22h R Q hhRQ??? 以上表明 , 降阻調(diào)節(jié)法與增阻調(diào)節(jié)法相反 。 為了保證風(fēng)量的按需分配 , 當(dāng)兩并聯(lián)巷道的阻力不相等時(shí) , 以小阻力分支為依據(jù) , 設(shè)法降低大阻力巷道的風(fēng)阻 , 使風(fēng)網(wǎng)達(dá)到阻力平衡 。 礦井局部風(fēng)量調(diào)節(jié) 降低風(fēng)阻調(diào)節(jié)法及計(jì)算 礦 井 風(fēng) 量 調(diào) 節(jié) 降低風(fēng)阻值的方法可根據(jù)所需降阻數(shù)值的大小和礦井通風(fēng)狀況而定 。 當(dāng)所需降阻值不大時(shí) , 首先應(yīng)考慮減小局部阻力 , 還可以在阻力大的巷道旁側(cè)開(kāi)掘并聯(lián)巷道 ( 可利用廢舊巷 ) , 也可以改變巷道壁面平滑程度或支架型式 , 通過(guò)減少摩擦阻力系數(shù)降低風(fēng)阻;當(dāng)所需降阻值較大時(shí) , 可采用擴(kuò)大巷道斷面的方法 , 條件允許時(shí) , 也可縮短通風(fēng)路線(xiàn)總長(zhǎng)度降低風(fēng)阻 。 礦井局部風(fēng)量調(diào)節(jié) 礦 井 風(fēng) 量 調(diào) 節(jié) 如圖中 2支路巷道全長(zhǎng) L2( m) 的斷面擴(kuò)大到 S’2( m2) , 則 2 2 22 3239。39。39。39。LURS??式中 R1’— 斷面擴(kuò)大后 1分支的風(fēng)阻, Ns2/m8; α1‘— 斷面 1擴(kuò)大后的摩擦阻力系數(shù), Ns2/m4; U1’— 巷道 1擴(kuò)大后的周長(zhǎng), m。 礦井局部風(fēng)量調(diào)節(jié) 礦 井 風(fēng) 量 調(diào) 節(jié) 22U C S???式中 C— 巷道斷面系數(shù) 則巷道 2擴(kuò)大后的斷面面積公式為: 252222a L CSR???? ??????如果采用改變摩擦阻力系數(shù)降阻時(shí) , 減小后的摩擦阻力系數(shù)公式為: 322222RSaLU?? ?礦井局部風(fēng)量調(diào)節(jié) 礦 井 風(fēng) 量 調(diào) 節(jié) 降阻調(diào)節(jié)法的優(yōu)缺點(diǎn)分析: 優(yōu)點(diǎn): 降阻調(diào)節(jié)法可使礦井總風(fēng)阻減少 , 若主要通風(fēng)機(jī)風(fēng)壓特性曲線(xiàn)不變 , 礦井總風(fēng)量會(huì)增加 。 缺點(diǎn): 這種方法工程量大 、 投資多 、 施工時(shí)間較長(zhǎng) 。 適用條件 :降阻調(diào)節(jié)法多在礦井增產(chǎn) 、 老礦挖潛改造或某些主要巷道年久失修的情況下 , 用來(lái)降低主要風(fēng)路中某一段巷道的通風(fēng)阻力 。 礦井局部風(fēng)量調(diào)節(jié) 三、 輔助通風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)法 輔助通風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)法的原理 礦 井 風(fēng) 量 調(diào) 節(jié) 如圖 , 如果按
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