【文章內(nèi)容簡介】 ③ 塔盤的支承 ? 為了使得塔板上液層厚度一致、氣體分布均勻，傳質(zhì)效果良好，不僅塔板在安裝時要保證規(guī)定的水平度，而且在工作時也不能因承受液體重量而產(chǎn)生過大的變形。因此，塔盤應有良好的支承條件。 ?對于直徑較小的塔 (D52022 mm)的塔板跨度也較小，而且自身梁式塔板本身有較大的剛度，所以通常采用焊在塔壁上的支持圈來支承即可。對于直徑較大的塔，為了避免塔板跨度過大而引起剛度不足，通常在采用支持圈支承的同時，還采用支承梁結構。分塊塔板一端支承在支持圈上，另一端支承在支承梁上。 56 57 板式塔內(nèi)溢流裝置包括降液管、受液盤、溢流堰等部件。 1 . 降液管 ?每塊塔板上通常設有一個液體流動通道 —— 降液管。 ?作用：使夾帶氣泡的液流進入降液管后具有足夠的分離空間，能將氣泡分離出來，從而僅有清液流往下層塔盤。 58 ?降液管的結構型式可分為圓形降液管和弓形降液管兩類 。圓形降液管通常用于液體負荷低或塔徑較小的場合，弓型降液管適用于大液量及大直徑的塔。 ?降液管下端必須保證液封，使液體能從降液管底部流出而氣體不能竄入降液管。為此，降液管下緣的縫隙高度h0＜溢流堰高 hW。 塔盤的弓形降液管 59 2．受液盤 ?為了保證降液管出口處的液封，在塔盤上一般都設置有受液盤 。 ?受液盤的結構形式對塔的側線取出、降液管的液封、液體流出塔盤的均勻性都有影響。受液盤有平形和凹形兩種。 ? 在塔或塔段的最底層塔盤降液管末端應設液封盤，以保證降液管出口處的液封。液封盤上開設有淚孔，以供停工時排液。 60 61 3．溢流堰 ?根據(jù)溢流堰在塔盤上的位置可分為進口堰和出口堰。 ?當塔盤采用平形受液盤時，為保證降液管的液封，使液體均勻流入下層塔盤，并減少液流沿水平方向的沖擊，應在液體進口處設置進口堰。 62 63 ?作用：分離出塔氣體中含有的霧沫和液滴，以保證傳質(zhì)效率，減少物料損失，確保氣體純度，改善后續(xù)設備的操作條件。 ?分類： 常用的除沫裝置有 絲網(wǎng)除沫器 、折流板除沫器、旋流板除沫器等。 64 1．絲網(wǎng)除沫器 ?組成： 絲網(wǎng)除沫器由絲網(wǎng)、格柵、支承結構等構成。絲網(wǎng)可由金屬和非金屬材料制造。常用的金屬絲網(wǎng)材料有奧氏體不銹鋼、鎳、銅、鋁、鈦、銀、鉬等有色金屬及其合金；常用的非金屬材料有聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚四氟乙烯、滌綸等。絲網(wǎng)材料的選擇要由介質(zhì)的物性和工藝操作條件確定。 絲網(wǎng)除沫器 65 66 67 ?優(yōu)點：絲網(wǎng)除沫器具有比表面積大、重量輕、空隙率大、效率高、壓降小和使用方便等特點，從而得到廣泛應用。 ? 適用：絲網(wǎng)除沫器適用于潔凈的氣體，不宜用于液滴中含有易粘結物的場合，以免堵塞網(wǎng)孔。 68 2．折流板除沫器 ?折流板除沫器結構簡單，但消耗金屬量大，造價較高。若增加折流次數(shù)，能有較高的分離效率。除沫器的折流板常由50mmX50mmX3mm的角鋼制成。 折流板除沫器 69 3．旋流板除沫器 ?旋流板除沫器由固定的葉片組成風車狀。夾帶液滴的氣體通過葉片時產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)和離心作用。在離心力作用下，將液滴甩至塔壁，從而實現(xiàn)氣、液的分離。除沫效率可達 95％。 70 塔底防渦器 1－塔底； 2－出料管； 3－立板； 4－頂板 71 72 1．進料管 ?液體進料管可直接引入加料板。為使液體均勻通過塔板，減少進料波動帶來的影響，通常在加料板上設進口堰。 ?氣體進料管一般做成 45176。 的切口，以使氣體分布較均勻。 73 ?對液體進料當塔徑大于等于 800mm，且物料較清潔時可用圖 1（ a）的結構； ?當塔徑小于 800mm時，或物料較臟、需經(jīng)常清洗時宜采用圖 1（ b）的結構。 液體進料（包括回流）管 1－進料口； 2－進口堰 74 ?對氣體分布要求不高，直徑較小的塔，可采用圖 2（ a）的簡單進氣管； ?為了避免進塔氣體沖濺、夾帶塔底的儲液，進氣管應安裝在塔內(nèi)最高液面之上一定距離；當塔徑較大、要求進氣分布均勻時，宜采用圖 2（ b）的橫管結構，管上有三排出氣小孔，孔徑由工藝決定。 圖 2氣體進料管 75 ?若為氣、液混合進料，為使物料經(jīng)氣、液分離，除將加料塔盤間距適當加大外，還應采用圖 3所示的切向進料管。 圖 3氣液混合進料管（也稱切向進料管） 1－上擋板； 2－下?lián)醢澹?3－導向擋板 76 2．出料管 對氣體出料管為減少霧沫夾帶在未設置除沫器的塔中可采用下圖所示的氣體出口結構。 77 板式塔工作原理 正常工作時，液體在重力作用下自上而下通過各層塔板后由塔底排出；氣體在壓差推動下，經(jīng)均布在塔板上的開孔由下而上穿過各層塔板后由塔頂排出，在每塊塔板上皆儲有一定的液體，氣體穿過時兩相接觸進行傳質(zhì)。 78 為有效地實現(xiàn)氣液兩相之間的傳質(zhì)，板式塔應具有兩方面的功能： （ 1）每塊板上氣液兩相保持密切充分的接觸，為傳質(zhì)過程提供足夠大且不斷更新的相界面，減小傳質(zhì)阻力； （ 2）使氣液兩相盡量保持逆流流動狀態(tài)，以提供最大的傳質(zhì)推動力。 總之，設計意圖是塔內(nèi)逆流、板上錯流。 塔板操作示意（浮閥） — 鏈接 5 塔板操作示意（篩板） — 鏈接 6 79 ? ? 運行中檢查 ? 為確保塔設備安全穩(wěn)定運行，必須做好日常檢查，并記錄檢查結果，以作為定期停車檢查、檢修的歷史資料。日常檢查項目如下 : ? (1))原料、成品及回流液的流量、溫度、純度，公用工程流體，如水蒸氣、冷卻水、壓縮空氣等的流量、溫變及壓力。 ? (2))塔頂、塔底等處的壓力及塔的壓力降。 80 ? (3)塔底的溫度。如果溫度低于正常溫度，應及時排水、并徹底排凈。 ? (4))安全裝置、壓力表、溫度計、液面計等儀表是否正常，動作是否靈敏可靠。 ? (5)保溫、保冷材料是否完整，并根據(jù)具體情況及時進行修復。 81 ? 停車檢查 ? 塔設備在一般情況下，每年定期停車檢修 1一 2次，將設備打開，對其內(nèi)部構件及殼體上大的損壞進行檢查、檢修。停車檢查的主要項目如下 : ? (1))檢查塔盤水平度，支持件、連接件的腐蝕、松動等情況，必要時取出塔外進行清洗或更換。 82 ? (2)檢查塔體腐蝕、變形及各部位焊縫的情況，對塔壁、封頭、進料口處筒體，出入口接管等處進行超聲波測厚，判斷設備的使用壽命。 ? (3)全面檢查安全閥、壓力表、液面計有無發(fā)生堵塞現(xiàn)象，是否在規(guī)定的壓力下動作，必要時重新進行調(diào)整和校驗。 ? (4)如在運行中發(fā)現(xiàn)異常振動現(xiàn)象，停車檢查時一定要查明原因、并妥善處理。 83 ? 塔體裂縫的修補 ? （ 1）不穿透的裂縫 ? 對深度不超過塔體壁厚 40%的裂縫，應先在裂縫兩端各鉆一個小孔，阻止裂縫繼續(xù)延伸，再從裂縫兩側鏟出坡口、深度以能鏟掉裂縫為準，然后采用分段倒退法進行焊接，以減少焊接應力和變形。 84 ? （ 2）穿透的窄裂縫 ? 對寬度小于 15mm的穿透裂縫，應先在裂縫兩端各鉆一個直徑稍大于裂縫寬度的孔，并沿裂縫兩側鏟出坡口；當厚度小于 15mm時可采用單面坡口，厚度大于 15mm時采用雙面坡口。裂縫長度小于 100 mm時可一次性焊完，否則應采用分段倒退法進行焊接，以減少焊接應力，