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鋼管頂管專項施工方案(編輯修改稿)

2025-05-31 18:55 本頁面
 

【文章內容簡介】 量系統(tǒng)。b、在工作井地面設置硅油箱和標準壓力傳感器,根據(jù)測定硅油標準箱和頂管機頭部前端裝置內的硅油壓力差,通過數(shù)據(jù)電纜與中央控制室內PC聯(lián)接,計算出在水準方向上偏離頂進基線的偏差量。c、為了確保頂進軸線無較大偏差,在頂進到最后30~50m時,用人工測量的方式,對管道進行全線復核,確保測量工作做到萬無一失。頂管施工方法及技術質量保證措施(1)、測量以及設備安裝①測量的方法 a、通視條件下的測量:使用交匯法引工作井及接收井預留洞口中心至各自的井壁。置經(jīng)緯儀至A點,后視B點,作BA直線的延長線,并在工作井后部定出一點C。保證C、A、B在一條軸線上,置經(jīng)緯儀在C點上,后視A點,在工作井井壁上定出一點A,置激光經(jīng)緯儀基座于井下D點,并抄平固定激光經(jīng)緯儀架,置經(jīng)緯儀于A點,后視B點,在激光經(jīng)緯儀器架上定出D點,D點同A,A,B點在豎直方向上成一直線,安裝激光經(jīng)緯儀于儀器架上,對中D點,后視A,點,依設計軸線打好角度,既可定出軸線。b、不通視條件下的測量:引出A、B兩點后可根據(jù)導線法以及平移法定出C、D、A,其余步驟同通視條件下測量定位。②后靠背導軌及千斤頂?shù)陌惭ba、軸線確定后先安放后靠背,后靠背后部距離井壁100~200mm,調整后靠背前后以及左右方向,應盡量保證后靠背的中心與軸線相重合,調整方法見圖: b、在軸線定好后即可安裝導軌以及千斤頂,先根據(jù)導軌本身的尺寸計算出導軌頂面至軸線的高差h,至水平儀于井下,在井四周作出4~6個臨水點,保證軸線標高臨水點高程= h,安放導軌時可用線繩在相對的兩個臨水點拉出一條直線,使導軌頂輕觸于線繩既可,然后根據(jù)軸線調整導軌軸線在豎直方向上于已知軸線的豎直投影線重合,導軌軸線方向調整好后再精調導軌的高程,最后支撐導軌至井壁上。引軸線至井底前后兩側A、B兩點,分中后靠背,在后靠背上作一分中點C,開始放置后靠背時盡量使C點在AB的延長線上,此值可肉眼鑒定,誤差不應大于10cm,在后靠背邊緣定出任意等高兩點D、D39。,測量AD和AD39。的距離,只需保證AD的距離約等于AD39。的距離即可,誤差不應大于3cm,后靠背左右方向確定后即固定下面兩側各一點,后使用線墜調整前后方向即可,最后根據(jù)實際情況填塞C15C30的混凝土至井壁到后靠背的間隙。千斤頂?shù)陌惭b在后靠背的安裝完畢后進行,抄平千斤頂后只要保證所用千斤頂后平面貼實后靠背既可固定。斤頂合力中心應在鋼管中心偏下直徑的1/4~1/5處,主推千斤頂安裝于后座型鋼支架上。千斤頂安裝要求:對稱布置,保持受力均勻。c、安裝位置允許偏差177。3mm,頭部偏差小于177。3mm,水平偏差小于177。2mm,確保頂進時處于受力良好狀態(tài)。d、導軌安裝完畢后需在預留洞口內安裝副導軌,副導軌的軸線以及高程均要與主導軌保持一至,此副導軌用于防止機頭進洞后磕頭,見下圖: 增高裝置可根據(jù)頂管機的重量以及增高量選擇鋼支架或砼墊層。(2) 出泥系統(tǒng)的安裝a、泥漿池或泥罐車應盡量靠近工作井邊,可采用串聯(lián)法,見圖: 排泥泵旁通裝置水箱泥罐車排泥送水補水注漿系統(tǒng)送水泵泥漿池或泥罐車盡量靠近工作井邊,可以減少排泥管路過長而且產(chǎn)生的管路摩阻力。b、注漿系統(tǒng)應盡量使用螺桿泵以減少脈動現(xiàn)象,漿液應保證攪拌均勻,系統(tǒng)應配置減壓系統(tǒng),在泵出口處1米外以及頂管機頭部注漿處各安裝一只隔膜式壓力表。(3)頂管出洞方案a、出洞前所有頂進設備及頂管掘進機必須全部安裝就位,設備需試運試。從工作井中出洞開始頂進是整個施工過程中的關鍵環(huán)節(jié)之一。為確保頂管機順利出洞,防止土體塌涌入工作井,出洞前先在工作井穿墻管外邊側前打設一排鋼板樁,鋼板樁入土深度達到工作井底板以下1m左右。為確保出洞時的絕對安全,如果穿墻管內沒有進行加固,通過悶板上的注漿孔進行壓密注漿加固,以起到擋水隔泥作用。確保出洞安全后,才能拆除悶板。悶板拆除后,隨即馬上安裝穿墻止水裝置。這種穿墻止水裝置的特點是用復合橡膠止水,根據(jù)水頭壓力可以用一層~三層來選擇,而且止水橡膠預先裝入穿墻管裝置系統(tǒng),既能平面止水(悶板與法蘭間),又能軸向止水(管段與穿墻管間)。當頂管機出洞時,先把穿墻管清理內垃圾,這時由于鋼板樁擋住,土體不會涌入。等到頂管機推進到距鋼板樁50~100mm時,洞口止水圈已能發(fā)揮作用了,然后再按出洞口一側向另一側依次拔除鋼板樁。為減少鋼板樁拔除過程中對頂管機正面土體的擾動及可能出現(xiàn)的建筑間隙,鋼板樁全部拔除后應立即頂進,縮短停頓時間。見圖:b、在出洞施工初期,由于頂管機正面主動土壓力遠大于頂管機及頂進管節(jié)的周邊摩阻力和與導軌間摩阻力的總和,因此當主頂油缸回縮時極易產(chǎn)生管節(jié)后退,引起頂管機前方土體不規(guī)則坍塌,使頂管機再次推進時方向失控和洞口止水裝置受損危險。為此,采取在管節(jié)后部的發(fā)射架上增加一個限位設置,控制后退,直至鋼管外壁摩阻力大于掘進機正面水土壓力后取消限位。(4)頂管機出洞防磕頭措施頂管機出洞時由于工作井下沉時周圍土體被破壞或在出洞時洞外泥水流失過多,造成出洞時頂管機因自重太重而下磕,為防止這一現(xiàn)場產(chǎn)生,采取以下措施:頂管機就位后,將機頭墊高5mm,保持出洞時頂管機有一向上的趨勢。調整后座主推千斤頂?shù)暮狭χ行?,出洞時觀察頂管機的狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)下磕趨勢,立即用后座千斤頂進行糾偏。由于距離較短。這一方法效果會非常明顯。由于洞中外側進行了加固措施,也進一步防止了磕頭現(xiàn)象的產(chǎn)生。(5)施工參數(shù)控制措施①初始頂進a、頂進速度初始頂進速度不宜過快,一般控制在10mm/min左右。b、出土量加固區(qū)一般控制在105%左右,非加固區(qū)一般控制在95%左右。②正常頂進a、土壓力設定結合實際施工經(jīng)驗,設定值應介于土壓力的上限值與下限值之間。b、頂進速度一般情況下,頂進速度控制在20~30mm/min,如遇正面障礙物,應控制在10mm/min以內。c、出土量嚴格控制出土量,防止超挖及欠挖,正常情況下出土量控制在理論出土量的98%~100%。(6)管道抗扭轉措施頂進過程中由于周圍土質的變化、設備安裝、糾偏的影響及管內設備的不均勻性等會造成推進時管道發(fā)生不同程度的扭轉,直接影響到施工質量。因此主要采用以下措施:①在管內設備及管道安裝時,根據(jù)重量平衡原理,在安裝設備及管材的另一側配以相同重量的配重,使管道頂進時左右重量保持平衡。消除人為造成管道扭轉的因素。②頂進時在掘進機頭設有管道扭轉指示針。一旦發(fā)現(xiàn)微小的扭轉即用單側加壓配重的方法進行糾扭。因此配備了30t壓鐵。單塊重量為25kg。③嚴格控制頂管軸線偏差,執(zhí)行勤測量、勤糾偏、小量糾的操作要求。④工具管設置測力裝置,以便測定平衡力的大小指導糾偏。⑤刀盤不能單方向旋轉,視頂管機旋轉趨勢,要經(jīng)常變換方向。⑥頂進前應逐臺調試千斤頂,應采用同種規(guī)格,并使液壓泵到千斤頂之間的距離相等、管徑一致。⑦管內設備布置重量要對稱,主油缸安裝要平穩(wěn),并且與管軸線平行。(7)頂管軸線控制措施①由于本工程頂管施工穿越的土層土性均勻,頂進施工中不易產(chǎn)生向軸線偏差,但在頂進施工中還應采取必要控制措施,確保施工質量。施工控制:在施工前應掌握施工區(qū)域較詳細地質情況,施工中應及時觀測前艙土壓力變化情況,及時調整出土量與頂進速度的關系。并及時調整頂管機頭部姿態(tài)及后座糾偏油缸推力的大小來及時糾偏。頂管要按設計要求的軸線進行,主要是頂管機頭部測量與糾偏的相互配合。糾偏是完成管道線型的主要手段。糾偏原則如下:? ②勤測勤糾:即每頂進一段距離,測量一次頂管機頭部軸線及標高偏差情況。用電話通知頂管機頭部糾偏人員,糾偏人員再將頂管機頭部現(xiàn)在糾偏角度、各方向上千斤頂?shù)挠蛪褐?、軸線的偏差等報給中控室,輸入微機。微機將顯示出糾偏方法、數(shù)據(jù),再按此進行糾偏。? ③小角度糾偏:每次糾偏角度要小,當累計糾偏角度過大時應與值班工程師聯(lián)系,決定如何糾偏,此時應特別慎重。? ④糾偏操作中不能大起大落,如果在某處已經(jīng)出現(xiàn)了較大的偏差,這時也要保持管道軸線以適當?shù)那拾霃街鸩降胤祷氐捷S線上來,避免相鄰兩段間形成的夾角過大。(8)地下有害氣體防治措施①由于頂管穿越的土層,可能存在沼氣等有害氣體,因頂管采用的頂管機對地下水及有毒、可燃氣體有良好的密封作用,一般情況下對施工不產(chǎn)生影響,為防止意外,因此采取以下措施:a、在頂管機內及管道設置有毒有害氣體報警裝置,同時按管內施工人員數(shù)量配備足夠的氧氣面罩,以備急用。b、管內設置應排風管道,由軸流風機將氣體排出井口,一旦報警裝置顯示管內有害氣體,即啟動排風系統(tǒng),迅速抽取管內有害氣體,并通過程控電話通知供氣房,加大對管內凈化氣體的供應量。c、建立健全管內動火制度,中繼環(huán)處配置干粉滅火機及泡沫滅火機,管內施工員人不允許吸煙,管內動用明火施工必須開具動火證明且專職安全員在場監(jiān)督。d、如果發(fā)現(xiàn)開挖土體含大量沼氣,且濃度較高時,立即停止頂管施工。會同工程技術人員制定詳細、周密的施工方案,報監(jiān)理、業(yè)主同意后方可繼續(xù)施工。(9)減阻泥漿管理及控制頂管施工中,頂力控制的關鍵是最大限度地降低頂進阻力,而降低頂進阻力最有效的方法是進行注漿。注漿使管周外壁形成泥漿潤滑套,從而降低了頂進時的摩阻力,我們在注漿時做到以下幾點:①選擇優(yōu)質的觸變泥漿材料,對膨潤土取樣測試。主要指標為造漿率、失水量和動塑比。②在管子上預埋壓漿孔,壓漿孔的設置要有利于漿套的形成。③膨潤土的貯藏及漿液配制、攪拌、膨脹時間,聽取供應商的建議但都必須按照規(guī)范進行,使用前必須先進行試驗。一般性能見下表: 膨潤土純堿摻加藥劑漏斗粘度視粘度CP失水量
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