鋼結(jié)構(gòu)安裝專項方案(電梯井)(編輯修改稿)
2025-05-31 18:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 1100N。當梯面上有特殊作業(yè)，重量超過上述荷載時，應(yīng)按實際情況加以驗算移動式梯子，均應(yīng)按現(xiàn)行的國家標準驗收其質(zhì)量。梯腳底部應(yīng)堅實，不得墊高使用。梯子的上端應(yīng)有固定措施。立梯工作角度以75176。177。5176。為宜，踏板上下間距以30cm為宜，不得有缺檔。梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1處。連接后梯梁的強度，不應(yīng)低于單梯梯梁的強度。折梯使用時上部夾角以35176。~45176。為宜，鉸鏈必須牢固，并應(yīng)有可靠的拉撐措施。固定式直爬梯應(yīng)用金屬材料制成。梯寬不應(yīng)大于50cm，支撐應(yīng)采用不小于L706的角鋼，埋設(shè)與焊接均必須牢固。梯子頂端的踏棍應(yīng)與攀登的頂面齊平，并加設(shè)1~。使用直爬梯進行攀登作業(yè)時，攀登高度以5m為宜。超過2m時，宜加設(shè)護籠，超過8m時，必須設(shè)置梯間平臺。上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。（4）對接點焊接時搭設(shè)臨時施工平臺。，故利用此標高處鋼梁搭設(shè)臨時施工平臺，在此鋼梁上鋪設(shè)竹膠板并用鐵絲等綁扎牢固，距離臨時施工平臺高1米處搭設(shè)防護欄。焊接完畢后立即對臨時施工平臺進行拆除。（5）鋼構(gòu)件吊裝時應(yīng)有專人指揮，使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確，起重機駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。起吊鎖具和卸具必須有足夠的安全系數(shù)。鋼構(gòu)件的校正（1）柱基標高的調(diào)整放上鋼柱后，利用柱底板下的螺母或標高調(diào)整塊控制鋼柱的標高，精度可達177。1mm以內(nèi)。柱底板下預(yù)留的空隙，可以用高強度、微膨脹、無收縮砂漿填實。（2）第一節(jié)柱底軸線調(diào)整對線方法：在起重機不松鉤的情況下，將柱底板上的四個點與鋼柱的控制軸線對齊緩慢降落至設(shè)計標高位置。如果這四個點與鋼柱的控制線有微笑偏差，可借線。（3）第一節(jié)柱身垂直度矯正用兩臺層90176。的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過程中，不斷微調(diào)柱底板下螺母，直至校正完畢。，將柱底板上面的兩個螺母擰上，纜風(fēng)繩松開不受力，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復(fù)核，如有微小偏差，在重復(fù)上述過程，直至無誤，將上螺母擰緊。（4）柱頂標高調(diào)整柱頂標高調(diào)整采用相對標高安裝。鋼柱就位后，用大六角高強度螺栓固定連接上下鋼柱的連接耳板，但不能擰的太緊，通過起重機起吊，撬棍可微調(diào)柱間間隙。量取上下柱頂預(yù)先標定得標高值，符合要求后打入鋼楔、點焊限制鋼柱下落，考慮到焊縫及壓縮變形，標高偏差調(diào)整至4mm以內(nèi)。（5）第二節(jié)柱軸線調(diào)整為使上下柱不出現(xiàn)錯口，盡量做到上下柱中心線重合。如有偏差，鋼柱中心線偏差調(diào)整每次3mm以內(nèi)，如偏差過大分2—3次調(diào)整。（6）第二節(jié)柱身垂直度的校正鋼柱垂直度校正的重點是對鋼柱有關(guān)尺寸預(yù)檢，即對影響鋼柱垂直度因素的預(yù)先控制。經(jīng)驗值預(yù)定：梁與柱一般焊縫收縮值小于2mm。標準柱的垂直度校正：采用兩臺經(jīng)緯儀對鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀察。鋼柱垂直度校正采用無纜風(fēng)繩校正。在鋼柱偏斜方向是一側(cè)打入鋼楔子或頂升千斤頂。注意：臨時連接耳板的螺栓孔應(yīng)比螺栓直徑大4mm，利用螺栓孔擴大足夠余量調(diào)節(jié)鋼柱制作誤差1 177。5mm。六、防火涂料施工材料要求《鋼結(jié)構(gòu)
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