金輝天鵝灣工程塔吊施工方案(編輯修改稿)
2025-05-31 18:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 支承，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等用螺栓聯(lián)成一體后，吊裝到塔身和套架上，并用螺栓鎖緊。（5）吊裝回轉(zhuǎn)塔身及塔機(jī)。（6）吊裝平衡臂，平衡臂拉桿，后吊起一塊平衡重放最后部。（7）吊裝司機(jī)室，吊裝長度為50（545）米的起重臂和起重臂拉桿。（8）吊裝平衡臂，穿繞繩索系統(tǒng)。（9）檢查整機(jī)的機(jī)械部分，結(jié)構(gòu)連接部分，電壓液部分等到無誤后開始頂升工作，頂升要一次頂升到位，達(dá)到至地面起35米高度即可。（10）拆卸時(shí)的程序與安裝程序相反（塔吊拆除時(shí)，若吊車需支撐在車庫頂板上時(shí)，必須對車庫頂板采用鋼管架進(jìn)行加固）。 起重機(jī)的頂升（1）頂升過程長臂均朝車庫外側(cè)方向。（2）在進(jìn)行頂升過程中，必須有專人指揮照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人緊固螺栓等，非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵閥、開關(guān)或其它電氣設(shè)備。（3）頂升作業(yè)應(yīng)在白天，若遇到殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充足的照明設(shè)備。（4）四級(jí)風(fēng)以上天氣嚴(yán)禁頂升作業(yè)，六級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁安裝作業(yè)，如在作業(yè)過程中突然遇到風(fēng)力加大必須停止工作，并堅(jiān)固連接螺栓，使上下塔身連成一體。（5）頂升前必須放松電纜，電纜放松長度略大于總的爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。（6）在頂升過程中，把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。（7）在頂升過程中，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，非經(jīng)查明真相，并將故障排除，不得繼續(xù)進(jìn)行爬升動(dòng)作。7 塔吊的使用及安全措施每臺(tái)塔吊都必須在前臂端、后臂端和塔吊頂安裝障礙燈。也可以在大臂上安裝碘鎢燈或整個(gè)前后臂安裝線型霓虹燈，便于夜間施工相鄰塔吊運(yùn)行視覺效果都很明顯。（1）施工過程中各臺(tái)塔吊的安全高差不得小于6m。 （2）相互交叉的塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吊鉤繩與大臂的安全距離不得小于5m。各塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，較高塔吊必須將鉤繩升至安全位置再轉(zhuǎn)動(dòng)。 （3）吊裝發(fā)生矛盾時(shí)各塔塔司和信號(hào)工要做到安全禮讓，原則上輕鉤躲讓重鉤，不得有意阻礙其它塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)。 （4）嚴(yán)禁多臺(tái)塔吊同時(shí)在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。 （5）各臺(tái)塔吊的大臂回轉(zhuǎn)時(shí)，小車的安全幅度為20m，嚴(yán)禁在此幅度外轉(zhuǎn)臂。 （6）各塔吊的起重臂或平衡臂進(jìn)入交叉區(qū)域時(shí)，塔司、指揮人員及監(jiān)護(hù)人員都要精力集中，回轉(zhuǎn)不得使用高速，要做到一慢、二看、三通過。 （7）塔司在做每一個(gè)動(dòng)作之前都要先鳴笛。 （8）6塔吊吊鉤及吊物位置不允許超過北側(cè)辦公室防護(hù)架。（9）各塔吊對講機(jī)固定頻率，特殊情況信號(hào)工之間及時(shí)溝通，協(xié)調(diào)塔吊回轉(zhuǎn)。（1）塔司必須做好交接班記錄。交班、接班人員應(yīng)當(dāng)面交接完畢方可離開駕駛室，要認(rèn)真做好交接班的書面記錄。（2）當(dāng)一臺(tái)塔吊運(yùn)行時(shí)，在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺(tái)塔吊的運(yùn)行情況，然后再進(jìn)行作業(yè)。（3）后塔
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