【文章內(nèi)容簡介】 不應加墊，螺栓緊固后結合面間隙不大于 。，四周空隙均勻一致。 檢查內(nèi)容 檢查兩聯(lián)軸器半體有無裂紋；柱銷孔是否規(guī)則，齒輪聯(lián)軸器輪齒是否磨損。 檢查柱銷是否損壞。 檢查聯(lián)軸器與軸及鍵的配合。 檢查聯(lián)軸器擋圈是否完整，固定螺孔是否完好。 發(fā)現(xiàn)下述情況時應予換新： 半聯(lián)軸器有裂紋及嚴重損傷時。 半聯(lián)軸器軸孔磨損，配合松動無法修復時。 半聯(lián)軸器柱銷孔磨損嚴重，與柱銷接觸不良時。 彈性圈均勻磨損達原直徑的 1/4 或部分彈性圈損壞脫落時，應全部換新。 尼龍柱銷磨損量達到原直徑的 1/4 時，應成套更換。 齒圈的齒厚磨損量達到原齒厚的 3040％時。 外齒圈的輪彀或擋圈磨損，影響輪齒嚙合時。 當漲圈損壞或變形嚴重、彈性不足、安裝不牢時。 檢修步驟及工藝 當聯(lián)軸器需要從軸上拆下時需用專用工具。必要時可用加熱的方法從半聯(lián)軸器塊的外部至 內(nèi)逐漸加熱，并同時使用螺旋或液壓千斤頂?shù)裙ぞ呒皶r頂出。 檢查新更換的聯(lián)軸器各處尺寸是否符合圖紙要求。 檢查各拆下的聯(lián)軸器件是否有毛刺、變形和損壞現(xiàn)象，必要時進行修理。 用細銼刀清除軸頭、軸肩等處的毛刺，可用細砂布將軸與聯(lián)軸器內(nèi)孔的配合面打磨光滑。 在安裝前要測量軸頸、聯(lián)軸器內(nèi)孔、鍵與鍵槽各部的配合尺寸，符合標準要求后，方可進 行裝配。 裝配時可在軸頸和聯(lián)軸器內(nèi)孔配合面上涂少量潤滑油脂。 回裝聯(lián)軸器時，應在其端面墊上木板等軟質(zhì)材料進行敲擊，必要時可采用壓入法或溫差法 進行裝配。 聯(lián)軸器的質(zhì)量標準： 半聯(lián)軸器與軸的配合符合設計要求或國家標準。 彈性柱銷聯(lián)軸器的柱銷無彎曲變形，緊固可靠，并裝有止退墊圈。轉(zhuǎn)動時各柱銷受力應均 勻。 裝在同一柱銷上的彈性圈與銷孔之間有 — 的間隙。 尼龍柱銷聯(lián)軸器的柱銷擋圈及螺釘應齊全完整，緊定牢固。 裝于同一柱銷上的彈性圈,其外徑之差不大于彈性圈外徑偏差的一半。 兩聯(lián)軸器半體的端面間隙值符合表 19 的數(shù)值。表 19 聯(lián)軸器的端面間隙 單位：mm 標準型彈性柱銷聯(lián)軸器外徑 mm120140170220260330410500端面間隙1—52628210212215輕型彈性柱銷聯(lián)軸器外徑 mm105—145170200240—290350440端面間隙1—4152—628210尼龍柱銷聯(lián)軸器外徑 mm90—150170220275—320340390560610端面間隙12345帶制動輪的尼龍柱銷聯(lián)軸器外徑 mm200300400500端面間隙2—33—4 齒輪聯(lián)軸器裝配時，兩外齒圈之間或外齒圈與半聯(lián)軸器之間應留有一定的間隙，聯(lián)軸器的 最大外徑為 170mm—250mm 時，間隙為 mm；聯(lián)軸器的最大直徑為 290mm590mm 時，間隙為 5mm。 聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓應安裝牢固，并裝有止退墊圈。 紙質(zhì)墊片應完整無損，油封無老化損傷。 當采用脂潤滑時，裝配時應將油脂充滿，并每年檢查并添加潤滑脂。 聯(lián)軸器的對中要求符合表 表 2表 22 的要求，液力偶合器的對中要求：電機與工作 機同軸度，徑向誤差≤，軸向誤差≤。表 20 彈性聯(lián)軸器不同心度允差 單位：mm轉(zhuǎn)速（r/min）不大于 3000不大于 1500不大于 750不大于 500徑向端面允差表 21 十字滑塊聯(lián)軸器的不同心度允差 單位：mm聯(lián)軸器外徑徑向位移傾斜偏差300300—600表 22 齒輪聯(lián)軸器的不同心度允差 單位：mm聯(lián)軸器外徑徑向偏差傾斜偏差300300—5001/1000500—900 聯(lián)軸器找中心：、減速機已正確就位。，若其中一側(cè)的半聯(lián)軸器需要更換，其必須符合圖紙的精度、光 潔度和其它技術條件。、鍵槽、鍵都應進行測量并確證正確。，并有前、后、左、右移動調(diào)整的余量。，應用撬棍或頂絲調(diào)整電動機的位置。，厚度不足時，應增加單片的厚度，不得增加片數(shù)。 檢查內(nèi)容： 檢查車輪的磨損情況。 檢查車輪與軸的配合情況。 有下列情況時，應更換車輪： 車輪滾動面均勻磨損量達原輪圈厚度的 15—20％。 車輪輪緣磨損量達原厚度的 60％以上。 車輪滾動面有不均勻磨損或疲勞剝落形成凹凸不平時。 新車輪的質(zhì)量要求。 車輪不應有裂紋；滾動面應光滑無凹凸不平部分。 車輪軸孔的配合尺寸公差應符合設計要求。 同軸轉(zhuǎn)動的一對主動車輪，應成對更換兩輪，其直徑偏差不大于直徑的 倍。被動輪 兩輪直徑偏差不大于直徑的 倍。 車輪組的質(zhì)量要求 車輪與軸的配合應牢固，其擺幅不大于 。 車輪在垂直方向的傾斜度不大于 1mm。 車輪兩軸承箱的支承平面應與車輪寬度中心面相平行，其偏差不超過 。 車輪的位置應使其寬度中心面與兩軸承箱的對稱中心相一致。 檢修時應檢查的內(nèi)容 制動輪部分 檢查制動輪磨擦面的磨損情況，必要時更換。 檢查制動輪與軸的安裝配合情況及其它異常情況。 制動架部分 檢查制動臂、制動瓦、底座、杠桿及各部銷軸的磨損損壞情況。 檢查彈簧架，彈簧座及彈簧的完整情況。 檢查各螺桿與螺母的連接情況，有無損傷及異常狀況。 檢查制動帶的磨損情況，必要時更換。 液壓推桿部分 檢查缸體，缸蓋是否完整，結合是否嚴密。 檢查推桿及橫梁是否有彎曲變形，絲扣螺母是否完整齊全。 檢查葉輪、活塞、轉(zhuǎn)軸是否有彎曲變形損傷。 液壓推桿的檢修步驟及工藝 拆卸及檢修：松開橫梁螺母，拆下電動液壓推桿的梁、彈簧裝置、電動機；將放油孔螺栓 松開，放完內(nèi)部油。拆去上蓋螺栓，將葉輪與活塞拉出；檢查缸內(nèi)各緊固螺栓應無松動現(xiàn)象；檢 查軸承、密封是否有損壞現(xiàn)象并進行檢修或更換。檢查活塞的磨損是否正常，必要時進行研磨修 理。檢查缸體內(nèi)部有無雜質(zhì)及異物并進行清理。將檢查或更換的各部件進行清洗后方可組裝。 組裝：先將葉輪、活塞、上蓋組裝成一體后，把葉輪、活塞推入缸體，使上蓋與缸體對正， 并將密封墊墊好后，開始對稱緊固結合面螺栓。最后將電動機、彈簧裝置和梁順序裝好，調(diào)整并 緊固各螺栓。 制動器的質(zhì)量標準的標準 制動輪與制動瓦 在制動狀態(tài)下，制動瓦的整個表面緊貼在制動輪上。制動力矩及主彈簧長度符合表 23之規(guī)定。表 23 主彈簧的安裝長度 單位：mm制動器型號彈簧安裝長度制動力矩 NmYWZ300／25205320YWZ300／45180630YWZ400／903021600YWZ500／903262500 制動瓦退距符合表 24，兩動瓦退距均勻一致。 制動瓦和制動輪的不平行度和傾斜度在 100mm 長度內(nèi)不大于 。 制動輪的工作表面應光滑平整，無油污。制動輪磨損達到 ～2mm 或是表面粗糙、擦 傷深度超過 2mm。必須重新機加工制動輪。 重新加工后的制動輪厚度必須保證大于原厚度的 70%，否則應予更換。 閘瓦磨損量超過原厚度的 50%時應及時更換。 閘瓦與石棉帶接觸面積應大于其全部面積的 75%，鉚釘沉入瓦片的深度不小于瓦片厚度 的 50%。 制動瓦中心與制動器的中心誤差在 3mm 以內(nèi)。 制動輪的端面跳動量不得超過表 25 規(guī)定。 制動輪與軸的配合符合設計要求或國家標準。表 24 閘瓦的退距 單位： mm制動器型號制動輪直徑制動瓦退距YWZ—300／25300YWZ—300／45300YWZ—400／90400YWZ—500／90500表 25 制動輪的端面跳動量 單位： mm制動輪直徑 mm≤200＞200—300＞300800徑向跳動 mm軸向跳動 mm 制動架 各鉸鏈關節(jié)潤滑良好無卡阻，各焊縫處無開裂。 各調(diào)整螺栓應緊固良好，各運動構件動作自如。 自動調(diào)整退距的滾子無阻塞現(xiàn)象。 調(diào)整螺桿和主彈簧無疲勞裂紋、損傷、變形。 各部位調(diào)整螺母緊固，不得有松動現(xiàn)象。 制動器 制動器的安裝高度，在表 26 范圍內(nèi)（上下銷軸中心距離）。表 26 制動器的安裝高度尺寸 單位： mm制動器型號安 裝 尺 寸正常尺寸最小尺寸YWZ—300／25400365YWZ—300／45490465YWZ400／90610560YWZ—500／90610560 推桿及活塞上下運動無卡澀現(xiàn)象。 結合面密封良好，無漏油、滲油。液壓油量符合要求，油液清潔無雜質(zhì)。 檢修工藝 將電動推桿從設備上卸下。 拆除電動機、安全開關和撥桿。 將減速裝置進行解體拆卸。 檢查齒輪及軸承有無缺陷及損壞。 檢查殼體內(nèi)側(cè)的導向平鍵有無變形扭曲，埋焊處有無開焊現(xiàn)象。 滑座有無磨損，滑座與殼體的配合為 D3/d3，滑座油槽無堵塞。 組裝時應檢查絲桿及螺母配合應符合規(guī)定標準，無犯卡及松曠現(xiàn)象。 各種密封件及防塵罩應完好無損。 質(zhì)量標準 各部潤滑良好，緊固件應牢固可靠。 檢修后的電動推桿未通電前，手動盤車運行自如，伸縮靈活。 各部潤滑加油，充油量為 40－70%，以保持一定的潤滑性能。 推桿前端裝設的防塵罩要扎好，不得有雜物、灰塵浸入。 安全開關無損壞。 通電空載試運，機體內(nèi)無異常噪音，推桿行程符合銘牌規(guī)定標準。 檢修項目 電動推桿的檢查、清洗、加油。 犁頭磨損情況的檢查，磨損嚴重應更換。 驅(qū)動桿的檢查，變形嚴重應更換。 滑動架的檢查，變形嚴重應修正。 定位軸、導套磨損情況的檢查。 托輥的檢查、更換。 工藝要求 電動推桿的解體、清洗、加油，當齒輪螺桿磨損嚴重時應更換，具體檢修參照電動推桿的 檢修。 犁頭及犁刀磨損到與膠帶接觸面有 2－3mm 間隙時應更換。 驅(qū)動桿變形修正，變形嚴重時應更換。 拉桿彎曲變形應予更換。 滑動架變形嚴重時應予修整?；瑒影逡笃街?，兩滑動板要求平行，不平直度要求不超過2－3mm，不平行度不超過 3mm。 定位軸與導套應伸縮靈活，無晃動。當晃動超出 時，應更換導套。 托輥的檢查。當發(fā)現(xiàn)托輥不轉(zhuǎn)時，應打開兩端密封裝置，清理、加油；當發(fā)現(xiàn)損壞時，應 予更換；當托輥壁厚小于原來 2/3 時，應予更換。 質(zhì)量標準 犁煤器的電動推桿要靈活、可靠，同時手動用的手輪必須配備齊全。 犁煤器與膠帶表面接觸良好、不漏煤。 犁煤器犁板必須平直，不平度不大于 2mm。 膠帶膠接及更換的主要工序 將膠帶接口或更換部分轉(zhuǎn)至較宜適合接口工作的位置。 辦理工作票，確認停電后，方可開始工作。施工現(xiàn)場 2 米范圍內(nèi)清理易燃易爆物品，必須 配備足夠的消防器材（滅火器、防火毯等），防止硫化加熱或烘烤時，超溫著火。 用起吊工具將配重拉起或?qū)埦o裝置松開，提升高度或松開量視皮帶接頭需要量而定 ，一 般當皮帶截斷長度確定后，使皮帶膠接完后，其張緊裝置行程量不小于 3/4 額定行程拉緊裝置。 在皮帶接頭或更換皮帶兩側(cè)裝好皮帶卡子，一端與皮帶架固定，另一端用手動葫蘆等工具 拉緊到