【文章內(nèi)容簡介】 %，并且接頭不能設(shè)置在箍筋加密區(qū)，接頭位置箍筋加密。下層柱的豎向鋼筋露出樓面部分，用2—3個柱箍固定，防止?jié)仓胖钇?。柱變截面時，鋼筋事先加工成變截面，綁扎時放置正確。柱鋼筋上柱鋼筋配筋比下柱大時，上柱鋼筋按重新插筋留設(shè)，插筋錨入下柱不小于一個錨固長度。柱箍筋端部設(shè)135176。彎鉤，平直長度不小于10d。135176。安裝時有些困難，先彎成一個135176。彎鉤、一個90176。彎鉤，安裝綁扎箍筋就位后再用小扳手扳135176。彎鉤。柱箍筋應(yīng)垂直受力鋼筋，箍筋彎鉤疊合處沿受力鋼筋錯開設(shè)置，箍筋與受力鋼筋交叉處均應(yīng)綁扎扎牢，箍筋轉(zhuǎn)角處與鋼筋交叉處綁扎時相鄰扎點的鐵絲扣成八字形，防止變形。柱子加密部位箍筋，要保證足量準(zhǔn)確。梁、板鋼筋 梁的接頭位置必須符合設(shè)計的規(guī)范要求，框架結(jié)構(gòu)中上層筋接頭一般設(shè)在跨中范圍，下層筋接頭一般設(shè)置在支座。同截面受拉鋼筋接頭量不超過25%，受壓鋼筋不超過50%。板、次梁、主梁交接處，板筋在上，次梁在中，主梁鋼筋在下。柱梁交接處，梁鋼筋在柱筋內(nèi)側(cè)。現(xiàn)澆板鋼筋，短跨筋在下側(cè)，長跨筋在上側(cè)。梁內(nèi)有雙排鋼筋時，雙排筋之間加25鋼筋墊鐵，間距1000。梁內(nèi)箍筋的接頭交錯設(shè)置，按抗震要求設(shè)135176。彎鉤，彎鉤平直長度不小于10d。135176。彎鉤制作安裝同柱部分?？蚣芄?jié)點鋼筋十分稠密，鋼筋安裝時應(yīng)保證梁頂面鋼筋凈距不小于30mm，以利砼的澆筑。鋼筋綁扎允許偏差值符合下表，合格率控制在95%以上.項次分項名稱允許偏差1鋼筋骨架的寬177。52鋼筋骨架的長度177。103受力筋的間距177。104受力筋的排距177。55箍筋、構(gòu)造筋間距177。206受力筋保護(hù)層177。57非受力筋保護(hù)層177。3五、鋼筋砼工程施工、及技術(shù)質(zhì)量控制砼采用商品混凝土。準(zhǔn)備工作: 對已完成的模板、鋼筋、預(yù)埋件、孔洞、管線等和建設(shè)單位、監(jiān)理、安裝部門(主要請設(shè)計院、質(zhì)監(jiān)站)共同交接和隱蔽驗收。砼澆搗順序：柱→梁→板。施工縫留設(shè)(工程施工可在下列部位留設(shè)施工縫)：板上口。：平臺上三個踏步處。c.樓層：樓層原則上不留施工縫，特殊情況必須留設(shè)在次梁跨間1/3區(qū)域內(nèi)。施工要點、板順序澆筑砼，柱砼分層澆筑，分層厚度不大于50cm。澆筑砼前，柱底部應(yīng)先澆一層與砼內(nèi)砂漿相同的水泥砂漿以免底部產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象。，使砼初步沉實，再繼續(xù)澆筑梁板砼，以免柱梁接頭縫處的砼出現(xiàn)裂縫。要特別重視結(jié)構(gòu)的保護(hù)層及雨蓬，樓梯結(jié)構(gòu)的負(fù)彎矩部分鋼筋的位置。 砼采用插入式振動棒振搗，現(xiàn)澆板用平板式振動器復(fù)振。 砼振搗要均勻，做到棒棒相接，不漏振，如在澆搗時發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件位移、跑模，必須立即停止?jié)矒v，整改后方可繼續(xù)澆搗。砼振搗要搗好以下幾個部位，主筋的下面鋼筋密集處，模板陽角處，柱梁接頭處。砼振搗不得接觸到鋼筋和模板。，在一則或兩側(cè)模板開設(shè)門子板，砼從門子板處的斜槽或平臺灌入模內(nèi)，振搗器采用高頻振搗棒從頂部插入振搗。砼按300500mm厚分層澆筑，在有孔洞模板部位兩側(cè)應(yīng)均勻下料，相對振搗。 砼澆筑12小時后及時養(yǎng)護(hù)，使砼保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。砼的養(yǎng)護(hù)采用人工自然養(yǎng)護(hù)法。在砼澆筑完畢后的12h以內(nèi)對砼加以覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)時間當(dāng)砼中無外加劑摻入時，不得少于7晝夜，當(dāng)砼中有外加劑摻入時不得少于14晝夜。砼的拆模：側(cè)模在砼強(qiáng)度保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后可拆除，底模的拆除根據(jù)早拆體系中的規(guī)定執(zhí)行。六、預(yù)制吊車梁施工一、施工準(zhǔn)備：1 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 有足夠的施工場地，施工現(xiàn)場達(dá)到平整。組合模板已準(zhǔn)備完畢。2 施工準(zhǔn)備 熟悉施工藍(lán)圖；提材料計劃；編制技術(shù)交底；二、施工方法：地面整平 墊木方 鋪底模并找平 綁扎鋼筋；焊鐵件 支鋼模并加固 澆筑混凝土1 地面整平并夯實。2 在支底模之前地面應(yīng)鋪設(shè)600ｍｍ一道枕木并找平。3 模板：1 梁側(cè)板采用非定型木模板，模板由現(xiàn)場制作。2001200搭頭木夾木立檔枕木竹模板斜撐托木2 吊車梁底模的制作采用高強(qiáng)度覆塑竹膠合模板，加固方式如附圖； 3 枕木必須與地面擱實，防止不均勻沉陷。底模板必須擱實并找水平，各節(jié)模板應(yīng)在同一水平面上，相鄰模板面高低差不大于1ｍｍ。4 立檔主要是保持側(cè)模形狀，每隔600ｍｍ設(shè)一道。夾木夾于側(cè)模外側(cè)。，斜撐上端釘與托木上，下端釘與枕木上。4 鋼筋：1 鋼筋應(yīng)按照施工圖紙進(jìn)行安裝制作，同時參照鋼筋料表執(zhí)行。2 鋼筋的安裝尺寸必須滿足施工圖紙要求，圖紙不夠詳盡時，執(zhí)行相應(yīng)的施工驗收規(guī)范。3 混凝土的保護(hù)層用混凝土墊塊墊離混凝土墊層或模板，墊塊厚度25ｍｍ。4 綁扎鋼筋時，吊車梁的下部縱向受力鋼筋應(yīng)通長，不得有接頭。除端部錨固定允許施焊外，其他部位不許施焊。箍金及架立筋與縱向鋼筋之間一律采用綁扎。吊車梁上下部的兩排縱向鋼筋應(yīng)與角鋼或鋼板焊牢，使角鋼及鋼板可靠的錨固與混凝土中。梁縱向受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度為25mm。為保證鋼筋位置的準(zhǔn)確，縱向鋼筋，箍筋在相交處均要綁牢，最下部的三排縱向鋼筋之間宜設(shè)置直徑為25mm，長度為梁腹板寬度減50mm，間距為1000m的墊筋。5 預(yù)制吊車梁時不預(yù)埋安裝吊環(huán)，吊裝時采用鋼絲繩捆綁起吊比較安全。6 梁腹板與翼緣交接處宜做成20*20mm的斜角或半徑為20mm的圓角；當(dāng)采用鋼模生產(chǎn)時，翼緣下表面也可以做成傾斜的斜面，但在預(yù)留螺栓孔處應(yīng)有不小于60*60mm的水平面。梁的翼緣預(yù)留螺栓孔及預(yù)埋螺栓應(yīng)位置準(zhǔn)確，保證沿梁橫向及縱向相對設(shè)計位置的偏差不大于5mm。預(yù)留螺栓孔要平直光滑, 宜在孔內(nèi)預(yù)埋鐵皮管,梁頂面要求平整,且不得抹壓光滑。5 混凝土：1 混凝土在振搗時，振動棒應(yīng)快速插入混凝土，再慢慢向上提起，將混凝土振搗同時提出混凝土中所含氣泡。2振動棒的振動間距不得大于振動棒的有效影響半徑，且不得大于400mm。3混凝土振搗以混凝土泛漿、表面沒有氣泡泛出為宜。4混凝土振搗應(yīng)從較低處開始，向高出逐漸排棒進(jìn)行，不得從混凝土的最高處開始向低處趕漿。5吊車梁的養(yǎng)護(hù)利用模板保留混凝土中的游離水分，使混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi)混凝土內(nèi)部有足夠的水分參與水化作用。為此吊車梁的拆模時間為混凝土澆筑7天以后。6吊車梁混凝土的養(yǎng)護(hù)采用直接灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)由專人進(jìn)行，保持混凝土表面始終保持濕潤不得間斷。 7現(xiàn)場設(shè)置標(biāo)養(yǎng)室一間,對砼試塊進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)。同時在現(xiàn)場留置兩組砼試塊，進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)。七、吊車梁安裝主要施工方法吊裝順序：吊裝前檢查→試吊→吊車梁吊裝→吊車梁校正→吊車梁焊接→節(jié)點灌縫吊裝時，必須設(shè)專門人員統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號。作業(yè)信號要統(tǒng)一、明確，信號不清不得吊裝，吊裝前應(yīng)檢查機(jī)械設(shè)備、索具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求并應(yīng)進(jìn)行試吊，用25噸吊車直接將梁吊裝就位，減少構(gòu)件倒運(yùn)次數(shù)。開始吊裝前對吊裝設(shè)備等進(jìn)行檢查，確認(rèn)設(shè)備符合要求后，開始試吊。試吊成功后，正式開始起吊，吊裝采用綁扎法，用鋼絲繩捆住起吊，吊點應(yīng)平衡，起吊后使用大繩穩(wěn)定吊物。吊車吊鉤移動至所吊位置中心，兩人分別在兩邊用撬棍撬動構(gòu)件就位。吊鉤落下，構(gòu)件即準(zhǔn)確就位。如稍有偏差，用撬棍撬動調(diào)整。就位校正后，梁預(yù)埋件與柱埋件焊接牢固摘鉤。節(jié)點灌縫混凝土澆筑、振搗要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，分層均勻振搗密實，嚴(yán)防漏振。八、混凝土坡屋面施工施工順序: 柱鋼筋焊接→坡屋面梁、板模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)→柱鋼筋綁扎→柱模板安裝→屋面梁、板模板安裝→坡屋面梁、板鋼筋安裝→坡屋面柱、梁、板砼澆筑。一、施工準(zhǔn)備 每棟樓施工人員準(zhǔn)備：抽調(diào)技術(shù)水平較高的技術(shù)工人進(jìn)行操作，其中：測量工2人、木工30人、鋼筋工30人、混凝土工20人。 材料準(zhǔn)備：按施工要求及施工順序和用料計劃，及時按施工材料管理制度進(jìn)料，現(xiàn)場材料可滿足需要；所有主材必須有出廠合格證，鋼材、水泥、砂石料等必須經(jīng)檢驗合格；模板、鋼管、扣件數(shù)量能保證滿足同時施工需要。 施工設(shè)施準(zhǔn)備： 1） 安全設(shè)施：斜屋面施工，安全保障是第一位，在施工前，必須保證腳手架的操作層有滿鋪腳手板、維護(hù)欄桿（板）、密目網(wǎng)、安全網(wǎng)，并經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢驗合格。 2） 施工機(jī)械：汽車泵必須保證有足夠的安全高度且運(yùn)行良好。3） 小型施工機(jī)具：輕型手提式震動器，插入式震動器機(jī)械性能良好。二、模板施工扣件鋼管支撐體系：1）模板：面板使用15mm厚木膠合板，規(guī)格為12222440，面板下排一層50100mm的木枋，木枋間距250mm 。2）梁：梁底板和梁側(cè)板用整塊15mm厚的木膠合板制成。梁旁板底外側(cè)設(shè)壓腳板，梁側(cè)板支撐間距不大于500mm，梁底板用4090木枋支承，梁底的木枋間距根據(jù)梁寬進(jìn)行調(diào)節(jié)。支撐體系：1）斜屋面支撐系統(tǒng)采用Ф48mm。2）脊梁立柱排距900mm，斜板立柱排距900mm900mm。鋼管支架底部用木板做墊塊，全部鋼管支撐水平設(shè)鋼管拉桿，底部設(shè)縱橫掃地桿。3）滿堂模板和共享空間模板支架立柱，在外側(cè)周圈應(yīng)設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐；中間在縱橫向應(yīng)每隔 10m 左右設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式的剪刀撐，其寬度宜為4～6m，并在剪刀撐部位的頂部、掃地桿處設(shè)置水平剪刀撐。剪刀撐桿件的底端應(yīng)與地面頂緊，夾角宜為45176?！?0176。坡屋面幾種特殊部位配模：1) 陰角為鈍角時支模2) 陰角為銳角時支模：3) 陽角為鈍角時支模4) 鋼管立柱與屋面板交接處的支設(shè)：在屋面徑向設(shè)置4條600mm寬的斜道，上釘防滑條，按施工操作進(jìn)程隨時移動，經(jīng)實際施工取得理想效果。施工方法1） 扣件鋼管支撐施工方法 ① 模板搭設(shè)按設(shè)計斜面坡度要求拉一條斜線，先沿屋脊梁開始立柱，離柱邊200mm排第一立柱，每間距900mm立一柱，并扣上掃地桿，掃地桿離200mm左右，排至梁的另一邊的支承柱時，如果排架至柱的距離大于400mm時，加一排支頂。搭設(shè)完鋼管支撐后，鋼管上放置上托,下排枋沿梁軸方向，上排枋垂直梁軸方向。然后調(diào)整頂托高度，使梁底板調(diào)至預(yù)定高度，鋪梁底板，固定梁底板，梁底板裝好后再裝梁側(cè)板和樓面模板。② 支撐體系要求在底部上200mm位置用旋轉(zhuǎn)扣件扣一道鋼管拉桿，縱橫各一道，以保證整體性及穩(wěn)定性。在立柱頂部下100mm縱橫各扣一道鋼管拉桿，若鋼管立柱有少許左右錯位，不成直線，錯位處要用木子塞住，并用14鐵絲綁扎。,水平拉桿要通長設(shè)置，縱橫方向均設(shè)，交接處用鋼管扣扣住，在主梁正反水平拉桿端部要頂?shù)街?。在?nèi)、外兩側(cè)拉450交叉剪刀撐，每隔3m設(shè)一排角度不大于450的剪刀撐，剪刀撐底部到地。另沿主梁位軸線的方向，水平拉桿既要頂柱又要抱柱。模板的拆除1）及時拆除模板，將有利于模板的周轉(zhuǎn)和加快工程進(jìn)展，拆模要掌握時機(jī)，并應(yīng)使混凝土達(dá)到必要的強(qiáng)度，根據(jù)GB50204—2002規(guī)定，現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)拆模時所需強(qiáng)度，應(yīng)符合以下要求：①不承重模板，應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時，方可拆除。②承重模板，應(yīng)在與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的砼試塊達(dá)到下表1的規(guī)定強(qiáng)度，方可拆除。③模板拆除前應(yīng)與監(jiān)理單位辦理拆模申請手續(xù)，批準(zhǔn)后方可拆模。表1 底模拆除時的混凝土強(qiáng)度要求結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度（m）按設(shè)計砼標(biāo)號的百分率計（％）板≤2≥50＞2 ，≤8≥75＞8≥100梁≤8≥75＞8≥100承重結(jié)構(gòu)≥8≥100懸臂構(gòu)件－≥l002）模板拆除的工序要求①拆除應(yīng)按一定的順序進(jìn)行，一般是后支的先拆，先支的后拆，先拆非承重部分，后拆承重部分。拆除時不要用力過猛，拆下來的材料應(yīng)整理好及時運(yùn)走，做到工完場地清。為了便于管理，利于前道工序為后道工序創(chuàng)造條件，一般誰安裝誰拆除。②在拆除模板過程中如發(fā)現(xiàn)砼有影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題時，應(yīng)暫停拆除，經(jīng)過處理后，方可繼續(xù)拆模。已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土檢驗強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，才允許承受全部計算荷載。當(dāng)承受施工荷載大于計算荷載時，必須經(jīng)過核算，加設(shè)臨時支撐。三、鋼筋施工本工程的鋼筋加工均在加工棚中完成，鋼筋的加工嚴(yán)格按設(shè)計施工藍(lán)圖及國家規(guī)范要求進(jìn)行加工制作。鋼筋下料時尤其要注意單坡折梁、雙坡折梁的梁內(nèi)豎向折角處的配筋構(gòu)造、屋面框架斜梁的邊支座縱筋錨固構(gòu)造等節(jié)點構(gòu)造措施滿足圖紙及規(guī)范要求。由于屋面板的鋼筋通長，而屋面又需起折，因此，鋼筋在每個轉(zhuǎn)折處均要在加工棚中用冷彎機(jī)按設(shè)計角度完成，以保證其結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)折處的斷面尺寸。鋼筋的運(yùn)輸根據(jù)現(xiàn)場施工的實際情況，采用人力運(yùn)輸至綁扎點，然后利用汽車吊，吊運(yùn)至屋面。鋼筋的綁扎符合設(shè)計要求及國家的驗收規(guī)范要求。在鋼筋綁扎完畢后注意成品保護(hù)，特別是屋面交接處鋼筋，嚴(yán)禁踩踏，一旦變形、移位將會影響結(jié)構(gòu)混凝土及后繼工序的施工。，以便在屋面砼的澆筑以及屋面防水的施工中系安全帶。四、混凝土施工本屋面工程結(jié)構(gòu)砼的施工重點在于對砼的配合比控制、砼的運(yùn)輸及砼的澆搗控制。本工程屋面砼采用商品混凝土，汽車泵協(xié)助垂直運(yùn)輸。結(jié)合本工程屋面坡度大的特點，砼的配制嚴(yán)格按照配合比要求進(jìn)行，并嚴(yán)格控制砼的水灰比、和易性及坍落度。施工準(zhǔn)備：為了充分保證砼的澆筑質(zhì)量，在砼澆筑前，配置好插入式振搗器3臺（備用1臺）；屋面砼養(yǎng)護(hù)、保溫等材料準(zhǔn)備齊全。項目部組織有關(guān)人員最后一次進(jìn)行檢查和控制、調(diào)整模板、鋼筋、保護(hù)層和預(yù)埋件等尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置，經(jīng)檢查合格后，才進(jìn)行砼澆筑。砼下料時，為了將砼自由下落高度控制在2m以內(nèi)，采用溜槽下料。砼澆筑順序及勞動力安排：1）混凝土澆筑:屋面梁、柱部位用小型插入式振動器振搗密實。由于屋面混凝土坍落