副斜井車(chē)場(chǎng)防突風(fēng)門(mén)安設(shè)施工方案(編輯修改稿)
2025-05-31 12:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，衛(wèi)生清潔，嚴(yán)禁在頂板破碎、支護(hù)不到位的地點(diǎn)施工。施工地點(diǎn)必須通風(fēng)良好，瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1％，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1％時(shí)，必須立即停止作業(yè)，撤出人員，立即匯報(bào)調(diào)度室。每班開(kāi)工前及施工中都要認(rèn)真執(zhí)行“審幫問(wèn)頂”制度，班組長(zhǎng)要指定有經(jīng)驗(yàn)的人員做好此項(xiàng)工作，防止頂板事故發(fā)生；每個(gè)工作人員更要隨時(shí)注意周?chē)敯迩闆r，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，做好自主保安。需登高作業(yè)時(shí)，必須搭設(shè)牢固的腳手架，登高作業(yè)必須佩戴安全帶并牢固生根，且要有兩人配合，下方嚴(yán)禁過(guò)往行人。（二）運(yùn)輸安全措施斜巷運(yùn)輸必須配齊崗位人員，小絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證后持證上崗，做到正規(guī)上崗、正規(guī)操作。絞車(chē)每班運(yùn)行前要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查制動(dòng)手把是否可靠，拉緊調(diào)節(jié)螺絲是否松動(dòng)，各銷(xiāo)鈾是否串動(dòng)脫落。嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車(chē)；掉道時(shí)禁止用小絞車(chē)硬拉復(fù)位。所有扒鉤、打點(diǎn)工作人員在絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，必須藏身于安全地點(diǎn)。絞車(chē)運(yùn)行或斜巷懸鉤時(shí)絞車(chē)司機(jī)不得脫崗，斜巷懸鉤時(shí)必須使用擋車(chē)器。斜巷工作范圍內(nèi)巷道頂板活矸每天必須及時(shí)處理，建立審頂記錄。斜巷向上拉空鉤頭必須跟人。斜巷向下放車(chē)時(shí)，拐彎處必須有人進(jìn)行警戒。８、絞車(chē)運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好：電絞設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)；二落實(shí)：崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。９、電絞司機(jī)上崗必須做到“六不開(kāi)”。即：絞車(chē)不完好不開(kāi)、鋼絲繩不合格不開(kāi)、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi)、超掛車(chē)不開(kāi)、信號(hào)不清不開(kāi)、“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不開(kāi)。信號(hào)把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設(shè)施不齊全不可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、“四超” 車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車(chē)輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常、無(wú)余繩方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。1斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的規(guī)定。人員上下時(shí)必須經(jīng)信號(hào)把鉤工同意并打定鐘后方可上下。1絞車(chē)運(yùn)行時(shí)禁止人員在斜巷內(nèi)工作。1絞車(chē)最突出部分與最近軌道的間距不小于500mm，絞車(chē)前方5—8m處安裝一道防
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